2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE display

39
KLAR FÖR STAR
T
22


Förarplats


SERVICEINDIKATOR

Den anpassar intervallerna för
olika servicearbeten beroende på
användningen av bilen.
Över 1 000 km återstår till nästa
service

Exempel:
4 800 km återstår före nästa
service. Vid påslagning av tändningen
och under några sekunder visar
displayen:
Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och visar vägmätaren och
trippmätaren.

Under 1 000 km återstår till nästa
service
Vid varje påslagning av tändningen blinkar
nyckelsymbolen under några sekunder
och den återstående körsträckan visas:
Några sekunder efter påslagning av
tändningen visas oljenivån och därefter
återgår vägmätaren till sin normala
funktion och nyckelsymbolen förblir
tänd. Den upplyser dig om att du bör
tänka på nästa service.

Intervallen har passerats
Funktion
Så fort tändningen slås på och under
några sekunder tänds nyckelsymbolen
och vägmätaren anger tid för nästa
service (i form av ett avrundat värde).
Servicetidpunkterna beräknas från den
senaste nollställningen av indikatorn.
Den bestäms av två parametrar:


- den körda sträckan,

- den tid som förfl utit sedan senaste
service.
Den resterande körsträckan kan
vägas mot tidsfaktorn, beroende
på användarens körvanor. Med motorn igång förblir
nyckelsymbolen tänd tills servicen
har gjorts.
Vid varje påslagning
av tändningen blinkar
nyckelsymbolen och den
överskridna körsträckan
visas under några sekunder.

40
Förarplats

Knapp för nollställning av
trippmätaren
Om du efter detta ingrepp vill
koppla ur batteriet, lås bilen och
vänta minst fem minuter, annars
registreras inte nollställningen.


Nollställning

På en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad utför man
nollställning efter varje service.
Om du utför nollställningen själv gör du
så här:


- slå av tändningen,

- tryck på trippmätarens
nollställningsknapp och håll den
intryckt,

- slå på tändningen.
Vägmätaren börjar räkna ned.
När displayen visar " =0
" släpper
du upp knappen; nyckelsymbolen
försvinner.

Indikering av motoroljenivån

När tändningen slås på visas
motoroljenivån i några sekunder, efter
informationen om service.
Korrekt oljenivå

För lite olja
Om "OIL"
blinkar och
servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
på displayen är oljenivån för låg, vilket
kan skada motorn.
Om en kontroll med mätstickan
bekräftar att oljenivån är för låg måste
du genast fylla på olja.

Fel i nivåmätaren
Om "OIL--"

blinkar har en
funktionsstörning
uppstått i
nivåmätaren. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.
Nivåkontrollen är tillförlitlig endast
om bilen har stått på plan mark
med avstängd motor i minst
30 minuter.
Manuell mätsticka

A
= max., överskrid aldrig
denna nivå, för mycket olja
kan skada motorn.
Kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad.

B
= min., fyll på olja genom
att ta bort påfyllningslocket.
Använd olja anpassad till
motortypen.



Reostat för instrumentbelysning

Tryck på knappen med
tändningen påslagen ända
tills nollorna visas.
När ljusen är tända
trycker du på knappen för
att ändra ljusstyrkan på
instrumentbelysningen.
När du når den lägsta
nivån (eller den högsta)
släpper du knappen och
trycker på nytt för att öka (eller minska)
ljusstyrkan.
Släpp knappen så fort önskad
ljusstyrka uppnåtts.

46
Stop & Start

Motorn ställer sig i START-läge
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen:


- med en manuell växellåda:
när du
trampar på kopplingspedalen,

- med en elektronisk manuell
sexväxlad växellåda :


●
när du släpper upp bromspeda-
len med växelspaken i läge A

eller M
,

●
eller när du fl yttar växelspaken
till läge A
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.


Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
START-läget aktiveras automatiskt när:


- du öppnar förardörren,

- förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda eller
11 km/tim med en elektronisk
manuell sexväxlad växellåda,

- parkeringsbromsen håller på att
dras åt,

- det krävs pga vissa punktvisa
förhållanden (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
reglering av luftkonditionering etc.)
för att systemet eller bilen ska
fungera korrekt.
I det här fallet blinkar
kontrollampan "ECO"
i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
meddelande för att uppmana dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för
att bilen ska starta.



