2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ABS

2
Tartalomjegyzék
Kulcs 19
Ajtók 22
Csomagtérajtó 24
Zsiráftető 27
Központi zár 28
Műszercsoport 29
Pontos idő beállítása 30
Visszajelzések 31
Üzemanyagszint-mérő 37
Hűtőfolyadék 37
Keréknyomás-ellenőrzés 38
Karbantartásjelző 39
Megvilágításszabályozó 40
Sebességváltó 41
Sebességváltás-jelző 41
Hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt sebességváltó 42
A kormány beállítása 44
Stop & Start funkció 45
Indítás és leállítás 48
Visszagurulás-gátló 49Világításkapcsoló 50
Ablaktörlő-kapcsoló 53
Sebességszabályozó 55
Sebességkorlátozó 58
Fűtés/Manuális
légkondicionáló 61
automata légkondicionáló 63
Jég- és páramentesítés 65
Első ülések 67
Hátsó üléspad 69
Hátsó ülések
(5 üléses változat) 72
Hátsó ülések
(7 üléses változat) 75
Beállítások 82
Kialakítás 84
Modutop tető 88
Te tőrudak 93
Plafonlámpák 94
Csomagtakaró
(5 üléses változat) 95
Csomagtakaró
(7 üléses változat) 99
Visszapillantó tükrök 101
Elektromos
ablakemelők 103
2. INDULÁSRA KÉSZEN
19-49
4. BIZTONSÁG
104-128
Bevezető 4
Kívül 6
Vezetőhely 8
Középkonzol 9
Kényelem 10
Tájékozódás 11
Vezetés 12
Utastér 13
Hátsó kialakítás 14
Gyermekek az autóban 15
Szellőzés 16
Ökovezetés 17
1. ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL 4-18
Elakadásjelző 104
Rögzítőfék 104
Parkolássegítő
berendezés 105
ABS 107
AFU 107
ASR és ESC 108
Grip control 109
Biztonsági övek 111
Légzsákok 114
Az utasoldali légzsák
kikapcsolása 117
Gyermekülések 118
Ajánlott ülések 122
Beszerelés 123
Isofi x ülések 126
Gyermekzár 127
3. ERGONÓMIA és
KÉNYELEM 50-103

INDULÁSRA KÉSZE
N
22


Vezetőhely

Visszajelzések

A gépjármű indítását követően az öndiagnosztikai teszt során egy sor visszajelzés kigyullad, majd azonnal ki is alszik.
A járó motornál is tovább világító vagy villogó visszajelzést fi gyelmeztető riasztásnak kell tekinteni. Az elsődleges
fi gyelmeztetést hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.
Ezeket a jelzéseket soha ne hagyja fi gyelmen kívül.

Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teeendő





STOP

Egy másik
visszajelzéssel
együtt, a
képernyőn
megjelenő
üzenet
kíséretében
kigyullad. Az alábbi visszajelzésekhez
kapcsolódó súlyos
rendellenességek:
„Fékfolyadék szintje”,
„Motorolaj nyomása
és hőmérséklete”,
„Hűtőfolyadék hőmérséklete”,
„Elektronikus fékerőelosztó”,
„Kormányszervó”, „Elégtelen
abroncsnyomás érzékelése”.
Azonnal álljon meg, parkoljon le, és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a gépkocsit egy

szakszerviz ben vagy a CITROËN hálózatban.



Rögzítőfék /
Fékfolyadékszint /
REF

Világít. Behúzott vagy rosszul
kiengedett rögzítőfék. A rögzítőfék kiengedését követően a visszajelzés
kialszik.
Világít. Elégtelen fékfolyadékszint. A CITROËN által ajánlott folyadékkal végezze el
a feltöltést.
A megfelelő
folyadékszint
ellenére az ABS
visszajelzéssel
együtt tovább világít.
Az elektronikus
fékerőelosztó hibája.
Azonnal álljon meg, parkoljon le, és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a rendszert egy

szakszerviz ben vagy a CITROËN hálózatban.



A motorolaj
nyomása és
hőmérsékle
Menet közben
világít. Elégtelen nyomás vagy túl
magas hőmérséklet. Parkoljon le, vegye le a gyújtást, majd hagyja lehűlni
a motort. Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet.
Lásd a 6. fejezet „Folyadékszintek” c. pontját.
A megfelelő
folyadékszint ellenére
tovább világít. Súlyos rendellenesség. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

ABS
34


Vezetőhely


Visszajelzés

Mit csinál?

Mit jelez?

Megoldás - teendő



Kormányszervó

Világít. Meghibásodás. A gépjármű hagyományos kormányzása
rásegítés nélkül továbbra is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Nyitásérzékelés


A képernyőn
látható üzenet
kíséretében
világít. Valamelyik ajtó rosszul lett
bezárva. Ellenőrizze az összes ajtó megfelelő záródását.

ABS
Tovább világít. A blokkolásgátló rendszer
hibája.
A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

ESC
Villog. Az ASR vagy ESC
szabályozás bekapcsolása. A rendszer optimalizálja a meghajtást és lehetővé
teszi a gépjármű iránytartásának javítását. Lásd a
4. fejezet „Biztonságos vezetés” c. részét.
Tovább világít. Meghibásodás (pl. elégtelen
gumiabroncsnyomás).
Pl. ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ellenőriztesse
a rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervi
zben(keréksebesség-érzékelő, hidraulikus egység stb.).

Tovább világít, és
a műszerfali gomb
jelzőlámpája is
világít. A rendszert a vezető
kikapcsolta. A funkció ki lett kapcsolva.
50 km/h sebesség felett vagy a műszerfalon
található gomb ismételt megnyomását követően
a rendszer automatikusan visszakapcsol.

ABS
ABS
107


Bizonság vezetés közben

BIZTONSÁ
G
4

BLOKKOLÁSGÁTLÓRENDSZER (ABS - REF)

Az ABS és a REF (elektronikus
fékerőelosztó) rendszerek elsősorban
egyenetlen vagy síkos útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során
javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.
Az ABS a kerekek blokkolását
akadályozza meg, a REF rendszer
pedig a féknyomaték teljes körű,
kerekenkénti vezérlését és elosztását
biztosítja. A hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet
kíséretében felgyulladó
visszajelzés az ABS
rendszer olyan meghibásodását
jelzi, amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
A fék és STOP
visszajelzéssel egyszerre,
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében
felgyulladó visszajelzés az
elektronikus fékerőelosztó rendszer
olyan meghibásodását jelzi,
amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
VÉSZFÉKRÁSEGÍTŐ
RENDSZER (AFU)

A rendszer lehetővé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérje
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást.
Erősen nyomja le a pedált, és tartsa
lenyomva.
A fékpedál lenyomásának
sebességétől függően lép működésbe,
és módosítja a fékpedál ellenállását.
A vészfékrásegítő rendszer hatásának
meghosszabbításához tartsa lábát a
fékpedálon.


Megfelelő használat

A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép működésbe.
Rövidebb fékezést nem tesz lehetővé.
Erősen csúszós útfelületen
(felfagyás, olajfolt stb.) az ABS
meghosszabbíthatja a féktávolságot.
Vészfékezéskor még csúszós úton
is erőteljesen, felengedés nélkül
nyomja le a fékpedált, így megőrizheti
a gépjármű irányíthatóságát, és
kikerülheti az esetlegesen útjába
kerülő akadályokat.
Az ABS rendszer normál működése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Kerékcsere (gumiabroncs és
keréktárcsa cseréje) esetén ügyeljen
arra, hogy a CITROËN által ajánlott
tartozékot használjon.
Azonnal álljon meg.

Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.

ESP OFF
108


Bizonság vezetés közben


KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETSTABILIZÁLÓ (ESC)
RENDSZER

A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos
berendezés, mely gyorsításkor segít
fenntartani az optimális meghajtást,
és megőrizni a gépjármű feletti
ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében, hatást gyakorol
a meghajtott kerekek fékeire és
a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármű menetirány-stabilitását.
Az ESC-vel ellenkormányzás nélkül
tarthatja az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezető által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESC rendszer automatikusan vezérli
a féket egy vagy több keréken és
a motort annak érdekében, hogy a
gépkocsit a kívánt pályán tartsa.

Az ASR és az ESC rendszer
semlegesítése
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) a kerekek
kipörgetéséhez és ezáltal a tapadás
visszanyeréséhez hasznosnak
bizonyulhat az ASR és az ESC
rendszer kikapcsolása.
A működés ellenőrzése


Megfelelő használat

Az ASR/ESC rendszerek normál
vezetési stílus esetén növelik a
biztonságot, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönözzék,
hogy kockázatos manővereket
végezzen vagy túl nagy sebességgel
közlekedjen.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre, valamint a CITROËN
hálózatban elvégzett szerelésekre
és beavatkozásokra vonatkozó
előírásainak betartásával biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.


Az ASR és az ESC rendszer
működése

Ha az ASR vagy
az ESC működik, a
világító dióda villog.

A rendszerek újraaktiválódnak:


- automatikusan: 50 km/h sebesség
felett, A rendszerek meghibásodása
esetén hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kiséretében kigyullad ez a
visszajelzés.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A visszajelzés akkor is kigyulladhat,
ha a gumiabroncsok nyomása
nem megfelelő. Ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.



- Nyomja meg a
gombot vagy
fordítsa a
szabályozót ESC
OFF helyzetbe
(változattól
függően).

- A visszajelzés kigyullad: az ESC és
az ASR rendszer nem működik.


- manuálisan: a gomb ismételt
megnyomásával vagy
a szabályozó megfelelő
helyzetbe fordításával
(változatól függően).

130


Vontatás



Megfelelő használat

Fokozott igénybevétel esetén
(maximális terhelés vontatása meredek
emelkedőn, magas külső hőmérséklet)
a motor automatikusan korlátozza
teljesítményét. Ebben az esetben
a klímaberendezés automatikus
kikapcsolásával érhető el a motor
teljesítményének javítása.

Gumiabroncsok

Ellenőrizze a vontatást
végző gépjármű és az utánfutó
gumiabroncsainak nyomását (lásd 8.
fejezet, „Azonosító elemek” c. pont),
betartva a javasolt nyomásértékeket.
Lásd 6. fejezet, „Folyadékszintek” c. pont.
A hűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzésének
megjelenésekor azonnal álljon
meg, és amint lehetséges,
állítsa le a motort.
Fékek

Az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Haladjon alacsony
sebességgel, időben kapcsoljon vissza
és fokozatosan fékezzen.

Vontatás

Javasoljuk, hogy a gépjármű
fejlesztése során tesztelt eredeti
CITROËN vonóhorgokat és a hozzájuk
tartozó csatlakozókábeleket használja,
az eszköz feleszerelését pedig bízza a
CITROËN hálózatra.
Ha a vonóhorgot mégsem a
CITROËN hálózatban szerelteti fel, a
műveletet mindenképpen a gépjármű
hátsó részén található elektromos
előkészítés használatával, illetve
a gyártó előírásainak fi gyelembe
vételével kell végrehajtani.
A fenti általános előírásoknak
megfelelően felhívjuk a fi gyelmét a
CITROËN által nem rendszeresített
vonóhorog vagy elektromos tartozék
felszerelésében rejlő kockázatra.
Ilyen eszköz felszerelése a
gépjármű elektromos rendszerének
meghibásodását okozhatja. Előzetesen
mindig tájékozódjon a gyártónál.
Oldalszél

Vontatáskor az oldalszél-érzékenység
megnő. Vezessen óvatosan, alacsony
sebességgel.

ABS
/ESC

Az ABS és ESC rendszerek csak a
gépjárművet tartják ellenőrzésük alatt,
az utánfutót vagy a lakókocsit nem.

Hátsó parkolássegítő berendezés

Vontatást végző gépjárművön a
berendezés nem működik.

171


Kívül

KÉPES TÁRGYMUTATÓ
10

KÍVÜL


Távirányító 19-20
Elemcsere, újrainicializálás 20
Kulcs 19
Indítás 48
Visszagurulás-gátló 49
Központi reteszelés és
kireteszelés 19, 28

Tanksapka, üzemanyagtartály 141
Üzemanyaghiány, dízel
légtelenítés 142

Ablaktörlő lapátok 161
Külső visszapillantó tükrök 101
Oldalsó ismétlő irányjelzők 154

Első fényszórók, ködfényszóró,
irányjelzők 51-51, 153-154
Fényszórók fénynyalábjának
beállítása 52
Első izzók cseréje 152-154
Fényszórómosó 54, 138
Hófogó 150

Első ajtók 22
Oldalsó tolóajtók 22-23
Kulcs 19
Motorháztető nyitása 134
Biztonsági gyermekzár 127

Emelés, vontatás 129-130, 162
Vonóhorog 129-130
Parkolássegítő
berendezés 105-106
Zsiráftető 27
Biztonsági kapcsoló 24

Pótkerék, emelő, kerékcsere,
szerszámok 146-150
Abroncsjavító készlet 145
Gumiabroncsok felfújása,
nyomása 169
Modutop tető 88

Te tőcsomagtartó rudak 92, 93
Hátsó világítás,
irányjelzők 50-51, 155-156
Pótféklámpa 156
Hátsó izzók cseréje 152, 155-156
Ajtók, csomagtérajtó 24-26
Tartozékok 131

Rendszámtábla-világítás 156
Méretek 164-167

Fékek, fékbetétek 104, 139
Vészfékezés 107
ABS, REF 107
ASR, ESC 108
Grip control 109
Gumiabroncsok,
nyomásértékek 169
Hóláncok 151
Keréknyomás-ellenőrzés 38