Genstande der befinder sig tæt på, vil i
visse tilfælde ikke blive detekteret og
kan derfor blive beskadiget og/eller
beskadige bilen.
Følgende forhold kan medføre
uregelmæssig sensorfunktion:
❒Hvis der på overfladen af sensoren er
is, sne, mudder eller flere lag lak, kan
det medføre reduceret følsomhed
af sensoren og dermed reducerede
præstationer af systemet.
❒ Hvis der er mekaniske forstyrrelser
(for eksempel: vask af bilen, regn
med meget hård vind, hagl) kan det
medføre, at sensoren registrerer
en ikke eksisterende genstand
(“forstyrrelsesekko”).
❒ Hvis der er ultralyd fra kilder (f.eks.
trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre) i nærheden af bilen,
kan det medføre at signalerne fra
sensoren bliver forstyrret.
❒ Ændringen af sensorernes position,
som for eksempel er forårsaget af
indstillingsændringer (på grund af
slitage af hjulophængenes
komponenter), af hjulskift, af
overlæsning af bilen, eller af særlige
indstillinger, der indebærer at bilen
sænkes, kan påvirke
parkeringssensorernes funktion.
BEMÆRK
45) Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid
sikre sig, at der ikke er personer
(specielt børn) eller dyr i
manøvreområdet.
Parkeringssystemet er blot en
hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende
ved manøvrer, der er potentielt
farlige, selv om de foretages ved
lav hastighed.
VIGTIGT
4) For at fungere korrekt skalsensorerne være fri for mudder,
snavs, sne eller is. Pas på ikke
at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen.
Undgå at bruge tørre, ru eller
hårde klude. Til rengøring af
sensorerne skal der anvendes rent
vand, eventuelt tilsat bilsæbe. I
vaskeanlæg, hvor der anvendes
spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre
sensorerne hurtigt med en
afstand på mindst 10 cm mellem
dyse og sensor. Sæt ikke
mærkater på sensorerne.
52
BILENS INDRETNING
30-9-2013 17:20 Pagina 52
"Trip B" kan slås fra (se afsnittet
"Aktivering/DataTripB"). Data
for “Aktionsradius” og “Øjeblikkeligt
forbrug” kan ikke nulstilles.
VISTE DATA
Aktionsradius
Angiver, hvor langt bilen kan køre inden
den skal tankes op, forudsat at
kørselsbetingelserne forbliver
uændrede.
Displayet viser angivelsen “----” i
følgende tilfælde:
❒Hvis aktionsradiussen er under 50
km (eller 30 miles)
❒ hvis bilen har holdt stille med gående
motor i længere tid.
VIGTIGT Aktionsradiussen varierer alt
efter forskellige faktorer: køremåde,
rutens art (motorvej, by, bjerge osv.) og
bilens brugsbetingelser (belæsning,
dæktryk osv.). Disse forhold skal tages i
betragtning ved planlægning af turen. Kørt strækning
Angiver den strækning, som bilen har
kørt siden sidste nulstilling.
Gennemsnitsforbrug
Angiver det gennemsnitlige
brændstofforbrug siden sidste
nulstilling.
Øjeblikkeligt forbrug
Viser en konstant opdateret værdi for
det øjeblikkelige brændstofforbrug. Hvis
bilen holder stille en vis tid med
gående motor, viser displayet
angivelsen "----".
Gennemsnitsfart
Angiver bilens gennemsnitlige
hastighed udregnet på basis af den
samlede tid siden sidste nulstilling.
Rejsetid
Angiver den tid bilen har kørt siden
sidste nulstilling.Visninger på displayet
Hver gang der vises en værdi, vises
følgende oplysninger på displayet:
❒
teksten “Trip” (eller “Trip A” eller “Trip
B”) (A fig. 62)
❒ navn, værdi og måleenhed
vedrørende den valgte data (fx
“Aktionsradius 520 km”) (B fig. 62).
Efter nogle sekunder erstattes navnet
på den valgte værdi med det
tilsvarende ikon (se eksempel fig. 63).
Knappen TRIP RESET
Knappen TRIP RESET på højre
kontaktarm fig. 64 anvendes (med
tændingsnøglen på MAR) til at vise og
nulstille de ovenfor beskrevne data:
❒ Kort tryk: visning af de forskellige
data
62
A0L0122
69
30-9-2013 17:20 Pagina 69
