2013 Alfa Romeo MiTo stop start

OVERHALINGSBLINKTræk kontaktarmen delvist mod rattet (ustabil stilling) uafhængigt af
drejekontaktens stilling. Kontrollampen
i instrumentgruppen lyser
op.
BLINKLYSFlyt kontaktarmen op eller ned (stabil position):
❒Op: Tænd blinklyset i højre side.
❒Ned: Tænd blinklyset i venstre side.
I instrumentgruppen blinker kontrollampen
eller
.
Blinklyset slukkes automatisk, når bilen rettes op efter svingning.
Signalering af vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm delvist (ustabil stilling) i under et
halvt sekund. Blinklyset i den valgte side blinker 3 gange, hvorefter det
automatisk slukker.
"FOLLOW ME HOME"Med denne funktion kan området foran bilen holdes oplyst i en forud
indstillet periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm A mod rattet med tændingsnøglen i position
STOP eller trukket ud inden for 2 minutter efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres, forlænges den tid lygterne
lyser, med 30 sekunder op til maksimalt 210 sekunder. Ved udløbet af
den indstillede tid slukker lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet viser hvor længe funktionen forbliver
aktiv.
Kontrollampen tændes første gang armen aktiveres og forbliver tændt,
indtil funktionen automatisk afbrydes. Ved gentagen aktivering af
armen, forlænges kun den periode, hvor lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen A trukket mod rattet i over 2 sekunder.
70BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

DØRLÅSNINGTryk på knappen A fig. 44 for at foretage samtidig låsning af dørene.
Låsningen sker uafhængigt af tændingsnøglens position.BRÆNDSTOFAFBRYDERBrændstofafbryderen udløses i tilfælde af en kollision. Dette medfører
at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes, så motoren stopper.
❒Dørene låses automatisk op.
❒Den indvendige belysning tændes.
Når brændstofafbryderen udløses, viser displayet en meddelelse.
Kontrollér bilen omhyggeligt for brændstoflækager, for eksempel i
motorrummet, under bilen eller i nærheden af tanken.Husk at dreje tændingsnøglen på STOP efter kollisionen for at undgå
at batteriet tappes for strøm.
Gå frem på følgende måde for at genoprette bilens normale funktion:
❒Drej tændingsnøglen til position MAR.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Tænd blinklyset i højre side.
❒Sluk blinklyset i højre side.
❒Tænd blinklyset i venstre side.
❒Sluk blinklyset i venstre side.
❒Drej tændingsnøglen til position STOP.
På grund af brandfaren må brændstoftilførslen ikke
genoprettes, hvis der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige utætheder ved
brændstofsystemet.
fig. 44
A0J0030
81BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Dør i passagersiden
På døren i passagersiden sidder knappen, der styrer åbning/lukning
af den pågældende rude.
Konstant automatisk aktivering
(afhængigt af versioner/markeder)
Den aktiveres ved at trykke på en af knapperne i mere end et halvt
sekund. Ruden standser, når den når endestoppet eller ved at trykke på
knappen igen:
❒Førersiden:op/ned.
❒Passagersiden:kun ned.
❒Hvor systemet til forebyggelse af klemning er monteret:Op/ned i
førerside og passagerside.Sikkerhedssystem til forebyggelse af klemning
(afhængigt af versioner/markeder)
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv i rudens
oprulningsfase.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en eventuel
forhindring under rudens lukning. Hvis dette er tilfældet, afbryder
systemet rudens vandring, og afhængig af rudens position vender den
dens bevægelse. Dette system er således også nyttig i tilfælde af
ufrivillig aktivering af rudeoptræk foretaget af børn til stede i bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv både under rudens
manuelle og automatiske funktion. Når dette sikkerhedssystem griber
ind, afbrydes rudens vandring straks og vendes efterfølgende.
Herunder er det ikke muligt at betjene ruderne på nogen måde.
