2
Turinys
Raktas 19
Durys 22
Galinis gaubtas 24
Automobilio galo liukas 27
Centrinis užrakinimas 28
Prietaisų skydelis 29
Valandų reguliavimas 30
Kontrolinės lemputės 31
Degalų matuoklis 37
Aušinimo skystis 37
Nepakankamo padangų
slėgio nustatymas 38
Techninės priežiūros
rodiklis 39
Apšvietimo reostatas 40
Pavarų dėžė 41
Pavaros perjungimo
indikatorius 41
Rankinė automatizuota
6 pavarų dėžė 42
Vairo reguliavimas 44
"Stop & Start" 45
Užvedimas ir išjungimas48
Pajudėjimas į įkalnę 49
Apšvietimo jungiklis 50
stiklo valytuvų 53
Greičio reguliatorius 55
Greičio ribotuvas 58
Šildymas / ranka
reguliuojamas oro
kondicionierius 61
automatinis 63
Šerkšno nutirpdymas ir
aprasojimo nudžiovinimas65
Priekinės sėdynės 67
Galinė sėdynių eilė 69
Galinės sėdynės
(5 vietų mod.) 72
Galinės sėdynės
(7 vietų mod.) 75
Pertvarkymo galimybės 82
Patogumo įranga 84
Stogas "Modutop" 88
Stogo sijos 93
Plafonai 94
Bagažo uždanga
(5 vietų mod.) 95
Bagažinės uždanga
(7 vietų mod.) 99
Galinio vaizdo veidrodžiai 101
Elektriniai stiklų kėlikliai 103
2. PASIRENGIMAS
VAŽIUOTI 19-49
4. SAUGUMAS
104-128
Pristatymas4
Iš išorės6
Valdymo pultas 8
Centrinė konsolė 9
Tinkama padėtis 10
Geras matomumas 11
Geras vairavimas 12
Salono erdvė 13
Galinė patogumo įranga 14
Vaikai automobilyje 15
Ventiliacija 16
Eko-vairavimas 17
1. PAGRINDINIAI
ORIENTYRAI 4-18
Avarinė signalizacija 104
Stovėjimo stabdys 104
Pastatymo pagalba 105
ABS 107
AFU 107
ASR ir ESC 108
"Grip control" 109
Saugos diržai 111
Oro pagalvės 114
Keleivio oro pagalvės
atjungimas 117
Va i kų sėdynės 118
Rekomenduojamos vaikų
kėdutės 122
Įrengimas 123
Sėdynės "Isofi x" 126
Va i kų apsaugos įtaisas127
3. ERGONOMIJA ir
KOMFORTAS 50-103
8
Vidus
VALDYMO PULTAS
1.
Apšvietimo ir posūkių rodiklių
jungiklis.
2.
Prietaisų skydelis su displėjumi.
3.
Stiklo valytuvų, stiklo plautuvo ir
automobilio kompiuterio jungiklis.
4.
Kontaktas.
5.
Automagnetolos jungiklis.
6.
Vairuotojo oro pagalvė, garsinis
signalas.
7.
Vairo aukščio ir atstumo iki jo
reguliavimas.
8.
Greičio reguliatoriaus ir ribotuvo
jungiklis.
9.
Jungiklių skydelis, pastatymo
pagalba, šviesų spindulio
aukščio reguliavimas, ESC,
"Stop & Start".
10.
Variklio gaubto atidarymas.
11 .
Išorinio veidrodžio elektrinis
reguliavimas.
32
Vairavimo pultas
Lemputė
Būsena
Signalizuoja
Sprendimas - veiksmas
Aušinimo
skysčio
temperatūros
ir lygio
dega, rodyklei
rodant
raudonoje
zonoje Nenormalų temperatūros
padidėjimą. Sustokite, išjunkite kontaktą ir leiskite atvėsti.
Vizualiai patikrinkite lygį.
mirksi Aušinimo skysčio lygio
kritimą. 6 dalis, skyrius "Lygiai". Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę.
Priežiūros
dega laikinai Nedidelius sutrikimus arba
pavojaus signalus. Patikrinkite pavojaus signalų registrą displėjuje
arba ekrane. Jei jūsų automobilyje yra
kompiuteris arba ekranas: žr. 9 dalies skyrių
"Automagnetola ir automobilio kompiuteris".
