2
Sommario
Chiave 19
Porte 22
Portellone posteriore 24
Sportello posteriore
del tetto 27
Bloccaggio centralizzato
delle porte 28
Quadro strumenti 29
Regolazione dell'ora 30
Spie 31
Indicatore livello c
arburante 37
Liquido di
raffreddamento 37
Segnalazione
pneumatici sgonfi 38
Indicatore di
manutenzione 39
Reostato d'illuminazione40
Cambio 41
Indicatore di cambio
marcia 41
Cambio manuale
pilotato a 6 marce 42
Regolazione volante 44
Stop & Start 45
Avviare e spegnere 48
Partenza assistita in
salita 49
Comando d'illuminazione 50
Del tergicristallo 53
Regolatore di velocità 55
Limitatore di velocità 58
Riscaldamento/
Climatizzazione manuale 61
automatica 63
Sbrinamento e
disappannamento 65
Sedili anteriori 67
Sedili a panchetta
posteriori 69
Sedili posteriori
(5 posti) 72
Sedili posteriori
(7 posti) 75
Modularità 82
Allestimenti anteriori 84
Tetto Modutop 88
Barre del tetto 93
Plafoniere 94
Copribagagli (5 posti) 95
Tendina copri bagagli
(7 posti) 99
Retrovisori 101
Alzacristalli elettrici 103
2. ALL'AVVIAMENTO
19-49
4. SICUREZZA
104-128
Presentazione4
All'esterno 6
Posto di guida8
Console centrale 9
Confort 10
Visibilità 11
Confort di guida 12
Vano abitacolo 13
Allestimenti posteriori 14
Bambini a bordo 15
Ventilazione 16
Eco-guida 17
1. IN BREVE
4-18
Segnale d'emergenza 104
Freno di stazionamento104
Assistenza al
parcheggio 105
ABS 107
AFU 107
Antislittamento delle ruote
(ASR) e controllo della
stabilità (ESC) 108
"Grip control" 109
Cinture di sicurezza 111
Airbag 114
Disattivazione airbag
passeggero 117
Seggiolini per bambini 118
Seggiolini raccomandati 122
Installazione 123
Seggiolini Isofi x 126
Sicurezza bambini 127
3. ERGONOMIA e
CONFORT 50-103
8
All'interno
POSTO DI GUIDA
1.
Comando dei fari e degli
indicatori di direzione.
2.
Quadro strumenti con display.
3.
Comandi del tergicristallo,
lavacristallo, computer di bordo.
4.
Contatto.
5.
Comando dell'autoradio.
6.
Airbag guidatore, avvisatore
acustico.
7.
Regolazione altezza e profondità
volante.
8.
Comando del regolatore,
limitatore di velocità.
9.
Pannello dei comandi,
assistenza al parcheggio,
regolazione del fascio dei fari,
ESC, Stop & Start.
10.
Apertura del cofano motore.
11 .
Regolazione retrovisore esterno
con comando elettrico.
32
Posto di guida
Spia
è
segnala
Soluzione - azione
Temperatura
e livello del
liquido di
raffreddamento
accesa con la
lancetta nella
zona rossa. un aumento anomalo della
temperatura. Parcheggiare e togliere il contatto, quindi lasciar
raffreddare. Verifi care visivamente il livello.
lampeggiante. una riduzione del livello del
liquido di raffreddamento. Capitolo 6, sezione "Livelli". Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualifi cato.
Servizio
momentaneamente
accesa. anomalie poco importanti o
allarmi. Consultare l'elenco degli allarmi sul display o
sullo schermo. Se il veicolo è dotato di computer
di bordo o di schermo: vedere capitolo 9, sezione
"Autoradio - Computer di bordo". Rivolgersi alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualifi cato. rimasta
accesa. anomalie importanti.
Cintura di
sicurezza
guidatore non
allacciata
accesa poi
lampeggiante. che il guidatore non ha
allacciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cintura, poi inserire il terminale nel
dispositivo di aggancio.
accompagnata
da un segnale
acustico poi
accesa fi ssa. che durante la guida la
cintura di sicurezza del
guidatore non è allacciata. Ve r ifi care che la cintura di sicurezza sia allacciata
tirandola. Capitolo 4, sezione "Cinture di
sicurezza".
