2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECU

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Aperture

ALL'AVVIAMENTO
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Se ci si allontana dal veicolo, verifi care
che i fari siano spenti e non lasciare
oggetti di valore in vista.
Per ragioni di sicurezza (bambini
a bordo), estrarre la chiave dal
bloccasterzo quando si scende dal
veicolo, anche se per pochi istanti.


Per un corretto utilizzo

Non modifi care in alcun modo il
sistema di antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando
anche nella tasca può provocare lo
sbloccaggio accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi
ad alta frequenza (cellulari, allarmi
domestici…) può disturbare
temporaneamente il funzionamento del
telecomando.
Il telecomando non può funzionare
fi nché la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito.
ANTIAVVIAMENTO
ELETTRONICO

Tutte le chiavi contengono un dispositivo
di antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la
chiave dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva un
dialogo tra la chiave ed il dispositivo di
antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve
essere correttamente aperta per poter
stabilire il dialogo.

In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete CITROËN con il
libretto di circolazione e un documento
d'identità.
La rete CITROËN potrà recuperare
il codice della chiave e il codice
transponder per ordinare una nuova
chiave.

Se
si acquista un veicolo usato
:



- far memorizzare le chiavi dalla rete
CITROËN, per essere sicuri che
le chiavi possedute siano le sole
in grado di avviare il motore del
veicolo.

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Rimorchio



Per un corretto utilizzo

In alcuni casi di utilizzo particolarmente
esigente (traino del peso massimo con
un forte pendio e con una temperatura
elevata), il motore limita automaticamente
la propria potenza. In questo caso,
l'interruzione automatica della
climatizzazione consente di recuperare
una certa potenza del motore.
Controllare la pressione dei
pneumatici del veicolo trainante
(vedi capitolo 8 paragrafo
"Elementi di identifi cazione") e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Pneumatici

Se si accende la spia della
temperatura del liquido di
raffreddamento, fermare
il veicolo e spegnere
immediatamente il motore.
Capitolo 6, rubrica "Livelli".
Freni

Il traino aumenta la distanza di
frenata. Guidare a velocità moderata,
scalare le marce in tempo e frenare
progressivamente.

Gancio traino

Raccomandiamo di utilizzare i
dispositivi originali CITROËN, che sono
stati collaudati ed omologati sin dalla
progettazione del veicolo e di affi dare il
montaggio di questi dispositivi alla rete
CITROËN.
In caso di montaggio effettuato al di
fuori della rete CITROËN, utilizzare
tassativamente le predisposizioni
elettriche situate nella parte posteriore
del veicolo e seguire le istruzioni del
costruttore.
Conformemente alle prescrizioni
generali ricordate qui sopra, attiriamo
l'attenzione sul rischio legato al
montaggio di un gancio di traino o di
un accessorio elettrico non omologato
da CITROËN. Questo montaggio può
provocare una panne del sistema
elettronico del veicolo. Informarsi
presso il costruttore.
Vento laterale

La sensibilità al vento laterale
aumenta. Guidare con dolcezza e a
velocità moderata.

ABS/ESC

I sistemi ABS o ESC controllano solo il
veicolo, non il rimorchio o la roulotte.

Assistenza al parcheggio

L'assistenza non è attiva.

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GUIDA RAPID
A
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Sostituzione di una ruota

Il kit di riparazione temporanea
dei pneumatici è composto da un
compressore e da un fl acone (che
contiene un prodotto di riempimento).

Utilizzo del kit



1.
Spuntare sull'etichetta autoadesiva
di limitazione di velocità la ruota
sgonfi a, poi incollare l'etichetta sul
volante, per ricordarsi che si sta
utilizzando una ruota temporanea.

2.
Fissare il fl acone 1
al
compressore 2
.

3.
Collegare il fl acone 1
alla valvola
del pneumatico da riparare.

4.
Srotolare bene il tubo del
compressore prima di collegarlo al
fl acone.

5.
Collegare il fi lo elettrico ad una
delle prese 12 V del veicolo.

6.
Avviare il compressore premendo
il pulsante A
fi no a quando
la pressione del pneumatico
raggiunge 2.0 bar. Se questa
pressione non viene raggiuta,
il pneumatico non può essere
riparato.

7.
Smontare e riporre il compressore.

8.
Guidare immediatamente per alcuni
chilometri, a velocità moderata, per
otturare il foro.

9.
Regolare la pressione con il
compressore, seguendo le
raccomandazioni indicate per il
veicolo, e verifi care che il foro
sia otturato (nessuna perdita di
pressione).

10.
Guidare a velocità moderata
(80 Km orari). Il pneumatico deve
essere esaminato e riparato da
un professionista appena possibile. Dopo l'uso, il fl acone può essere
riposto in un sacchetto di plastica,
fornito con il kit, per non sporcare il
veicolo con tracce di liquido.
Attenzione, il fl acone di gel contiene
glicole etilene, un prodotto nocivo
in caso d'ingestione ed irritante per
gli occhi.
Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Dopo l'utilizzo, non disperdere
il fl acone nell'ambiente, ma
riconsegnarlo alla rete CITROËN o ad
un ente specializzato per il recupero.
Il fl acone è disponibile presso la rete
CITROËN.

KIT DI RIPARAZIONE TEMPORANEA

L'attrezzatura è contenuta in un
alloggiamento situato sotto al sedile
anteriore.
Il veicolo fornito con il kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici non è
equipaggiato di ruota di scorta e relativa
attrezzatura (cric, manovella, ...).