2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE belt

79
ERGONOMI
og KOMFOR
T
3


Seter



Gå inn og ut av 3. rad


Gå inn


- Sett setet i 2. rad i bordposisjon.

Gå ut


- Senk hodestøtten maksimalt.

- Påvirk den gule betjeningen på
baksiden av seteryggen til 2. rad.

- Sett seteryggen i bordposisjon. Påse at det midtre sikkehetsbeltet
er riktig plassert i fordypningen i
takbekledningen.
- Vipp det i lommebokposisjon, for å
frigjøre passasjen.
- Trekk i den røde remmen for å
sette setet i lommebokposisjon.

- Vipp hele setet fremover.

- Gå ut gjennom sidedøren.
Før setet settes tilbake, påse at
føttene til passasjeren i 3. rad ikke
stenger for festepunktene til setet
i 2. rad.

81
ERGONOMI
og KOMFOR
T
3


Seter



Håndtering av setet i 3. rad


Demontering av setet


- Senk hodestøtten.

- Sett setet i lommebokposisjon.

- Vipp hele setet fremover.

- Grip i rammene på hver side av det
sammenfoldede setet, vipp det litt
fremover og løft.

Sette setet tilbake
Etiketten til setet forteller deg hvor det
skal plasseres.


- Plasser krokene til føttene foran
mellom de to stengene.

- Påse at ingen gjenstand eller føtter
stenger for hullen til festepunktene
bak, og at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og tilgjengelig.

- Vipp setet bakover for å feste
setebenene i festepunktene bak.

- Påvirk betjeningen for reise opp
seteryggen til dens opprinnelige
posisjon.

- Hev hodestøtten.




Riktig bruk

Plasser ikke harde og tunge
gjenstander på seteryggene som
former et bord, de kan bli til farlige
prosjektiler ved brå nedbremsing eller
kollisjon.
Ved håndtering av setene skal
følgende overholdes:


- ved demontering av en hodestøtte,
skal den ryddes bort og festes i
bilen,

- påse at sikkerhetsbeltet alltid er
tilgjengelig og lett å spenne fast for
passasjeren,

- en passasjer skal alltid regulere og
spenne fast sikkerhetsbeltet sitt.

- en passasjer som sitter i 3. rad
må sørge for ikke å stenge for
festehullene til setet i 2. rad.

- en passasjer som sitter i 3. rad
skal ikke ha foran seg setene i
2. rad i lommebokposisjon, dette
for å unngå enhver risiko for at
setet vipper ufrivillig og skader
passasjeren.

97
ERGONOMI
og KOMFOR
T
3


Livet i kupéen


INNREDNINGER BAK(7 SETER)

Begerholdere

All væske som transporteres i bilen i et
beger som kan velte, representerer en
risiko.
"Vær oppmerksom".


Kontakt 12 volt (maks. 120 W)

Det anbefales å begrense bruken for
ikke å utlade batteriet.


Festeringer

Bruk festeringene på gulvet for å feste
og holde lasten på en solid måte.
Festene til sikkerhetsbeltene skal ikke
brukes til dette formål.
Det anbefales å holde lasten
i ro ved å feste den solid med
festeringene på gulvet.

98


Livet i kupéen



Oppbevaringsluke

Løft opp korresponderende luke.
Nærmest inngangen til
bagasjerommet, er hulerommet
beregnet til oppbevaring av
rullemekanismen med bagasjedekslet.


Sikkerhetsbelter

Påse at det midtre beltet ruller seg
riktig sammen i forsterkningen i taket.
Unngå klirring fra endestykkene til
beltene i 3. rad ved å anbringe dem
nærmest mulig festene i taket.
Festeringene til beltets endestykker på
hver side av bagasjerommet skal ikke
brukes til å holde lasten i ro.

111
SIKKERHE
T
4
Sikkerhetsseler
SIKKERHETSBELTER

Høyderegulering

Klem på returbetjeningen og la beltet
gli på førersiden og på den individuelle
passasjersiden.


Låse

Trekk i beltet og før endestykket ned i
låsemekanismen.
Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved
å trekke i det.


Kontrollampe for ikke-fastspent
sikkerhetsbelte på førerplassen
Låse opp

Trykk på den røde knappen.
Dersom føreren ikke har
spent fast beltet når bilen
starter, vil denne lampen lyse.


Riktig bruk

Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltene
på riktig måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før bilen kjører.
Uansett hvor du sitter i bilen, er det
meget viktig at du til enhver tid har
sikkerhetsbeltet fastspent, selv om det
bare er for en kort kjøretur.
Sikkerhetsbeltet er utstyrt med en
belterulle som automatisk tilpasser
beltets lengde i forhold til personen
som sitter i setet.
Bruk ikke noe tilbehør (av typen
klesklype, klips, sikkerhetsnål, ...) for å
oppnå slakk i sikkerhetsbeltet.
Påse at beltet er korrekt rullet inn etter
bruk.
Etter å ha foldet sammen eller fl yttet
på et sete eller et helt baksete, påse
at beltet er korrekt rullet sammen, og
at låsemekanismen er klar til å motta
beltets endstykke.
Avhengig av typen kollisjon og
kraften på denne, vil de aktive
beltestrammerne foran aktiveres
uavhengig av kollisjonsputene. Beltet
strammes umiddelbart slik at personen
holdes fast mot setet.
Ved utløsing av beltestrammerne
avgis det en ufarlig røyk, samtidig som
det høres et smell som stammer fra
den pyrotekniske patronen integrert i
systemet. Kraftbegrenseren reduserer
deretter trykket av beltet mot kroppen.

11 2 11 2



Sikkerhetsseler


Anbefalinger når det gjelder barn:


- bruk et tilpasset barnesete dersom
det dreier seg om et barn under
12 år eller som er under 1,50 meter
høy,

- et barn må aldri transporteres på
fanget til en voksen, selv med
fastspent sikkerhetsbelte.
For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se avsnitt 4,
under "Barn ombord".
Rengjør sikkerhetsbeltet med
rent såpevann eller et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler.
Denne typen produkter føres hos
CITROËN-forhandlernett.
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler,
skal CITROËN-forhandlernett utføre
alle nødvendige kontroller, vedlikehold
og reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert
regelmessig (selv etter en mindre
kollisjon) hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted: de skal
ikke vise tegn på slitasje, kutt eller
frynser. De skal heller ikke ha vært
endret på noen måte. De aktive beltestrammerne aktiveres
med en gang tenningen settes på.

Belterullene er utstyrt med et
automatisk blokkeringssystem som
trer i funksjon ved kollisjon, ved
nødbremsing eller ved rundvelt.

Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen. Beltet skal ledsages med
hånden når det rulles inn.
Kontrollampen for kollisjonsputene
lyser dersom beltestrammerne har
vært utløst. Kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Av sikkerhetsgrunner, kontroller at
beltet:


- brukes til kun én person,

- ikke er vridd, kontroller ved
å trekke i beltet med en jevn
håndbevegelse,

- er stramt plassert så nær inntil
kroppen som mulig.
Den øvre delen av beltet skal være
plassert over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så
nær inntil hoftepartiet som mulig.
Påse at ikke endestykkene ikke byttes
om, de vil da ikke kunne fylle sin
oppgave fullstendig. Dersom setene er
utstyrt med armlener, skal hoftebeltet
alltid føres under armlenet.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert
ved å trekke hardt i det.

Sikkerhetsbelter foran

Forsetene er utstyrt med belter
med aktive beltestrammere og
kraftbegrensere.




Sikkerhetsbelter bak (5 seter)

Baksetene er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsbelter og belteruller.

11 3
SIKKERHE
T
4
Sikkerhetsseler

Sikkerhetsbelter bak
(7 seter)

I 2. rad
De tre setene foran er utstyrt med
trepunkt sikkerhetsbelter og belteruller.
Ved nedfelling av setene på sidene
eller seteryggene i bordposisjon, unngå
at selen til beltet i midten kommer i
klem.
Ved håndtering av setene på sidene
(demontering/montering) eller ved
innstigning i 3. rad, unngå å henge fast
i det midtre beltet.
Påse at det midtre beltet ruller seg
riktig sammen i fordypningen i taket.
I rad 3
De tre setene er utstyrt med trepunkt
sikkerhetsbelter og belteruller.
Fest ikke beltene til festeringene
merket med et rødt kryss, slik som
vist på etiketten.
Påse at beltene festes på ringene
som er til dette formål.
Beltene i 3. rad som ikke er i bruk kan
ryddes bort for å frigjøre lasteplass og
lette bruken av bagasjedekslet.
Fest endestykket i holderen på
bekledningen til stolpene bak.

11 4 11 4



Kollisjonsputer


KOLLISJONSPUTER

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kraftig kollisjon. Kollisjonsputene
virker i tillegg til sikkerhetsbeltene med
kraftbegrensere. De elektroniske støtsensorene
registrerer og analyserer
frontkollisjoner og påkjørsler fra siden i
støtsonene:


- Ved kraftig kollisjon vil
kollisjonsputene blåses opp
umiddelbart slik at de bidrar til å gi
bedre beskyttelse av personene i
bilen. Umiddelbart etter kollisjonen
vil gassen tømmes ut av puten.
Den vil derfor på ingen måte
kunne forstyrre sikten eller hindre
personene i å ta seg ut av bilen.
- Ved mindre kollisjoner, påkjørsel
bakfra eller ved rundvelt, vil
ikke kollisjonsputene utløses.
Sikkerhetsbeltene alene vil gi
beskyttelse i disse tilfellene.
Kraften på en kollisjon er avhengig
av typen hindring bilen treffer på og
hastigheten bilen har når kollisjonen
inntreffer.