ECO
fi ssa. Il sistema Stop & Start ha
messo il motore in modalità
STOP a seguito dell'arresto
del veicolo (semafori rossi,
code, altro...). Quando si desidera ripartire, la spia si spegne e
il motore si riavvia automaticamente in modalità
START.
lampeggiante
per alcuni
secondi, poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non
disponibile.
oppure
La modalità START si è
attivata automaticamente. Rubrica 2, parte "Stop & Start".
45
ALL'AVVIAMENTO
22
Stop & Start
STOP & START
Il sistema Stop & Start mette il motore
temporaneamente in attesa - modalità
STOP - durante le fasi di sosta nel
traffi co (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente -
modalità START - quando si desidera
ripartire. Il riavviamento si effettua
in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo
urbano, lo Stop & Start permette di
diminuire il consumo di carburante, le
emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro a veicolo fermo.
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del motore
La spia "ECO"
si accende sul
quadro strumenti e il motore
si mette in attesa:
- con il cambio manuale
, ad
una velocità inferiore a 20 km/h,
passando con la leva delle marce
dalla folle e rilasciando il pedale
della frizione,
- con il cambio manuale pilotato a
6 marce
, ad una velocità inferiore
a 8 km/h, premendo il pedale del
freno o passando con la leva delle
marce in posizione N
. Se il veicolo ne è equipaggiato, un
contatore di tempo accumula le durate
della modalità STOP durante il tragitto.
Si riazzera ad ogni inserimento del
contatto con la chiave.
Con il cambio manuale pilotato a
6 marce, per il confort, in manovra
di parcheggio, la modalità STOP
non è disponibile per alcuni secondi
successivi al disinserimento della
retromarcia.
La modalità STOP non modifi ca le
funzionalità del veicolo, come ad
esempio la frenata, il servosterzo...
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto con la
chiave.
Casi particolari: modalità STOP non
disponibile
La modalità STOP non si attiva quando:
- la porta del guidatore è aperta,
- la cintura di sicurezza del guidatore
è sganciata,
- la velocità del veicolo non è stata
superata di 10 km/h dall'ultimo
avviamento con la chiave,
- il freno di stazionamento è inserito
o in corso di inserimento,
- il mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
- il disappannamento è attivo,
- alcune condizioni specifi che
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza alla
frenata, temperatura esterna...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
In questo caso, la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni
secondi, poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto
normale.
46
Stop & Start
Passaggio in modalità START del
motore
La spia "ECO"
si spegne e il
motore si riavvia:
- con cambio manuale
, premendo il
pedale della frizione,
- con cambio manuale pilotato a
6 marce
:
●
leva delle marce in posizione A
o M
, rilasciando il pedale
del freno,
●
oppure leva delle marce in
posizione N
e pedale del freno
rilasciato, passando con la leva
dalla posizione A
o M
,
●
oppure inserendo la retromarcia.
Casi particolari: attivazione
automatica della modalità START
La modalità START si attiva
automaticamente quando:
- si apre la porta del guidatore,
- la cintura di sicurezza del guidatore
viene sganciata,
- la velocità del veicolo supera i
25 km/h con cambio manuale
o 11 km/h con cambio manuale
pilotato a 6 marce,
- il freno di stazionamento è in fase
di inserimento,
- alcune condizioni specifi che
(carica della batteria, temperatura
del motore, assistenza in frenata,
regolazione della climatizzazione...)
lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema o del veicolo.
In questo caso, la spia
"ECO"
lampeggia per alcuni
secondi poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto
normale.
Con cambio manuale in modalità
STOP, in caso di inserimento di
una marcia senza aver premuto
completamente il pedale della frizione,
si accende una spia o appare un
messaggio che invita a premerlo allo
scopo di garantire il riavviamento.
Disattivazione
In qualsiasi momento, premere
il comando "ECO OFF"
per
disattivare il sistema.
Questo è segnalato dall'accensione
della spia sul comando, accompagnato
da un messaggio sul display.
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente.
47
ALL'AVVIAMENTO
22
Stop & Start
Riattivazione
Premere nuovamente il comando
"ECO OFF"
.
