
Avaria direcção assistida
eléctrica (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se,
mas deve apagar-se após alguns segundos.
Se a luz avisadora (ou o símbolo no display) permanecer acesa, não
se verifica o efeito da direcção assistida eléctrica e o esforço no
volante aumenta sensivelmente, embora se mantenha a possibilidade
de virar o veículo.
O ecrã visualiza a mensagem específica.
Neste caso, dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Desactivação do sistema
Start&Stop (amarelo-âmbar)
A luz avisadora acende quando o sistema Start&Stop é desactivado
através da pressão do botão localizado na consola de comandos
auxiliares situada ao lado do volante.
Em algumas versões o visor apresenta uma mensagem dedicada.
ACESA FIXA: Pressão do óleo
do motor insuficiente
(vermelha)
ACESA INTERMITENTE: Óleo do motor degradado
(para versões/mercados, onde previsto - vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se
mas deve apagar-se assim que se liga o motor.
1. Pressão insuficiente do óleo do motor
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente com a mensagem
(para versões/mercados, onde previsto) visualizada no display,
quando o sistema detecta uma pressão insuficiente do óleo do motor.
Se a luz avisadora
se acender em andamento (em
algumas versões, acompanhada da mensagem visualizada
pelo display), desligar imediatamente o motor e dirigir-se
aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
2. Óleo do motor degradado
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se de modo intermitente e é visualizada (para
versões/mercados, onde previsto) uma mensagem específica no
display.
Dependendo das versões, a luz avisadora pode piscar nas seguintes
modalidades:
❒durante 1 minuto de duas em duas horas;
❒durante ciclos de 3 minutos com intervalos de luz avisadora
apagada de 5 segundos até o óleo ser substituído.
10
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

A velocidade de andamento deve ser sempre
adequada à situação do trânsito, às condições
atmosféricas e respeitando as leis vigentes do Código
da Estrada. Assinalamos, ainda, que é possível desligar o motor
mesmo com a luz avisadora DPF acesa; todavia, interrupções
repetidas do processo de regeneração podem causar uma
degradação precoce do óleo do motor. Por este motivo, é sempre
aconselhável aguardar que a luz avisadora se apague antes de
desligar o motor, seguindo as indicações fornecidas acima. Não é
aconselhável concluir a regeneração do DPF com o veículo
parado.Velocidade limite superada
(vermelha)(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora (para versões/mercados, onde previsto) acende-se
quando é superada a velocidade de 120 km/h.
Quando o veículo supera o valor de velocidade limite seleccionado
através do Menu de Set-up (por exemplo 120 km/h) em algumas
versões é visualizada uma mensagem e um símbolo no display e
é emitida uma sinalização acústica.
Avaria genérica (amarelo
âmbar)(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se juntamente com os seguintes eventos.
Nestes casos, dirigir-se, logo que possível, aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo para que seja eliminada a anomalia.
Avaria das luzes externasVer instruções para a luz avisadora
.
Avaria das luzes de stopVer instruções para "Avaria das luzes de stop".Bloqueio do combustívelA luz avisadora acende-se em caso de intervenção do interruptor de
inércia de bloqueio de combustível. O display mostra a mensagem
específica.Avaria Start&Stop(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sistema Start&Stop.
16
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

Activação/desactivação do
sistema Start&Stop(para versões/mercados, onde previsto)
Avaria do sistema Start&Stop
Activação do sistema Start&Stop
A activação do sistema Start&Stop é assinalada pela visualização de
uma mensagem no display.
Nesta condição, o LED no botão
(situado no painel ao lado do
volante) está apagado (ver parágrafo “Start&Stop” neste capítulo).
Desactivação do sistema Start&Stop
❒Versões com display multifunções: a activação do sistema
Start&Stop é assinalada pela visualização de uma mensagem no
display.
❒Versões com display multifunções reconfigurável: a desactivação do
sistema Start&Stop é assinalada pela visualização do símbolo
+
mensagem no display.
Com o sistema desactivado, o LED no botão
está aceso.
Avaria do sistema Start&Stop
Em caso de avaria do sistema Start&Stop, no display é visualizado o
símbolo
(versões com display multifunções) ou
(versões com
display mulitifunções reconfigurável) no modo intermitente.
Para versões/mercados, onde previsto, no display é também
visualizada uma mensagem de aviso.
Neste caso, dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Bagageira aberta
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando a bagageira está aberta.
Capot do motor aberto
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando o capot do motor está aberto.
Possível presença de gelo na
estrada
Nas versões equipadas com "Display multifunções reconfigurável", é
visualizada uma mensagem + símbolo no display quando a
temperatura exterior é igual ou inferior a 3ºC.
Nas versões dotadas de "Display multifunções" é visualizada apenas
a mensagem específica.
ATENÇÃO Em caso de avaria no sensor de temperatura externa, no
display são visualizados traços no lugar do valor.
19CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

