2013 Alfa Romeo MiTo stop start

STANDARDVISNING PÅ
REKONFIGURERBART
MULTIFUNKTIONSDISPLAYPå displayet vises følgende angivelser fig. 5:AUrBDelvist kørte kilometer (eller miles)CKilometertæller (viser kørte kilometer, eller miles)DAngivelse af bilens tilstand (f.eks. åbne døre, eller risiko for is på
vejen, osv. ...)/Angivelse af Start&Stop-funktion (afhængigt af
versioner/markeder)/Gear Shift Indicator (gearskifteindikator)
(afhængigt af versioner/markeder)ELygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys)FUdendørs temperaturNår man i nogle versioner vælger kørselsfunktionen "DYNAMIC" (se
afsnittet “Systemet Alfa DNA” i dette kapitel), viser displayet
turbinetrykket fig. 6.
Instrumentet er justeret alt efter motorversionerne til højere ladetryk.
Derfor er det i nogle versioner normalt, at den når i bunden af
skalaen.fig. 5
A0J0333
fig. 6
A0J0228
22BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BETJENINGSKNAPPER"+" eller
(versioner med Start&Stop-system): Tryk for at rulle
opad i menuen og de tilhørende valgmuligheder eller for at sætte
en vist værdi op fig. 8.
MENU ESC: Giv et kort tryk for at åbne menuen og/eller gå til næste
skærmbillede eller for at bekræfte det ønskede valg. Giv et langt
tryk for at vende tilbage til standardvisning.
"–" eller(versioner med Start&Stop-system): Tryk for at rulle
nedad i den viste menu og de tilhørende valgmuligheder eller for
at sætte en vist værdi ned.
VIGTIGT Knapperne "+" og "–" (eller
og
for versioner
med Start&Stop-system) aktiverer forskellige funktioner alt efter
følgende situationer:
❒rulning op eller ned i menuen
❒indstilling på højere eller lavere værdier.
SETUP-MENUMenuen indeholder en række punkter, der kan vælges med knapperne
"+" og "–" (eller
og
for versioner med Start&Stop-
system). Derved får man adgang til de forskellige valgmuligheder og
indstillinger (Setup), der er beskrevet i det følgende.
For nogle punkter findes der en undermenu. Setup-menuen åbnes med
et kort tryk på knappen MENU ESC.
Menuen indeholder følgende punkter:
❒MENU
❒FARTGRÆNSE ("Speed beep")
❒LYGTESENSOR ("Headl. sensor") (afhængigt af versioner/markeder)
❒REGNSENSOR (Rain sensor) (afhængigt af versioner/markeder)
❒TRIP B FRA/TIL ("Trip B data")
❒INDST. AF UR ("Set time")
❒INDST. AF DATO ("Set date")
❒FØRSTE SIDE ("First page") (afhængigt af versioner/markeder)
❒RADIOVISNING ("See radio")
❒AUT. LÅSNING ("Autoclose")
❒VALG AF MÅLEENHEDER ("Units")
❒SPROG ("Language")
❒VOL. F. ADVARSLER ("Buzzer volume")
❒VOL. F. KNAPPER ("Button vol.")
❒SELEALARM ("Belt buzzer")
❒SERVICE ("Service")
❒AIRBAG/PASSAGERAIRBAG ("Passenger bag")
❒KØRELYS (D.R.L. - Daytime Running Lights)
fig. 8
A0J0024
24BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SYMBOLERPå nogle af bilens komponenter findes nogle farvede skilte, hvis
symboler angiver vigtige forholdsregler, som skal overholdes i forhold
til selve komponenten. Under motorhjelmen findes desuden en oversigt
over de anvendte symboler.
ALFA ROMEO CODE
STARTSPÆRREDette er et elektronisk system til spærring af motoren. Systemet øger
beskyttelsen mod forsøg på tyveri af bilen. Systemet aktiveres
automatisk, når tændingsnøglen trækkes ud.
I hver nøgle er der en elektronisk anordning, der tjener til at modulere
et signal, som udsendes under startproceduren af en antenne
indbygget i tændingslåsen. Signalet udgør det “kodeord”, der er
forskelligt hver gang bilen startes og som bevirker, at styreenheden
genkender nøglen og tillader start.FUNKTIONNår nøglen drejes til position MAR inden motoren startes, afgiver
styreenheden for Alfa Romeo CODE en godkendelseskode til
motorstyreenheden for at ophæve spærringen.
Afsendelsen af godkendelseskoden sker kun, når Alfa Romeo CODE
har godkendt den kode, som overføres fra nøglen.
Ved at dreje nøglen til position STOP deaktiverer Alfa Romeo CODE
motorstyreenhedens funktioner. Hvis nøglens kode ikke genkendes
korrekt under startproceduren, tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen.
Drej i så fald nøglen tilbage til position STOP og derefter igen til
position MAR. Forsøg med en anden af bilens nøgler, hvis motoren
forbliver spærret. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis det
stadig ikke lykkes at deaktivere startspærren.
38BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ALARM(afhængigt af versioner/markeder)NÅR ALARMEN UDLØSESAlarmen udløses i følgende tilfælde:
❒hvis døre/motorhjelm/bagagerum åbnes af uvedkommende
(overvågning af bilens omkreds)
❒hvis nogen forsøger at starte bilen (hvis tændingslåsen drejes til
position MAR)
❒hvis batterikablerne klippes over
❒hvis noget bevæger sig i kabinen (rumovervågning)
❒hvis bilen løftes eller kommer til at hælde unormalt (afhængigt af
versioner/markeder)
Alarmens udløsning angives ved et akustisk og visuelt signal
(blinklysene blinker i nogle sekunder). Funktionsmåden kan variere fra
marked til marked. Der vil dog altid være en grænse for antallet af
cyklusser af lyd- og lyssignaler, hvorefter systemet genoptager sin
normale kontrolfunktion.
VIGTIGT Sikring mod start af motoren varetages af startspærresystemet
Alfa Romeo CODE, der automatisk aktiveres, når tændingsnøglen
trækkes ud.
VIGTIGT Den elektroniske alarm er tilpasset gældende love og
bestemmelser i det land, hvor bilen er solgt.
TILKOBLING AF ALARMTræk tændingsnøglen ud fra stilling STOP, og sørg for at dørene og
motorhjelmen lukket. Ret derefter nøglen med fjernbetjening mod bilen,
og tryk på og slip knappen
. Der udsendes et akustisk og visuelt
signal (undtagen på visse markeder), og dørene låses.
Inden alarmen tilkobles, udføres en autodiagnosticering: Hvis der
konstateres noget unormalt, afgiver systemet et ekstra akustisk og/eller
visuelt signal via lysdioden på instrumentpanelet.
Hvis der efter alarmens aktivering afgives yderligere et lydsignal
og/eller via lysdioden på instrumentpanelet, deaktiveres alarmen efter
cirka 4 sekunder fra tilkoblingen ved at trykke på knappen
.
Kontrollér, at døre, motorhjelm og bagagerum er lukket korrekt og
genaktiver systemet ved at trykke på knappen
.
Hvis advarselsbippet lyder til trods for at dørene og motorhjelmen er
korrekt lukket, betyder det at der er konstateret en fejl ved systemets
funktion. Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted.
45BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AUTOMATISK AKTIVERING AF ALARM(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis alarmen ikke er blevet aktiveret med fjernbetjeningen, aktiveres
alarmen automatisk efter ca. 30 sekunder fra tændingsnøglen drejes til
position STOP og en af dørene eller bagklappen sidst blev åbnet og
derefter lukket.
Denne tilstand markeres ved at lysdioden på knappen A fig. 18 blinker
og ved signaleringerne for aktivering, der er beskrevet tidligere.
Tryk på knappen
på fjernbetjeningen for at deaktivere alarmen.
Den automatiske aktivering af alarmen sker også, når dørene låses
ved at dreje nøglens metalklinge i nøglehullet i førersiden. Når
systemet er aktiveret automatisk, låses dørene ikke.
FRAKOBLING AF ALARMTryk på knappen
. Systemet reagerer på følgende måde (undtagen
for visse markeder):
❒Blinklygterne giver to korte blink.
❒Der lyder to korte bip.
❒Dørene låses op.