Il sistema è nuovamente attivo; questo
è segnalato dallo spegnimento della
spia sul comando e da un messaggio
sul quadro strumenti.
Il sistema si riattiva
automaticamente ad ogni nuovo
avviamento con la chiave.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento
del sistema, la spia sul
comando "ECO OFF"
lampeggia, poi si accende
fi ssa.
Far verifi care dalla rete CITROËN o da
un riparatore qualifi cato.
In caso di anomalia in modalità STOP,
è possibile che il motore si spenga. Si
rende allora necessario interrompere il
contatto, poi riavviare con la chiave.
Manutenzione
Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare lo Stop &
Start per evitare il rischio di
ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità START.
Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche
specifi che (riferimenti disponibili presso
la rete CITROËN o un riparatore
qualifi cato).
Il montaggio di una batteria non
referenziata da CITROËN comporta
dei rischi di malfunzionamento del
sistema.
Il sistema Stop & Start utilizza
una tecnologia avanzata.
Qualsiasi intervento su questo
tipo di batteria deve essere realizzato
esclusivamente dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualifi cato.
143
Batteria
GUIDA RAPID
A
7
BATTERIA
Prima di scollegare la batteria,
attendere 2 minuti dopo l'interruzione
del contatto.
Non scollegare i terminali quando il
motore è acceso.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i terminali.
Dopo ogni ricollegamento della
batteria, inserire il contatto e attendere
1 minuto prima di avviare il motore,
per permettere l'inizializzazione dei
sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono leggere
anomalie, rivolgersi alla rete CITROËN
o ad un riparatore qualifi cato.
Dopo aver sostituito una lampadina,
attendere 3 minuti circa prima di
ricollegare la batteria. Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.
Per caricare la batteria con un
caricabatteria
- scollegare la batteria,
- rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricatore,
- ricollegare la batteria iniziando dal
morsetto (-),
- verifi care la pulizia dei morsetti
e dei terminali. Se sono ossidati
(ricoperti di un deposito biancastro
o verdastro), smontarli e pulirli.
Per avviare la vettura
utilizzando un'altra batteria
- collegare il cavo rosso con i
morsetti (+) delle due batterie,
- collegare un'estremità del cavo
verde o nero con il morsetto (-)
della batteria aggiuntiva,
- collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero con un punto di
massa del veicolo la cui la batteria
è scarica, il più lontano possibile
dalla batteria,
- azionare il motorino d'avviamento,
lasciare girare il motore,
- attendere il ritorno al regime
minimo e scollegare i cavi.
La presenza di questa etichetta
indica l'utilizzo di una batteria al
piombo da 12 V di tecnologia e
caratteristiche specifi che che, in caso
di scollegamento o di sostituzione,
necessita di un intervento da parte
della rete CITROËN o di un riparatore
qualifi cato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della
batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria,
lo Stop & Start sarà attivo solo dopo
alcune ore, in funzione delle condizioni
climatiche e dello stato di carica della
batteria (fi no a circa 8 ore).
La ricarica della batteria in presenza di
sistema Stop & Start si effettua con la
batteria collegata.
172
Posto di guida
ESC 108
Assistenza al parcheggio 105-106
Retrovisori elettrici 101
Regolazione altezza fascio 52
Stop & Start 45-47
Regolatore di velocità 55-57
Limitatore di velocità 58-60
Comandi d'illuminazione 50-51
Accensione automatica dei fari 51
Fari fendinebbia 51
Fari diurni a LED 51
POSTO DI GUIDA
Fusibili cruscotto,
abitacolo 157, 159
Apertura cofano 134
Freno a mano 104
Quadri strumenti, display,
schermi, contatori 29-30
Spie d'allarme e di
segnalazione 31-36
Indicatori, astina di livello 37, 39-40
Regolazione dell'ora sul quadro
strumenti 30
Reostato d'illuminazione 40
Indicatore di cambio marcia 41
Cambio 41
Avviamento, contatto 48
Comandi del tergicristallo 53-54
Tergicristallo automatico 53
Lavacristalli / fari 54, 138
Computer di bordo Rubrica 9
Comandi dell'autoradio
al volante Rubrica 9
Regolazione del volante 44
Avvisatore acustico 104