PRIPRAVENÝ na ODCHO
D
22
Miesto vodiča
Kontrolky
Pri každom zapnutí zapaľovania sa rozsvieti séria kontroliek aplikujúca kontrolný auto-test. Kontrolky za okamih zhasnú.
Pri bežiacom motore prejde kontrolka do výstražného stavu, ak bude stále svietiť alebo blikať. Táto prvá výstraha môže byť
sprevádzaná zvukovým signálom a správou zobrazenou na displeji.
Neberte tieto výstrahy na ľahkú váhu.
Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie - úkon
STOP
rozsvietená,
združená
s inou
kontrolkou a
sprevádzaná
správou na
displeji. vážne poruchy súvisiace
s kontrolkami „Hladina
brzdovej kvapaliny“, „Tlak
a teplota motorového
oleja“, „Teplota chladiacej
kvapaliny“, „Elektronický
delič brzdného účinku“,
„Posilňovač riadenia“,
„Detekcia podhustenia“.
Bezpodmienečne zastavte, vozidlo zaparkujte
a vypnite zapaľovanie. Dajte si systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Parkovacia
brzda /
Hladina
brzdovej
kvapaliny /
REF
rozsvietená.
zatiahnutú alebo
nedostatočne uvoľnenú brzdu.
Uvoľnenie brzdy má za následok zhasnutie
kontrolky.
rozsvietená. nedostatočnú hladinu
kvapaliny. Doplňte hladinu kvapalinou odporúčanou
CITROËN.
i naďalej
rozsvietená, napriek
správnej úrovni
hladiny a združená
s kontrolkou ABS.
poruchu elektronického
deliča brzdného účinku.
Bezpodmienečne zastavte, vozidlo zaparkujte
a vypnite zapaľovanie. Dajte si systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Tlak a teplota
motorového
oleja
rozsvietená za
jazdy. nedostatočný tlak alebo
príliš vysokú teplotu. Zastavte a zaparkujte vozidlo, vypnite zapaľovanie
a nechajte motor vychladnúť. Hladinu vizuálne
skontrolujte. Rubrika 6, časť „Hladiny“.
i naďalej rozsvietená,
napriek správnej
úrovni hladiny. vážnu poruchu. Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
ABS
34
Miesto vodiča
Kontrolka
je
signalizuje
Riešenie - úkon
Posilňovač
riadenia
rozsvietená. jeho poruchu. Vozidlo si zachová klasické riadenie bez
posilňovača. Dajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
Detekcia
otvorenia
rozsvietená a
doprevádzaná
správou na
displeji. nesprávne uzavreté jedno z
otváraní vozidla. Skontrolujte, či sú všetky otvárania na vozidle
správne uzavreté.
ABS
i naďalej
rozsvietená. poruchu protiblokovacieho
systému kolies. Vozidlo si zachová klasické brzdenie.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
ESC
blikajúca. spustenie regulácie ASR
alebo ESC. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a
prispieva k zlepšeniu smerovej stability vozidla.
Rubrika 4, časť „Bezpečnosť pri jazde“.
i naďalej
rozsvietená. jeho poruchu. Napr. :
podhustenie pneumatík. Napr.: skontrolujte tlak hustenia pneumatík. Dajte
si systém skontrolovať v sieti CITROËN alebo
v odbornom servise.(Sníma
č rýchlosti kolesa,
hydraulický blok, ...).
i naďalej
rozsvietená s
rozsvietenou
diódou tlačidla (na
prístrojovej doske).
jeho neutralizáciu podľa
potreby vodiča. Činnosť systému je neutralizovaná.
Opätovná aktivácia je automatická pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 50 km/h alebo po zatlačení
tlačidla (na prístrojovej doske).
ABS
ABS
107
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOS
Ť
4
PROTIBLOKOVAC
ESP OFF
108
Bezpečnosť pri jazde
PROTIŠMYKOVÝ
SYSTÉM KOLIES
(ASR) A
ELEKTRONICKÝ STABILIZAČNÝ
SYSTÉM
(ESC)
Tieto systémy sú doplnkové k systému
ABS.
ASR je veľmi užitočné zariadenie, ktoré
umožňuje zachovanie optimálneho
prenosu hnacej sily kolies a zabraňuje
strate kontroly nad vozidlom pri
akcelerácii.
Systém optimalizuje prenos hnacej
sily kolies na vozovku s cieľom vyhnúť
sa plávaniu kolies, pričom vstupuje do
činnosti bŕzd hnaných kolies a motora.