VIGTIGT Alarmsystemet frakobles ikke hvis centrallåsen betjenes med
nøglens metalklinge.
RUMOVERVÅGNING OG
ANTILØFT-FUNKTIONFor at sikre at rumovervågningen fungerer korrekt, skal sideruderne og
eventuelt soltaget lukkes helt (afhængigt af versioner/markeder).
For at frakoble funktionen skal du trykke på tasten A fig. 18 før
alarmen aktiveres. Frakobling af funktionen angives ved at lysdioden
på knappen blinker i nogle sekunder.
Frakobling af rumovervågning/beskyttelse mod løftning skal gentages,
hver gang instrumentgruppen slukkes.
fig. 18
A0J0226
46BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

UDELUKKELSE AF ALARMFUNKTIONHvis man ønsker at alarmsystemet skal være ude af drift (fx ved
opmagasinering af bilen), behøver man blot at låse bilen ved at dreje
nøglens metalklinge i låsen.
VIGTIGT Hvis fjernbetjeningens batteri er fladt, eller hvis der er opstået
en systemfejl, kan man afbryde den elektroniske alarm ved at stikke
nøglen i tændingslåsen og dreje den til position MAR.
TÆNDINGSLÅSNøglen har 3 forskellige stillinger fig. 19:
❒STOP: standset, nøglen kan trækkes ud, ratlåsen aktiveres. Dele af
det elektriske udstyr (autoradio, centrallås, alarm osv.) kan benyttes.
❒MAR: kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❒AVV: start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der bevirker at
startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøglen har været drejet tilbage
på STOP.
Ved beskadigelse af tændingslåsen (f.eks.
tyveriforsøg), bør man lade funktionen kontrollere hos
et autoriseret Alfa Romeo værksted, før kørslen
genoptages.
fig. 19
A0J0031
47BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fjern altid nøglen, når du stiger ud af bilen for at
undgå, at nogen utilsigtet aktiverer
betjeningsanordningerne. Husk at trække
håndbremsen. Hvis bilen er parkeret på en skråning, skal den
sættes i 1.gear. Hvis bilen er parkeret på en nedadgående
skråning, skal den sættes i bakgear. Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.
RATLÅSAflåsning
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rattet til det låses.
Oplåsning
Bevæg rattet let fra side til side og drej tændingsnøglen frem til
position MAR.
Det er strengt forbudt at foretage nogen form for
eftermarkedsarbejder der medfører ændringer
af styretøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere negativt på systemets
funktion og sikkerhed, og kan medføre bortfald af
garantibeføjelser og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.Træk aldrig tændingsnøglen ud, når bilen er i
bevægelse, da rattet derved automatisk vil blive låst,
så snart du forsøger at dreje det. Dette gælder altid,
også under slæbning af bilen.
48BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

UDVENDIG BELYSNINGVENSTRE KONTAKTARMVenstre kontaktarm fig. 33 betjener størstedelen af den udvendige
belysning. Den udvendige belysning kan kun tændes, når
tændingsnøglen er i position MAR.
Sammen med den udvendige belysning tændes belysningen i
instrumenterne og diverse betjeningsanordninger.KØRELYS (D.R.L.)“Daytime Running Lights”
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten A fig. 33
drejet til position
tændes kørelyset. De øvrige lygter og den
indvendige belysning forbliver slukket.
Se afsnittet "Menupunkter" i dette kapitel for tændingsfunktionen til
kørelyset. Hvis funktionen er deaktiveret, når drejekontakten A er drejet
til position
tændes intet lys.
POSITIONSLYS OG NÆRLYSMed tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontakten A fig. 33 til
position
.
Kørelyset slukker, og positions- og nærlyset tændes. I
instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
PARKERINGSLYSTændes kun, når tændingsnøglen er i position STOP eller trukket ud,
ved først at dreje drejekontakten A til position
og herefter til
position
.
Med parkeringslyset tændes også nummerpladelyset og positionslyset
fortil og bagtil (kørelyset, D.R.L., forbliver derimod slukket).
I instrumentgruppen tænder kontrollampen
.
Ved at føre kontaktarmen op eller ned kan man lade parkeringslyset
være tændt i højre eller venstre side alene.
fig. 33
A0J0063
68BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS