2013 CITROEN C4 gas type
[x] Cancel search: gas typePage 28 of 344
26
Økonomisk kjøring består av en rekke handlinger i hverdagen som gjør det mulig for bilisten å optimalisere drivstofforbru-
ket og CO
2-utslippet.
Optimaliser bruken av girkassen
Med en manuell girkasse, start opp
forsiktig, koble raskt inn neste girtrinn
og fortsett med en tidlig innkobling av
girtrinnene. Dersom bilen er utstyrt
med en indikator for girskifte, vil du bli
bedt om å koble inn et høyere girtrinn.
Denne meldingen gis i instrumentbor-
det. Følg disse rådene.
Med en automatisk girkasse eller en
halvautomatisk manuell girkasse, hold
posisjonen Drive "D"
eller Auto "A"
, av-
hengig av typen girvelger, uten å trå for
hardt eller for raskt på gasspedalen.
Overhold sikkerhetsavstandene mel-
lom bilene, bruk heller motorbremsen
enn bremsepedalen, og trå gradvis på
gasspedalen. Dette vil gjøre det mulig
for deg å spare drivstoff, redusere
CO
2-utslippet og dempe støyen ved
kjøring.
Når trafi kken er fl ytende, og dersom
du har betjeningen "Cruise" ved rattet,
aktiver cruisekontrollen når bilen kom-
mer opp i en hastighet på 40 km/t.
Kontroller bruken av altelektrisk utstyr
Før du kjører av gårde, dersom ku-
peen er tilstrekkelig varm, luft ut ved
å åpne vinduene og luftdysene, før du
tar i bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk
igjen vinduene og la luftdysene være
åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhin-
dre at temperaturen i kupeen blir for
varm (deksel for soltak, gardiner...).
Med en gang ønsket komforttempe-
ratur er nådd, skru av klimaanlegget,
med mindre det har automatisk tem-
peraturregulering.
Slå av avisings- og avduggingsfunk-
sjonene dersom disse ikke styres au-
tomatisk.
Slå av varmen i forsetene så snart det
lar seg gjøre.
Page 35 of 344
1
KONTROLL under KJØRING
33
Kontrollamper
Visuelle indikasjoner som varsler føreren om at det har oppstått en uregelmessig-
het (varsellampe) eller om at et system er aktivert (aktiverings- eller nøytralise-
ringslampe).
Når tenningen settes på
Visse varsellamper tennes og lyser i et par sekunder når tenningen settes på.
Med en gang motoren starter opp, skal disse lampene slukke igjen.
Dersom en av lampene ikke slukker, undersøk denne lampen før du kjører.
Tilhørende varsel
Visse lamper, som enten lyser vedvarende eller blinker, kan ledsages av et lydsig-
nal og av en melding i displayet for multifunksjoner, eller i displayet med naviga-
sjonssystem i midten av instrumentbordet.
Varsellamper
Hvis en av disse lampene lyser når motoren går eller bilen kjører, betyr det at det
har oppstått en uregelmessighet som fordrer inngrep fra føreren.
Lampen tennes i instrumentbordet eller vises i displayet med navigasjonssystem
i midten av instrumentbordet. Hvis bilen din er utstyrt med et dis-
play, vil tenning av en varsellampe
alltid medfølges av en tilleggsmel-
ding, slik at det er lettere for deg å
identifi sere problemet.
For alle typer problemer, nøl
ikke med å kontakte CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Indikator
er tent
Årsak
Aktivering/Observasjoner
STOP
vedvarende, alene
eller forbundet
med en annen
varsellampe,
sammen med et
lydsignal og en
melding i displayet.
Tenning av lampen er
forbundet med en alvorlig
uregelmessighet på bremser,
servostyring, oljekrets motor,
kjølekrets eller et punktert
dekk. Stans er påkrevet under best mulig sikre
forhold, fordi motoren kan slå seg av un-
der kjøring.
Parker bilen, slå av tenningen og
kontakt CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.
Maks.
kjølevæsketemperatur
vedvarende i
rødt. Temperaturen i kjølekretsen
er for høy.
