Page 23 of 332
.
21
Zoznámenie sa s vozidlom
Správne riadenie
K dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si môže
vodič v prípade potreby zvoliť manuálne:
A.Pohon dvoch kolies (2WD),
B.Pohon štyroch kolies (4WD AUTO),C.Pohon štyroch kolies (4WD LOCK).
Systém pohonu štyroch
kolies
1.Tlačidlo "ON/OFF
": aktivácia / deaktivácia režimu regulátora.
2. Tlačidlo "COAST SET": uloženierýchlosti do pamäti a následné zníženie
naprogramovanej hodnoty. 3. Tlačidlo "ACC RES": zvýšenie
naprogramovanej rýchlosti a vyvolanieuloženej hodnoty.
4. Tlačidlo "CANCEL
": vypnutie regulovania.LL
Regulátor rýchlosti
"CRUISE"
124
Aby mohla byť hodnota naprogramovaná aleboaktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla vyššiaako 40 km/h, s minimálne druhým zaradenýmprevodovým stupňom. 122
Page 43 of 332
1
41
Kontrola chodu
Displej 1Displej 2ZariadeniePozorovania
Informačné správy (zapaľovanie na "ON")
Systém pohonu 2 kolies 2WD Krátko bliká, ak je zvolený režim "2WD" (pohon 2 kolies) prostredníctvom ovládača režimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.
Systém pohonu 4 kolies 4WD
Krátko bliká, ak je zvolený režim "4WD" (pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládača režimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.
Systém pohonu 4 kolies 4WD LOCK Krátko bliká, ak je zvolený režim "LOCK" (pohon 4 kolies) prostredníctvom ovládačarežimu pohonu, na verziách s pohonom 4 kolies.
Systém dynamickéhoriadenia stability (ASC)
Bliká, ak je systém dynamického riadenia stability (ASC) v činnosti.
Page 124 of 332
122
Riadenie
Systém pohonu 4 kolies s elektronickým riadením
Systém umožňujúci voľbu režimu pohonu v závislosti od jazdných podmienok.
K dispozícii sú tri režimy pohonu, ktoré si vodič môže manuálne zvoliť podľa jeho potreby.
Re
žim pohonu si môžete zmeniť na
zastavenom vozidle, alebo za jazdy.
Režim pohonu si môžete zvoliť otáčaním
ovládača A .
Voľba režimu pohonu
4WD AUTO (poloha 1)
Vozidlo funguje s pohonom štyroch kolies
a umožňuje optimálny prenos hnacej silynezávisle na adhéznych podmienkach.
Tento režim zodpovedá normálnemu abežnému použitiu vozidla, pričom rozlo
Page 199 of 332
197
7
Praktické informácie
Vozidlá vybavené systémom pohonu 4 kolies sa musia odťahovať vždy na plošine odťahového vozidla.
Nikdy neodťahujte vozidlo so štyrmi kolesami na zemi, hrozí rizikopoškodenia systému prevodového zariadenia. Vozidlo nesmie byť odťahované s prednými alebo zadnými kolesamina zemi ani v prípade, ak je v režimepohonu "2WD" (pohon 2 kolies).
Verzie s pohonom 4 kolies - 4WD: odťahovanie na plošine
Page 219 of 332
9
217
Technické parametre
MOTORY BENZÍNOVÉ1,6 L 1152,0 L 150
Typy varianty verzie:BU...
NKZ7NKZ7/ SNKZ0 NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Režim pohonu2WD2WD4WD2WD4WD
Objem valcov (cm3)1 590
1 998
Vŕtanie x zdvih (mm)75 x 90 86 x 86
Max. v
ýkon: norma EHK (kW)
86113
Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
6 000
Max. krútiaci moment: norma EHK
(Nm)154
199
Otáčk
y max. krútiaceho momentu (ot/min)
4 000
4 200
Palivo
Bezolovnaté
Bezolovnaté
Katalyzátor
Áno
Áno
PREVODOVK Y
Manuálna(5 stupňová)
Manuálna (5 stupňová)
CVT(6 stupňová)
OBSAH OLEJA
(v litroch)
Motor
(s olejovým filtrom)
4,2
4,3
.../
S : model vybavený funkciou Stop & Start (AS&G).
Pohonné jednotky a prevodovky
Page 220 of 332

218
Technické parametre
Pozor, nedostatočné zaťaženie ťahajúceho vozidla môže mať za následok zhoršenie držania jazdnej stopy.
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť
zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
V prípade ťahajúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej krajine).
Príliš vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany jeho motora; ak je vonkajšia teplota vyššia ako37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
MOTORY BENZÍNOVÉ1,6 L 1152,0 L 150
PrevodovkyManuálna(5 stupňová)Manuálna (5 stupňová)CVT (6 stupňová)
Typy varianty verzie:BU...NKZ7 NKZ7/SNKZ0NKZ0/SAFYR AFZ7AFYVAFZMAFYT AFZHAFYWAFZP
Režim pohonu2WD2WD4WD2WD4WD
- Hmotnosť bez nákladu
1 320
1 305 1 365 1 430
1 3951 460
- Pohotovostná hmotnosť1 395
1 380 1 440
1 505 1 470
1 535
- Maximálna technick
y povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC)
1 870
1 870
1 970
1 970
1 9701 970
- Maximálna technicky povolená hmotnosť pri
zaťažení (MTAC) v prípade ťahania1 925 1 925
2 035
2 0352 0352 035
- Maximálna povolená hmotnosť
jazdnejsúpravy (MTRA)
sklon vozovky 12%3 025 3 025 3 3353 335 3 335 3 335
- Brzden
ý príves (v limite MTR A)
sklon vozovky 10% alebo 12%
1 100
1 1001 3001 300
1 300
1 300
- Nebrzden
ý príves 685
685720
750
720
750
- Odporúčané zaťaženie na čape ťažného
zariadenia 55
55
65
65
65
65
Hmotnosti a vlečné zaťaženia (kg)
Page 221 of 332
9
219
Technické parametre
MOTORY DIESELOVÉ1,6 HDi 1101,8 HDi 150
Typy varianty verzie:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Režim pohonu2WD4WD2WD4WD
Objem valcov (cm3)
1 560
1 798
Vŕtanie x zdvih
(mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Max. v
ýkon: norma EHK (kW)
84 110
Otáčky max. výkonu (ot/min) 3 600
4 000
Max. krútiaci moment: norma EHK
(Nm)
270 300
Otáčky max. krútiaceho momentu (ot/min) 1 750
2 000 až 3 000
PalivoNafta
Nafta
Katal
yzátor
Áno
Áno
Filter na pevné častice
(FA P)
Áno
Áno
PREVODOVK Y
M
anuálna(6 stupňová)
Manuálna(6 stupňová)
OBSAH OLEJA
(v litroch)
Motor
(s olejovým filtrom)3,75 5,3
.../
S : model vybavený funkciou Stop & Star t (AS&G).
Pohonné jednotky a prevodovky