2013 CITROEN C4 AIRCROSS kontrolka motoru

20
Seznámení s vozidlem
Pohodlné řízení
Funkce Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Přechod motoru do režimu STOP
119

Na přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky se rozsvítí kontrolka "AS&G"a motor se po několika
sekundách přepne do pohotovostního
režimu (vypne se):


Přechod motoru do režimu
START

Dezaktivace
/aktivace

Systém můžete kdykoliv dezaktivovat stisknutím ovladače "AS&G OFF"; na přístrojové desce nebo na jejím displeji se
rozsvítí příslušná kontrolka.120
120
Systém se automaticky opětně aktivuje po každém nastartování pomocí klíčenebo tlač

1
25
Provozní kontrola
Vizuální upozornění informující řidiče o výskytu
závady (výstražná kontrolka) nebo o spuštění
některého systému (kontrolka aktivace nebo
dezaktivace funkce).
Po zapnutí zapalování

Po zapnutí zapalování vozidla se na několik
vteřin rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Ihned po nastartování motoru musí tyto
kontrolky zhasnout.


Doprovodné výstrahy

Při aktivaci některých kontrolek (rozsvícení
nebo blikání) se může ozvat zvukový signál a
zobrazit hlášení.
Kontrolky
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si předj

26
Provozní kontrola
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
signalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje
zásah ze strany řidiče.
Kontrolka se rozsvítí na přístro
jové desce nebose zobrazí na displeji přístrojové desky.


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení





Parkovací brzda /
Hladina brzdové
kapaliny /
Elektronický
rozdělovač
brzdného účinku
svítí nepřerušovaně. Když uvedete spínací skříňku do
polohy "ON", svítí po dobu několika
sekund, poté zhasne.
Parkovací brzda je zatažená nebo
špatně povolená. Je doprovázena hlášením. Aby kontrolka zhasla,
povolte parkovací brzdu.
Hladina brzdové kapaliny je
nedostečná. Je doprovázena hlášením. Doplňte brzdovou kapalinu
a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Vyskytla se závada elektronického
rozdělovače brzdného účinku (REF). Je nutno zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu.


Systém
autodiagnostiky
motoru


bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu.

svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obra
ťte se urychleně na ser visní
síť CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Rozsvícení výstražné kontrolky může být doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení, aby mohl řidič zjistit, o jakou z

1
27
Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Nabití
autobaterie

*

svítí nepřerušovaně. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru...). Ihned po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný ser vis.





Protiblokovací
systém kol (ABS)


rozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na ser vis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Nezapnutý/
rozepnutý přední
bezpečnostní pás


svítí nepřerušovaně,
poté bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás nebo si jej za jízdy rozepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

*
Podle země prodeje.



Airbagy a
předpínače


dočasně rozsvícená. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě CITROËN
nebo jiný odborný ser vis.

svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Kontaktujte servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
servis.

30
Provozní kontrola
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji.



Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení



ASC/TCL
svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
systémů ASC/ TCL, umístěné ve
spodní části palubní desky
(na straně řidiče).
Systém ASC/TCL je dezaktivován.
ASC: dynamické řízení stability (ESP).
TCL: protiprokluzový systém kol (ASR). Stiskněte tlačítko pro aktivaci systému ASC/ TCL.
Systém ASC/ TCL je automaticky aktivován při
spuštění motoru vozidla.

Funkce
Stop & Start

(Auto Stop & Go)
svítí nepřerušovaně. Je aktivované tlačítko dezaktivace
funkce Stop & Start (AS&G),
umístě
né ve spodní části palubní
desky (na straně řidiče).
Funkce Stop & Start (AS&G) je
dezaktivovaná. Znovu stiskněte tlačítko pro aktivaci funkce
Stop & Start (AS&G).

118
Řízení






Asistence pro rozjezd do svahu

Jedná se o systém, který udrží vozidlo při
rozjíždění do svahu nehybné do doby, než
stačíte přemístit chodidlo z brzdového pedálu
na pedál akcelerace (přibližně 2 vteřiny).
Tato funkce je aktivní pouze za následujících
podmínek:


- vůz stojí a je stlačený brzdový pedál,

- svah splňuje určité podmínky,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné dezaktivovat.

Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu zůstane na krátkou chvíli nehybné:



- pokud je zařazený 1. převodový stupeň
nebo neutrál u mechanické převodovky,

- pokud je zvolená poloha D
u převodovky
CVT.

Funkce


Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné.




Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla
za chodu motoru, zatáhněte ručně
parkovací brzdu.



Poruchy funkce

V případě poruchy funkce systému se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená hlášením na
displeji přístrojové desky. Nechte systém
ověřit v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Když motor není v chodu, včetně
fází jeho vypnutí funkcí Stop & Star t
(AS&G), není asistence funkční.

119
4
Řízení









Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go)


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Kontrolka "AS &G "
se rozsvítí na
přístrojové desce nebo na displeji
přístrojové desky a motor se po
několika sekundách automaticky vypne:



- u vozidla s mechanickou převodovkou
-
ve stojícím vozidle a se stlačeným brzdovým
pedálem, když přesunete řadicí páku do
neutrální polohy a poté uvolníte spojkový
pedál.


Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP, vždy vypněte
zapalování otočením klíče nebo
tlačítkem START/STOP.
Pokud je motor vypnut automaticky,
jsou ovlivněny některé funkce vozidla,
jako například brzdění, posilovač řízení
atd. Buďte obezřetní.




Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP není aktivován, když:


- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,

- je otevřená kapota motoru,

- rychlost vozidla nepřekročila 5 km/h odposledního nastartování,

- vozidlo znovu nastartovalo před méně než
10 sekundami,

- to vyžaduje udržení teploty v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...), aby byla zaručena funkce systémů,

- k
ontrolka "AS&G"bliká nadispleji přístrojové desky.
Te n t o z působ fun
gování je naprosto
normální.

Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go) dočasně vypíná motor při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky znovu spustí,
jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Funkce Stop & Start (Auto Stop & Go), vyvinutá pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise a úroveň hluku při každém zastavení
vozidla.

120
Řízení


Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka "AS

&G"
zhasne a motor
se automaticky spustí:


- u vozidla s mechanickou převodovkou
,
když úplně
stlačíte spojkový pedál.
Z důvodu bezpečnosti nebo zajištění pohodlí se
režim START automaticky aktivuje při:


Zvláštní případy: automatické
spuštění režimu START



- překročení rychlosti vozidla 3 km/h,

- splnění někter ých podmínek (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace, ...) pro spuštění, aby
byla zajištěna funkce systémů.
Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, nedojde k automatickému
opětnému nastartování motoru. V jakémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat
stisknutím tlačítka "

AS

&

G OFF".


Dezaktivace

V takovém případě kontrolka "AS &G "

zhasne.

Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.




Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky "

AS&G OFF"
na přístrojové
desce nebo na displeji přístrojové desky.