Systém zlepšuje tiež smerovú stabilitu
vozidla pri akcelerácii.
S ESC udržujte zvolený smer bez
otáčania volantu do protismeru.
Systém ESP ovplyvňuje činnosť bŕzd
jedného alebo viacerých kolies a
motora v situácii, kedy sa dráha vozidla
začne odchyľovať od dráhy zadanej
vozidlu vodičom. Následkom účinku
systému ESC sa vozidlo dostáva do
požadovanej dráhy.
Neutralizácia systémov ASR/
ESC
V určitých prevádzkových
podmienkach (rozbeh vozidla
uviaznutého v bahne, snehu, piesku...)
môže byť výhodné vyradiť z činnosti
systémy ASR a ESC, pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna
väzba pneumatiky s vozovkou.
Kontrola činnosti
Správne použitie
Systémy ASR/ESC sú prostriedkom
na zvýšenie bezpečnosti normálnej
jazdy, avšak nesmú viesť vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu v oblasti kolies (pneumatiky
a disky), brzdového systému,
elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahov siete
CITROËN.
Po náraze si dajte tieto systémy
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Činnosť systémov ASR a ESC
V prípade, ak je
systém ASR alebo
ESC aktivovaný,
svetelná dióda bliká.
Opätovne sa zapnú:
- automaticky pri dosiahnutí rýchlosti
vyššej ako 50 km/h, V prípade poruchy činnosti
systémov sa rozsvieti
kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a správou
na displeji.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Kontrolka sa môže rozsvietiť aj v
prípade podhustenia pneumatík.
Skontrolujte tlak hustenia všetkých
pneumatík.
- Stlačte tlačidlo
alebo otočte
otočným
ovládačom do
polohy ESC
OFF (vypnuté)
(podľa verzie).
- Rozsvieti sa kontrolka: systémy
ASR a ESC sú vyradené z činnosti.
- manuálne ďalším
stlačením tlačidla alebo
otočením otočného
ovládača do tejto polohy
(podľa verzie).
ESP OFF
11 0
Bezpečnosť pri jazde
Tento režim ESC
je
kalibrovaný pre nízku
úroveň prešmyku kolies,
odpovedajúci rôznym
stupňom priľnavosti, s
ktorými sa môže vozidlo zvyčajne
stretnúť na ceste.
Po každom vypnutí štartéra sa systém
automaticky prepne naspäť do režimu
ESC.
Tento režim
ESC OFF
nie je
prispôsobený
podmienkam
vznikajúcim pri
štartovaní alebo pri nízkej rýchlosti.
Nad rýchlosť 50 km/h sa systém
automaticky prepne do režimu ESC.
Tento režim sneh
umožňuje
prispôsobiť sa podmienkám
priľnavosti, zaznamenaným
na každom z predných kolies
pri rozjazde.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje
prešmyk kolies pre zabezpečenie
čo možno najlepšej akcelerácie v
závislosti od daných podmienok
priľnavosti.
Tento režim obtiažny
terén
(blato, mokrá
tráva, ...) umožňuje, pri
rozjazde vozidla, značné
prešmykovanie kolesa s
najslabšou priľnavosťou, aby došlo k
vyviaznutiu z blata a pneumatika sa
opäť dostala do záberu "grip". Súčasne
je koleso s najväčšou priľnavosťou
riadené tak, aby prenášalo čo najväčší
krútiaci moment.
Vo fáze pohybu systém optimalizuje
prešmyk takým spôsobom, aby vozidlo
reagovalo čo možno najlepšie na
požiadavky vodiča.
Tento režim piesok
umožňuje slabý prešmyk
na oboch hnacích kolesách
súčasne, aby sa mohlo
vozidlo pohybovať a
obmedzilo sa riziko uviaznutia v
piesku.
Na piesku nepoužívajte iné režimy,
v opačnom prípade vám hrozí riziko
uviaznutia vozidla.
11 9
BEZPEČNOSŤ
4
11 9
Deti vo vozidle
Rubrika 4, časť „Airbagy“.
Účel detských sedačiek ako aj
funkcia neutralizácie airbagu
spolujazdca sú rovnaké pre všetky
triedy vozidiel CITROËN.
V prípade absencie neutralizácie
airbagu spolujazdca je inštalácia
detskej sedačky „chrbtom k smeru
jazdy“ na predné miesta prísne
zakázaná.
