2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECU

17
1
KRATKA NAVODIL
A
EKOLOŠKA VOŽNJA
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.


Optimalna uporaba
menjalnika

Pri ročnem menjalniku speljujte
počasi, čimprej prestavite v
višjo prestavo in med vožnjo
prestavljajte dovolj zgodaj. Če je
vozilo opremljeno z indikatorjem
predlagane menjave prestavnega
razmerja, ta predlaga, da prestavite
v višjo prestavo. Če se prestava
prikaže na instrumentni plošči, jo
upoštevajte.

Pri samodejnem ali robotiziranem
ročnem menjalniku, pustite prestavo
v položaju za vožnjo D
ali v položaju
Auto A
, glede na vrsto prestavne
ročice, pri čemer ne pritiskajte močno
ali sunkovito na pedal za plin.



Zmerna uporaba električne opreme


Če je potniški prostor preveč segret,
preden se želite odpeljati, ne vključite
takoj klimatske naprave, ampak ga
najprej prezračite, tako da odprete
stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla,
prezračevalne šobe pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje
prekomerno segrevanje potniškega
prostora (zatemnitveni zaslon pomične
strehe, senčniki itd.).
Ne vozite z vključenimi sprednjimi
in zadnjimi meglenkami, kadar je
vidljivost zadostna.

Predvsem pozimi ne pustite delovati
motorja v prostem teku. Vozilo se
hitreje segreje med vožnjo.


Zmerna vožnja


Upoštevajte varnostno razdaljo med
vozili, zavirajte z motorjem namesto
z zavornim pedalom in postopoma
pritiskajte na pedal za plin. Na ta način
boste porabili manj goriva, zmanjšali
izpust CO
2 in hrup med vožnjo.

Ko promet poteka tekoče in imate ob
volanu na voljo tipko Cruise, izberite
tempomat pri hitrosti nad 40 km/h.


Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate
na manjšo porabo električne energije
in goriva, če čim manj uporabljate
multimedijske naprave (fi lmi, glasba,
video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite
prenosne naprave.
Ko dosežete želeno toplotno udobje,
izključite klimatsko napravo, razen če
ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje
in sušenje stekel, če ne delujejo
samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje
sedeža.

57


Ročice ob volanu

ERGONOMIJ
A IN
UDOBJE
3


Sprememba
programirane
hitrosti
Za shranitev hitrosti, ki
je večja od predhodne,
imate dve možnosti:

Ustavitev funkcije

Motnje v delovanju

Nastavljena hitrost se zbriše in
prikažejo se tri črtice. Glede kontrole
sistema se posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.


Razveljavitev programirane
hitrosti
Ko vozilo stoji, in ko izključite kontakt,
sistem ne ohrani nobene hitrosti. Brez pospeševanja:


- Pritisnite na tipko Set +
.
S kratkim pritiskom hitrost povečate za
1 km/h.
Z zadržanim pritiskom jo vsakič
povečate za 5 km/h.
S pospeševanjem:


- prekoračite shranjeno hitrost do
želene hitrosti,

- pritisnite na tipko Set +
ali Set -
.
Shranitev hitrosti, ki je manjša od
predhodne:


- pritisnite tipko Set -
.
S kratkim pritiskom hitrost povečate za
1 km/h.
Z zadržanim pritiskom jo vsakič
povečate za 5 km/h.

- Za izklop zavrtite gumb v položaj
0
ali izključite kontakt.



Priporočila za uporabo

Ko spreminjate hitrost, tako da zadržite
pritisk na gumb, ostanite zbrani, ker
se lahko hitrost hitro povečuje ali
zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na
spolzkem cestišču ali v gostem
prometu.
Če vozi vozilo navzdol po strmem
klancu ali močno pospešuje, tempomat
ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Tempomat tudi v nobenem primeru ne
nadomešča oz. izključuje voznikove
odgovornosti, spoštovanja prometnih
omejitev hitrosti in voznikove pazljivosti
pri vožnji.
Priporočljivo je, da držite nogi v bližini
pedal.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:


- pazite, da pravilno namestite
preprogo in pritrdišča na tla,

- preprog ne polagajte eno na drugo.

