2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE tow

47
GOTOWY DO DROGI
22


Stop & Start



Ponowne włączenie

Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.
System znów jest aktywny; sygnalizuje
to zgaśnięcie kontrolki przełącznika i
komunikat w zestawie wskaźników.
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu
przy użyciu klucza.


Usterka działania

W przypadku uszkodzenia
systemu, kontrolka
przełącznika "ECO OFF"

miga, a następnie kontrolka
świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
ASO sieci CITROËN lub przez
warsztat specjalistyczny.
W przypadku uszkodzenia w trybie
STOP, silnik może gasnąć. Należy
wówczas wyłączyć stacyjkę, a
następnie uruchomić silnik przy użyciu
klucza.


Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod
maską silnika, wyłączyć
Stop & Start, aby uniknąć ryzyka
obrażeń związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
System ten wymaga akumulatora o
specjalnym wykonaniu i parametrach
(nr referencyjne dostępne w sieci
serwisowej CITROËN) lub w
warsztacie specjalistycznym.
Montaż akumulatora niezalecanego
przez CITROËNA wiąże się z ryzykiem
wadliwego działania systemu.
Funkcja Stop & Start wykorzystuje
zaawansowaną technologię. Każda
interwencja dotycząca tego typu
akumulatora musi być przeprowadzona
w ASO sieci CITROËN albo w
warsztacie specjalistycznym.

49
GOTOWY DO DROGI
22


Uruchamianie i wyłączanie


POMOC PRZY RUSZANIU NA
WZNIE
SIENIU
Ta funkcja, związana z systemem
ESC, ułatwia ruszanie na wzniesieniu
i włącza się w następujących
warunkach:


- samochód stoi, silnik pracuje,
naciśnięty pedał hamulca,

- wzniesienie drogi powyżej 5%,

- pod górę, skrzynia biegów w
położeniu luz lub włączony bieg
inny niż wsteczny,

- z góry, włączony bieg wsteczny.
Funkcja HHC (Hill Holder Control) lub
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
zapewnia komfort i przyjemność
jazdy. Nie jest to ani zatrzymywanie
automatyczne samochodu, ani
automatyczny hamulec postojowy.

Działanie

Trzymać wciśnięty pedał hamulca i
pedał sprzęgła; po zwolnieniu pedału
hamulca kierowca ma około 2 sekundy,
aby ruszyć, bez konieczności używania
hamulca postojowego.
W fazie ruszania, funkcja wyłącza się
automatycznie zmniejszając stopniowo
ciśnienie hamulców. Podczas tej
fazy, można zaobserwować hałas
typowy dla mechanicznego zwalniania
hamulca, sygnalizujący ruszenie.


Usterka działania

Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
wyłącza się w następujących
przypadkach:


- gdy pedał sprzęgła jest zwolniony,

- gdy hamulec postojowy jest
włączony,

- po wyłączeniu silnika,

- w przypadku zablokowania silnika.


W przypadku nieprawidłowego
działania zapala się ta
kontrolka, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na wyświetlaczu
pojawia się komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.

50


Przełączniki przy kierownicy





KIERUNKOWSKAZY


Funkcja "autostrada"
Impuls przełącznika w górę lub w dół
powoduje trzykrotne zapalenie się
odpowiedniego kierunkowskazu.



PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA


W lewo
: w dół,
przekraczając próg
oporu.

W prawo
: do góry,
przekraczając próg
oporu.
Światła przednie i tylne
Wybór dokonywany jest przez obrót
pierścienia A
. Światła zgaszone
Światła z funkcją
automatycznego zapalania
Światła pozycyjne
Światła mijania
(kolor zielony)
Światła drogowe
(kolor niebieski)

Zmiana światła mijania /
światła drogowe
Pociągnąć do siebie dźwignię
przełącznika.

Pozostawienie włączonych świateł
Po wyłączeniu zapłonu, wszystkie
światła gasn
ą oprócz świateł
mijania, w przypadku włączonego
automatycznego oświetlenia
towarzyszącego.
W celu aktywowania przełączników
oświetlenia, przekręcić pierścień A

w położenie "0" zgaszonych świateł i
wybrać następnie żądane położenie.
Jeżeli światła są włączone, w
momencie otworzenia drzwi kierowcy
włączony zostaje sygnał dźwiękowy. Kontrolki w zestawie wskaźników
zostały opisane w rozdziale 2, w
części "Stanowisko kierowcy".
Kierunkowskazy

52


Przełączniki przy kierownicy


W przypadku usterki
czujnika oświetlenia
,
zapalają się światła, zapala
się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się informacja.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.



Oświetlenie towarzyszące
(Follow me home)
Przedłużenie działania świateł mijania,
po wyłączeniu zapłonu, umożliwia
kierowcy bezpieczne dotarcie do domu
w warunkach słabej widoczności.

WIĄZKA ŚWIATŁA REFLEKTORÓW

W zależności od obciążenia
samochodu należy wyregulować
wiązkę światła refl ektorów.

0 - Bez ładunku.

1 - Częściowo obciążony.

2 - Obciążony w połowie.

3 - Z maksymalnym dopuszczalnym
ładunkiem.
Tryb ręczny


- W ciągu minuty od wyłączenia
zapłonu, zamigać światłami.
Oświetlenie towarzyszące wyłącza
się automatycznie po określonym
czasie.

Tryb automatyczny
Szczegółowe informacje znajdują
się w rozdziale 9 w części
"Rozkład funkcji ekranu".

Regulacja początkowa w pozycji 0. Włączyć funkcję w menu
"Confi g vehic" (Konfi guracja
samochodu).

Programowanie
Włączenie albo wyłączenie funkcji
odbywa się z poziomu menu
konfi guracyjnego pojazdu.
Funkcja ta jest włączona z założenia.

Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:


- poniżej pewnego kąta obrotu
kierownicy,

- przy prędkości powyżej 40 km/h,

- gdy włączony jest wsteczny bieg.

Włączenie
Funkcja włącza się:


- po włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu
,
albo

- po przekroczeniu pewnego kąta
obrotu kierownicy.

W przypadku włą
czenia świateł mijania
lub świateł drogowych funkcja ta
umożliwia skierowanie wiązki światła
przedniego refl ektora przeciwmgłowego
na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy
prędkość samochodu nie przekracza
40 km/h (jazda w mieście, kręta droga,
skrzyżowania, manewry parkowania...).
Statyczne oświetlanie
zakrętów



Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w
którym obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.

53


Przełączniki przy kierownicy

ERGONOMIA
i K
A
OMFOR
T
3


2 Praca szybka (silne opady).

1 Praca normalna (opady
umiarkowane).

I Praca przerywana.

0 Stop.

È
Praca jednorazowa
(nacisnąć w dół).
W położeniu I przerywanym,
częstotliwość pracy wycieraczki jest
dostosowana do prędkości samochodu.

PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB

Wycieraczki przedniej szyby
sterowane ręcznie


Po każdym wyłączeniu samochodu na
ponad jedną minutę z przełącznikiem
wycieraczki szyby w położeniu 2,
1 lub I, należy ponownie uruchomić
przełącznik:


- przestawić przełącznik w dowolne
położenie,

- następnie ustawić przełącznik w
żądanym położeniu.

Nie zasłaniać czujnika
deszczu, znajdującego się na
środku przedniej szyby, za
lusterkiem wstecznym.
Włączenie
Wcisnąć przełącznik w dół. Włączenie
tej funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.

Dezaktywacja / Wyłączenie
Ustawić przełącznik wycieraczek w
położeniu I , 1
lub 2
. Wyłączenie tej
funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka będzie
pracowała w trybie przerywanym.

Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu.
W położeniu AUTO
, wycieraczki pracują
automatycznie i dostosowują swoją
prędkość do intensywności opadów.
Po wyjściu z trybu AUTO
, w innych
położeniach, wycieraczki pracują w taki
sam sposób jak w trybie sterowania
ręcznego.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
trwającym ponad minutę, należy
ponownie włączyć automatyczną
pracę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.

W czasie korzystania z
automatycznej myjni należy wyłączyć
zapłon, aby uniknąć automatycznego
włączenia wycieraczek szyby.

W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.