VIGTIGT Hvis sikkerhedssystemet griber ind 5 gange efter hinanden i
løbet af 1 minut, eller viser sig at være fejlbehæftet, forhindres rudens
automatiske oprulningsfunktion, og det er kun muligt at lukke den
med ryk på et halvt sekund, med slip af knappen til næste manøvre.
For at genoprette systemets korrekte funktion er det nødvendigt at rulle
den pågældende rude ned.
VIGTIGT De eldrevne ruder forbliver under spænding i ca. 3 minutter
efter at tændingsnøglen er drejet på STOP eller trukket ud. Dog
deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en af dørene åbnes.
VIGTIGT Hvor der er monteret en sikkerhedsanordning til forebyggelse
af klemning, åbnes ruderne ved at trykke på knappen
på
fjernbetjeningen i mere end 2 sekunder, mens ruderne lukkes ved at
trykke på knappen
i mere end 2 sekunder.
91BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Systemet er i overensstemmelse med forskriften 2000/4/EF
bestemt for personer, der læner sig ud af bilen.Ukorrekt brug af de eldrevne ruder kan være farlig.
Før og under aktiveringen skal man altid sikre sig, at
ingen kan komme til skade, hverken ved direkte
berøring med ruden eller ved at genstande blive fanget og
trukket med. Fjern altid tændingsnøglen, når du forlader bilen,
så andre ikke kan komme til skade ved uagtsom aktivering af
de eldrevne ruder.
Initialisering af rudeoprulningssystemet
Hvis batteriet har været afbrudt, eller hvis sikringen har været brændt
over, skal systemet initialiseres på ny.
Initialiseringsprocedure:
❒Før den rude, der skal initialiseres, til det øverste vandringsstop i
manuel funktion.
❒Når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprulningsknappen
nede i mindst 1 sekund.
Ved manglende strømforsyning til styreenhederne (udskiftning eller
frakobling af batteriet og sikringer) skal det automatiske rudehejs
genoprettes (afhængigt af versioner/markeder).Genoprettelsen skal udføres med lukkede døre på følgende måde:
❒Rul ruden i førersiden helt ned og hold knappen nede i mindst
3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
❒Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede i mindst 3 sekunder
efter endestoppet (øverste stop).
❒Fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 også for døren i
passagersiden.
❒Kontrollér, at initialiseringen foregår korrekt ved at kontrollere, at
rudernes automatiske bevægelse fungerer.
VIGTIGT Med centrallåsen aktiveret, åbnes låsene på alle dørene ved
at trække i en af dørenes indvendige dørhåndtag. Hvis ikke der er
strøm (brændt sikring, frakoblet batteri osv.), er det dog stadig muligt
at aktivere dørlåsningen manuelt. I dette tilfælde er funktionen til
nedrulning af elruderne ikke til rådighed, så for at nedrulle eller
oprulle ruden, skal man udøve et tryk indad mod bilen (se fig. 58), for
at hjælpe rudepassagen på listen.
fig. 58
A0J0170
92BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LYGTERLYGTEINDSTILLINGKorrekt indstilling af forlygterne er vigtig for ens egen og andre
trafikanters sikkerhed og komfort. Derudover fastsætter
færdselslovgivningen nøje regler om forlygteindstilling.
For at sikre sig selv og andre de bedste synsbetingelser, skal man sørge
for at forlygterne altid er korrekt indstillet. Lad et autoriseret Alfa
Romeo værksted kontrollere og indstille lygterne.LYGTEREGULATORRegulatoren kan benyttes, når tændingsnøglen er i position MAR og
nærlyset tændt.
Regulering af lygteindstilling
Lygterne indstilles ved at trykke på knapperne
og
fig. 70 fig.
71. På displayet vises den pågældende position for reguleringen.
Position 0
en eller to personer på forsæderne.
Position 1
4 personer.
Position 2
4 personer + bagage i bagagerummet.
Position 3
fører + største tilladte last i bagagerummet.
VIGTIGT Kontrollér lygteindstillingen, hver gang bilens belæsningsgrad
ændres.