64


Prezračevanje



Ročno upravljanje

Po želji lahko ročno nastavite eno
ali več funkcij, druge funkcije pa še
naprej delujejo samodejno. S pritiskom
na tipko AUTO
ponovno vključite
samodejno delovanje.

Porazdelitev zraka
Z zaporednimi pritiski
na to tipko lahko usmerjate
zrak k:


- vetrobranskemu steklu,

- vetrobranskemu steklu in nogam,

- nogam,

- stranskim in osrednjim
prezračevalnim šobam in nogam,

- stranskim in osrednjim
prezračevalnim šobam.

Pretok zraka
Pritisnite na tipko s simbolom
majhne vetrnice
za
zmanjšanje in na tipko s
simbolom velike vetrnice
za
povečanje pretoka zraka.
Če povečate pretok zraka, se krila
vetrnice na zaslonu zapolnijo.

Vklop/izklop klimatske
naprave
Pritisnite na to tipko, prikaže
se simbol A/C
in klimatska
naprava se vključi.
Izklop sistema
Pritiskajte na tipko s
simbolom majhne vetrnice
,
dokler ne izgine z zaslona.
S tem izključite vse funkcije
sistema, razen kroženja zraka in
ogrevanja zadnjega stekla (če je
vozilo opremljeno s to funkcijo).
Temperaturno udobje ni več
zagotovljeno.
Dovod zunanjega zraka/
Kroženje zraka v notranjosti
vozila

S pritiskom na tipko vključite
kroženje zraka v notranjosti vozila.
Prikaže se simbol za kroženje zraka.
Ob ponovnem pritisku na
tipko s simbolom velike
vetrnice
ali na tipko AUTO

se sistem spet vključi z
vrednostmi, ki so veljale pred
izklopom.

Kroženje zraka preprečuje vdor neprijetnih
vonjav in onesnaženega zraka od zunaj.
Takoj, ko zaprto kroženje zraka v potniški
kabini ni več potrebno, ga izklopite
(v nasprotnem primeru se lahko pojavijo
rosenje stekel, neprijeten vonj in vlaga).
S ponovnim pritiskom na tipko vključite
dovod zunanjega zraka.
S ponovnim pritiskom na tipko hlajenje
izključite.

Prezračevalna šoba v predalu
pred sprednjim sopotnikovim
sedežem oddaja hladen zrak
(če je vključena klimatska naprava)
ne glede na izbrano temperaturo v
potniškem prostoru in na zunanjo
temperaturo.
Ni priporočljivo, da daljši čas vozite z
izključeno klimatsko napravo.

ABS
ABS
107


Varnost med vožnjo

VARNOS
T
4

SISTEM PROTI BLOKIRANJU
KOLES (ABS - REF)

Sistema ABS in REF (elektronska
porazdelitev zavorne sile) izboljšujeta
stabilnost in vodljivost vozila med
zaviranjem, še posebej na slabem ali
spolzkem cestišču.
Sistem ABS preprečuje blokado koles,
sistem REF pa zagotavlja popoln
nadzor nad zaviranjem posameznih
koles. Če zasveti ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni
signal, na zaslonu pa se
izpiše sporočilo, opozarjajo
na nepravilno delovanje
sistema ABS, ki lahko onemogoči
kontrolo nad vozilom med zaviranjem.
Če začne svetiti ta kontrolna
lučka, skupaj z njo tudi
kontrolna lučka zavor in
kontrolna lučka STOP, in
se sočasno oglasi zvočni
signal, na zaslonu pa izpiše sporočilo,
opozarjajo na nepravilno delovanje
elektronske porazdelitve zavorne
sile, ki lahko onemogoči kontrolo nad
vozilom med zaviranjem.
SISTEM POMOČI PRI MOČNEM
ZAVIRANJU
(AFU)
Sistem omogoča hitrejše doseganje
optimalnega zavornega učinka pri
močnem zaviranju.
Močno pritisnite na zavorni pedal brez
vmesnega popuščanja pritiska.
Sistem analizira razliko med hitrostjo,
s katero voznikova noga pritisne na
zavorni pedal, in silo, ki je posledica
tega pritiska, in po potrebi spremeni
točko upora zavornega pedala.
Če želite podaljšati delovanje sistema
pomoči pri močnem zaviranju, zadržite
nogo na zavornem pedalu.



Priporočila za uporabo

Sistem proti blokiranju koles se
samodejno vklopi ob nevarnosti
blokade koles. Ne omogoča krajšega
zaviranja.
Na zelo spolzkem cestišču (poledica,
olje, itd.) se lahko kljub sistemu ABS
podaljša zavorna pot. Pri zaviranju v
sili močno pritiskajte na zavorni pedal
brez vmesnega popuščanja pritiska,
tudi če je cestišče spolzko. Na ta način
se boste lahko izognili oviri.
Pri normalnem delovanju sistema
ABS lahko nastajajo rahle vibracije na
zavornem pedalu.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in
platišč), preverite, ali jih CITROËN
priporoča.
Obvezno takoj ustavite vozilo.

V obeh primerih se posvetujte s
CITROËNOVO servisno mrežo ali z
usposobljeno servisno delavnico.

ESP OFF
108


Varnost med vožnjo


SISTEM ZA PREPREČEVANJE
ZDRSAVANJA KOLES
(ASR)
IN DINAMIČNO KONTROLO
STABILNOSTI
(ESC)
Oba sistema sta povezana s sistemom
ABS in ga hkrati dopolnjujeta.
Sistem ASR je zelo koristen, ker
ohranja optimalno vodljivost vozila in
preprečuje izgubo kontrole nad vozilom
pri pospeševanju.
Sistem deluje na zavore pogonskih
koles in na motor ter izboljšuje
vodljivost, tako da preprečuje
zdrsavanje koles. Omogoča večjo
stabilnost in vodljivost vozila pri
pospeševanju.
Pri sistemu ESC držite smer vožnje
in ne poskušajte obračati vozila v
nasprotno smer.
Če vozilo zapusti pot, ki jo izbere
voznik, začne ESC samodejno delovati
na zavore enega ali več koles in na
motor, dokler se vozilo ne vrne v
želeno smer vožnje.

Izklop sistemov ASR/ESC

V posebnih okoliščinah (pri speljevanju
z blatnih, zasneženih ali peščenih tal),
je priporočljivo izključiti sistema ASR
in ESC, da se kolesa lahko zavrtijo in
ponovno oprimejo tal.


Kontrola delovanja


Priporočila za uporabo

Sistema ASR/ESC nudita dodatno
varnost pri normalni vožnji, vendar
to voznika ne sme spodbujati k
nepotrebnemu tveganju ali prehitri
vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če
upoštevate proizvajalčeva navodila
v zvezi s kolesi (pnevmatike in
platišča), zavornimi komponentami,
elektronskimi deli ter postopki montaže
in pri posegih v CITROËNOVI servisni
mreži.
Po trčenju naj sistema preverijo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.


Delovanje sistemov ASR in ESC

Ko se vključi sistem
ASR ali ESC, začne
utripati svetlobna
dioda.

Sistema se ponovno vključita:


- samodejno pri hitrosti nad 50 km/h,
Ko nastane motnja pri
delovanju sistemov, začne
svetiti kontrolna lučka, oglasi
se zvočni signal, na zaslonu
pa se izpiše sporočilo.
Za pregled obeh sistemov se
posvetujte s CITROËNOVO servisno
mrežo ali z usposobljeno servisno
delavnico.
Kontrolna lučka lahko zasveti tudi,
če je zračni tlak v pnevmatikah
prenizek. Preverite tlak v posameznih
pnevmatikah.

- Pritisnite gumb
ali ga zavrtite
v položaj ESC
OFF (odvisno od
različice).

- Svetiti začne kontrolna lučka:
Sistema ASR in ESC ne delujeta
več.
- ročno, s ponovnim
pritiskom na gumb, ali če
zavrtite gumb v ta položaj
(odvisno od različice).

127
VARNOS
T
4
127


Otroci v vozilu


NASVETI ZA OTROŠKE SEDEŽE

Nepravilna namestitev otroškega sedeža v
vozilu ogrozi varnost otroka v primeru trka.
Tudi med kratkotrajnimi vožnjami
pripnite varnostni pas (pasova) ali
trakova otroškega sedeža tako, da
se čim tesneje prilegata
otrokovemu
telesu.
Za optimalno postavitev otroškega
sedeža, pri katerem je otrok z obrazom
obrnjen proti vetrobranskemu steklu,
preverite ali se naslonjalo otroškega
sedeža trdno naslanja na naslonjalo
avtomobilskega sedeža in se
prepričajte, da ga vzglavnik ne ovira.
Če morate odstraniti vzglavnik
avtomobilskega sedeža, zagotovite,
da bo vzglavnik primerno shranjen ali
pritrjen, da ne bi v primeru močnega
zaviranja le-ta poškodoval otroka.
Otroci do desetih let med vožnjo na
sprednjem sopotnikovem sedežu ne smejo
sedeti tako, da so z obrazom obrnjeni
naprej, razen če sedijo na zadnjih sedežih
drugi otroci, ali če so sedeži neuporabni
(so odstranjeni ali preklopljeni).
Izključite sprednjo sopotnikovo varnostno
blazino, preden namestite otroški sedež
z naslonjalom proti vetrobranskemu
steklu na sprednji avtomobilski sedež.
Njena sprožitev je za otroka lahko
smrtno nevarna.

Varnostna opozorila:


- Otrok nikoli ne puščajte v vozilu samih, brez
nadzora.

- Nikoli ne puščajte otrok ali živali v vozilu z
zaprtimi okni na sončni pripeki.

- Kontaktnega ključa nikoli ne puščajte v vozilu,
oziroma tako, da ga otroci lahko dosežejo.



Namestitev sedežnega
podstavka
Prsni del varnostnega pasu mora biti
napet prek otrokove rame in se ne sme
dotikati njegovega vratu.
Preverite ali poteka spodnji del
varnostnega pasu čez otrokova stegna.
CITROËN vam priporoča, da
uporabljate sedežni podstavek z
naslonjalom, ki je opremljen z vodilom
za varnostni pas ob rami.
ZAŠČITA OTROK


Stikalo za zaščito otrok preprečuje
odpiranje stranskih vrat od znotraj.
Ročni vklop
Na nalepki je naveden položaj stikala.


- Odprite prek točke upora.

- Preklopite vzvod na zadnjem delu
vrat.


Električni vklop
Pri vključenem kontaktu
pritisnite na gumb. Dioda
zasveti.

Pozor: To zaklepanje deluje
neodvisno od centralnega
zaklepanja.
Vedno izvlecite ključ iz kontaktne
ključavnice, četudi zapustite vozilo le
za kratek čas.
Svetujemo vam, da ob vsaki vključitvi
kontakta preverite, ali je vključeno
stikalo za varnost otrok.
V primeru močnega trka se električno
stikalo za varnost otrok samodejno
izključi.
Da se vrata po nesreči ne bi sama
odprla, uporabite funkcijo za varnost
otrok.
Zadnjih stekel ne odpirajte za več kot
eno tretjino.
Za zaščito manjših otrok pred sončnimi
žarki opremite vaše vozilo s stranskimi
senčniki.

141
6


Gorivo

NALIVANJE GORIVA V REZERVOAR


Minimalni nivo goriva


Nalivanje
Gorivo nalivajte pri izključenem
motorju
.


- Odprite loputo rezervoarja za
gorivo.

- Vstavite ključ in ga zavrtite za četrt
vrtljaja.

- Odstranite čep in ga obesite na
kavelj na notranji strani lopute.

Med nalivanjem goriva mehanski
sistem preprečuje odpiranje levih
stranskih vrat. Ko je loputa odprta,
pazite, da ne bi kdo poskušal odpreti vrat.
Potem ko ste zaprli loputo, se lahko
stranska vrata zablokirajo, zato jih
potisnite, da se zaprejo, nato jih
odprite. Ko je dosežen minimalni nivo
goriva, zasveti ta kontrolna
lučka.
Ko zasveti lučka je v posodi
še približno 8 litrov
goriva,
kar je odvisno od voznikovega načina
vožnje in vrste motorja. Čimprej dolijte
gorivo, da se izognete okvari motorja.


Nikoli ne izpraznite posode do
konca, ker lahko poškodujete sistem
proti onesnaževanju in sistem za
vbrizgavanje. Na nalepki na notranji strani lopute je
navedena vrsta goriva, ki ga morate
uporabljati.
V posodo morate naliti več kot 5 litrov
goriva, da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite zvok,
ki je posledica znižanja tlaka zaradi
zatesnitve krogotoka za gorivo. To je
povsem normalen pojav.
Z nalivanjem goriva prenehajte po
tretji samodejni prekinitvi polnilnega
nastavka, ker lahko sicer
nastanejo
motnje pri delovanju vozila.
Prostornina rezervoarja je približno
60 litrov.


- Ko napolnite posodo, zaklenite čep
in zaprite loputo.










Kakovost goriva za bencinske
motorje

Bencinski motorji so združljivi z
bencinskimi biogorivi tipa E10 ali
E24 (vsebujejo 10% ali 24% etanola),
ki ustrezajo evropskima standardoma
EN 228 in EN 15376.
Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 %
etanola) so primerna izključno za
vozila, ki se tržijo za uporabo s
tem tipom goriva (vozila BioFlex).
Etanol mora po kakovosti ustrezati
evropskemu standardu EN 15293.
Izključno za Brazilijo so na voljo
posebna vozila s pogonom na goriva,
ki vsebujejo do 100 % etanola (tip
E100).

150


Zaslon za sneg

ODSTRANLJIV ZASLON ZA
ZAŠČITO PRED SNEGOM

Odstranljiv zaslon za zaščito pred
snegom namestite na spodnji del
sprednjega odbijača (odvisno od
tržišča). Preprečuje nabiranje snega ob
ventilatorju hladilnika.

NAMESTITEV

ODSTRANITEV



- Z izvijačem pri odprtinah sprostite
vse štiri spone.

- Izvijač uporabite kot vzvod in
z njim zaporedoma odpnite
vse štiri spone B .


- Odstranljiv zaslon za zaščito pred
snegom postavite nasproti oznake
za namestitev A na sprednji
odbijač.

- Pritrdite ga tako, da pritisnete nanj
na vseh štirih sponah B na vogalih.

Ne pozabite odstraniti zaslona,
ko je zunanja temperatura višja
od 10°C in ni več nevarnosti za
sneženje, ali v primeru vleke
prikolice.

6. NAMESTITEV
POPRAVLJENEGA KOLESA
Kolo namestite po enakem postopku
kot pri točki 5, pri tem ne pozabite na
okrasni pokrov.
Glede nalepke za pnevmatike
glejte 8. poglavje, podpoglavje
Podatki za identifi kacijo.
Glede priporočil v zvezi z
ravnanjem po zamenjavi kolesa,
ki je opremljeno z zaznavalom
za prenizek tlak, glejte 2. poglavje,
podpoglavje Voznikovo mesto,
odstavek Zaznavanje prenizkega tlaka
v pnevmatiki.
Rezervno kolo ni namenjeno daljši
vožnji, zato se čimprej obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico, da
preverijo privitost vijakov rezervnega
kolesa in zračni tlak v pnevmatiki.
V CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici prav
tako poskrbite za dokončno popravilo
predrte pnevmatike in ponovno
namestitev na vozilo.