2013 CITROEN C4 AIRCROSS radio

116
Vožnja
Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosa
Kad mjenjač radi u automatiziranom načinu, stupnjeve prijenosa u svakom trenutku možete privremeno mijenjati sklopkama ispod obruča
upravljača.
Tim sklopkama mogu se ručno birati stupnjevi prijenosa u situacijama u kojima je nižistupanj potreban brže nego što to omogućujeautomatizirani način rada (dolazak na kružni
tok, strmi nagib na izlazu iz parkirališta, pretjecanje...).
Mjenjač će uključiti traženi stupanj prijenosasamo ako to dopušta brzina vr tnje motora. Na ekranu se prikazuje uključeni stupanj prijenosa.
Za povratak na automatizirani način rada,
možete:
- pritisnuti stražnju stranu sklopke ispod
obruča upravljača 3"+/OFF"
oko
2 sekunde,
- brzo prem
jestiti ručicu mjenjača upoložaj +/-i vratiti je u položaj D
,
- zaustaviti vozilo.


Zaustavljanje vozila
Neispravnost
u radu

Uz uključen kontakt, poruke na ekranu naploči s instrumentima "Slow down"
(usporiti)ili"Service required"(potrebno održavanje)
upozoravaju na neispravnost mjenjača.
Ako se prikaže jedna od ovih poruka, napravite sljedeće:


- usporite i zaustavite vozilo na nekom sigurnom mjestu,

- ručicu mjenjača stavite u položaj P
, a motor Postavite da radi,

- otvorite poklopac motora, radi hlađenja motora.
Ako se poruka ugasi i više se ne prikazuje, možete nastaviti vožnju.
Ako se poruka ne ugasi ili ako se često javlja,
obratite se što prije mreži CITROËN ili nekojstručnoj radionici. Pri
je ga

117
4
Vožnja

Mehaničko deblokiranje
Ako je akumulator prazan ili ako je mehanizam
za blokiranje ručice mjenjača oštećen, može se
dogoditi da ručica mjenjača ostane blokirana
u položaju P , čak i ako snažno pritisnetePpapučicu kočnice.Međutim, ako morate
pomaknuti vozilo, ručica
mjenjača može se deblokirati na sljedeći način:)
Pritegnite parkirnu kočnicu. )
Ugasite motor ako je pokrenut.)
Skinite membranu A
plosnatim odvijačem
prekrivenim nekom tkaninom.) Snažno pritisnite papučicu kočnice.)
Okrenite kontakt ključ u položaj ACC (uključite status ACC, ako je vozilo
opremljeno sustavom Pristupa i pokretanjabez ključa).)
Umetnite odvijač u otvor.)
Uz pritiskanje odvijača prema dolje,
premjestite ručicu mjenjača u položaj N.
Obavezno se obratite mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radioniciradi provjere sustava.

131
5
Vidljivost





Sklopke svjetala

Te sklopke služe za paljenje i gašenje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila (rasvjeta isignalizacija).
Glavna svjetla
Pojedina prednja i stražnja svjetla na vozilu
omogućuju postupno prilagođavanje rasvjete
ovisno o vanjskim uvjetima i osiguravaju
vozaču bolju vidljivost:
- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo jeuočljivije,
- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike u prometu,
- duga svjetla, za bolju vidljivost na praznojcesti.



Dodatna svjetla

Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:


- s upaljenim stražnjim svjetlom zamaglu vaše je vozilo uočljivo i na velikoj
udaljenosti,

- s upaljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,

- s upaljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.


U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenostunutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava;ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

Na raspolaganju su i druge funkcijerasvjete: - automatsko paljenje svjetala,- privremeno paljenje svjetala, - rasvjeta za lakši ulazak.


Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji ukojoj se promet odvija na lijevoj strani, potrebno je promijeniti podešenost farova kako se ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera. Obratite se mrežiCITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

137
5
Vidljivost

Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog snopa farova s halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila. 0
1 ili 2 osobe na prednjim sjedalima. 1
5 putnika (s vozačem). 2
5 putnika (s vozačem) + najveće dopušteno
optere
ćenje. 3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje.









Ručno podešavanje
farova Automatsko podešavanje farova
U slučaju neispravnosti, na višenamjenskom ekranu prikazuje se ova poruka.

Ne dirajte ksenonske žarulje. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnojradionici. U vozilima sa ksenonskim žarul
jama: dok
vozilo miruje, sustav automatski ispravlja
visinu svjetlosnog snopa, neovisno o
opterećenosti vozila. Tako je vozač siguran
da će uvijek imati optimalnu rasvjetu i da neće
ometati druge sudionike u prometu.

146
Sigurnost
To je skup dodatnih sustava koji vam pomažu
u potpuno sigurnom i optimalnom kočenju usituacijama koje zahtijevaju naglo kočenje:
- sustav sprečavanja blokiranja kotača (ABS),
- elektronički razdjelnik sile kočenja (REF).
























Sustavi pomoći pri kočenju


Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički
razd
jelnik sile kočenja

To s u m eđusobno povezani sustavi koji povećavaju stabilnost i upravljivost
prilikom kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom kolniku.


Aktiviranje
Sustav sprečavanja blokiranja kotača je aktivan kad je brzina vozila veća od 10 km/h. Isključuje
se kad brzina vozila postane manja od 5 km/h.
Sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kad postoji opasnost od
njihovog blokiranja.
Normalan rad sustava ABS može se osjetitilaganim podrhtavanjem papučice kočnice.

Neispravnost u radu

U mirovan
ju

Paljenje ove žaruljice, uz zvučni signal i porukuna ekranu na ploči s instrumentima, upozoravana neispravnost sustava sprečavanja blokiranja
kotača koja može imati za posljedicu gubitak nadzora nad vozilom pri kočenju.
Klasični sustav kočenja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnojradionici.
U slučaju naglog kočenja, papučicu kočnice sna

147
6
Sigurnost

U vožnji
Stalno upaljena žaruljica upozorava na neispravnost sustava blokiranja kotača koja može imati za posljedicugubitak nadzora nad vozilom prilikom
kočenja.
Obje žaruljice pale se istovremeno,a poruke upozorenja naizmjenično se prikazuju na ekranu na ploči sinstrumentima.
U slučaju zamjene kotača (gumai naplataka), pazite da novikotači zadovoljavaju specifikacijeproizvođača vozila. Klasični sustav kočen
ja i dalje radi.
Vozite oprezno, umjerenom brzinom, i obratite
se što prije mreži CITROËN ili nekoj stručnojradionici. Pal
jenje ove dvije žaruljice i poruke na ekranuna ploči s instrumentima upozoravaju naneispravnost elektroničkog razdjelnika sile kočenja koja može imati za posljedicu gubitak nadzora nad vozilom prilikom kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti.Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnojradionici.

170
Praktične informacije
Taj pribor je smješten ispod podnice prtljažnika. To
je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
ko
ji omogućuje privremeni popravakgume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja gume, na gaznoj površini ili na boku gume.


















Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
1.Kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.
Pristup:
)Otvorite prtljažnik. )Podignite podnicu i izvadite je. )Izvadite pribor.




Sastav pribora

Naljepnicu s ograničenjem brzine zalijepite na upravljač da vas podsjeća da je na vozilu kotač za privremenu upotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom ne vozite brže od 80 km/h.
2.Bočica sa sredstvom za ispunu za privremeni popravak gume. 3.Rezervna igla ventila. 4.
Alat za skidanje/postavljanje igle ventila.
5. Cijev za ubrizgavanje.
6.Usisna cijev, za eventualno uklanjanje sredstva za ispunu.
7
. Naljepnica s ograničenjem brzine.

172
Praktične informacije
Rukom više puta pritisnite bočicu sa
sredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da cjelokupno sredstvo bude ubrizgano u gumu. )Skinite cijev za ubrizgavanje.)Postavite iglu ventila i zavrnite je priloženim alatom.

Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.Rok upotrebe tekućine naveden je na bočici. Nakon upotrebe, ne bacajte bočicu u prirodu nego je odnesite u mrežu CITROËN ili na neko drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada. Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.