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifi kuotą remonto dirbtuvę. lieka degti Rimtus sutrikimus.
Neprisegto
vairuotojo
saugos diržo
dega, po to
mirksi Vairuotojas neprisisegė
saugos diržo. Ištraukite diržą ir įsekite antgalį į užrakto lizdą.
kartu su
garsiniu
signalizatoriumi,
po to lieka degti Automobiliui važiuojant
vairuotojas liko neprisisegęs
saugos diržo. Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
užsisegė. 4 dalies skyrius "Saugos diržai".
ECO
dega Sistema "Stop & Start"
išjungė variklį į padėtį STOP
automobiliui sustojus (prie
šviesoforo, kamštyje ir kitur). Kai vėl norite važiuoti, kontrolinė lemputė užgęsta
ir variklis vėl automatiškai užsiveda START būdu.
kelias
sekundes
mirksi, po to
užgęsta Padėtis STOP laikinai
neįjungiama
arba
variklis automatiškai
užsivedė START būdu. 2-oji dalis, skyrius "Stop & Start".
45
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22
"Stop & Start"
"STOP & START"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas
ir užvedimas) trumpam išjungia variklį
į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai
sustojama įvairiomis eismo sąlygomis
(prie šviesoforo, kamščiuose, kitais
atvejais). Variklis vėl automatiškai
užsiveda - režimas START, - kai tik
jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš
karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai
pritaikyta miesto sąlygoms, ji
leidžia sumažinti degalų sąnaudas,
išmetamųjų dujų taršą ir triukšmą
automobiliui stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą STOP
Prietaisų skydelyje užsidega
lemputė "ECO"
ir variklis
persijungia į budėjimo padėtį:
- automobilio su rankine pavarų
dėže
, kai važiuojant mažesniu
kaip 20 km/h greičiu pavarų svirtis
įjungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
- automobilio su rankine
automatizuota 6 pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 8 km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių
pedalas arba kai pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N
.
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į STOP
padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą raktu.
Kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę,
dėl jūsų patogumo pastatymo
manevro metu variklis nepersijungia
į būdą STOP kelias sekundes po
atbulinės pavaros išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų,
kai variklis yra persijungęs į STOP
padėtį; būtinai išjunkite kontaktą
raktu.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis
negalima
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- yra atdaros vairuotojo durys,
- yra atsegtas vairuotojo saugos
diržas,
- automobilio greitis neviršijo 10 km/h
nuo paskutinio variklio užvedimo
raktu,
- stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
- šiluminio komforto palaikymas
salone reikalauja energijos,
- yra įjungtas šerkšno nutirpdymas
nuo stiklo,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatū
ros, stabdžių stiprintuvo,
išorės temperatūros ir pan.), kai to
reikalauja sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.
46
"Stop & Start"
Variklio užsivedimas START būdu
Kontrolinė lemputė "ECO"
užges, o variklis vėl užsives:
- kai paspausite automobilio su
rankine pavarų dėže
sankabos
pedalą,
- kai automobilis turi rankinę
automatizuotą 6 pavarų dėžę
:
●
kai atleisite stabdžių pedalą
pavarų svirčiai esant įjungtai į
padėtį A
arba M
,
●
arba kai pavarų svirtį perjungsite
iš padėties N
į padėtį A
arba M
,
stabdžių pedalui esant atleistam,
●
arba kai įjungsite atbulinę pavar
ą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Variklis užsiveda START būdu
automatiškai tokiais atvejais:
- kai yra atidaromos vairuotojo durys,
- kai yra atsegamas vairuotojo saugo
diržas,
- kai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25 km/h arba
su rankine automatizuota 6 pavarų
dėže - 11 km/h,
- kai vyksta stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
- tam tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo
ir pan.), kai to reikalauja sistemos
arba automobilio valdymas.
Tokiu atveju kontrolinė
lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai
normalus.
Kai automobilio su rankine pavarų
dėže variklis yra išsijungęs į padėtį
STOP ir kai ne iki galo nuspaudus
sankabos pedalą jungiama pavara,
užsidega kontrolinė lemputė arba
pasirodo pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Sistemos išjungimas
Bet kuriuo metu galite
paspausti jungiklį "ECO OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė
ir drauge pasirodęs pranešimas
ekrane.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
47
PASIRENGIMAS VAŽIUOTI
22
"Stop & Start"
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF"
.
Sistema vėl ims veikti; tai parodys
užgęstanti jungiklio lemputė ir pranešimas
prietaisų skydelyje.
Sistema automatiškai vėl ims
veikti kiekvieną kartą užvedus
variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos
sutrikimas, jungiklio
lemputė "ECO OFF"
ims
mirksėti, po to ims degti
tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifi kuotoje remonto
dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Tokiu atveju reikia
išjungti kontaktą, po to užvesti iš naujo
variklį raktu.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio
skyriuje išjunkite sistemą "Stop &
Start", kad išvengtumėte pavojaus
susižeisti, jai variklis automatiškai
užsives START būdu.
Šiai sistemai reikalingas ypatingos
technologijos ir parametrų
akumuliatorius (turimų akumuliatorių
markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN fi rmos
nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti
pavojus, kad ši sistema neveiks.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas.
Bet koks šio tipo akumuliatoriaus
remontas turi būti atliekamas išimtinai
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas
Tinkamas variklio išjungimas
Tinkamas užvedimas
Dyzelino pašildymo
lemputė
Jei temperatūra pakankama,
lemputė užsidega trumpiau
kaip sekundei, galite užvesti
variklį nelaukdami.
Šaltu metų laiku palaukite,
kol ši lemputė užges, po to junkite
starterį (užvedimo padėtis) ir užveskite
variklį.
Atdarų durų kontrolinė lemputė
Jei ji užsidega, kurios nors
durys ar variklio gaubtas yra
neuždarytas, patikrinkite.
Variklio ir pavarų dėžės
saugojimas
Prieš išjungdami kontaktą palikite
variklį veikti keletą sekundžių, per tą
laiką turbokompresorius (dyzelinio
variklio) sulėtės.
Išjungdami kontaktą nespauskite
akceleratoriaus.
Paliekant automobilį stovėti nėra
reikalo įjungti pavaros.
UŽVEDIMAS IR IŠJUNGIMAS
Važiavimo ir papildomos įrangos
padėtis.
Tam, kad atsiblokuotų vairo užraktas,
lengvai pasukiokite vairą tuo pat metu
sukdami raktą, bet jo nespausdami. Šioje
padėtyje kai kuri papildoma įranga gali veikti.
Užvedimo padėtis.
Įjungtas starteris: kai variklis užsiveda,
atleiskite raktelį.
Padėtis STOP:
vairo užraktas.
Kontaktas išjungtas. Pasukite vairą,
kol užsiblokuos jo užraktas. Ištraukite
raktą
DIESEL
142
Degalai
ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS
Įvykus rimtam susidūrimui įrenginys
automatiškai nutraukia degalų tiekimą
varikliui.
Mirksint šiai lemputei ekrane
pasirodo pranešimas.
Patikrinkite, ar nejuntamas degalų
kvapas arba ar nesimato degalų
tekėjimo, ir atnaujinkite degalų tiekimą:
- išjunkite uždegimo kontaktą
(padėtis STOP),
- ištraukite uždegimo raktą,
- vėl įkiškite uždegimo raktą,
- įjunkite kontaktą ir užveskite.
DYZELINO TIEKIMO
ATNAUJINIMO SIURBLYS
Jei nutrūko degalų tiekimas, būtina jį
atnaujinti:
- pripilkite į baką ne mažiau kaip
5 litrus dyzelino,
- pumpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, esančiu variklio skyriuje po
apsauginiu dangteliu,
- sukite starterį, kol variklis užsives.
Skaitykite 6 dalies skyrių "Variklio
skyrius".
Dyzelinių variklių naudojamų
degalų kokybė
Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti biodegalus, atitinkančius
esamus ir būsimus Europos Sąjungos
standartus (dyzeliną, atitinkantį
standartą EN 590, sumaišytą su
biodyzelinu, atitinkančiu standartą
EN 14214), kurie gali būti pardavinėjami
degalinėse (galimos nuo 0 iki 7 % metilo
esterio ir riebiųjų rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams
galima naudoti biodegalus B30; tačiau
naudojant šiuos degalus turi būti griežtai
laikomasi ypatingų sąlygų techninės
priežiūros plano. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės
grynus arba atskiestus aliejus,
naminės gamybos degalus ir pan.) yra
kategoriškai draudžiama (kyla pavojus
sugadinti variklį ir degalų tiekimo
sistemą).