2013 CITROEN C4 PICASSO ZAVORA

IX
139
VOŽNJA
ELEKTRIČNA PARKIRNA
ZAVORA
Električna parkirna zavora deluje na
dva načina:


- Samodejna zategnitev/sprosti-
tev zavore

Samodejno zategovanje ob za-
ustavitvi motorja in samodejna
sprostitev ob premikanju vozila
(delovanje je privzeto).

- Ročna zategnitev/sprostitev
zavore

Ročna zategnitev/sprostitev par-
kirne zavore je mogoča s pote-
gom upravljalne ročice A
in priti-
skom na zavorni pedal.


Ročna zategnitev zavore

Pri delujočem ali ustavljenem mo-
torju in zaustavljenem vozilu morate
zategniti parkirno zavoro s potegom

ročice A
.


Ročna sprostitev zavore

Pri vključenem kontaktu ali pri delu-
jočem motorju za sprostitev parkir-
ne zavore pritisnite zavorni pedal ali
pedal za plin, potegnite in spustite

ročico A
.


- izklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A
in
na instrumentni plošči,

- in sporočilo "Handbrake off"
(Sproščena parkirna zavora) na
večfunkcijskem zaslonu. Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:


- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A
in
na instrumentni plošči,


- sporočilo "Handbrake on" (Zategnjena
parkirna zavora) na večfunkcijskem
zaslonu.

Pri odpiranju voznikovih
vrat ob delujočem motorju
se sprožita zvočni signal in
sporočilo, če parkirna zavora ni za-
tegnjena.
Preden stopite iz vozila, preverite,
ali kontrolna lučka P
neprekinjeno
sveti na instrumentni plošči. Na popolno sprostitev parkirne za-
vore opozori:
Če potegnete ročico A
, ne
da bi pritisnili na zavorni
pedal, se parkirna zavora
ne sprosti in na instrumen-
tni plošči se vklopi opozoril-
na lučka "Press footbrake"
(Pritisnjen zavorni pedal).

IX
140
VOŽNJA

Samodejna zategnitev zavore
pri zaustavljenem motorju
Vozilo je zaustavljeno, parkirna za-
vora se ob izključitvi motorja sa-
modejno zategne.

Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:


- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A
in
na instrumentni plošči,


Samodejna sprostitev zavore

Parkirna zavora ob premikanju vo-
zila
samodejno in postopoma po-
pusti
:


)
pri ročnem menjalniku (vklo-
pljena prva prestava ali vzvra-
tna
prestava)
pritisnite pedal
sklopke do konca, nato pritisnite
pedal za plin in spustite pedal
sklopke,

)
pri samodejnem menjalniku

pospešujte, ko je izbirno stikalo
v položajih D
, M
ali R
,

)
pri robotiziranem ročnem me-
njalniku
pospešujte, ko je izbir-
no stikalo v položajih A
, M
ali R
.
Na popolno sprostitev parkirne za-
vore opozori:


- izklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A
in
na instrumentni plošči,

-
sporočilo "Handbrake off" (Sproščena
parkirna zavora) na večfunkcijskem
zaslonu.


Ob zaustavitvi, pri delujo-
čem motorju, ne pritiskajte
brez potrebe na pedal za
plin, saj bi se parkirna za-
vora lahko sprostila.


Maksimalno zategovanje

Po potrebi lahko maksimalno zate-
gnete
parkirno zavoro. To izvedete
z daljšim potegom
ročice A
, dokler
se ne prikaže sporočilo "Handbrake
on" (Zategnjena parkirna zavora) in
se vključi zvočni signal.

Maksimalno zategovanje je obve-
zno:



- med vleko prikolice ali počitniške
prikolice, kadar so vključene sa-
modejne funkcije in zategovanje
opravite ročno,

- kadar med parkiranjem vozila
obstaja možnost, da se bo spre-
menil nagib (na primer prevoz z
ladjo, s kamionom, vleka).


- Pri vleki vozila, obremenjenem
vozilu ali v primeru parkiranja na
strmem klancu kolesa zasukajte
proti pločniku in vključite pre-
stavno razmerje.

- Po maksimalnem zategovanju je
čas sproščanja zavore daljši.