Stans er påkrevet under best mulig sikre forhold.
Vent til motoren blir kald før du om
nødvendig etterfyller væske.
Hvis problemet fortsetter, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Page 99 of 344
4
ÅPNINGER
97
Kvaliteten på drivstoffet som
brukes i biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24 % etanol) som
er i samsvar med de europeiske norme-
ne EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder
85 % etanol) skal kun brukes i biler som
selges for denne typen drivstoff (BioFlex-
modeller). Etanolkvaliteten må overholde
den europeiske normen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som
kan bruke drivstoff som inneholder inn-
til 100 % etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet som brukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige europeiske
normer (diesel som overholder normen
EN 590, blandet med et biodrivstoff som
overholder normen EN 14214) og som
distribueres på bensinstasjoner (mulighet
for innblanding av 0 til 7 % fettsyre mety-
lester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under for-
utsetning at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene.
Ta kontakt med CITROËN-forhandler-
nett eller et kvalifi sert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren el-
ler utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen).
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgas-
sene.
For bensinmotorer, er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning
slik at bare blyfri bensin kan benyttes.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsa-
nordning som kutter drivstofftilførselen
ved en kollisjon.
Page 126 of 344
6
OPPBEVARINGSROM
124
Denne lykten, som er integrert i veg-
gen på bagasjerommet, kan brukes til
belysning i bagasjerommet eller som
lommelykt.
For å vite hvordan belysningen i baga-
sjerommet fungerer, se kapittel "Sikt - §
Lys i bagasjerommet".
Lommelykt
Funksjon
Denne lykten fungerer med oppladbare
batterier av typen NiMH.
Den har en autonomi på ca. 45 minutter,
og lades opp når bilen kjører.
Bruk
)
Ta lykten ut ved å trekke den oppover.
)
Trykk på bryteren for å tenne eller
slukke lykten.
)
Fold ut støtten bak på lykten for å
kunne sette den fra deg, for eksem-
pel ved skifte av hjul.
Oppbevaring av lykten
)
Lykten settes på plass igjen ved at
den nederste delen anbringes først.
Lykten slukker automatisk dersom
du har glemt å gjøre det.
)
Løft opp matten i bagasjerommet for
å få tilgang til oppbevaringsboksen.
Boksen er inndelt i spesielle rom for
oppbevaring av ekstrapærer, et første-
hjelpsskrin, to varseltrekanter, osv.
Den inneholder likeledes verktøy, sett
for midlertidig reparasjon av dekk, osv.
Oppbevaringboks
Overhold polene når batteriene
settes inn.
De oppladbare batteriene må un-
der ingen omstendigheter skiftes
ut med engangsbatterier. Dersom lykten ikke er satt riktig
på plass, er det en risiko for at
den ikke lades opp, og at lyset
derfor ikke tennes når du åpner
bagasjeromsluken.
Page 190 of 344
11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
188
SETT FOR MIDLERTIDIG
REPARASJON AV DEKK
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron
med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig
reparasjon
av
dekket for å kunne kjøre til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de
aller fl este typer punkteringer som inntref-
fer på dekkets slitebane eller stamme.
Tilgang til settet
Etiketten som viser bilens has-
tighetsbegrensning I
skal limes
på rattet for å minne om at ett av
dekkene kun skal brukes midler-
tidig.
Bilen må ikke overstige en has-
tighet på 80 km/t når et dekk er
reparert med denne typen sett.
Dette settet fi nner du i esken under ba-
gasjeromsgulvet.
A.
Velger med posisjon "Reparasjon"
eller "Oppumping".
B.
Bryter med posisjon På "I"
/Av "O"
.
C.
Knapp for utslipp av luft.
D.
Trykkmåler (i bar eller p.s.i.).
E.
Rom der du fi nner:
- en kabel med adapter til 12 V-
kontakt,
- diverse munnstykker for oppum-
ping av diverse tilbehør, slik som
baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F.
Patron med tetningsprodukt.
G.
Hvit slange med propp for repara-
sjon.
H.
Sort slange for oppumping.
