2013 CITROEN C4 AIRCROSS palivo

1
39
Provozní kontrola
Displej 1Displej 2PříčinaŘešení -AkcePoznámky

Anomálie převodovky CVT. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Příliš v
ysoká teplota systémupohonu všech čtyř kol. Zastavte vozidlo a obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jinýodborný servis. Vozidlo se automatick
y přepne do
režimu pohonu předních kol (2WD).
Mal
á zásoba paliva v palivové nádrži. Jakmile je to možné, doplňte palivo
do palivov

119
4
Řízení









Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka "AS &G "
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky vypne:



- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným brzdovým
pedálem, když přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a poté uvolníte spojkový
pedál.


Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.




Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:


- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- je otevřená kapota motoru,

- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h odposledního nastartování,

- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,

- to vyžaduje udržení teploty v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce systémů,

- k
ontrolka "AS&G"bliká nadispleji přístrojové desky.
Te n t o z působ fun
gování je naprosto
normální.

Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.

207
8
Kontroly
Umístění komponentů pro možnost kontroly
hladiny náplní, výměnu komponentů, naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.















Naftové motory
1.
Nádržka kapaliny ostřikovače skel asvětlometů. 2.Nádržka chladicí kapaliny.3.Nádržka brzdové kapaliny. 4.
Autobaterie.
5. Pojistková skříňka.
6.Vzduchový filtr.
7. Měrka motorového oleje.8.Otvor pro dolévání motorového oleje.9.
Ruční čerpadlo pro naplnění a
odvzdušnění palivového okruhu *
.

1,6

HDi 110
k

1,8 HDi 150 k




*
Podle typu motoru.

208
Kontroly
Jakmile symbol začne blikat rychle

(přibližně dvakrát za sekundu), zbývá v
nádrži jen velmi malé množství paliva
(asi 5 litrů).
Načerpejte ihned palivo, aby nedošlo
k zastavení motoru z důvodu úplného
vyčerpání nádrže.

































Palivová nádrž



Objem nádrže: přibližně 60 litrů.




Minimální zásoba paliva

Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nalepený
štítek, na kterém je uveden typ paliva, který
musí být použit pro motor vozidla.
Je třeba načerpat více než 5 litrů paliva, aby
bylo doplnění zaregistrováno měřičem paliva.


Umístění uzávěru

Když zásoba paliva klesne na
minimum, zobrazí se toto upozornění
na displeji přístrojové desky. Při
pr vním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 10 litrů paliva.
Symbol bliká pomalu
(přibližně jednou za
sekundu).


1.
Otevření klapky.

2.
Otevření uzávěru.

3.
Zavěšení uzávěru.
Pro načerpání paliva při zachování maximální
bezpečnosti :
)povinně vypněte motor, r)
pro odjištění klapky uzávěru přitáhněteovladač A
, umístěný vlevo dole u sedadlařidiče,)
otevřete klapku uzávěru palivové nádrže B,)
otočte uz

209
8
Kontroly










Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 %
ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu)
jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená pro
fungování na tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel, určené pro fungování na palivo
obsahující až 100 % ethanolu (typu E100).














Kvalita paliva používaného
pro naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní s
biopalivy splňujícími současné a připravované
evropské standardy (nafta podle normy
EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy
EN 14214), které je možno načerpat u
čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 %
methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno používat
biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je
podmíněno přísným dodržováním specifických
podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě
CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo
ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...)
je přísně zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).
I kd
yž jsou benzinové motory 1,6 l koncipoványpro benzin s oktanovým číslem 95 (výzkumnou
metodou), mohou pracovat i s benzinem
s oktanovým číslem 90, a to bez dalšího
seřízení motoru, nicméně s lehkČm zhor

210
Kontroly











Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
případě úplného vyčerpání paliva nutno ručně
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh (viz
ilustrace motorového prostoru příslušnéhonaftového motoru).



Motor 1.6 HDi
)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty.)
Otevřete kapotu motoru.)
Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňovacímu
čerpadlu. )
Pumpujte odvzdušňovac

9
217
Technické charakteristiky
BENZINOVÉ MOTORY1,6 l 115k2,0 l 150 k
Typ, varianta, verze:BU...
NKZ7NKZ7/SNKZ0 NKZ0/S
AFYRAFZ7AFYVAFZMAFYTAFZHAFYWAFZP
Režim pohonu2WD2WD4WD2WD4WD

Zdvihový objem (cm 3 )1 590

1 998

Vr tání x zdvih (mm) 75 x 90 86 x 86

Max. v
ýkon: norma EHS (kW) 86113


Otáčky max. výkonu (ot/min)
6 000
6 000
Max. točiv
ý moment: norma EHS (Nm)154
199

Otáčk
y max. momentu (ot/min)
4 000

4 200

Palivo

Bezolovnaté

Bezolovnaté

Katalyzátor
Ano
Ano
PŘEVODOVKAMechanická (5 stupňů)

Mechanická(5 stupňů)
CVT(6 stupňů)
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)











Motor
(s výměnou filtru)

4,2
4,3

.../
S : model vybavený funkcí Stop & Start (AS&G).















Motory a převodovky

9
219
Technické charakteristiky
NAFTOVÉ MOTORY1,6 HDi 110k1,8 HDi 150k
Typ, varianta, verze:BU...9HD8/S9HDB/S6HZ8/S6HZB6HZB/S
Režim pohonu2WD4WD2WD4WD
Zdvihový objem (cm 3 )

1 560
1 798
Vr tání x zdvih
(mm)
77 x 88,3
83 x 83,1
Max. v
ýkon : norma EHS (kW) 84 110
Otáčky max. výkonu (ot/min) 3 600

4 000

Max. točivý moment : norma EH
S (Nm)

270 300

Otáčky max. momentu (ot/min) 1 750

2 000 až 3 000

Palivo

Motor. nafta

Motor. nafta

Katalyzátor
Ano

Ano

Filtr pevn
ých částic (FA P)

Ano

Ano

PŘEVODOVKY
M
echanická
(6 stupňů)
Mechanická (6 stupňů)

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ
(v litrech)









Motor
(s výměnou filtru)3,75 5,3
.../
S : model vybavený funkcí Stop & Start (AS&G).














Motory a převodovky