2012 YAMAHA XENTER 125 change time

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TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ .............. 1-1
Conseils supplémentaires relatifs à la
sécurité routière ............................ 1-5
DESCRIPTION .................................... 2-1
Vue gauche ...................................... 2-1
Vue droite ......................................... 2-2
Commandes et instruments ............. 2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS .... 3-1
Contacteur à clé/antivol .................... 3-1
Témoins et témoins d’alerte ............. 3-2
Écran multifonction ........................... 3-3
Combinés de contacteurs ................ 3-7
Levier de frein avant ......................... 3-7
Levier de frein arrière ....................... 3-8
Bouchon du réservoir de carburant .. 3-8
Carburant ......................................... 3-9
Pot catalytique ................................ 3-10
Selle ............................................... 3-11
Repose-pied du passager .............. 3-12
Compartiment de rangement
avant ........................................... 3-12
Compartiment de rangement
arrière ......................................... 3-13
Combiné ressort-amortisseur ......... 3-13
Porte-bagages ................................ 3-14
Porte-bagages ................................ 3-14
POUR LA SÉCURITÉ - CONTRÔLES
AVANT UTILISATION ......................... 4-1UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE PILO-
TAGE ................................................... 5-1
Mise en marche du moteur .............. 5-1
Démarrage ....................................... 5-2
Accélération et décélération ............. 5-2
Freinage ........................................... 5-2
Comment réduire sa consommation de
carburant ....................................... 5-3
Rodage du moteur ........................... 5-3
Stationnement .................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIO-
DIQUES ............................................... 6-1
Trousse de réparation ...................... 6-2
Entretiens périodiques du système de
contrôle des gaz d’échappement .. 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de
graissage ...................................... 6-4
Dépose et repose du carénage et des
caches .......................................... 6-7
Contrôle de la bougie ....................... 6-9
Huile moteur et crépine d’huile ....... 6-10
Huile de transmission nale ........... 6-12
Liquide de refroidissement ............. 6-13
Élément de ltre à air et de ltre à air du
boîtier de la courroie
trapézoïdale ................................ 6-15
Contrôle du régime de ralenti du
moteur ......................................... 6-16Contrôle de la garde de la poignée des
gaz .............................................. 6-16
Jeu des soupapes .......................... 6-17
Pneus ............................................. 6-17
Roues coulées ............................... 6-19
Contrôle de la garde du levier de frein
avant ........................................... 6-19
Réglage de la garde du levier de frein
arrière ......................................... 6-19
Contrôle des plaquettes de frein avant
et des mâchoires de frein
arrière ......................................... 6-20
Contrôle du niveau du liquide de
frein ............................................. 6-21
Changement du liquide de frein ..... 6-22
Contrôle et lubri cation des
câbles ......................................... 6-22
Contrôle et lubri cation de la poignée et
du câble des gaz ......................... 6-23
Lubri cation des leviers de frein avant et
arrière ......................................... 6-23
Contrôle et lubri cation de la béquille
centrale ....................................... 6-23
Contrôle de la fourche .................... 6-24
Contrôle de la direction .................. 6-25
Contrôle des roulements de roue ... 6-25
Batterie ........................................... 6-25
Remplacement des fusibles ........... 6-27
Remplacement de l’ampoule du
phare ........................................... 6-28
Feu arrière/stop .............................. 6-29
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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Être un propriétaire responsable
L’utilisation adéquate et en toute sécurité
du scooter incombe à son propriétaire.
Les scooters sont des véhicules mono-
voies.
Leur sécurité dépend de techniques de
conduite adéquates et des capacités du
conducteur. Tout conducteur doit prendre
connaissance des exigences suivantes
avant de démarrer.
Le pilote doit :● S’informer correctement auprès d’une
source compétente sur tous les as-
pects de l’utilisation du scooter.● Observer les avertissements et pro-
céder aux entretiens préconisés dans
ce Manuel du propriétaire.● Suivre des cours afin d’apprendre à
maîtriser les techniques de conduite
sûres et correctes.● Faire réviser le véhicule par un méca-
nicien compétent aux intervalles indi-
qués dans ce Manuel du propriétaire
ou lorsque l’état de la mécanique
l’exige.
Conduite en toute sécurité
Effectuer les contrôles avant utilisation à
chaque départ a n de s’assurer que le vé-
hicule peut être conduit en toute sécurité.
L’omission du contrôle ou de l’entretien corrects du véhicule augmente les risques
d’accident ou d’endommagement. Se re-
porter à la liste des contrôles avant utilisa-
tion à la page 4-2.
● Ce scooter est conçu pour le trans-
port du pilote et d’un passager.● La plupart des accidents de circula-
tion entre voitures et scooters sont
dus au fait que les automobilistes ne
voient pas les scooters. De nombreux
accidents sont causés par un auto-
mobiliste n’ayant pas vu le scooter.
Se faire bien voir semble donc per-
mettre de réduire les risques de ce
genre d’accident.
Dès lors :
Porter une combinaison de couleur
vive.
Être particulièrement prudent à
l’approche des carrefours, car c’est
aux carrefours que la plupart des
accidents de deux-roues se produi-
sent.
Rouler dans le champ de visibilité
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.● De nombreux accidents sont dus au
manque d’expérience du pilote. En
effet, bon nombre de victimes d’acci-
dents sont des pilotes n’ayant pas de permis.
Ne pas rouler avant d’avoir acquis
un permis de conduire et ne prêter
son scooter qu’à des pilotes expé-
rimentés.
Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d’éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l’on peut effectuer en toute
con ance.
S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de tra c tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
le scooter et ses commandes.
● De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de scooter. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop
large en raison d’une vitesse exces-
sive ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).
Toujours respecter les limites de
vitesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route
et le tra c.
Toujours signaler clairement son
intention de tourner ou de changer
de bande de circulation. Rouler
dans le champ de visibilité des au-
tomobilistes.● La posture du pilote et celle du pas-
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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
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CONSIGNES DE SÉCURITÉrés dans un bâtiment par des ouver-
tures comme portes ou fenêtres.
Charge
L’ajout accessoires ou de bagages peut ré-
duire la stabilité et la maniabilité du scoo-
ter si la répartition du poids est modi ée.
A n d’éviter tout risque d’accident, monter
accessoires et bagages avec beaucoup
de soin. Redoubler de prudence lors de la
conduite d’un scooter chargé d’accessoires
ou de bagages. Voici quelques directives
à suivre concernant les accessoires et le
chargement de ce scooter :
S’assurer que le poids total du pilote,
du passager, des bagages et des ac-
cessoires ne dépasse pas la charge
maximum. La conduite d’un véhicule
surchargé peut être la cause d’un acci-
dent.
Charge maximale :
179 kg (395 lb)
Même lorsque cette limite de poids n’est
pas dépassée, garder les points suivants
à l’esprit :● Les bagages et les accessoires
doivent être fixés aussi bas et près
du scooter que possible. Attacher
soigneusement les bagages les plus
lourds près du centre du scooter et répartir le poids également de chaque
côté a n de ne pas le déséquilibrer.
● Un déplacement soudain du char-
gement peut créer un déséquilibre.
S’assurer que les accessoires et les
bagages sont correctement attachés
avant de prendre la route. Contrôler
fréquemment les xations des acces-
soires et des bagages.
Régler correctement la suspension
(pour les modèles à suspension
réglable) en fonction de la charge
et contrôler l’état et la pression de
gon age des pneus.
Ne jamais placer des objets lourds
ou volumineux sur le guidon, la
fourche ou le garde-boue avant.
Ces objets peuvent déstabiliser la
direction et rendre le maniement
plus dif cile.● Ce véhicule n’est pas conçu pour
tirer une remorque ni pour être ac-
couplé à un side-car.
Accessoires Yamaha d’origine
Le choix d’accessoires pour son véhicule
est une décision importante. Des acces-
soires Yamaha d’origine, disponibles
uniquement chez les concessionnaires
Yamaha, ont été conçus, testés et approu-
vés par Yamaha pour l’utilisation sur ce véhicule.
De nombreuses entreprises n’ayant aucun
lien avec Yamaha produisent des pièces
et accessoires, ou mettent à disposition
d’autres modifications pour les véhicules
Yamaha. Yamaha n’est pas en mesure de
tester les produits disponibles sur le mar-
ché secondaire. Yamaha ne peut dès lors
ni approuver ni recommander l’utilisation
d’accessoires vendus par des tiers ou les
modi cations autres que celles recomman-
dées spécialement par Yamaha, même si
ces pièces sont vendues ou montées par
un concessionnaire Yamaha.
Pièces de rechange, accessoires et mo-
di cations issus du marché secondaire
Bien que des produits du marché secon-
daire puissent sembler être de concept
et de qualité identiques aux accessoires
Yamaha, il faut être conscient que cer-
tains de ces accessoires ou certaines de
ces modi cations ne sont pas appropriés
en raison du danger potentiel qu’ils re-
présentent pour soi-même et pour autrui.
La mise en place de produits issus du
marché secondaire ou l’exécution d’une
autre modification du véhicule venant al-
térer le concept ou les caractéristiques du
véhicule peut soumettre les occupants du
véhicule ou des tiers à des risques accrus
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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1. Fusible de rechange2. Déposer le fusible grillé et le rempla-
cer par un fusible neuf de l’intensité
spécifiée. AVERTISSEMENT! Ne
pas utiliser de fusible de calibre
supérieur à celui recommandé a n
d’éviter de gravement endomma-
ger l’installation électrique, voire
de provoquer un incendie.
[FWA15131] FAUT3750
Remplacement des fusibles
1
1. Boîtier à fusiblesLe boîtier à fusibles se trouve à côté du
compartiment de la batterie, sous le cache
A. (Voir page 6-7.)
Si un fusible est grillé, le remplacer
comme suit.
1. Tourner la clé de contact sur “OFF” et
éteindre le circuit électrique concer-
né.
irréversible.
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INDEXAAccélération et décélération ...................... 5-2
Amortisseur, combiné ............................. 3-13
Avertisseur, contacteur ............................. 3-7BBatterie .................................................... 6-25
Béquille centrale, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Bougie, contrôle ........................................ 6-9CCâbles, contrôle et lubri cation ............... 6-22
Caches et carénage, dépose et repose .... 6-7
Caractéristiques ........................................ 8-1
Carburant .................................................. 3-9
Carburant, économies ............................... 5-3
Clignotant arrière, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-31
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule ................................................ 6-29
Clignotants, contacteur ............................. 3-7
Clignotants, témoins ................................. 3-2
Combinés de contacteurs ......................... 3-7
Compartiment de rangement (arrière) .... 3-13
Compartiment de rangement avant ........ 3-12
Compteurs, écran multifonction ................ 3-3
Contacteur à clé/antivol ............................ 3-1DDémarrage ................................................ 5-2
Démarreur, contacteur .............................. 3-7
Dépannage, schémas de diagnostic ....... 6-33
Direction, contrôle ................................... 6-25EÉclairage de la plaque d’immatriculation 6-31
Emplacement des éléments ...................... 2-1Entretien du système de contrôle des gaz
d’échappement ....................................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ........ 6-4
Étiquette des codes du modèle ................. 9-1
FFeu arrière/stop ....................................... 6-29
Filtres à air .............................................. 6-15
Fourche, contrôle .................................... 6-24
Freinage .................................................... 5-2
Frein arrière, levier .................................... 3-8
Frein avant, contrôle de la garde du
levier ..................................................... 6-19
Frein avant, levier ..................................... 3-7
Freins, réglage de la garde de levier ...... 6-19
Fusibles, remplacement .......................... 6-27HHuile de transmission nale .................... 6-12
Huile moteur ............................................ 6-10IInverseur feu de route/feu de
croisement .............................................. 3-7JJeu des soupapes ................................... 6-17LLeviers de frein, lubri cation ................... 6-23
Liquide de frein, changement .................. 6-22
Liquide de frein, contrôle du niveau ........ 6-21
Liquide de refroidissement ...................... 6-13
Liquide de refroidissement, témoin de tempé-
rature ...................................................... 3-2MMise en marche du moteur ....................... 5-1NNuméros d’identi cation ............................ 9-1
PPanne du moteur, témoin .......................... 3-3
Pannes, diagnostic .................................. 6-32
Phare, remplacement d’une ampoule ..... 6-28
Pièces de couleur mate ............................ 7-1
Plaquettes et mâchoires de frein,
contrôle ................................................. 6-20
Pneus ...................................................... 6-17
Poignée des gaz, contrôle de la garde ... 6-16
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubri cation............................................ 6-23
Porte-bagages ........................................ 3-14
Porte-bagages ........................................ 3-14
Pot catalytique ........................................ 3-10RRalenti du moteur, contrôle ..................... 6-16
Remisage .................................................. 7-3
Repose-pied du passager ....................... 3-12
Réservoir de carburant, bouchon .............. 3-8
Rodage du moteur .................................... 5-3
Roues ...................................................... 6-19
Roulements de roue, contrôle ................. 6-25SSécurité ..................................................... 1-1
Sécurité ..................................................... 1-1
Sécurité routière ........................................ 1-5
Selle ........................................................ 3-11
Soin ........................................................... 7-1
Stationnement ........................................... 5-4TTémoin de feu de route ............................. 3-2
Témoins et témoins d’alerte ...................... 3-2
Trousse de réparation ............................... 6-2
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