2012 YAMAHA YZF-R1 alarm

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ ............1-1
DESCRIPTION ..................................2-1
Vue gauche .....................................2-1
Vue droite ........................................2-2
Commandes et instruments.............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS ...3-1
Mode de conduite D-mode .............3-1
Immobilisateur antivol .....................3-1
Contacteur à clé/antivol ..................3-3
Témoins et témoins d’alerte ...........3-4
Bloc de compteurs multifonctions ...3-9
Alarme antivol (en option) .............3-18
Combinés de contacteurs .............3-19
Levier d’embrayage ......................3-21
Sélecteur au pied ..........................3-21
Levier de frein ...............................3-21
Pédale de frein .............................3-22
Système de régulation antipatinage ...............................3-22
Bouchon du réservoir de carburant ...................................3-24
Carburant ......................................3-25
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de
trop-plein ...................................3-26
Pot catalytique ..............................3-27
Selles ............................................3-27
Accroche-casque ..........................3-29
Compartiment de rangement ........3-29 Position des repose-pieds du
pilote ......................................... 3-30
Rétroviseurs ................................. 3-30
Réglage de la fourche .................. 3-31
Réglage du combiné ressort-amortisseur ................... 3-33
Supports de sangle de fixation des bagages .................................... 3-35
Béquille latérale ............................ 3-35
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-36
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION ..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE ......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Passage des vitesses .................... 5-2
Comment réduire sa consommation de carburant ................................ 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-3
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES ................................... 6-1
Trousse de réparation .................... 6-2
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 6-3 Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............ 6-5
Dépose et repose des carénages ................................. 6-10
Contrôle des bougies ................... 6-12
Huile moteur et cartouche du filtre
à huile ....................................... 6-13
Liquide de refroidissement ........... 6-16
Élément du filtre à air ................... 6-19
Contrôle du régime de ralenti du moteur ...................................... 6-19
Contrôle de la garde de la poignée des gaz ..................................... 6-20
Jeu des soupapes ........................ 6-20
Pneus ........................................... 6-20
Roues coulées ............................. 6-23
Réglage de la garde du levier
d’embrayage ............................. 6-23
Contrôle de la garde du levier de frein .......................................... 6-24
Contacteurs de feu stop ............... 6-24
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière ......................... 6-24
Contrôle du niveau du liquide de frein .......................................... 6-25
Changement du liquide de frein ... 6-26
Tension de la chaîne de
transmission ............................. 6-27
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission ............ 6-28U1KBF0F0.book Page 1 Monday, July 25, 2011 9:38 AM

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-18
3
témoin s’effectue par incréments de 500
tr/mn. De 12000 à 15000 tr/mn, le réglage
du témoin s’effectue par incréments de 200
tr/mn.1. Appuyer sur le bouton “RESET” afinde sélectionner le régime du moteur
qui déterminera l’activation du témoin.
2. Appuyer sur le bouton de sélection “SELECT” afin de confirmer le régime
de ralenti sélectionné. Le mode de ré-
glage passe à la fonction de désactiva-
tion du témoin de changement de vi-
tesse.
Réglage de la fonction de désactivation dutémoin de changement de vitesseN.B.●
La désactivation du témoin de change-
ment de vitesse peut s’effectuer entre
7000 et 15000 tr/mn. De 7000 à 12000
tr/mn, le réglage du témoin s’effectue
par incréments de 500 tr/mn. De
12000 à 15000 tr/mn, le réglage du té-
moin s’effectue par incréments de 200
tr/mn.
●
Veiller à régler le régime du moteur à
une valeur supérieure à celle réglée à
l’étape de réglage de l’activation du té-
moin, sinon le témoin de changement
de vitesse ne s’active pas.
1. Appuyer sur le bouton “RESET” afin de sélectionner le régime du moteur
qui déterminera la désactivation du té-
moin.
2. Appuyer sur le bouton de sélection “SELECT” afin de confirmer le régime
de ralenti sélectionné. Le mode de ré-
glage passe à la fonction de luminosité
du témoin de changement de vitesse.
Réglage de la luminosité du témoin dechangement de vitesse1. Appuyer sur le bouton “RESET” afin de régler la luminosité souhaitée.
2. Appuyer sur le bouton de sélection “SELECT” afin de confirmer le réglage
de la luminosité du témoin. L’écran re-
tourne à l’affichage du compteur kilo-
métrique ou du totalisateur journalier.
FAU12331
Alarme antivol (en option) Les concessionnaires Yamaha peuvent
équiper ce modèle d’une alarme antivol,
disponible en option. Pour plus d’informa-
tions à ce sujet, s’adresser à son conces-
sionnaire Yamaha.
U1KBF0F0.book Page 18 Monday, July 25, 2011 9:38 AM

INDEXAAccroche-casque .................................. 3-29
Alarme antivol ....................................... 3-18
Ampoule d’éclairage de plaque d’immatriculation, remplacement ........ 6-38
Avertisseur, contacteur ......................... 3-19BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-35
Batterie.................................................. 6-33
Béquille latérale ............. ....................... 3-35
Béquille latérale, contrôle et
lubrification ......................................... 6-30
Bougies, contrôle .................................. 6-12
Bras oscillant, lubrification des pivots ... 6-31CCâbles, contrôle et lubrification ............. 6-29
Calage de la moto ................................. 6-39
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant .............................................. 3-25
Carburant, économies............................. 5-3
Carburant, témoin du niveau................... 3-5
Carénages, dépose et repose............... 6-10
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-28
Chaîne de transmission, tension........... 6-27
Clignotant, remplacement d’une ampoule .............................................. 6-37
Clignotants, contacteur ......................... 3-19
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Combiné ressort-amortisseur, réglage................................................ 3-33
Combinés de contacteurs ..................... 3-19
Compartiment de rangement ................ 3-29 Compteurs multifonctions ....................... 3-9
Contacteur à clé/antivol .......................... 3-3
Contacteur d’appel de phare ................ 3-19
Contacteur du système de régulation
antipatinage........................................ 3-19
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-36
Coupe-circuit du moteur ....................... 3-20
DDémarreur, contacteur.......................... 3-20
Dépannage, schémas de diagnostic .... 6-40
Direction, contrôle................................. 6-32
D-mode, mode de conduite .................... 3-1
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein ......... 3-26EEmbrayage, levier................................. 3-21
Embrayage, réglage de la garde du levier................................................... 6-23
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement .............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1FFeu arrière/stop .................................... 6-37
Feu stop, contacteurs ........................... 6-24
Feux de détresse, contacteur ............... 3-20
Filtre à air, élément ............................... 6-19
Fourche, contrôle.................................. 6-31
Fourche, réglage .................................. 3-31
Frein, contrôle de la garde du levier ..... 6-24
Frein, levier ........................................... 3-21
Frein, pédale......................................... 3-22
Fusibles, remplacement ....................... 6-34
HHuile moteur et cartouche du filtre ........ 6-13
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-5IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement .......................................... 3-19JJeu des soupapes ................................. 6-20LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ........................ 6-30
Liquide de frein, changement ................ 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-25
Liquide de refroidissement .................... 6-16
Liquide de refroidissement, témoin de
température .......................................... 3-5MMise en marche du moteur ..................... 5-1NNuméros d’identification .......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ........................ 3-8
Pannes, diagnostic ................................ 6-39
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification.......................................... 6-29
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-35
Pièces de couleur mate........................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-24
Pneus .................................................... 6-20
Poignée des gaz, contrôle de la
garde................................................... 6-20
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification.......................................... 6-29
U1KBF0F0.book Page 1 Monday, July 25, 2011 9:38 AM