DISPLAYO veículo pode estar equipado com display multifunções/multifunções
reconfigurável capaz de oferecer informações úteis ao utilizador, em
função do anteriormente definido, durante a condução do veículo.
Com a chave extraída do dispositivo de arranque, com a
abertura/fecho de uma porta, o display activa-se mostrando durante
alguns segundos a hora e os quilómetros totais (ou milhas)
percorridos.
ECRÃ "STANDARD" DISPLAY
MULTIFUNÇÕESNo display aparecem as seguintes indicações fig. 4:ADataBHodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas, percorridos)CModalidade de condução seleccionada através de "Alfa DNA"
(sistema de controlo da dinâmica do veículo) (para versões/
mercados, se previsto): d = Dynamic; n = Natural; a = All WeatherDHora (sempre visualizada, também com chave extraída e portas
anteriores fechadas)EIndicador da função Start&Stop (para versões/mercados, onde
previsto)FTemperatura externaGGear Shift Indicator (indicação da mudança de velocidade) (para
versões/mercados, onde previsto)HPosição de focagem dos faróis (somente com as luzes de médios
acesas)
fig. 4
A0J1270
22
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

ECRÃ "STANDARD" DISPLAY
MULTI-FUNÇÕES RECONFIGURÁVELNo display aparecem as seguintes indicações fig. 5:AHoraBQuilómetros (ou milhas) totais percorridosCHodómetro (visualização dos quilómetros, ou milhas, percorridos)DSinalização do estado do veículo (por exemplo: portas abertas, ou
eventual presença de gelo na estrada, etc. ...)/Indicação da função
Start&Stop (para versões/mercados onde previsto)/ Gear Shift
Indicator (indicação da mudança de velocidade) (para
versões/mercados onde previsto)EPosição de focagem dos faróis (somente com as luzes de médios
acesas)FTemperatura externaEm algumas versões seleccionando a modalidade de condução
"DYNAMIC" (ver parágrafo “Sistema Alfa DNA” neste capítulo), o
display mostra a pressão da turbina fig. 6.
O aparelho está calibrado em função das motorizações com pressão
de sobrealimentação mais elevada. Portanto, nalgumas versões, é
normal que não se atinja o fim da escala.fig. 5
A0J0333
fig. 6
A0J0228
23CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

BOTÕES DE COMANDO"+" ou
(versões com sistema Start&Stop): para percorrer o ecrã
e as respectivas opções, para cima ou para aumentar o valor
visualizado fig. 8.
MENU ESC: pressão breve para aceder ao menu e/ou passar ao ecrã
seguinte ou confirmar a escolha desejada. Pressão prolongada para
regressar ao ecrã standard.
"–" ou(versões com sistema Start&Stop): para percorrer o ecrã
e as respectivas opções, para baixo ou para diminuir o valor
visualizado.
ATENÇÃO Os botões "+" e "–" (ou
e
para as versões
com sistema Start&Stop) activam funções diferentes consoante as
seguintes situações:
❒no interior do menu permitem deslizar para cima ou para baixo;
❒durante as operações de definição permitem o aumento ou a
diminuição.
Menu de "Configuração"O menu é composto por uma série de opções cuja selecção, realizável
através dos botões "+" e "–" (ou
e
para versões com
sistema Start&Stop) permite o acesso a diferentes operações de
escolha e definição (Setup) indicadas a seguir.
Para algumas opções está previsto um submenu. O menu pode ser
activado com uma breve pressão do botão MENU ESC.
O menu é constituído pelas seguintes opções:
❒MENU
❒BEEP VELOCIDADE
❒SENSOR DOS FARÓIS (para versões/mercados, onde previsto)
❒SENSOR DE CHUVA (para versões/mercados, onde previsto)
❒ACTIVAÇÃO/DADOS TRIP B
❒REGULAR HORA
❒REGULAR DATA
❒PRIMEIRA PÁGINA (para versões/mercados, onde previsto)
❒VER RÁDIO
❒AUTOCLOSE
❒UNIDADE DE MEDIDA
❒IDIOMA
❒VOLUME DE AVISOS
❒VOLUME DOS BOTÕES
❒BEEP/BUZZ DOS CINTOS DE SEGURANÇA
❒SERVICE
❒AIRBAG/AIRBAG PASSAGEIRO
❒LUZES DIURNAS
fig. 8
A0J0024
25CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

FARÓISORIENTAÇÃO DOFEIXE LUMINOSOUma correcta orientação dos faróis é um factor determinante para o
conforto e a segurança, não só do condutor, mas também dos outros
utilizadores da estrada. Além disso, constitui uma norma precisa
do código da Estrada.
Para garantir a si próprios e a outrém as melhores condições de
visibilidade, ao viajar com os faróis acesos, o veículo deve ter uma
focagem correcta dos faróis. Para o controlo e eventual regulação
dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.CORRECTOR DE FOCAGEM DOS
FARÓISFunciona com a chave de arranque na posição MAR e com os faróis
de médios acesos.
Regulação da focagem dos faróis
Para a regulação premir os botões
e
fig. 70 fig. 71. No
display é visualizada a posição relativa à regulação.
Posição 0
uma ou duas pessoas nos bancos anteriores.
Posição 1
4 pessoas.
Posição 2
4 pessoas + carga na bagageira.
Posição 3
condutor + carga máxima admitida toda localizada na
bagageira.
ATENÇÃO Controlar a orientação sempre que se mudar o peso da
carga transportada.ATENÇÃO Se o veículo estiver equipado com faróis Bi-Xénon, o
controlo da orientação dos faróis é electrónico, pelo que os botões
e
não estão presentes.
fig. 70
A0J0026
fig. 71 - Versões com sistema Start&Stop
A0J0277
103CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO 

Desactivação
Para desactivar a modalidade "All Weather" e voltar para "Natural",
seguir o mesmo procedimento descrito para a modalidade "Dynamic",
com a diferença de que a alavanca A fig. 72 deve ser deslocada em
correspondência com a letra “a”.
AVISOS
❒Não é possível passar directamente da modalidade "Dynamic" à
modalidade "All weather" e vice-versa. Deve-se sempre primeiro
voltar à modalidade "Natural" e, de seguida, seleccionar outra
modalidade.
❒Se, antes de desligar o motor, a modalidade activada era “All
Weather” o “Natural”, no arranque seguinte do motor, a
modalidade seleccionada é mantida.
❒Em caso de avaria do sistema ou da alavanca A fig. 72, não se
poderá activar nenhuma modalidade de condução. No display será
visualizada uma mensagem de aviso.
SISTEMA START&STOP(para versões/mercados, onde previsto)
O sistema Start&Stop pára automaticamente o motor sempre que o
veículo está parado e volta a ligá-lo quando o condutor pretende
retomar a marcha.
Isto aumenta a eficiência do veículo através da redução dos
consumos, das emissões de gases perigosos e da poluição sonora.MODALIDADE DE FUNCIONAMENTOModalidade de paragem do motor
Com o veículo parado, o motor desliga-se com a caixa de velocidades
em ponto morto e o pedal da embraiagem solto.
NotaNota: A paragem do motor só é permitida depois de ter
superado uma velocidade de aprox. 10 km/h, para evitar repetidas
paragens do motor quando se anda a passo de homem.
A paragem do motor é assinalada pela visualização do símbolo
fig. 78 no display.
Modalidade de arranque do motor
Para voltar a ligar o motor, carregar no pedal da embraiagem.
112CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO