2013 BMW MOTORRAD F 800 R Käsikirja (in Finnish)

$
   \b\b

,
  
,   


  

"  
    



%
  \b\b
,
%
  \b\b

\b  \b      :     

 \b

 
  \b\b   

!     8\b9 \b\b \b\b 0:J\b \b
6    .  \b\b 

 0:J\b   \b
.   
   
 \b\b .    
         
%
  \b\b  \f"
   \b\b\b   
#
/&
/$\f"

.           
.          
" 
 \b  
!\f22\f  


"  
 \b  
   \b




8 


 9 
" 
 8\b9 
"  \b 
 

  
G . 0:J\b   
6 
G . \b  \b
\b   
  \b     \b   
  \b




1
\b 
 

\b
2   
\b   
 \b  
2  
\b
    
   
.\f
\b 
  
\b  
 \b  
#
%#
/$\f"

$
 
\b  


 
\b \b
"   
 
,    

  
9\f"
\b
   
3    \b    \b\b    
    
       \b   


\b 


\b  \f"
  
: $# 
   /## \b  

  
\b    
"  \b\b  \b\b

 
"   
 

 
"   

  
,\f\f\b
,\f\f\b \f\f
  
3
 
\b 
  
   
#
%$
/$\f"

!   

  

  

 \b  

   


     

 

"   
  
2    
" 

 
  


\f\f


2   
2   \b     
   
 
\b 
B       
2   \b
 \b  \b\b
    


 \b\b


0\b 
.\f2"



 \b,
.\f2"

 \f"
  \b
 \b\b \b \b  
\b   
 



 
   \b\b 


 ! 
 
 


 
#
%1
/$\f"

\b\b     \b  
"  \b  

\b\b     
\b \b\b       \b\b   =       \b\b 
(# KG \b\b 
$## KG \b\b 
! \b   \b

  
\b\b   
$
$

 \f\f\f
 \b   
 \b


2   \b   
 

\b        


 

          
#
%/
/$\f"

2  \b\b 
 \b   
*

*


 \f\f\f
! 
     \b

 
 \b    \b
B  
6   

!
 \b   
 \b


2 
  \b   
 

\b    
    


 

     
     
2  \b\b 
 \b  
 
9\b
9\b \f\f\f
"   


   \b
#
%%
/$\f"

9\b 
 \f\f\f
,    

 
  \b

    


 
  \b
   \b\b  \b   
, \b
 89   
 G 

L 
1# :\b
,

 
*  \f
\f\f\f
!
     
   \b
\b
\b  \b\b   
    
     \b 
  
   \b 


  \f
\f\f\f
0 
\b \b 8%'9
 \b 
 
3
  

   \b
 \b \b

 
#
%(
/$\f"

2 \b

    \b

!
     \b     \b 
 
 \b
!
    \b     \b 
 
 

    

 

       $1   8 
 
'( 69
.  \b 
  
0 
\b \b 8%&9
1

\f\f\f
,\b
  
   
   
7    \b\b\b \b
  
  
!
     \b  \b\b\b
   
    \b 
  \b\b\b \b
 




\f\f\f
"  \b      

,\b
   \b   

\b
,\b
  \b   

 
 
\b
 

 

 \b      /H%    8 
 
'( 69
#
%*
/$\f"