Urkoppling

Du kan när som helst trycka
på reglaget " ECO OFF
" för att
koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.

49
KLAR FÖR STAR
T
22
Starta och stänga av
STARTHJÄLP I BACKE
Denna funktion, som är förknippad
med ESC-systemet, underlättar start
i backe och aktiveras under följande
förhållanden:


- bilen ska stannas med motorn
igång, med foten på bromsen,

- vägens lutning ska vara över 5%,

- i uppförsbacke ska växellådan vara
i neutralläge eller med en annan
växel än backväxeln ilagd,

- i nedförsbacke ska backväxeln vara
ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control)
eller starthjälp i backe ger föraren en
bättre komfort. Det är dock varken en
funktion för automatisk parkering eller
en automatisk parkeringsbroms.

Funktionssätt

Med bromspedalen och
kopplingspedalen nedtrampade har
du cirka 2 sekunder på dig att starta
när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att
använda parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra den mekaniska urkopplingen av
bromsarna, som innebär att bilen sätts
i rörelse.

Funktionsstörning

Starthjälpen i backe avaktiveras i
följande situationer:


- då kopplingspedalen släpps upp,

- då parkeringsbromsen dras åt,

- då motorn stängs av,

- vid motorstopp.

Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa som
åtföljs av en ljudsignal och
bekräftas av ett meddelande
i displayen. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad för en kontroll av systemet.

51

Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
LED-VARSELLJUS

Dimljus bak (gult, 2 vridningar
av vridknappen framåt). Dimstrålkastare (grön,
1 vridning av ringen framåt).
Dimstrålkastare och dimbakljus
Vrid ringen B
framåt för tändning och
bakåt för släckning. Läget visualiseras
av kontrollampan på instrumenttavlan.
De fungerar med parkeringsljusen och
halvljusen. Glöm inte att släcka dem så fort
de inte längre är nödvändiga.
Vid automatisk tändning av
belysningen släcks dimbakljusen, men
dimstrålkastarna förblir tända.

Vrid vridknappen två gånger bakåt i
följd för att släcka dimbakljusen och
dimstrålkastarna.
Vid klart väder eller regn, på dagen
eller på natten, är det förbjudet att
tända dimljusen bak eftersom de
bländar.

Automatisk tändning av ljuset

Vid dimma eller snöväder
kan ljussensorn detektera
att ljusstyrkan är tillräcklig.
Följaktligen tänds belysningen inte
automatiskt.
Vid behov måste du tända
halvljusen manuellt.
Täck inte över ljussensorn som fi nns
på vindrutan, bakom backspegeln.
Den används för automatisk tändning
av belysningen och för automatisk
torkning.

Aktivering
Vrid ringen till läget AUTO
. Då
funktionen aktiveras visas ett
meddelande på displayen.

Bortkoppling
Vrid ringen antingen framåt eller bakåt.
Då funktionen kopplas bort visas ett
meddelande på displayen.
Funktionen kopplas bort tillfälligt
när du använder det manuella
belysningsreglaget. Parkerings- och
halvljusen tänds
automatiskt vid svag
ljusstyrka och när
vindrutetorkarna
aktiveras. De släcks så fort ljusstyrkan
åter blir tillräcklig eller vindrutetorkarna
stängs av.
Denna funktion är inte kompatibel med
halvljusautomatik.

När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset
eller helljuset tänds manuellt eller
automatiskt släcks varselljusen.


Inställning

I de länder där lagstiftningen inte
kräver att ljuset ska vara tänt under
dagtid går det att koppla in eller ur
systemet i konfi gurationsmenyn. Om inga reglage aktiveras inom
30 minuter ställer sig bilen i ett
energisparläge för att spara på
bilbatteriet (se rubrik 7, avsnittet
"Batteri"). Funktionerna ställs i viloläge
och batterilampan blinkar.
Positionsljusen berörs inte av
energisparfunktionen.

53

Reglage vid ratten
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3

2 Hög hastighet (kraftig nederbörd).
1 Normal hastighet (måttligt regn).
I Intervalltorkning.
0 Stopp.

È
Torkning endast en gång
(tryck spaken nedåt).
I läget Intervalltorkning är torkarens
hastighet proportionell mot bilens fart.

Manuell vindrutetorkare

Spaken måste aktiveras på nytt efter
varje frånslagning av tändningen
som varar i mer än en minut med
torkarspaken i läget 2, 1 eller I.


- för spaken till vilket läge som helst,

- för sedan spaken till önskat läge.

Täck inte över regnsensorn
som fi nns mitt på vindrutan,
bakom backspegeln.
Aktivering
Tryck ned spaken. Aktiveringen av
funktionen åtföljs av ett meddelande på
skärmen.

Avaktivering / urkoppling
Placera torkarspaken i läget I
, 1
eller 2
.
Urkopplingen av funktionen åtföljs av
ett meddelande på displayen.

Vid en funktionsstörning under torkning
med automatisk hastighet ställer sig
vindrutetorkaren i intervallfunktion.
Uppsök en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad för kontroll
av systemet. I läget AUTO
fungerar vindrutetorkaren
automatiskt och anpassar sin hastighet
till nederbörden.
Övriga lägen kräver att AUTO

avaktiveras. Se avsnittet "Manuell
vindrutetorkare" för information om
övriga lägen.

Den automatiska torkningen
måste aktiveras på nytt efter varje
frånslagning av tändningen som varar
i mer än en minut, genom att trycka
spaken nedåt.
Slå ifrån tändningen vid
automattvätt, för att undvika
att den automatiska torkningen
aktiveras.
På vintern bör du vänta tills all is är
borta på vindrutan, innan du aktiverar
den automatiska torkningen.



Automatisk torkning

59

Reglage vid ratten
OCH
KOMFORT
3


Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget
LIMIT
. Fartbegränsaren är vald,
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar den senaste programmerade
hastigheten.



Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men
med motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är
högre än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning ökar farten i
steg om 5 km/tim.
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med
1 km/tim.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg om 5 km/tim.


Aktivering / urkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp
aktiverar fartbegränsaren och en andra
tryckning kopplar ur den (OFF).

63
ERGONOMI
OCH
KOMFORT
3
Ventilera

Gör så här

För att kyla eller värma kupén maximalt
är det möjligt att gå förbi värdet 15
genom att vrida reglaget tills LO visas
eller värdet 27 genom att vrida reglaget
tills HI visas.
Då du går in i bilen kan temperaturen
inne i kupén vara mycket
lägre (eller mycket högre) än
komforttemperaturen. Det är ingen
idé att ändra det visade värdet för att
snabbare nå önskad komfort. Systemet
använder en maximal effekt för att
uppnå det fastställda komfortvärdet.

AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING

Automatisk funktion


Komfortprogram AUTO
Detta är det normala användningsläget
för luftkonditioneringssystemet.
Komfortvärde på förarens eller
passagerarens sida
Värdet som visas i displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Vrid detta reglage mot vänster
eller mot höger för att minska
eller öka värdet. En inställning
kring värdet 21 gör det möjligt
att uppnå en optimal komfort.
Likväl är en inställning mellan 18 och
24 vanlig, beroende på behovet.
Täck inte över solsensorn, som
fi nns på instrumentbrädan.

Tryck på denna knapp,
symbolen AUTO
visas.
Beroende på det valda
komfortvärdet styr systemet
luftfördelningen, luftfl ödet
och friskluftsintaget för att garantera
komfort och tillräcklig luftcirkulation i
kupén. Du behöver inte göra något. När motorn är kall ökar ventilationen
gradvis till den optimala nivån för att
undvika spridning av kall luft.
Med tanke på din komfort sparas
inställningarna mellan två starter av
bilen.
Den automatiska funktionen
avaktiveras om du ändrar en inställning
manuellt (AUTO försvinner).
FÖR FÖRARE OCH PASSAGERARE