2012 YAMAHA XENTER 150 ESP

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PAU1044E
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
2. Feche o assento.
PWA11091
AVISO
Certi que-se de que a tampa do depó-
sito de combustível fica devidamente
fechada após o abastecimento de
combustível. As fugas de combustível
constituem um perigo de incêndio.
PAU13221
Combustível
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2
1. Tubo de enchimento de depósito de com-
bustível
2. Nível de combustível máximoVeri que se há gasolina su ciente no de-
pósito.
PWA10881
AVISO
A gasolina e os vapores de gasolina
são extremamente inflamáveis. Para
evitar incêndios e explosões, bem
como reduzir o risco de ferimentos
durante o reabastecimento, siga estas
instruções.
1. Antes de reabastecer, desligue o
motor e não permita que ninguém se
sente no veículo. O reabastecimento
nunca deve ser efectuado se estiver
a fumar, perto de faíscas, de chamas
desprotegidas ou de outras fontes de
ignição, como as luzes piloto de es-
quentadores e de máquinas de secar
roupa.
2. Não encha demasiado o depósito de
combustível. Quando reabastecer,
certifique-se de que insere o bocal
da bomba no orifício de enchimento
do depósito de combustível. Pare
de abastecer quando o combustível
chegar à parte inferior do tubo de
enchimento. Visto que o combustível
expande quando aquece, este pode
sair do depósito de combustível devi-
do ao calor do motor ou do sol.
3. Limpe imediatamente qualquer com-
bustível derramado.
PRECAUÇÃO:

Limpe imediatamente qualquer
combustível derramado com um
pano macio, seco e limpo, uma
vez que o combustível poderá de-
teriorar as superfícies pintadas ou
plásticas.
[PCA10071]
4. Certifique-se de que fecha bem a
tampa do depósito de combustível.
PWA15151
AVISO
A gasolina é tóxica e pode causar fe-
rimentos ou morte. Tenha cuidado ao
lidar com gasolina. Nunca puxe a ga-
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PAU1044E
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAUT3630
Compartimento de armazena-
gem traseiro
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1. Compartimento de armazenagem traseiroO compartimento de armazenagem en-
contra-se por baixo do assento. (Consulte
a página 3-11.)
PWA10961
AVISO
● Não exceda o limite de carga de 3
kg (7 lb) no compartimento de ar-
mazenagem.● Não exceda a carga máxima de 179
kg (395 lb) no veículo.
Quando guardar o Manual do proprietário
ou outros documentos no compartimento
de armazenagem, não se esqueça de os
colocar num saco de plástico para que
não se molhem. Quando lavar o veículo, tenha cuidado para não deixar entrar água
no compartimento de armazenagem.
PAU46021
Amortecedor
1
1. Amortecedor
PWA10221
AVISO
Este amortecedor contém nitrogénio al-
tamente pressurizado. Antes de manu-
sear o amortecedor, deve ler e compre-
ender as informações que se seguem.● Não mexa nem tente abrir o cilin-
dro.● Não submeta o amortecedor a uma
chama desprotegida ou outras
fontes de calor intenso. Caso con-
trário, o amortecedor pode explo-
dir devido a pressão excessiva do
gás.● Não deforme nem danifique o ci-
lindro de forma alguma. Qualquer
dano no cilindro pode causar um
fraco desempenho do amorteci-
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PAU15582
PARA SUA SEGURANÇA - VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À UTILIZAÇÃOAntes de utilizar este veículo, veri que os pontos que se seguem.
ITEM VERIFICAÇÕES PÁGINA
Combustível Veri que o nível de combustível no respectivo depósito.
Se necessário, reabasteça.
Veri que se o tubo de combustível apresenta fuga.3-3, 3-8~3-9
Óleo do motor Veri que o nível de óleo no motor.
Se necessário, adicione óleo recomendado até ao nível especi cado.
Veri que se o veículo apresenta fugas de óleo.6-10
Óleo da transmissão nal Veri que se o veículo apresenta fugas de óleo. 6-12
Refrigerante Veri que o nível de refrigerante no reservatório.
Se necessário, adicione refrigerante recomendado até ao nível especi cado.
Veri que se o sistema de refrigeração tem fugas.6-13
Travão dianteiro Veri que o funcionamento.
Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um concessionário Yamaha
que sangre o sistema hidráulico.
Veri que a folga da alavanca.
Se necessário, ajuste-a.
Veri que se as pastilhas do travão apresentam desgaste.
Se necessário, substitua-os.
Veri que o nível de líquido no reservatório.
Se necessário, adicione o líquido dos travões especi cado até ao nível especi -
cado.
