2013 Alfa Romeo Giulietta sensor

Avaria genérica
(amarelo âmbar)(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se juntamente com os seguintes eventos.
Nestes casos, dirigir-se, logo que possível, aos Serviços Autorizados
Alfa Romeo para que seja eliminada a anomalia.
Avaria luzes externas
Ver instruções para a luz avisadora
.
Avaria das luzes de stop
Ver instruções para "Avaria das luzes de stop".
Bloqueio do combustível
A luz avisadora acende-se em caso de intervenção do interruptor de
inércia de bloqueio de combustível. O display mostra a mensagem
específica.
Avaria Start&Stop
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sistema Start&Stop.
Avaria do sensor de chuva
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sensor de chuva.Avaria dos sensores de estacionamento
(para versões/mercados, onde previsto)
Ver instruções para a luz avisadora
.
Avaria do sensor crepuscular
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sensor crepuscular.
Avaria das luzes adaptativas AFS
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia das
luzes adaptativas AFS (ver parágrafo "Luzes adaptativas" neste
capítulo). O display mostra a mensagem específica.
Avaria do sistema antientalamento
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia no
sistema antientalamento dos elevadores de vidros. O display mostra a
mensagem específica.
Avaria do sensor de pressão do óleo do motor
A luz avisadora acende-se quando é detectada uma anomalia nos
sensores de pressão do óleo do motor. O display mostra a mensagem
específica.
15CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Activação/desactivação do
sistema Start&Stop(para versões/mercados, onde previsto)
Avaria do sistema Start&Stop
Activação do sistema Start&Stop
A activação do sistema Start&Stop é assinalada pela visualização de
uma mensagem no display.
Nesta condição, o LED no botão
(situado no painel de comandos
do tablier) está apagado (ver parágrafo “Start&Stop” neste capítulo).
Desactivação do sistema Start&Stop
❒Versões com display multifunções: a activação do sistema
Start&Stop é assinalada pela visualização de uma mensagem no
display.
❒Versões com display multifunções reconfigurável: a desactivação do
sistema Start&Stop é assinalada pela visualização do símbolo
+
mensagem no display.
Com o sistema desactivado, o LED no botão
está aceso.
Avaria do sistema Start&Stop
Em caso de avaria do sistema Start&Stop, no display é visualizado o
símbolo
(versões com display multifunções) ou
(versões com
display mulitifunções reconfigurável) no modo intermitente.
Para versões/mercados, onde previsto, no display é também
visualizada uma mensagem de aviso.
Neste caso, dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Bagageira aberta
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando a bagageira está aberta.
Capot do motor aberto
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando o capot do motor está aberto.
Possível presença de gelo na
estrada
Nas versões equipadas com "Display multifunções reconfigurável", é
visualizada uma mensagem + símbolo no display quando a
temperatura exterior é igual ou inferior a 3ºC.
Nas versões dotadas de "Display multifunções" é visualizada apenas
a mensagem específica.
ATENÇÃO Em caso de avaria no sensor de temperatura externa, no
display são visualizados traços no lugar do valor.
Bloqueio do combustível
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display em caso de intervenção do bloqueio de combustível.
Para o procedimento de reactivação do sistema de bloqueio de
combustível, consultar o parágrafo “Sistema de bloqueio de
combustível” neste capítulo.
17CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Avaria das luzes exteriores
Em algumas versões é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando é detectada uma anomalia numa das seguintes luzes.
❒luzes diurnas (DRL)
❒luzes de presença
❒luzes de direcção
❒luzes de nevoeiro posterior
❒luzes da matrícula.
A anomalia referida a estas lâmpadas pode ser: uma ou mais
lâmpadas fundidas, o respectivo fusível de protecção queimado ou a
ligação eléctrica interrompida.
Avaria das luzes de stop
Em algumas versões, é visualizada uma mensagem + símbolo no
display quando é detectada uma anomalia nas luzes de stop.
A anomalia pode dever-se a uma lâmpada fundida, ao respectivo
fusível de protecção queimado ou à interrupção da ligação eléctrica.
Avaria do sensor crepuscular(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada uma mensagem +
símbolo no display em caso de avaria do sensor crepuscular.
Avaria do sensor de chuva(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada uma mensagem +
símbolo em caso de avaria do sensor de chuva.Avaria dos sensores de
estacionamento(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões, no display é visualizada uma mensagem +
símbolo em caso de avaria dos sensores de estacionamento.
Visualização da selecção da
modalidade de condução
(Sistema "Alfa DNA")(para versões/mercados, onde previsto)
Nas versões dotadas de "Display multifunções reconfigurável" é
visualizada uma mensagem + símbolo relativo à activação da
modalidade de condução “DYNAMIC”, “NATURAL” ou “ALL
WEATHER”.
Quando uma das modalidades de condução não estiver disponível,
no display é visualizada uma mensagem de aviso.
Nas versões equipadas com "Display multifunções", é, por sua vez,
visualizada uma letra (d ou a) relativa à modalidade de condução
inserida e uma mensagem específica.
18
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

BOTÕES DE COMANDO
: para percorrer o ecrã e as relativas opções para cima ou
para aumentar o valor visualizado fig. 8.