VIGTIGT Hvis bilen er udstyret med Bixenonlygter, er tilpasningen af
lygterne elektronisk, derfor er knapperne
og
ikke til stede.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER(afhængigt af versioner/markeder)
Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted kontrollere og indstille lygterne.
fig. 70
A0J0026
fig. 71 - Versioner med Start&Stop-system
A0J0277
99BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

START&STOP-SYSTEM(afhængigt af versioner/markeder)
Start&Stop-systemet standser automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt støjforurening.
FUNKTIONSMÅDERStandsning af motor
Når bilen holder stille, standses motoren med gearet i frigear og
sluppet koblingspedal.
BemærkBemærk: Automatisk standsning af motoren er kun tilladt
efter at have oversteget en hastighed på cirka 10 km/t for at undgå
gentagne motorstandsninger, når der køres med meget lav hastighed.
Standsning af motoren angives ved visning af symbolet
fig. 78
på displayet.
Genstart af motor
For at genstarte motoren skal du træde koblingspedalen ned.
fig. 78
A0J0279
109BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MANUEL AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF SYSTEMETFor at aktivere/deaktivere systemet manuelt skal du trykke på knappen
fig. 79 på panelet ved siden af rattet.
Når systemet deaktiveres, tændes kontrollampen
på
instrumentgruppen. For versioner/markeder, hvor monteret, vises
desuden en meddelelse + symbol på displayet i tilfælde af
aktivering/deaktivering af systemet.
MANGLENDE STANDSNING AF MOTORNår systemet er aktivt, standser motoren ikke under visse betingelser
på grund af behov for komfort, sikkerhed, og begrænsning af
emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Elbagruden er aktiveret.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), hvis der endnu ikke er opnået et passende
varmeniveau eller aktivering af funktionen MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
Hvis man ønsker at gøre brug af klimakomfortsystemet,
kan Start&Stop-systemet slås fra, så klimaanlægget kan
fungere kontinuerligt.
fig. 79
A0J0247
110
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

GENSTARTSBETINGELSERPå grund af behov for komfort, begrænsning af emissioner, og af
sikkerhedsårsager, kan motoren genstarte automatisk, uden at føreren
udfører nogle handlinger, hvis visse betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for eksempel efter gentagne
tryk på bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af kørsel på
nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-systemet i mere end
cirka 3 minutter.
❒For versioner med automatisk 2-zoners klimaanlæg (afhængigt af
versioner/markeder), for at få et passende varmeniveau eller
aktivering af funktionen MAX-DEF.
Når et gear er indsat, kan den automatiske genstart af motoren kun
foregå ved at trykke koblingspedalen helt ned. Handlingen angives for
føreren ved at en meddelelse vises på displayet og, afhængigt af
versioner/markeder, blinker symbolet
.
Bemærk
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden for 3 minutter fra
standsningen af motoren, er det kun muligt at genstarte motoren ved
hjælp af tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der for eksempel kan
skyldes bratte slip af koblingspedalen med indsat gear, er det muligt at
genstarte motoren ved at trykke koblingspedalen helt ned eller sætte
gearet i frigear, hvis Start&Stop-systemet er aktivt.
SIKKERHEDSFUNKTIONERUnder standsning af motoren vha. Start&Stop-systemet kan motoren
kun genstartes med tændingsnøglen, hvis føreren løsner
sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved at symbolet
på
displayet blinker (i nogle versioner vises samtidig med en meddelelse).
FUNKTIONEN “ENERGY SAVING”(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogen handlinger med bilen i løbet af cirka 3
minutter efter en automatisk genstart af motoren, standser Start&Stop-
systemet definitivt motoren for at undgå forbrug af brændstof. I disse
tilfælde kan genstart af motoren kun foregå ved hjælp af
tændingsnøglen.
BEMÆRK Det er under alle omstændigheder muligt at holde motoren
kørende ved at deaktivere Start&Stop-systemet.
111BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS