2013 CITROEN C4 AIRCROSS dashboard

89
3
Comfort
Neem voor een optimale werking van de ver warming, ventilatie en airconditioning de volgende gebruiksadviezen in acht: )
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht naar het interieur de
uitstroomopening onder de voorruit, de verschillende luchtkanalen, ventilatieroostersen overige uitstroomopeningen alsmede de ventilatieopening in de bagageruimte vrij blijven.)
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard niet wordt afgedekt. Deze sensor dient voor de regeling van de automatische airconditioning. )
Zet de airconditioning minstens één tot twee keer per maand vijf tot tien minuten aan om het systeem in per fecte staat te houden. )
Controleer regelmatig de staat van het interieur filter en laat de filterelementen periodiek vervangen. Wij raden u een gecombineerd interieurfilter aan. Dankzij het toegevoegde specialeactieve middel draagt het bij tot een gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schooninterieur (vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).)
Laat de airconditioning regelmatig controleren zoals voorgeschreven in hetonderhoudsboekje, om het systeem in per fecte staat te houden.)
Gebruik de airconditioning niet als deze niet koelt en raadpleeg het CITROËN-netwerkof een gekwalificeerde werkplaats.











Gebruiksadviezen voor de verwarming, ventilatie en airconditioning


Als de auto lange tijd in de zon heeftgestaan en de temperatuur in hetinterieur hoog is opgelopen, zet dan de
ruiten enige tijd open.Zorg ervoor dat de aanjagersnelheidvoldoende hoog is ingesteld, zodat de lucht in het interieur goed ver verst
wordt.
Het airconditioningssysteem is chloor vrijen is niet schadelijk voor de ozonlaag.

Condensvorming in de airconditioning kan ertoe leiden dat zich een klein plasje water onder de auto vormt. Dit is een normaal verschijnsel.


Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger op een steile helling bij een hoge buitentemperatuur) kan de airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor eenoptimale trekkracht van de motor.

98
Comfort























Indeling vóór

Zonneklep 2.
Dashboardkastje. 3.
Uitneembare asbak.
4.
Aansteker
12V- aansluiting (max. 120 W).5. Armsteun met opbergvak.
6.Bekerhouder.
7. Flessenhouder.

99
3
Comfort











Vloermat


Om de vloermat aan de bestuurderszijde
te verwijderen: schuif de bestuurdersstoel
zo ver mogelijk naar achteren en neem debevestigingen los.
Leg de vloermat weer terug op de pennen en
klem de bevesti
gingen vast. Controleer of de
vloermat goed bevestigd is.
Om te voorkomen dat de pedalen blokkeren:


- maak uitsluitend gebruik van mattendie op de reeds in de auto aanwezige bevestigingen passen. Het gebruik vandeze bevestigingen is verplicht.

- leg nooit meerdere matten boven op elkaar.






Zonnekleppen










Dashboardkastje


In het dashboardkastje kan een fles
mineraalwater, de boorddocumentatie enz.
worden opgeborgen.) Trek de handgreep omhoog om het teopenen.
De verlichting van het dashboardkastje treedt in
werking zodra het wordt geopend.
In het dashboardkastje bevindt zich de schakelaar voor het uitschakelen van de airbagaan passagierszijde A. Als uw auto is voorzien van airconditioning,bevat het dashboardkastje een
ventilatieopening B , via welke dezelfdegekoelde lucht als die voor het interieur wordt
aangevoerd.

Als uw auto voorzien is van het systeem
"keyless entry and start", bevat deze de
noodstartmodule C.
De zonnekleppen kunnen naar voren wordengeklapt, en naar de zijkant wanneer ze zijn losgeklikt.Ze zijn voorzien van een make-upspiegel en
een opbergvakje voor tickets.

109
4
Rijden
Als de motor draait, kunt u deelektronische sleutel uit de houder Aver wijderen en het dashboardkastjesluiten.


Noodprocedure voor het starten
met de elektronische sleutel
Deze melding verschijnt
wanneer u het
bestuurdersportier opent en
de elektronische sleutel niet
ver wijderd is uit de houder A . Denk eraan dat u de elektronische sleutel meeneemt wanneer u de auto verlaat.
)
Tr a p b ij auto's met een CVT-transmissiehet rempedaal in en trap bij auto's met een handgeschakelde versnellingsbak het koppelingspedaal volledig in.
)
Druk op de "STA R T/STOP"-knop.

Als de elektronische sleutel zich in het
detectiegebied bevindt en uw auto niet start als
u op de "START/STOP"-knop drukt:
)Open het dashboardkastje.)Steek de elektronische sleutel in de houder A.


Noodprocedure voor het
afzetten van de motor met
de elektronische sleutel


Bij het afzetten van de motor ingeval van nood zijn de rem- enstuurbekrachtigingsfuncties niet meer beschikbaar. Let extra goed op.

Uitsluitend in geval van noodkan de motor
direct worden afgezet. Druk hiertoe gedurendeongeveer drie seconden op de "STA R T/STOP"
-knop of druk de knop 3 keer achter elkaar in.
De motor gaat uit en de auto komt in de stand
"ACC".

154
Veiligheid
Airbags
De airbags zijn speciaal ontworpen om de
veiligheid van de inzittenden (uitgezonderd
de middelste passagier achter) bij ernstige aanrijdingen te verbeteren. Ze vormeneen aanvulling op de werking van de
veiligheidsgordels met spanbegrenzers (behalve bij de middelste passagier achter).
De elektronische schoksensoren registreren
de frontale en zijdelingse aanrijdingen waaraan
de registratiezones voor een aanrijding worden
blootgesteld:
- bij een ernstige aanrijding gaan deairbags onmiddellijk af om de inzittenden
van de auto (uitgezonderd de middelste passagier achter) te beschermen. Direct na de aanrijding ontsnapt het gas snel uit de airbags, zodat het zicht niet wordtbelemmerd en de inzittenden de autoeventueel kunnen verlaten,
- bij een minder ernstige aanrijding of eenaanrijding van achteren en in bepaalde gevallen waarbij de auto over de kop slaat,
treden de airbags niet in werking. De
veiligheidsgordels zorgen in deze situaties
voor een afdoende bescherming.
De airbags werken alleen als hetcontact aan is. De airbags werken slechts eenmaal.
Als er een tweede aanrijding plaatsvindt(tijdens hetzelfde of een volgendongeval), worden de airbags niet meer opgeblazen.
Het activeren van de airbags gaat gepaard met wat onschadelijke rook en een knal, als gevolg van de activering van de pyrotechnische lading die in het systeem is geïntegreerd. De rook is niet schadelijk, maar kan voor personen die hier gevoelig voor zijn,irriterend zijn.
De knal die bij het afgaan wordt geproduceerd, kan het gehoor gedurende een korte periode enigszins verminderen.

Registratiezones voor een
aanrijding
A. Impactzone vóór.
B. Impactzone opzij.
Airbags vóór


Activering

De airbags worden gelijktijdig opgeblazen,
behalve als de airbag aan passagierszijde
is uitgeschakeld, bij een ernstige frontale
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone vóór ( A), in de lengterichting Avan de auto en vanaf de voorzijde richting
de achterzijde van de auto, die zich op eenhorizontale ondergrond moet bevinden.
De airbag vóór wordt opgeblazen tussen hetdashboard en de inzittende om te verhinderen
dat deze naar voren klapt. De airbags vóór beschermen het hoo
fd en de
borst van de bestuurder en de passagier bij een
frontale aanrijding.
De bestuurdersairbag is geïntegreerd in het stuur wiel en de passagiersairbag in het
dashboard, boven het dashboardkastje.

156
Veiligheid
Knie-airbag *
Activering
De knie-airbag wordt gelijktijdig met de airbags
vóór opgeblazen.
De knie-airbag beschermt bij een ernstige
frontale aanrijding de knieën van de bestuurder.
Deze airbag bevindt zich in het dashboard,onder de stuurkolom. De zij-airbags beschermen de bestuurder en
de voorpassagier bij een ernstige zijdelingse
aanrijding, om de kans op borstletsel te
verkleinen.
Elke zij-airbag is in het frame van de rugleuning
van de voorstoel geïntegreerd, aan de zijde van
het portier.

Activering

De zij-airbag wordt aan de desbetreffende zijde opgeblazen bij een ernstige zijdelingse
aanrijding binnen (een gedeelte van) de
impactzone opzij ( B), loodrecht op de lengteas
van de auto en vanaf de buitenzijde richting debinnenzijde van de auto, op een horizontale
ondergrond.
De zij-airbag wordt opgeblazen tussen de inzittende vóór en het desbetreffendeportierpaneel.

Registratiezones voor eenaanrijding
A.Impactzone vóór. B.Impactzone opzij.
*

Volgens land van bestemming.
Zij-airbags

158
Veiligheid
Maak er een gewoonte van om normaal
rechtop in de voorstoelen te zitten. Draag altijd een correct afgesteldeautogordel.
Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...). Dit kan de goedewerking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.
Werkzaamheden aan airbagsystemenmogen uitsluitend door het CITROËN-netwerk of door een gekwalificeerdewerkplaats worden uitgevoerd.
Zelfs als alle bovenstaande voorschriftenworden nageleefd, blijft de kans bestaan
op letsel of lichte brandwonden aan het hoofd, de borst of de armen als de airbagwordt geactiveerd. De airbag wordt namelijk zeer snel opgeblazen (binnen enkelemilliseconden) en loopt vervolgens even snel leeg, waarbij de warme gassen via dedaarvoor bestemde openingen naar buitenstromen.
Knie-airbag
*
Houd uw knieën niet te dicht bij het stuur wiel.


Airbags vóór

Houd het stuur wiel niet aan de spakenvast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
De voorpassagier mag zijn voeten niet op het dashboard laten rusten. Het is raadzaam niet te roken in deauto. Als de airbag wordt opgeblazen,kunnen brandende sigaretten of een pijpbrandwonden of ander letsel veroorzaken.
Ver wijder het stuur wiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.

Houd u aan de volgende veiligheidsvoorschriften voor een maximale effectiviteit van de airbags:
Zijairbags
Bedek de stoelen uitsluitend met daarvoor goedgekeurde stoelhoezen, die in combinatie met actieve zijairbags gebruikt kunnen worden. Voor informatie over destoelhoezen die geschikt zijn voor uw auto kunt u zich wenden tot het CITROËN-netwerk.Raadpleeg de rubriek "Accessoires". Bevestig nooit iets aan de rugleuning van de stoelen (kleding...): dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver wondingen aan armen of borstkas.Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.


*

Volgens land van bestemming.


Hang geen zware voor werpen aan de contactsleutel, omdat deze bij het activeren van de airbag gevaarlijke projectielenkunnen worden.


Window-airbags
Bevestig nooit iets op de hemelbekleding;dit zou bij het afgaan van de window-airbags kunnen leiden tot hoofdletsel.
Demonteer nooit de handgrepen van het dak (indien aanwezig); deze maken deel uit vande bevestiging van de window-airbags.

187
7
Praktische informatie

Zekeringen dashboard

De zekeringkast bevindt zich in het onderste
deel van het dashboard (aan de linkerkant).

To egang tot de zekeringen
)Maak het deksel los en ver wijder het deksel
volledig door dit naar u toe te trekken,
ZekeringAmpèreFuncties
1*30 A
Aanjager interieur.
2 15 A
Remlichten, derde remlicht.
310 A Mistachterlichten.
430 A
Ruitenwissers vóór, ruitensproeier.
620 A
Centrale vergrendeling, elektrisch verstelbare buitenspiegels.
7 15 A
Audios
ysteem, telematica, USB-module, handsfree set.
87, 5 A
Sleutel met afstandbediening, elektronische eenheid airconditioning,
instrumentenpaneel, elektrisch bedienbare ruiten, regen-/
lichtsensoren, alarm, rij schakelaars, bediening op de stuurkolom.
915 A
Ver lichting interieur en instrumentenpaneel.
1015 A
Alarmknipperlichten.
1115 A Ruitenwisser achter.
12 7,5
A Instrumentenpaneel, multifunctioneel display, parkeerhulp, stoelverwarming, achterruitver warming, elektrisch bedienbaar zonnescherm, automatische koplampverstelling.
1
315 A
Aansteker, 12V-aansluiting.
1520 A
Elektrisch bedienbaar zonnescherm.
1
610 A Buitenspiegels, autoradio.