Automatyczna praca wycieraczek szyby

57


Przełączniki przy kierownicy

ERGONOMIA
i K
A
OMFOR
T
3


Zmiana
zaprogramowanej
prędkości

Aby zapamiętać
prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją
dwa sposoby:

Wyłączenie funkcji

Usterka

Zaprogramowana prędkość znika i
pojawiają się trzy kreski. Skontaktować
się z siecią CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby sprawdzić
system.


Anulowanie zaprogramowanej
prędkości

Po zatrzymaniu samochodu i
wyłączeniu zapłonu, wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte. Bez użycia pedału przyspieszenia:


- nacisnąć przycisk Set +
.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia:


- przekroczyć zapamiętaną prędkość
i osiągnąć żądaną prędkość,

- nacisnąć przycisk Set +
lub Set -
.

Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:


- nacisnąć przycisk Set -
.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5 km/h.

- Ustawić pokrętło w położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.



Praktyczne wskazówki

W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku, należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu,
regulator prędkości może nie być w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo ustawić dywanik
i mocowania na podłodze,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.

60


Przełączniki przy kierownicy



Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości

Naciśnięcie pedału przyspieszenia w
celu przekroczenia zaprogramowanej
prędkości nie spowoduje
przyspieszenia, chyba że zostanie on
mocno
wciśnięty do samego końca,
przekraczając punkt oporu
.
Ogranicznik zostaje chwilowo
wyłączony, a zaprogramowana
prędkość miga.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.


Wyłączenie funkcji



- Ustawić pokrętło w położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon w celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.


Usterka

Zaprogramowana prędkość znika, a
następnie pojawiają się trzy kreski.
Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu.

Praktyczne wskazówki



Miganie prędkości

Prędkość miga:


- po pokonaniu punktu oporu pedału
przyspieszenia,

- gdy ogranicznik nie może
ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profi l
drogi lub w przypadku stromego
zjazdu,

- w momencie nagłego
przyspieszenia.
W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Należy zwrócić szczególną uwagę
na profi l drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i zawsze panować nad
pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo ustawić dywanik
i mocowania na podłodze,

- nigdy nie k
łaść jednego dywanika
na drugim.

63
ERGONOMIA
i K
A
OMFOR
T
3
Wentylacja

Praktyczne wskazówki

Aby maksymalnie schłodzić lub
nagrzać kabinę, istnieje możliwość
przekroczenia wartości 15, obracając
pokrętło, aż wyświetli się LO lub
wartości 27 obracając, aż wyświetli
się HI.
Wchodząc do samochodu, temperatura
wewnątrz może być o wiele niższa (lub
wyższa) niż temperatura komfortowa.
Nie ma potrzeby zmiany wyświetlonych
wartości, w celu szybkiego osiągnięcia
odpowiedniego komfortu. System
zastosuje wszystkie możliwe funkcje,
aby jak najszybciej uzyskać ustawioną
wartość.


Tryb automatyczny


Program komfort AUTO
Jest to normalny tryb działania
systemu klimatyzacji.
Wartość komfortu po stronie
kierowcy lub pasażera
Wartość na wyświetlaczu odpowiada
poziomowi komfortu, a nie
temperaturze w stopniach Celsjusza
lub Fahrenheita.
Przekręcić pokrętło w lewo
lub w prawo, aby zmniejszyć
lub zwiększyć wartość.
Ustawienie około 21 pozwala
uzyskać optymalny komfort.
Zależnie od potrzeb, można ustawić
wartość między 18 i 24.
Nie należy zakrywać czujnika
nasłonecznienia, znajdującego się
na desce rozdzielczej.

Nacisnąć ten przycisk, pojawi
się symbol AUTO
.

Zależnie od wartości
wybranego ustawienia, system
steruje rozprowadzeniem,
natężeniem i obiegiem powietrza, aby
zapewnić komfort oraz odpowiednią
cyrkulację powietrza w kabinie. Nie
trzeba nic ustawiać.

Gdy silnik jest zimny, nawiew
stopniowo zwiększa prędkość, aby
uniknąć zbyt dużego nadmuchu
zimnego powietrza.
Dla Państwa komfortu, między dwoma
kolejnymi uruchomieniami samochodu,
ustawienia są zachowane.
Funkcja automatyczna zostanie
wyłączona, w momencie ręcznej
zmiany ustawień (AUTO zniknie).
PO STRONIE KIEROWCY I PASAŻERA