Veri que se o sistema hidráulico apresenta fugas.6-19~6-22
Travão traseiro Veri que o funcionamento.
Se necessário, lubri que o cabo.
Veri que a folga da alavanca.
Se necessário, ajuste-a.6-19~6-20
Punho do acelerador Certi que-se de que o funcionamento é suave.
Veri que a folga do punho do acelerador.
Se necessário, solicite a um concessionário Yamaha que ajuste a folga do pu-
nho do acelerador e lubri que o cabo e o compartimento do punho.5-2, 6-16, 6-23
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PAU15943
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAUT3680
Colocação do motor em funcio-
namento
PCA10250
PRECAUÇÃOConsulte a página 5-3 para obter ins-
truções relativas à rodagem do motor
antes de utilizar o veículo pela primeira
vez.
1. Rode a chave para “ON”.
A luz de advertência de problema
no motor e a luz de advertência da
temperatura do refrigerante deverão
acender-se durante alguns segundos
e depois apagar-se.
PRECAUÇÃO:

Se uma luz de advertência não se
apagar, solicite a um concessioná-
rio Yamaha que veri que o circuito
eléctrico correspondente.
[PCAT1170]
2. Desacelere por completo.
3. Coloque o motor em funcionamento,
premindo o interruptor de arranque
enquanto acciona o travão dianteiro
ou traseiro.
PRECAUÇÃO:
Para
uma maior duração do motor,
nunca acelere muito com o motor
frio!
[PCA11041]
Se o motor não arrancar, solte o
interruptor de arranque, aguarde al-
guns segundos e tente novamente. Cada tentativa de arranque deve
ser o mais pequena possível para
preservar a bateria. Não tente fazer
o motor arrancar durante mais de 10
segundos por tentativa.
PAU15943
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU15951
Leia atentamente o Manual do Utilizador
para se familiarizar com todos os contro-
los. Se não compreender algum controlo
ou função, pergunte ao seu concessioná-
rio Yamaha.
PWA10271
AVISO
Se não se familiarizar com os contro-
los, poderá perder o controlo do veícu-
lo, o que pode causar um acidente ou
ferimentos.
PAU45310
NOTAEste modelo está equipado com um sen-
sor de ângulo de inclinação para desligar
o motor no caso de capotagem. Para ligar
o motor após capotagem, não se esqueça
de rodar o interruptor principal para “OFF”
e depois para “ON”. Se não o zer, o mo-
tor não ligará, apesar de este dar sinal
quando é premido o interruptor de arran-
que.
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PAU15943
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU16761
ArranqueNOTAAntes de arrancar, deixe o motor aquecer.
1. Enquanto comprime a alavanca do
travão traseiro com a mão esquerda
e segura a barra de manobra com a
mão direita, retire a scooter do des-
canso central.
2. Sente-se na scooter e regule os es-
pelhos retrovisores.
3. Ligue os sinais de mudança de direc-
ção.
4. Verifique se vem algum veículo e
rode ligeiramente o punho do acele-
rador (à direita) para acelerar.
5. Desligue os sinais de mudança de
direcção.
PAU16780
Aceleração e desaceleração
(a) (b)
A velocidade pode ser ajustada acele-
rando e desacelerando. Para aumentar a
velocidade, rode o punho do acelerador
na direcção (a). Para reduzir a velocidade,
rode o punho do acelerador na direcção
(b).
PAU16793
Tr a v a g e m
PWA10300
AVISO
● Evite travar de forma brusca ou re-
pentina (especialmente ao inclinar-
se para um lado), caso contrário a
scooter pode derrapar ou revirar.● As passagens de nível, os carris
de eléctricos, as chapas metálicas
em obras na estrada e as tampas
de saneamento tornam-se extre-
mamente escorregadias quando
estão molhadas. Por isso, abrande
ao aproximar-se dessas áreas e
passe com cuidado.● Mantenha sempre em mente que a
travagem numa estrada molhada é
muito mais difícil.● Ao descer uma encosta, conduza
devagar pois a travagem numa en-
costa pode ser muito difícil.
1. Desacelere por completo.
2. Accione os travões dianteiro e trasei-
ro em simultâneo enquanto aumenta
gradualmente a pressão.
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PAU1722A
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E AJUSTES
PAUS1823
A inspecção, ajuste e lubrificação perió-
dicos manterão o seu veículo no estado
mais seguro e e ciente possível. A segu-
rança é uma obrigação do proprietário/
condutor do veículo. Os pontos mais
importantes de inspecção, ajuste e lubri -
cação do veículo são explicados nas pági-
nas a seguir.
Os intervalos especificados na tabela de
manutenção periódica deverão ser apenas
considerados como um guia geral em con-
dições normais de condução. No entanto,
dependendo das condições climáticas, do
terreno, da localização geográfica e da
utilização individual, os intervalos de ma-
nutenção poderão ter de ser reduzidos.
PWA10321
AVISO
Se o veículo não for mantido em condi-
ções ou se a manutenção for efectuada
incorrectamente, o risco de ferimentos
ou morte pode ser maior durante os
procedimentos de assistência ou a uti-
lização do veículo. Se não estiver fami-
liarizado com a assistência ao veículo,
solicite este serviço a um concessioná-
rio Yamaha.
PWA15122
AVISO
Salvo especi cação em contrário, des-
ligue o motor durante os procedimen-
tos de manutenção.● Um motor em funcionamento tem
peças em movimento que podem
prender-se a partes do corpo ou ao
vestuário e componentes eléctri-
cos que podem provocar choques
ou incêndios.● Se o motor estiver em funciona-
mento durante os procedimentos
de assistência pode provocar fe-
rimentos oculares, queimaduras,
incêndio ou intoxicação por monó-
xido de carbono - podendo provo-
car a morte. Consulte a página 1-2
para obter mais informações sobre
o monóxido de carbono.
PWA10330
AVISO
Esta scooter foi concebida para utiliza-
ção apenas em estradas pavimentadas.
Se esta scooter for utilizada em condi-
ções anormalmente poeiras, lamacen-
tas ou húmidas, o elemento do ltro de
ar deve ser limpo ou substituído mais
frequentemente, caso contrário poderá
ocorrer um desgaste rápido do motor.
Consulte um concessionário Yamaha
para obter informações quanto aos in-
tervalos de manutenção apropriados.
PWA15460
AVISO
Os discos, pinças, cilindros e revesti-
mentos dos travões podem ficar mui-
to quentes durante a utilização. Para
evitar eventuais queimaduras, deixe
os componentes dos travões arrefecer
antes de lhes tocar.
PAU1722A
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E AJUSTES
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PAU1722A
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E AJUSTES
PAU46871
NOTA● As veri cações anuais deverão ser efectuadas todos os anos, excepto se for efectuada uma manutenção com base nos
quilómetros percorridos, ou no caso do Reino Unido, se for efectuada uma manutenção com base nas milhas percorri-
das.● A partir dos 30000 km (17500 mi), repita os intervalos de manutenção, começando a partir dos 6000 km (3500 mi).● Os itens marcados com um asterisco devem ser efectuados por um concessionário Yamaha na medida em que são necessárias
ferramentas especiais, dados e capacidades técnicas.
PAU46920
Tabela de manutenção periódica para o sistema de controlo das emissõesN.º ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO OU MANUTENÇÃOLEITURA DO CONTA-QUILÓMETROS
VERIFI-
CAÇÃO
ANUAL
1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)
12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1 * Tubo de combustível Veri que se os tubos de combustível apresentam fendas
ou danos.√√√√ √
2 Vela de ignição Veri que o estado.
Limpe e corrija a distância.√√

√√
3 * Válvulas Veri que a folga das válvulas.
√√√√
4 * Injecção de combustível Veri que a velocidade de ralenti do motor.
√√√√√ √
5*Silencioso e tubo de es-
cape Verifique se o(s) grampo(s) de parafuso está(estão)
solto(s).√√√√√
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PAU1722A
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E AJUSTES
PAU18722
Remoção e instalação da care-
nagem e painéisA carenagem e os painéis ilustrados têm
de ser retirados para efectuar alguns dos
trabalhos de manutenção descritos neste
capítulo. Consulte esta secção sempre
que precisar de retirar e instalar a carena-
gem ou um painel.
1
2
3
4
1. Carenagem A
2. Painel A
3. Painel B
4. Painel C
PAUT3560
Carenagem A
Remoção da carenagem
1. Retire os parafusos e as cavilhas da
carenagem.
1
1. Carenagem A2. Desligue o acoplador indicado e de-
pois retire a carenagem.
1
1. Acoplador
Instalação da carenagem
1. Ligue o acoplador.
2. Coloque a carenagem na posição ori-
ginal.
3. Instale os parafusos e as cavilhas da
carenagem.
PAUT3600
Painel A
Remoção do painel
2
1
1. Suporte de bagagem
2. Painel A1. Retire o suporte de bagagem, retiran-
do os respectivos parafusos.
2. Retire os parafusos e, depois, puxe o
painel para fora.
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