I.
Etikett som viser bilens hastighets-
begrensning.
Page 195 of 344
11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
193
SKIFTE AV ET HJUL
Fremgangsmåte for demontering av et
defekt hjul og montering av reservehjul,
ved hjelp av verktøyet som følger med
bilen.
Tilgang til verktøyene
Verktøyene som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
)
åpne bagasjerommet,
)
løft opp gulvet,
)
fest snoren til kroken i hattehyllefestet,
)
med et likt reservehjul; hekt av og ta
ut boksen med verktøyet som ligger
midt i hjulet,
eller
)
med et reservehjul av typen "nød-
hjelpshjul", løft opp hjulet mot deg
for å få tilgang til oppbevaringsbok-
sen som inneholder verktøyet.
Liste over verktøyene
Alle disse verktøyene er spesielle for din
bil. De må ikke brukes til andre formål.
1.
Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapse-
len og hjulboltene.
2.
Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp bilen.
3.
Verktøy til "navkoppene" på hjul-
boltene.
Brukes til å demontere beskyttel-
sene (navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger.
4.
Overgang for låsbare hjulbolter
(i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til
de spesielle "tyverisikre" hjulboltene.
Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, bruk først hjulnøkkelen 1
til å fjerne hjulkap-
selen ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet
, tilbakemonter hjulkapselen ved å plas-
sere innsnittet overfor ventilen og trykk rundt hele kanten med håndfl aten.
Page 196 of 344
11
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
194
Tilgang til reservehjulet
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bilens versjon, er dette re-
servehjulet av samme type enten i stål
eller aluminium; og for visse land, er
hjulet av typen "nødhjelpshjul".
For å få tilgang til reservehjulet se kapit-
tel "Tilgang til verktøyene" på foregående
side.
Legge hjulet av samme type på
plass
)
Legg hjulet tilbake på plass.
)
Løsne på den midtre, gule bolten ved
å dreie den et par omdreininger, og
plasser den deretter midt på hjulet.
)
Stram til den midtre gulte bolten
helt, inntil det høres et klikk og hjulet
er festet.
Detektering av lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med
en sensor. Det punkterte hjulet
skal repareres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Ta ut hjulet av samme type
)
Løsne den midtre gule hjulbolten.
)
Løft hjulet opp bakfra og mot deg.
)
Ta hjulet ut av bagasjerommet.
)
Plasser boksen midt i hjulet og hekt
den fast.
Page 198 of 344
11
196
Montering av hjulet
Feste av stålreservehjul eller
av typen "nødhjelphjul"
Hvis bilen din er utstyrt med alu-
miniumsfelger, er det normalt å
konstatere under tilstramming
av hjulboltene ved tilbakemon-
tering, at skivene ikke kommer
i kontakt med stålreservehjulet
eller "nødhjelphjulet". Hjulet hol-
des på plass ved konisk trykk av
hver hjulbolt.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet
i bagasjerommet, fjern først det
midtre dekslet.
Ved bruk av reservehjul av typen
"nødhjelphjul" må du ikke kjøre i
over 80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kon-
trollert hos CITROËN-forhandler-
nett eller hos et kvalifi sert verksted.
Få det punkterte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart
som mulig.
Liste over arbeidsoperasjonene
som skal følges
)
Plasser hjulet på navet.
)
Stram til boltene for hånd.
)
Foreta en første tiltrekking av den
låsbare hjulbolten ved hjelp av hjul-
nøkkelen 1
med overgangen 4
.
)
Foreta en første tiltrekking av de
andre boltene ved hjelp av hjulnøk-
kelen 1
uten overgangen.
)
Senk bilen helt ned.
)
Fold sammen jekken 2
og fjern den.
)
Blokker den låsbare hjulbolten ved
hjelp av hjulnøkkelen 1
med over-
gangen 4
.
)
Blokker de andre boltene ved hjelp
av hjulnøkkelen 1
uten overgangen.
)
Tilbakemonter de forkrommede nav-
koppene på hver bolt (avhengig av
utstyr).
)
Plasser verktøyet i boksen.