SET/: pressionar brevemente para aceder ao menu e/ou passar
para o ecrã seguinte ou confirmar a escolha pretendida. Pressão
prolongada para regressar ao ecrã standard.: para percorrer o ecrã e as respectivas opções para baixo ou
para diminuir o valor indicado.
ATENÇÃO Os botões
e
activam diferentes funções de
acordo com as seguintes situações:
❒no interior do menu permitem deslizar para cima ou para baixo;
❒durante as operações de definição permitem o aumento ou a
diminuição.
Menu de "Configuração"O menu é composto por uma série de opções cuja selecção, realizável
através dos botões "
"e"
", permite o acesso a
diferentes operações de escolha e definição (Setup) indicadas a seguir.Para algumas entradas está previsto um submenu. O menu pode ser
activado com uma breve pressão do botão SET/
.
O menu é constituído pelas seguintes opções:
❒MENU
❒BEEP VELOCIDADE
❒SENSOR DOS FARÓIS (para versões/mercados, onde previsto)
❒SENSOR DE CHUVA (para versões/mercados, onde previsto)
❒ACTIVAÇÃO/DADOS TRIP B
❒REGULAR HORA
❒REGULAR DATA
❒PRIMEIRA PÁGINA (para versões/mercados, onde previsto)
❒VER RÁDIO
❒AUTOCLOSE
❒UNIDADE DE MEDIDA
❒IDIOMA
❒VOLUME DE AVISOS
❒VOLUME DOS BOTÕES
❒BEEP/BUZZ DOS CINTOS DE SEGURANÇA
❒SERVICE
❒AIRBAG/AIRBAG PASSAGEIRO
❒LUZES DIURNAS
❒LUZES DE CORTESIA
❒SAÍDA DO MENU
NotaAlgumas opções, nos veículos equipados com sistema de
radionavegação (para versões/mercados, onde previsto), são
visualizadas pelo display deste último.
fig. 8
A0K0339
22
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Premir o botão SET/
com pressão breve para regressar ao ecrã do
menu ou com pressão longa para regressar ao ecrã normal sem
memorizar.
Se se desejar anular a definição, proceder como indicado a seguir:
❒pressionar o botão SET/
com pressão breve, o display visualiza
de modo intermitente ("On");
❒premir o botão
, o ecrã visualiza no modo intermitente
("Off");
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Sensor dos faróis (Regulação da
sensibilidade do sensor dos faróis
automáticos/crepuscular)(para versões/mercados, onde previsto)
Esta função permite ligar ou desligar os faróis automaticamente em
função das condições de luminosidade externa.
É possível regular a sensibilidade do sensor crepuscular segundo 3
níveis (nível 1= sensibilidade mínima, nível 2= sensibilidade média,
nível 3= sensibilidade máxima).
Quanto maior for a sensibilidade definida, menor será a variação de
luz externa necessária para comandar o acendimento das luzes
(por ex.: com a sensibilidade ajustada para o nível 3, no crepúsculo
obtém-se um acendimento dos faróis antecipado relativamente aos
níveis 1 e 2).Para definir a regulação desejada, proceder como indicado de
seguida:
❒premir brevemente o botão SET/
, o display visualiza no modo
intermitente o nível definido anteriormente;
❒premir o botão "
"ou"
" para efectuar a escolha;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
Sens. chuva (Regulação da
sensibilidade do sensor de chuva)Esta função permite regular (para 4 níveis) a sensibilidade do sensor
de chuva.
Para definir o nível de sensibilidade desejado, proceder como
indicado de seguida:
❒premir o botão SET/
com pressão breve, o ecrã mostra de
modo intermitente o “nível” da sensibilidade definido anteriormente;
❒premir o botão ""ou"
" para efectuar a regulação;
❒premir o botão SET/
brevemente para regressar ao ecrã de
menu ou com pressão prolongada para regressar ao ecrã normal
sem memorizar.
24
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

DESCRIÇÃOO climatizador automático bi-zona regula as temperaturas do ar no
habitáculo em duas zonas: lado do condutor e lado do passageiro.
O sistema mantém constante o conforto do habitáculo e compensa as
eventuais variações das condições climáticas externas.
NotaPara uma gestão ideal do conforto a temperatura de referência
é 22°C.
Os parâmetros e as funções controladas automaticamente são:
❒temperatura do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒distribuição do ar nos difusores lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua do fluxo de ar);
❒activação do compressor (para o arrefecimento/desumidificação do
ar);
❒recirculação do ar.
Todas estas funções são modificáveis manualmente, intervindo no
sistema, seleccionando uma ou mais funções e modificando os seus
parâmetros. Deste modo desactiva-se o controlo automático das
funções alteradas manualmente sobre as quais o sistema intervirá
apenas por motivos de segurança.
As selecções manuais têm sempre prioridade sobre o automatismo e
são memorizadas até que o utilizador prima o botão AUTO, excepto
nos casos em que o sistema intervenha por motivos de segurança
específicos.
A selecção manual de uma função não prejudica o controlo das outras
em automático. A quantidade de ar introduzida no habitáculo é
independente da velocidade do veículo, sendo regulada pelo
ventilador controlado electronicamente.A temperatura do ar introduzido é sempre controlada
automaticamente, em função das temperaturas seleccionadas no
display (excepto quando o sistema está desligado ou de acordo com
algumas condições quando o compressor está desactivado).
O sistema permite seleccionar ou modificar manualmente:
❒temperaturas do ar lado condutor/passageiro;
❒velocidade do ventilador (variação contínua);
❒distribuição do ar para 7 posições;
❒activação do compressor;
❒função descongelação/desembaciamento rápido;
❒recirculação do ar;
❒óculo posterior térmico;
❒desactivação do sistema.
O sistema do climatizador detecta a temperatura do
habitáculo através de um sensor de temperatura média
radiante instalado numa tampa sob o espelho retrovisor
interno; obstruindo o cone de vista do supracitado sensor com
qualquer objecto, o sistema do climatizador pode trabalhar num modo
não ideal.
60
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAÇÃO
DO ÓCULO POSTERIOR TÉRMICOPremir o botão
para activar (LED no botão aceso) o
desembaciamento/descongelação do óculo posterior térmico. A
função desactiva-se automaticamente após cerca de 20 minutos ou
aquando da paragem do motor e não se reactiva no arranque
seguinte.
Para versões/mercados, onde previsto, premindo o botão
activa-se também o desembaciamento/descongelação dos
espelhos retrovisores externos e dos borrifadores aquecidos (para
versões/mercados, onde previsto).
ATENÇÃO Não aplicar autocolantes nos filamentos eléctricos na parte
interna do óculo posterior térmico, para evitar danificá-lo,
prejudicando o seu funcionamento.
Pára-brisas conforto térmico
(para versões/mercados, onde previsto)
Em algumas versões, está presente o pára-brisas conforto térmico que,
com o veículo exposto ao sol, reduz a temperatura interna no
habitáculo em relação à temperatura externa, garantindo assim um
maior conforto.
Sensor de humidade
(para versões/mercados, onde previsto)
O sensor de humidade tenta prevenir o embaciamento dos vidros.
Para um seu pleno funcionamento, aconselha-se a activar a função
AUTO (LED N aceso).
Para temperaturas externas frias, o sistema pode activar o compressor
automaticamente e desactivar a recirculação para garantir condições
de condução mais seguras.
DESACTIVAÇÃO DOCLIMATIZADORPremir o botão
(LED no botão apagado).
Com climatizador apagado:
❒a recirculação do ar é activada, isolando assim o habitáculo do
exterior;
❒o compressor é desactivado;
❒o ventilador é desligado;
❒é possível activar/desactivar o óculo posterior térmico;
❒não é possível activar a função AQS (Air Quality System).
ATENÇÃO A centralina do climatizador memoriza as temperaturas
definidas antes da desactivação e restabelece-as quando se carrega
num botão qualquer do sistema (excepto o botão D).
Para voltar a ligar o climatizador em condições de pleno automatismo,
premir o botão AUTO.
65CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

LUZES EXTERNASALAVANCA ESQUERDAA alavanca esquerda fig. 39 comanda a maior parte das luzes
externas. A iluminação externa realiza-se somente com a chave de
ignição na posição MAR.
Ao acender as luzes externas, acendem-se o quadro de instrumentos e
os vários comandos situados no tablier.LUZES DIURNAS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
Com a chave de ignição na posição MAR e o aro A fig. 39 rodado
para a posição
, acendem-se as luzes diurnas. As outras lâmpadas
e a iluminação interna permanecem desligadas.
Para a função de activação das luzes diurnas, consultar o parágrafo
"Opções do Menu" neste capítulo. Se a função estiver desactivada,
quando o aro A é rodado para a posição
não se acende qualquer
luz.
LUZES DE PRESENÇA/MÉDIOSCom a chave de ignição na posição MAR, rodar o aro A fig. 39 para
a posição
.
As luzes diurnas apagam-se e acendem-se as luzes de mínimos e de
médios. No quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
.
LUZES DE ESTACIONAMENTOAcendem-se apenas com a chave de ignição na posição STOP ou
extraída, colocando o aro A fig. 39 primeiro na posição
e depois
na posição
.
No quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
.
Accionando a alavanca para o indicador de direcção, é possível
seleccionar o lado (direito ou esquerdo) das luzes.
CONTROLO AUTOMÁTICO DAS LUZES
(AUTOLIGHT) (Sensor crepuscular)(para versões/mercados, onde previsto)
É um sensor de LED infravermelhos, ligado ao sensor de chuva e
instalado no pára-brisas, capaz de detectar as variações da
intensidade luminosa exterior ao veículo, com base na sensibilidade
da luz seleccionada através do Menu de Set Up: quanto maior for
a sensibilidade, menor será a quantidade de luz externa necessária
para comandar o acendimento das luzes externas.
Activação
O sensor crepuscular activa-se rodando o selector A fig. 39 para a
posição
. Deste modo, acendem-se de forma automática e
simultânea as luzes de mínimos e as luzes de médios em função da
luminosidade externa.
fig. 39
A0K0099
67CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO