III
58
UDOBJE
ROČNA KLIMATSKA
NAPRAVA
Sistem klimatske naprave deluje pri
delujočem motorju.
A. UPRAVLJALNA PLOŠČA
NA VOZNIKOVI STRANI
1. Gumb za nastavitev
hitrosti ventilatorja
Nastavitev ventilatorja deluje samo
pri delujočem motorju.
Za nastavitev pretoka zraka pritisni-
te na gumb 1
:
za povečanje pre toka zraka,
za zmanjšanje pretoka zraka. Količina zraka, ki ga dovaja ventila-
tor, je prikazana s postopnim vklo-
pom loput ventilatorja 1
.
Če pretok zmanjšate na najnižjo hi-
trost, se sistem klimatske naprave
izključi (OFF).
Če želite zagotoviti prijetno udobje
v potniškem prostoru, ne puščaj-
te tega stikala predolgo v položaju
OFF.
2. Nastavitev porazdelitve
zraka
)
Pritiskajte gumb 2
in smer preto-
ka zraka se bo spreminjala, kot
je vidno na prikazovalniku.
Izbrano porazdelitev zraka
simbolizira vklop ustreznih
kontrolnih lučk na prikazo-
valniku 2
.
3. Način nastavitve
temperature za prednjega
sopotnika
)
Pritisnite gumb 3
, da neodvisno
prevzamete nadzor nad tempe-
raturo zraka na strani prednjega
sopotnika. Kontrolna lučka se iz-
klopi.
Ko prednji sopotnik nastavlja tem-
peraturo za svojo stran, je kontrolna
lučka vklopljena.
4. Kroženje zraka
Ta gumb omogoča izolacijo potni-
škega prostora pred neprijetnimi zu-
nanjimi vonjavami in plini.
)
Pritisnite gumb 4
, da zaprete
dovod zunanjega zraka in vklju-
čite kroženje zraka v potniškem
prostoru. Zasveti kontrolna lučka
gumba.
Izogibajte se daljši uporabi kro-
ženja zraka, ker se lahko poslab-
ša kakovost zraka v potniškem
prostoru in se zarosijo stekla.
)
Ponovno pritisnite gumb 4
, da
vključite dovod zunanjega zraka.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
5. Klimatska naprava
Stikalo ventilatorja (nastavitev preto-
ka zraka) mora biti vklopljeno, sicer
klimatska naprava ne deluje.
)
Pritisnite gumb 5
. Kontrolna luč-
ka zasveti.
Za učinkovito delovanje kli-
matske naprave
morajo biti vsa
okna zaprta.
Če vozilo ni opremljeno s klimatsko
napravo, imate enako upravljalno
ploščo brez tipke A/C.
III
61
UDOBJE
3. Gumb za nastavitev
hitrosti ventilatorja/vklop
funkcije REST
za povečanje pretoka zraka,
za zmanjšanje pretoka zra-
ka (ta gumb vključuje tudi
funkcijo REST).
Količina zraka, ki ga dovaja ventila-
tor, je na prikazovalniku prikazana s
postopnim polnjenjem loput ventila-
torja.
Če nastavite ventilator v položaj 0
,
se sistem izklopi. Na prikazovalniku
ostane simbol praznega ventilatorja
in znak OFF.
Če želite zagotoviti tempe-
raturno udobje v potniškem
prostoru pri izključenem mo-
torju, lahko s pomočjo funk-
cije REST za nekaj minut vključite
prezračevanje.
Ko npr. zapustite vozilo, lahko potni-
ki v vozilu uživajo v kroženju zraka,
ne da bi bil motor vključen.
Ta funkcija je na voljo pri vključe-
nem kontaktu in zaustavljenem
motorju.
Zasvetijo kontrolni prikazovalniki
sistema klimatske naprave in prika-
že se simbol praznega ventilatorja,
ki ostane prikazan, dokler je funkcija
na voljo. S tem gumbom se ne vklopi delo-
vanje klimatske naprave, ampak
samo delovanje ventilatorjev. Če je
vključena funkcija REST, pretoka in
porazdelitve zraka ne morete spre-
minjati.
Pri vključenem kontaktu:
- Pritisk na tipko REST vklopi funk-
cijo za nekaj minut. Dve lopatici
ventilatorja sta označeni in opo-
zarjata, da je funkcija vključena.
- Funkcijo lahko ves ta čas izklju-
čite in ponovno vključite.
- Po preteku časovne nastavitve
prikazovalnik ugasne.
4. Nastavitev porazdelitve
zraka
)
Pritiskajte gumb 4
in
smer pretoka zraka se
bo spreminjala, kot je vi-
dno na prikazovalniku.
Nastavitev pretoka zraka
Za nastavitev pretoka zraka pritisni-
te na gumb:
Funkcija REST: vklop prezračevanja
pri izključenem motorju
Pri izključenem motorju:
- Funkcijo lahko vključite v tride-
setih sekundah.
- Pritisk na tipko REST vklopi
funkcijo za nekaj minut. Trajanje
in razpoložljivost funkcije sta
odvisna od stanja napolnjenosti
akumulatorja. Zaklepanje vozila
ne vpliva na delovanje funkcije.
- Če ponovno pritisnete na gumb
pred iztekom delovanja, izključi-
te funkcijo. Izbrano porazdelitev zraka simboli-
zira vklop ustreznih kontrolnih lučk
na prikazovalniku.
Možnih je sedem nastavitev.
III
64
UDOBJE
DODATNA KLIMATSKA
NAPRAVA
Dodatna klimatska naprava omogo-
ča optimizacijo toplotnega udobja v
poletnem času. Proizvaja dodatni
sveži zrak, ki ga dovaja preko zrač-
nikov v zadnjem delu vozila. Pri tem
sistemu dovajanje toplega zraka za-
daj ni možno.
C. UPRAVLJALNA PLOŠČA
ZA POTNIKE NA ZADNJIH
SEDEŽIH
(DESNO/LEVO)
13. Nastavitev temperature
Potniki na zadnjih sedežih lahko ne-
odvisno nastavljajo temperaturo s
tipkama +
in -
.
Zahtevana vrednost ne sme prese-
gati voznikovih nastavitev za več kot
2 stopnji. Ko je dosežena maksimal-
na vrednost, začne njen prikaz utri-
pati.
14. Nastavitev hitrosti
delovanja ventilatorja
Ventilator deluje le pri delujočem
motorju.
Za nastavitev pretoka zraka pritisni-
te na gumb:
za povečanje pretoka zraka,
za zmanjšanje pretoka zraka. Količina zraka, ki ga dovaja ventila-
tor, je na prikazovalniku prikazana s
postopnim polnjenjem loput ventila-
torja.
Če pretok zmanjšate na najnižjo hi-
trost, se sistem klimatske naprave
izklopi (OFF).
Temperaturo in dotok zraka lahko
nastavljate samo, če vam to dovoli
voznik (glejte gumb 6
na upravljalni
plošči voznika).
Ta kontrolna lučka kaže, da
so gumbi za ostale potni-
ke zaklenjeni
. Nastaviti ni
mogoče niti temperature niti
dotoka zraka, ki ju je določil voznik.
Ta kontrolna lučka pomeni,
da je dovod zraka preki-
njen
.
Ta položaj je priporočljiv pozimi, ko
zračniki ne dovajajo toplega zraka.
X
180
KONTROLE
Nivo tekočine za pranje
stekel in žarometov
Značilnosti
Za optimalno čistočo in preprečeva-
nje zmrzovanja, tekočini ne dodajaj-
te vode.
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na minimalni nivo aditiva za plinsko
olje opozarjajo kontrolna lučka za
servis, zvočni signal in sporočilo na
večfunkcijskem zaslonu.
Dolivanje
Poskrbite, da v CITROËNOVI servi-
sni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici takoj dolijejo aditiv.
Izrabljene tekočine
Ne izpostavljajte kože dol-
gotrajnejšemu stiku z izra-
bljenim motornim oljem in
drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za
zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih te-
kočin ne izlivajte v kanaliza-
cijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlij-
te v posebne kontejnerje, ki jih bo-
ste našli v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Pri vozilih, ki so opremlje-
na s pranjem žarometov
opozorita na minimalni nivo
te tekočine zvočni signal in
sporočilo na zaslonu.
Tekočino dolijte ob naslednjem po-
stanku z vozilom.
Nivo hladilne tekočine
Menjava
Hladilne tekočine ni potrebno obna-
vljati.
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
Nivo hladilne tekočine se
mora nahajati blizu ozna-
ke MAXI in je ne sme nikoli
preseči.
Ko je motor ogret, temperaturo hla-
dilne tekočine uravnava ventilator
hladilnika motorja. Deluje lahko ob
izključenem kontaktu.
Pri vozilih, ki so opremljena s fi l-
trom trdnih delcev, lahko ventila-
tor hladilnika motorja deluje po
ustavitvi vozila, tudi če je motor
hladen.
Ker je krogotok hladilne tekočine
pod pritiskom, izključite kontakt in
počakajte vsaj eno uro, preden se
lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zava-
rujte tako, da odvijete čep le za dva
vrtljaja, da se zniža tlak tekočine. Ko
se dovolj zniža, odstranite čep in do-
lijte hladilno tekočino.
XI
201
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Varovalka
št.
Jakost
Funkcije
F1
20 A
Upravljanje motorja
F2
15 A
Hupa
F3
10 A
Črpalka za pranje stekel
F4
20 A
Črpalka za pranje žarometov
F5
15 A
Deli motorja
F6
10 A
Dvofunkcijski ksenonski žarometi za osvetljevanje ovinka, samodejna nastavitev višine
žarometov, stikalo sklopke, zaščitno-preklopna enota
F7
10 A
Samodejni menjalnik, zaznavalo nivoja vode v motorju, servovolan
F8
25 A
Zaganjalnik
F9
10 A
Zavorno stikalo
F10
30 A
Deli motorja
F11
40 A
Ventilator zadaj
F12
30 A
Brisalniki stekel
F13
40 A
Računalnik BSI
F14
30 A
Črpalka za zrak, sistem za izkoristek temperature na izpuhu
F15
10 A
Desna dolga luč
F16
10 A
Leva dolga luč
F17
15 A
Leva zasenčena luč
F18
15 A
Desna zasenčena luč
F19
15 A
Deli motorja
F20
10 A
Deli motorja
F21
5 A
Rele sklopa ventilatorja hladilnika motorja
Tabela varovalk
XI
209
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Mehanska naprava služi za priklop
prikolice z dodatno signalizacijo in
dodatnimi lučmi.
Vozilo je bilo zasnovano predvsem
za prevoz ljudi in prtljage, lahko pa ga
uporabljate tudi za vleko prikolice.
Priporočamo uporabo originalnih
CITROËNOVIH vlečnih kljuk in ka-
belskih snopov, ki jih je proizvaja-
lec preskusil, homologiral in potrdil
njihovo skladnost s konstrukcijo
vozila, ter da zaupate montažo
CITROËNOVI servisni mreži ali
usposobljeni servisni delavnici.
V primeru montaže izven
CITROËNOVE servisne mreže,
morate obvezno upoštevati pripo-
ročila proizvajalca.
Nasveti za vožnjo
Porazdelitev tovora
)
Tovor na prikolici porazdeli-
te tako, da so najtežji predmeti
čim bližje osi, in da obremenitev
vlečnega zgloba ne presega naj-
večje dovoljene obremenitve.
Z naraščanjem nadmorske višine se
zmanjšuje gostota zraka, s tem pa
tudi zmogljivost motorja. Za vsakih
1000 m nadmorske višine zmanjšaj-
te največjo dovoljeno obremenitev
prikolice za 10 %.
Glede dovoljenih mas in obremeni-
tev vozila glejte poglavje Tehnični
podatki.
Bočni veter
)
Upoštevajte večjo občutljivost za
bočni veter.
)
Da znižate število vrtljajev mo-
torja, zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev pri
vožnji po daljši vzpetini je odvisna
od naklona pobočja in od zunanje
temperature.
Redno nadzorujte temperaturo hla-
dilne tekočine.
)
Če začneta svetiti opo-
zorilna lučka in lučka
STOP
, čimprej ustavite
vozilo in izklopite motor.
Zavore
Pri vleki prikolice je zavorna pot daljša.
Da se ne bi zavore pregrele med vo-
žnjo po strmem klancu navzdol, je
priporočljivo, da zavirate z motorjem.
Pnevmatike
)
Preverite tlak v pnevmatikah vleč-
nega vozila in prikolice ter upo-
števajte priporočene vrednosti.
Luči
)
Preverite električno signalizacijo
prikolice.
Funkcija pomoči pri vzvratnem par-
kiranju se bo samodejno izključila,
če boste uporabili CITROËNOVO
originalno vlečno opremo.
Vleka prikolice pomeni večje obre-
menitve za vlečno vozilo, od voznika
pa zahteva previdnejšo vožnjo.
Hlajenje
Pri vleki prikolice po vzpetini se zvi-
šuje temperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni po-
gon, njegova zmogljivost hlajenja ni
odvisna od števila vrtljajev motorja.
XI
210
PRAKTIČNE INFORMACIJE
STREŠNI PRTLJAŽNI NOSILCI
Zaradi vaše varnosti in da ne bi po-
škodovali strehe avtomobila in pr-
tljažnih vrat, priporočamo uporabo
strešnih prtljažnih nosilcev in stre-
šnih kovčkov, ki jih je preizkusil in
odobril CITROËN.
Ne glede na vrsto tovora, ki ga na-
meravate voziti na strehi (strešni
kovček, nosilec za kolesa, nosilec
za smuči itd.), morate obvezno na-
mestiti tudi prečne prtljažne nosilce.
Priporočila
)
Tovor razporedite enakomerno,
ne obremenite preveč le ene
strani vozila.
)
Najtežji tovor namestite čim bliže
strehe.
)
Trdno privežite tovor in ga po po-
trebi označite.
)
Vozite zmerno, občutljivost na
bočni veter je večja (morda bo-
ste to občutili kot spremembo v
stabilnosti vozila na cesti).
)
Nosilce po uporabi odstranite.
Nosilec za kolesa
Nosilca za kolo s pasovi ne name-
ščajte na naslednje izvedenke:
- C4 Picasso (vse izvedenke)
- Grand C4 Picasso z dvižnim za-
dnjim steklom
Največja dovoljena obre-
menitev strešnega prtlja-
žnika, če višina tovora ne
presega 40 cm (razen nosilcev za
kolesa), je 80 kg.
Če je tovor višji od 40 cm, hitrost
vozila prilagodite vrsti cestišča, da
se ne poškodujejo prtljažni nosilci
in pritrdilni elementi na strehi.
Pri prevozu predmetov, daljših od
samega vozila, upoštevajte veljav-
no zakonodajo.
*
Odvisno od tržišča
ZASLON ZA ZAŠČITO PREDMRAZOM *
Odstranljivi zaslon preprečuje nabi-
ranje snega ob ventilatorju hladilni-
ka motorja.
Namestitev
)
Zaslon namestite pred spodnji
del sprednjega odbijača.
)
Pritiskajte na njegov obod in po-
stopoma pritrdite sponke.
Odstranitev
)
Z izvijačem postopoma odpnite
vsako sponko posebej.
Zaslon odstranite:
- če je temperatura višja od
10°C,
- v primeru vleke prikolice,
- če je hitrost višja od 120 km/h.