2013 BMW MOTORRAD K 1300 R Manual do condutor (in Portuguese)

\f\b%&\b

=!(
\b 
\b                    55


 
                55
H
                         54
A\b
 
(
\b                  42
&
                         46
J
\b


\b                      49
F\b                               4:
;
\b\b   
         219
+
   \b
              21:
%#
\b                          215
+> 
 

>
         22<

                              223
0
5:
(\f\b%&\b

\b \f \f
M 
 
!* \b*
\b\b \b
  
 !*
\b\b!* 


!\b

\b\b



 \b


\b  
\f\b \b\b
A
 

\b\b, \b
 ,\b 



\b

 \b 
 

\b
\b \b*\b 7

   
\b \b ,\b 


 

\b\b,\b  
X;\b '\bX
7

  !(
\b 
\b  \b 

!*



!* \b 
\b  


!*
 ;8;
  \b
 
 


, \b
   \b
 
\b\b,  
7
>
 \b \b \b 
\b\b \b* 

\b\b,\b

\b
\b

\b


\b \b.\b \b
 \b\b& \b 
-\b 

  
\b

\f 



B  \b
 
\b\b,  
D\f\b&\f  6


'
\b;%\b&
 =\f\b&\f
+\f 

D


 \b\b 

\b
 


 \b\b 7
\b


 \b\b 

!

;
\b  
Q229R
D
C> C@6
;
\b 
 

  
 Q22:R
#D


 \b\b

 
 

 \f
A\b \b #
\b \b 
\b 
! 

!*
\b
\b
\bQ222R
0
55
(\f\b%&\b

'
\b;%\b&
 =\f\b&\f
 \f\b%&\b

7 \b 

!*\b 

>\b Q

>
\b
 \bR   
 0 


\b 

!* 
 S \b 7
, 

\b
0 


\b  \b

\b\b,  
U!


&

=\f
\b7!  .!



&

+
.\b 

 
\f!*
  

0\b
.
   


  ,
 


\b
 

  
\b
.  .
 
\b 
\b


 
 7
\b


  .
  


\b
S


 

+ 
 !*  
 
.
     
.\b 


\b!*  


!(
\b
\b
 
\b
 
\b 


 
.

\b
7   !*
  
  .
  
   
 
.


\b 
.\b  
\b!*


   S 




  


 \b



\b '



  
\b\b  
!* ==AP
D   S 




 \b
 
\b\b  
 \b



\b '



;
>    
 
 

;
\b  !*
0
54
(\f\b%&\b

&
  
  
 
.
  
M
   .
 
&
  =M
+c
A
 
 
.
  
 S =MZ
+
\b
 .
 
Q41R
A
 
 
.
  \b

 S +cZ
   
 
.
  
\b

\f 



B  
\b\b, 
-\b&\f .!


&

D  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



;
\b  \b\b
 Q6:R
%
  \f    



;
\b  
*   


  .
 
H
 
 \b 



>
\b\b

\b \b  
7
\b 
!*  
 
 .
  
+
\b
 .
   ' 
 
8





.
  
,> 16  Q;

!

=M
+cR
0
41
(\f\b%&\b

+   .
Z 

 \b
!* 
 



 
.
 



 \b!* 
\b!*
L



 
.
 


\b 

\b

  
<6  Q \b\b!*   Q
\b
. \b
RR
3  Q \b\b!*   Q
\b
. 

 \b
RR
L



 
.
 

16  Q;

!

=M E+cR
8
   
 
.
   Q54R
  
*    


  .
  
  \b\b
 Q65R
4&\f  &\f
=\f
=%\b
\b\f\b&


 &\f
+  


* 
*
;

\b
\b

 

\b\bB 






+ 

  *
;

\b
\b

 

\b\bB 






M* \b*



\b
\b 

\b\bB \bZ
C\b

\b 





 \b
! 

 \b\b
 
(
\b


 \b \b \b  \b\b
 
(
\b
'\b
\b

\f\b
 
  \b (
\b  
\b

\f 



B  
\b\b, 
=\f \f +%\f
\f +\f&!G\f
&\f

\f\b&

D  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



0
42
(\f\b%&\b

8
  
\b

\b\b \b
\b\b
\b 


 * '\b 

>
\b ;
!*  Z


 
   

 
!* S\b
!\b
*
%


\b\b

\b  * 

 21  Q+

\b 

\b
 
!* \b


\b

 +\b \b 

\b\b
Q\bR 

\b
 

\b
\bR
A
\b \b 

\b\b
0, * 
 

\b
\bZ
K
\b

\b\b  \b
\b\b 
 
> 
, 


\f
\b  *
7   \b
! 

  \b\b
 
(
\b 
\b

\b\b  \b
\b\b * 

\b
 
 
>
 \b\b \b
\b\b
*   
\b

\f 



B 
\b\b,  
=\f \f +%\f
\f +\f&!G\f
&\f

&\f

D  

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



0
4@
(\f\b%&\b

8
  
\b

\b\b \b
\b\b \b (
\b '\b 
 \b

!* \b ;
!* Z  

 
!*S
!  *
%


\b\b

\b  * \b

 21  Q+

\b 

\b
 
!* \b


\b

 / \b 
* * 

\b
 \b
 '\b    
\b 
* 
R
A
 \b 
*  \b
Z
K
\b

\b\b  \b
\b\b 
 
> 
, 


\f
\b  *
7   \b
! 

  \b\b
 
(
\b 
\b

\b\b  \b
\b\b * 

\b
 
 
>
 \b\b \b
\b\b
*   
\b

\f 



B 
\b\b,  
=\f
\b7!
.!


&\f
\f\b&

A

>\b .
 
(
\b\b 

 
\b
.


   \b\b
 \b(
\b =\b , 
  
, 


>



\f
8
  


 
 .
 \b (
\b

   

 \b



\b '



0
4<
(\f\b%&\b

  
\b\b  
!* ==AP
D   \b
 
\b\b  
 \b



\b '



D    

8
   
  .
  *  
\b

 
\b
.
;
  
\b\b
\b
\b\b 
*  
 .
 \b (
\b >  
\b
.  .
 \b (
\b
M
  .
  *

H
 
(
\b ;/C3
/ 
  .
 \b (
\b * 

\b
 
S  =M QF
\b
. .
 \b (
\b  \f  

\b


  
R
/ 
  .
 \b (
\b
\b
>  
 \fZ

    \b



\b\b
 
 
\b

\f 



B  
\b\b, 
=\f
\b7!
.!


&\f
&\f


   

 \b



\b '



  
\b\b  
!* ==AP
D   \b
 
\b\b  
 \b



\b '



0
43
(\f\b%&\b