Preden zapustite vozilo,
preverite, ali kontrolna luč-
ka P
na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti.
Ne puščajte otroka brez nadzora v
vozilu z vključenim kontaktom, saj
bi lahko sprostil parkirno zavoro.
- sporočilo "Handbrake on"
(Zategnjena parkirna zavora) na
večfunkcijskem zaslonu.
Zategnitev/sprostitev električne par-
kirne zavore potrdi zvok, ki se sproži
med njenim delovanjem.

IX
141
VOŽNJA

Blokiranje vozila pri
delujočem motorju

Pri delujočem motorju in zaustavlje-
nem vozilu morate za blokiranje vo-
zila ročno zategniti parkirno zavoro
s potegom
ročice A
.
Na zategnitev parkirne zavore opo-
zori:


- vklop kontrolne lučke P

na upravljalni ročici A
in
na instrumentni plošči,

- sporočilo "Handbrake on"
(Zategnjena parkirna zavora) na
večfunkcijskem zaslonu.
Pri odpiranju voznikovih vrat se
sprožita zvočni signal in sporočilo,
če parkirna zavora ni zategnjena.
Preden zapustite vozilo,
preverite, ali kontrolna luč-
ka P
na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti.


Posebne situacije

V nekaterih situacijah (zagon motor-
ja itd.) lahko parkirna zavora sama
uravnava nivo zategovanja. To je
normalno delovanje.
Da vozilo premaknete (vleka vozi-
la itd.), ne da bi zagnali motor, pri
vključenem kontaktu
pritisnite za-
vorni pedal in popustite parkirno za-
voro tako, da povlečete
in spustite

ročico A
.
Na popolno sprostitev parkirne za-
vore vas opozorita izklop kontrolne
lučke P
(rdeče barve) na instru-
mentni plošči in prikaz sporočila
"Handbrake off" (Popuščena parkir-
na zavora) na večfunkcijskem zaslo-
nu.
V primeru nepravilnega delovanja
parkirne zavore v zategnjenem po-
ložaju
ali okvare akumulatorja je ve-
dno mogoča zasilna sprostitev.


Vklop/izklop samodejnih
funkcij *

Samodejno zategovanje ob prekinitvi
delovanja motorja in samodejna spro-
stitev ob premikanju vozila se lahko
izključita. Vklop/izklop se izvede v
meniju za konfi guracije na večfunkcij-
skem zaslonu. Za to izberite "Vehicle
parameters/Comfort/Automatic han-
dbrake" (Parametri vozila/udobje/sa-
modejna parkirna zavora).
Na izklop funkcij vas opozori
vklop opozorilne lučke na in-
strumentni plošči.

*
Odvisno od tržišča
. Če so samodejne funkcije izključe-
ne, se zategovanje in sprostitev par-
kirne zavore izvedeta ročno.

IX
143
VOŽNJA

Zasilna sprostitev
V primeru nepravilnega delovanja
električne parkirne zavore ali okvare
akumulatorja lahko z zasilnim me-
hanizmom ročno odklenete parkirno
zavoro.


)
Vozilo mora mirovati pri delujo-
čem motorju in vključeni prvi pre-
stavi (ročni menjalnik), položaju
P
(samodejni menjalnik) ali M

ali R
(šeststopenjski robotizirani
ročni menjalnik).

)
Izključite motor, vendar pustite
vključen kontakt.
Če vozilo ne miruje, ročice ne
premikajte in se čimprej obrnite
na CITROËNOVO servisno mre-
žo ali na usposobljeno servisno
delavnico.

)
Vzemite zagozdi E
za vozilo in
orodje za sprostitev F
(ročica) iz
škatle z orodjem.

)
Na klancu: Podložite vozilo, tako
da pred ali za sprednji kolesi
namestite zagozdi v nasprotni
smeri od vzpona klanca.
Na ravnih tleh: Podložite vozilo,
tako da pred in za eno od spre-
dnjih koles namestite zagozdi.
)
Pomaknite sprednji levi sedež
do konca nazaj.

)
Privzdignite predhodno raz-
rezan del B na preprogi pred
sedežem.

)
Preluknjajte pokrovček C
cevi D

z orodjem za sprostitev F
.

)
Konec orodja za sprostitev F

vstavite v cev D
.

)
Orodje za sprostitev F

zavrtite v
smeri vrtenja urnih kazalcev
.
Zaradi varnosti morate
vrte-
nje obvezno
izvesti do konca.
Parkirna zavora je sproščena.

)
Odstranite orodje za sprostitev F

in ga spravite skupaj z zagozda-
ma E
v škatlo z orodjem.


- Delovanje parkirne zavore se
vrne v začetni položaj, ko pre-
kinete in nato ponovno vključite
kontakt. Če vrnitev parkirne za-
vore v začetni položaj ni mogo-
ča, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposo-
bljeno servisno delavnico.

- Po tem je lahko čas zategovanja
daljši kot pri normalnem delovanju.

Če je orodje za sprostitev F
vstavljeno, v nobenem primeru ne premikajte ročice in kontaktnega ključa.
Zadrževanje vozila ni več zagotovljeno, takoj ko mehansko sprostite parkirno zavoro.
Sistem za zasilno sprostitev zavore ne omogoča mehanske zategnitve parkirne zavore.
Pazite, da v bližino pokrovčka ne zaidejo prašni delci in vlaga.
Zaradi varnosti se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico, da zame-
njajo pokrov.

IX
144
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




1

Napaka na električni parkirni zavori in prikaz
sporočila "Handbrake faulty"
(Parkirna za-
vora v okvari)
ter naslednje kontrolne lučke: V primeru vklopa opozorilne lučke napake na električni parkirni za-
vori in kontrolne lučke za servis zavarujte vozilo (parkirajte ga na
ravna tla in vključite prestavo).


2


Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Parkirna
zavora v okvari)
in naslednjih kontrolnih lučk:

- Samodejne funkcije so izključene.

- Pomoč pri speljevanju v klanec ni na voljo.

- Električno parkirno zavoro je mogoče uporabljati le ročno.


3

Prikaz sporočila "Handbrake faulty"
(Parkirna zavora v okvari)
in naslednjih
kontrolnih lučk:

- Ročna popustitev električne parkirne zavore je mogoča.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.

- Samodejne funkcije in ročna zategnitev ostajajo razpoložljive.
Ob pojavu katerega od navedenih primerov se čimprej obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposo-
bljeno servisno delavnico.


Motnje pri delovanju

IX
145
VOŽNJA


SITUACIJA



POSLEDICE




4

Prikaz sporočila "Handbrake faulty" (Pa

rkirna zavora
v okvari)
in naslednjih kontrol-
nih lučk:
in/ali

utripa

- Samodejne funkcije so izključene.

- Pomoč pri speljevanju navkreber ni na voljo.
Zategnitev električne parkirne zavore:


)
Zaustavite vozilo in izključite kontakt.

)
Za najmanj 5 sekund, oziroma do konca zategovanja zadržite
ročico potegnjeno.

)
Vključite kontakt in preverite, ali se prižge kontrolna lučka elek-
trične parkirne zavore.


- Zategovanje je počasnejše kot pri normalnem delovanju.

- Če utripa lučka P
ali pa se ob vključitvi kontakta kontrolne lučke
ne prižgejo, ta postopek ne deluje. Obrnite se na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sprostitev električne parkirne zavore:


)
Vključite kontakt.

)
Potegnite ročico in jo zadržite približno 3 sekunde.


5

Prikaz sporočila "Handbrake cable fault -
auto handbrake activated" (Okvara na
upravljanju parkirne zavore – vključen sa-
modejni način)
in naslednje kontrolne lučke:
in/ali

utripa

- Na voljo so samo funkcije samodejnega zategovanja ob preki-
nitvi delovanja motorja in samodejne sprostitve ob pritisku na
pedal plina.

- Ročno zategovanje/sproščanje električne parkirne zavore in di-
namično zaviranje v sili nista mogoča.


6

Napaka na akumulatorju

- Če se prižge kontrolna lučka akumulatorja, je potrebno takoj
zaustaviti vozilo v skladu s prometnimi razmerami. Zaustavite
vozilo in ga blokirajte.

- Zategnite električno parkirno zavoro preden zaustavite motor.

IX
152
VOŽNJA

Pospeševanje

Za optimalno pospeševanje (na pri-
mer pri prehitevanju vozila) močno
pritisnite pedal za plin, in sicer prek
točke upora na koncu hoda pedala.


Zaustavljeno vozilo pri
delujočem motorju

V primeru daljšega postanka pri de-
lujočem motorju menjalnik samodej-
no prestavi v prosti tek N
.


Zaustavitev vozila

Pred zaustavitvijo motorja lahko:


)
pustite vozilo v prostem teku:
premaknite prestavno ročico v
položaj N
,

)
pustite vozilo v vključeni prestavi
( R
, A
ali M
). Preden zaustavite
motor, premaknite prestavno ro-
čico v izbrani položaj. V tem pri-
meru vozila ne bo možno prema-
kniti.
V vsakem primeru mora biti par-
kirna zavora obvezno zategnjena.
Preverite prikaz kontrolne lučke par-
kirne zavore na instrumentni plošči.

Za imobilizacijo vozila na
klancu ne uporabljajte pe-
dala za plin. Uporabite za-
vorni pedal ali električno
parkirno zavoro.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru se prepričajte, da je pre-
stavna ročica v prostem teku N.

S tema ročicama ni mogoče preklo-
piti v prosti tek ali v vzvratno presta-
vo niti izklopiti vzvratne prestave.


- Pri zaustavitvi vozila ali pri nižji
hitrosti (na primer približevanje
križišču s prednostno cesto) me-
njalnik samodejno postopno pre-
stavlja do prve prestave.

- Pri ročnem upravljanju med spre-
minjanjem prestavnih razmerij ni
treba popolnoma spustiti pedala
za plin.

- Prestavljanje je mogoče le, če to
dopušča število vrtljajev motor-
ja.

- Iz varnostnih razlogov se glede
na število vrtljajev motorja pre-
stavljanje v nižjo prestavo lahko
izvede samodejno.


V primeru zvišanega števila
vrtljajev motorja (naglo po-
speševanje) se prestavno
razmerje ne more spreme-
niti brez voznikovega pomi-
ka prestavnih ročic.

IX
153
VOŽNJA
Sistem Stop & Start začasno pre-
klopi motor v stanje pripravljenosti,
v način STOP, ko se med vožnjo
ustavite (rdeč semafor, zastoji, dru-
go itd.). Motor se samodejno ponov-
no zažene (način START), takoj ko
želite speljati. Motor se zažene hitro
in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen
mestni vožnji in vpliva na manjšo
porabo goriva, manjše onesnaževa-
nje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Preklop motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasve-
ti na instrumentni plošči in
motor se izključi:


- pri robotiziranem ročnem me-
njalniku,
pri hitrosti pod 8 km/h,
pritisnite zavorni pedal ali pre-
stavite ročico v položaj N
. Če je vozilo opremljeno s števcem,
ta sešteva čas, ko je motor med
vožnjo izključen (način STOP). Ob
vsaki vključitvi kontakta s ključem se
števec ponovno nastavi na ničlo.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo

Ko se motor nahaja v načinu
STOP, ne nalivajte goriva v
posodo. Obvezno izključite
kontakt s ključem.
Zaradi vašega udobja med parkira-
njem način STOP ne deluje nekaj se-
kund po izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delova-
nja funkcij vozila, kot npr. zavira-
nje, servovolan itd. Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata,

- če je odpet voznikov varnostni
pas,

- če hitrost vozila ni presegla
10 km/h od zadnjega zagona
motorja s ključ
em,

- če je električna parkirna zavora
zategnjena ali pa jo ravno zate-
gujete,

- če bi se zaradi tega poslabšalo
toplotno udobje v potniškem pro-
storu,

- če je vključeno sušenje stekel,

- ob določenih pogojih (napolnje-
nost akumulatorja, temperatura
motorja, pomoč pri zaviranju, zu-
nanja temperatura itd.), ki zah-
tevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO

nekaj sekund utripa, nato pa uga-
sne.

To delovanje je povsem normalno.