Airbag spolujazdca OFF
Štítok umiestnený z oboch strán
slnečnej clony spolujazdca
130
Ťahanie prívesu
Správne použitie
V určitých prípadoch použitia vozidla
v obzvlášť náročných podmienkach
(ťahanie maximálneho zaťaženia
v prudkom stúpaní a pri vysokej
vonkajšej teplote) motor automaticky
obmedzuje svoj výkon. V tomto prípade
automatické vypnutie klimatizácie
umožňuje zvýšiť výkon motora.
Pneumatiky
Preverte tlaky hustenia pneumatík
ťažného vozidla (pozrite rubriku 8 v
časti „Identifi kačné prvky“) a prívesu,
dodržiavajte ich predpísané hodnoty. Rubrika 6, časť „Hladiny“. V prípade rozsvietenia
kontrolky teploty chladiacej
kvapaliny zastavte vozidlo a
vypnite čo najrýchlejšie motor.
Brzdy
Ťažné vozidlo má predĺženú brzdnú
dráhu. Jazdite teda pomalšie a plynulo,
včas preraďte na nižší prevodový
stupeň, vyvarujte sa prudkého
brzdenia.
Ťažné zariadenie
Odporúčame vám používať originálne
ťažné zariadenia a sady CITROËN,
ktoré boli testované a homologované v
období tvorby koncepcie vášho vozidla
a zveriť montáž tohto zariadenia
odborníkom v sieti CITROËN.
V prípade montáže mimo siete
CITROËN je potrebné pri tejto montáži
použiť existujúce elektrické pripojenie,
nachádzajúce sa na zadnej časti
vozidla a dodržiavať odporúčania
výrobcu.
V súlade s vyššie uvedenými
všeobecnými predpismi vás
upozorňujeme na riziko súvisiace s
montážou ťažného zariadenia alebo
elektrického príslušenstva, ktoré nie sú
odporúčané spoločnosťou CITROËN.
Táto montáž by mohla spôsobiť
poruchu elektronického systému
vášho vozidla. Vopred sa informujte u
výrobcu.
Bočný vietor
Citlivosť na bočný vietor stúpa.
Prispôsobte a patrične znížte
rýchlosť jazdy podľa poveternostných
podmienok.
ABS/ESC
Systém ABS alebo ESC kontroluje len
vozidlo, nie príves alebo karavan.
Parkovací asistent v spätnom chode
Na ťahajúcom vozidle je parkovací
asistent vyradený z činnosti.
171
Exteriér
LOKALIZÁCI
A
10
EXTERIÉR
Diaľkové ovládanie 19-20
Výmena baterky,
reinicializácia 20
Kľúče 19
Štartovanie 48
Pomoc pri štartovaní na svahu 49
Centrálne zamknutie/
odomknutie 19, 28
Uzáver, palivová nádrž 141
Prerušenie prívodu paliva,
odvzdušnenie palivového
okruhu diesel 142
Ramienka stierača skla 161
Vonkajšie spätné zrkadlá 101
Smerovky na boku karosérie 154
Predné svetlá, hmlové
svetlá, smerovky 50-51, 153-154
Nastavenie výšky
svetelných lúčov 52
Výmena predných
žiaroviek 152-154
Ostrekovač svetlometov 54, 138
Protisnehový kryt 150
Predné dvere 22
Bočné posuvné dvere 22-23
Kľúče 19
Otvorenie kapoty 134
Detská bezpečnostná poistka 127
Vlečenie, dvíhanie 129-130, 162
Ťažné zariadenie 129-130
Parkovací asistent 105-106
Zadné veko na streche 27
Núdzové ovládanie 24
Rezervné koleso, zdvihák,
výmena kolesa, náradie 146-150
Sada na opravu defektu 145
Hustenie, tlak pneumatík 169
Strecha Modutop 88
Strešné nosič
e 92, 93
Zadné svetlá,
smerovky 50-51, 155-156
3. brzdové svetlo 156
Výmena zadných
žiaroviek 152, 155-156
Dvere, zadné vyklápacie
dvere 24-26
Príslušenstvo 131
Osvetlenie ŠPZ 156
Rozmery 164-167
Brzdy, doštičky 104, 139
Núdzové brzdenie 107
ABS, REF 107
ASR, ESC 108
„Grip control“ 109
Pneumatiky, tlak 169
Snehové reťaze 151
Detekcia podhustenia
pneumatík 38