2013 BMW MOTORRAD K 1300 S Handleiding (in Dutch)

: 
 \b\f 
 \b  

  
 !  !

  \b\b \b
\b  
  \b\f \b  


\f &


 >($?
((
   -  (
\b( 
\f &

  >(.?
\f &
  


\f\f  \f   

 \f \b
\f &


 >($?
 \f\b!

  \b\f"

  
 ! 
  


 
 

 !  \f\f &



((
  

*   (
 

%
( ( 
<     \f \b P:


\b
\b
+


 



: \b  \f 
 
   \b \b  '  

\b
 \f

  
 \b\f \b   \b 
 
#
\b
  \b
 \b
 
  
\b

   H
\b 
 
=

\b \b



 

\b  
   


  \b
 
 
%\b\b



!
 !  
 !


!


  

\b
 #%
 !
   \b  \b 
\b\f 
L
  \b
 
 \b \b
L
 

\f 
\b 

    




)\b



 

\b 
=\f\b
\b

\f!\b

   
 
 

6'
)\b



 

\b

 

 
 

=
\b \b


 


 

#%
 

6'

= ( 
 
\f
#%
)\b



 

\b

  
\f
   
 
=\f\b 
 

=
\b \b


  
\f


= ( 

=\f\b
     
\f


= -.4 
$
(0
%


 

#%

=
\b \b


  

  
 
=\f\b 
 

=
\b \b


  


( 

=\f\b
     


-.4 
, 
      \b  \f
\b\b  
     


   
 H
\b E
1\b\b

 
  !&
#\b

 \b  


 \b 
) \b
 
 !

6\b 
 !\b

5( 0  -  
'\b


 

  \b\f \f\b 

  \b= 
 


 \f\b


  
\b
    
  \f\b  \b   \b 
'\b


  
:    
\b\f \b
 


*\b (
)           \f\b

&   "
 


 



9



  ! \b
 
    \f\b

&




5 .( 
%\b  
\b



  

     

\b&
    
 !

  

9

 
\b  !\f 
E

  \b 
:     \b \f \b
 


%\b  
\b

  
 \f
\b
%\b\b \b
  

\f 

  \f \f \b


#

   
  

\b&
 \b


:


 !\f  

  

\b&
 
 
$
(*
%


6   
%\b   \b
  

 

  
      \b   
   

 
 1 = 

\b\b
    

\b
:     

\b
 

 9
 
   
\f 0 (

!\f\b


   >
 \b  
\b!! !!\b?\f  


     \b  \f

\b\b


\b \b

\f \b   
  


 


\b  


< 
!\f\b
 \f

3 
(
<\f  

\b  \b\b 
 \b  \b
\f \b\b  \b
  \bE
8
8
\b!\b
 



  !!\b
7!!\b
\b!\b
:!\b\b 

!

+\b !  
 !

"\b 


    


 \b
 \f!E
\b!\b >  
!?
8\b\b
 > \b  
!?
,  
\f  (  
/
 
\b
+8 /   \f
  >(,?
%6\b 
   \f
  >(,?

\f
 
\b\b6'
%6/\b 
   \f
  >04?
9\f

\b
 
\b  
\b 
\b\b !!\b \b 
  \f\b
! 


   
\b 
\b\b 
     
 %\b    \f

\b
   


\b  \f\b
! 


 
\b\b  
\b  \b

  

$
(2
%


 \f  
  \b
 !
\f\fE : !!\b    
 \b   
6
! 
 
\b  
\f!
    
! \f
\f

"
  
! 
\f !\b
  
\f\b! \b


:  \b




%\b   

\b

 
  
\b \f   >--.?
2% 3
9
 
\b

  

  \f!
\b 

 
\b 

\f\b
! \f  D+8 /D %\b        
    

"  
\b
    \f\b


\b! FF 
\b\b  !   \b
=( >
%\b 

\f\b
! 
   
  



=( >
%\b 

\f\b
! 
  \b
  



%\b 
\b 

\f\b
!  

 
 E
%\b 
\b 

\f\b
!  

 
 
 \f \b \f    

#! 
\b 

\f\b
!    \b \b
6  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
+

,- (
:  

  
1
\b %6    \b 
\b  : \b 


\f
 

\b

  

=( >
/\b

  &!  \b
 
$
(,
%




\f\b
! %6!!
=( >
/\b

  \b    #  %6\b 
  \f
\b\f     (   


\f\b
! %6!!
,- ( -( 
 

\f\b
! %6 
1  

\b\f

 %6\b 
  %6   
E
"    \b \f   
 \b %6
\b  1
\b\f 

 
6  \b \b   !
\b \b


\b! 
\f  
+

,3- (

\f
 
\b\b6'
:  

  
%6/     \b 
 \b : \b 
 

\f
 
 
\b

  

=( >
/\b

  &!  \b
 
%6/&\b !!\b



=( >
/\b

  

 &!    #  %6/\b 
  \f
\b\f    

 
   (  
%6/&\b !!\b



,3- ( -( 
 %6/&\b    

1  

\b\f

 %6/\b 
  %6/   
E
"    \b \f  
  %6/\f   


6  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
+




\f 
)   \b
\b
\f\b   \b  \b
 
\b\b   \b
 \f
$
04
%


   
 
\b\b
 
7   \b  \b 
    
\f 
\f\b
1
\b\b 
 
1
\b
Q*444 -
9
(44  -344   \b \b
 \f

%\b
9\f \b     

  \f!
\b 

 :    
  !   \b !

\b 
   
9\f \b \f  

\b
\b
" 

9\f 
    \b
!!
\b
 L 
    \b     \b  
\b\b     +
 
    
\b\b  !

  \b!
\b

9\f 
    
\b\b  !"
\b   
 

  = \f\b 





 

\b\b
8
\f 
 = \f\b
,
 
\b
6'
,(( ( 
'   \f\f  
\b
 


\b  
  

\b\b \b
  
\b  
   !
\b   !!\b  
\b!   
\b 
  
\b! ! \b
 
\b     \f  \f   
\b

 
\b\b
 !  \f\b 
  
 !\b



 
\b!

\b
$
0-
%


:   
\b
   
\b    
\b \f
 
    \b

\b\b   
\b\b 
  !
\b  !!\b   \b
\b \b  


  \f

\b\b  !!\b  !  
\b \f

  
\b
  \f\f

  
\b   
 
1 
\b  \f

  
\b \f!\b

E
 
\b    !!\b
 
\b  \b
\b! > \b?
 \f
\b
%
1    (

 
\b  ?
  
    &
 \b

 \b \f
 
\b   
   

 
\b   \b
   \b


  \b   
  
  
 

#   \b    

  !     :

     &

 \b

 !
\b !

\b \f )\b    !!\b      


   D !D 

  \f  \b \b  
\b\b 
   ! 
  &

\b

 \b 

 
\b  
  
 
\b\b  !     


 \b

 
\b     
1
\b %6
  
2(- 
1   !


\b \f\b\f
     

  






\b #  =
   
   \b
 


    

 \b 
:  

\b\f

     

  \b  
 
$
03
%