128
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KONTROLA HLADIN
A.Plnicí ústí motorového oleje
B.Měrka hladiny motorového oleje
C.Chladicí kapalina motoru
D.Kapalina ostřikovačů
E.Brzdová kapalina
F.Baterie
obr. 1 Při práci v motorovém pro-
storu nekuřte: mohly by se
zde nacházet hořlavé plyny a výpary
s nebezpečím požáru.
POZOR!
Pozor: Při doplňování nesmí-
te zaměnit kapaliny různého
typu; takové kapaliny nejsou
kompatibilní a mohl by se
vážně poškodit motor.
F0S117Ab
B
A
D
CE
F
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 128
130
STARTOVÁNÍMOTORU A JÍZDAS VOZIDLEM
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KAPALINA OSTŘIKOVAČŮ
ČELNÍHO A ZADNÍHO OKNA
obr. 1
Hladina se doplní po otevření uzávěru D
uvolněním západky.
Do ostřikovačů používejte směs vody a
kapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC 35
v následujícím poměru:
30% kapaliny TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 a 70% vody v létě.
50% kapaliny TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 a 50% vody v zimě.
Při teplotách pod −20°C používejte neře-
děnou kapalinu TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Hladina se kontrolujte pohledem skrz ná-
držku.
Zavřete uzávěr Dzatlačením na jeho
střed. CHLADICÍ KAPALINA MOTORU
obr. 1
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při
studeném motoru. Hladina se musí na-
cházet mezi značkami MIN a MAX na ná-
držce.
Jestliže je nutno hladinu doplnit, pomalu
nalijte plnicím otvorem Cnádržky směs
50% destilované vody a kapaliny PARA -
FLU
UPod firmy PETRONAS LUBRI-
CANTS,až na značku MAX.
Směs PARAFLU
UPa destilované vody v
koncentraci 50% je mrazuvzdorná do
−35°C.
Při používání vozidla v obzvlášť náročných
klimatických podmínkách doporučujeme
směs 60% PARAFLU
UPa 40% destilova-
né vody.Do chladicí soustavy motoru
používejte ochrannou nemrz-
noucí směs PARAFLU
UP.
Pro případné doplnění použij-
te kapalinu tohoto typu. Kapalina
PARAFLU
UPse nesmí míchat s žádným
jiným typem kapaliny. Jestliže k tomu
dojde, v žádném případě nestartujte
motor a kontaktujte autorizovaný ser-
vis Abarth.
Chladicí soustava je pod tla-
kem. Při výměně je nutno
používat pouze originální uzávěr ná-
držky chladicí kapaliny, aby se nena-
rušila účinnost chladicí soustavy. Je-li
motor horký, nesnímejte uzávěr ná-
držky: nebezpečí popálenin.
POZOR!
Necestujte s prázdnou ná-
držkou ostřikovače: činnost
ostřikovače je velmi důležitá pro zlep-
šení viditelnosti.
Některé přísady do ostřikovače jsou
hořlavé. V motorovém prostoru se na-
cházejí horké části, které by se při
kontaktu s nimi mohly vznítit .
POZOR!
123-140 ABARTH 500 1ed CS:127-144 FIAT 500 IT 14-06-2012 14:36 Pagina 130
