2012 YAMAHA XCITY 250 change time

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ ............1-1
Conseils supplémentaires relatifs
à la sécurité routière ....................1-5
DESCRIPTION ..................................2-1
Vue gauche .....................................2-1
Vue droite ........................................2-2
Commandes et instruments.............2-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS...3-1
Contacteur à clé/antivol ..................3-1
Témoins et témoin d’alerte .............3-2
Compteur de vitesse .......................3-2
Jauge de niveau du carburant ........3-3
Jauge de température du liquide
de refroidissement .......................3-3
Écran multifonction .........................3-4
Combinés de contacteurs ...............3-7
Levier de frein avant .......................3-7
Levier de frein arrière .....................3-8
Bouchon du réservoir de
carburant .....................................3-8
Carburant ........................................3-9
Pots catalytiques ..........................3-10
Selle ..............................................3-11
Compartiments de rangement ......3-11
Pare-brise .....................................3-13
Réglage des combinés
ressort-amortisseur ...................3-13
Porte-bagages (le cas échéant) ....3-14Crochet de fixation des
bagages .................................... 3-14
Béquille latérale ............................ 3-15
Coupe-circuit d’allumage .............. 3-15
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 5-1
Mise en marche du moteur ............ 5-1
Démarrage ..................................... 5-2
Accélération et décélération ........... 5-2
Freinage ......................................... 5-3
Comment réduire sa
consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur ......................... 5-4
Stationnement ................................ 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES................................... 6-1
Trousse de réparation .................... 6-2
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 6-3
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............ 6-4
Dépose et repose des caches et
carénages ................................... 6-8Contrôle de la bougie ..................... 6-9
Huile moteur ................................ 6-10
Huile de transmission finale ......... 6-12
Liquide de refroidissement ........... 6-13
Élément de filtre à air et de filtre
à air du boîtier de la courroie
trapézoïdale .............................. 6-14
Contrôle de la garde de la
poignée des gaz ....................... 6-15
Jeu des soupapes ........................ 6-16
Pneus ........................................... 6-16
Roues coulées ............................. 6-18
Garde des leviers de freins avant
et arrière ................................... 6-18
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière ......................... 6-19
Contrôle du niveau du liquide de
frein .......................................... 6-19
Changement du liquide de frein ... 6-21
Contrôle et lubrification des
câbles ....................................... 6-21
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz .... 6-21
Lubrification des leviers de frein
avant et arrière ......................... 6-22
Contrôle et lubrification des
béquilles centrale et latérale ..... 6-22
Contrôle de la fourche ................. 6-23
Contrôle de la direction ................ 6-23
Contrôle des roulements de
roue .......................................... 6-24U5B2F4F0.book Page 1 Wednesday, May 30, 2012 4:21 PM

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
S’exercer à des endroits où il n’y a
pas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
le scooter et ses commandes.
●
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de scooter. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
Toujours signaler clairement son in-
tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobilis-
tes.
●
La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle cor-
rect du véhicule.
Pour conserver le contrôle de son
scooter, il faut toujours tenir le gui-
don des deux mains et garder ses
pieds sur les repose-pieds.
Le passager doit toujours se tenir
des deux mains, soit au pilote, soit à
la poignée du passager ou à la poi-
gnée de manutention, si le modèleen est pourvu, et garder les deux
pieds sur les repose-pieds du pas-
sager. Ne jamais prendre en charge
un passager qui ne puisse placer
fermement ses deux pieds sur les
repose-pieds.
●
Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
●
Ce scooter est conçu pour l’utilisation
sur route uniquement. Ce n’est pas un
véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en scooter
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de limi-
ter les blessures à la tête.
●
Toujours porter un casque homolo-
gué.
●
Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas pro-
tégés, le vent risque de troubler la vue
et de retarder la détection des obsta-
cles.
●
Porter des bottes, une veste, un panta-
lon et des gants solides pour se proté-
ger des éraflures en cas de chute.
●
Ne jamais porter des vêtements lâ-
ches, car ceux-ci pourraient s’accro-
cher aux leviers de commande ou
même aux roues, ce qui risque d’être
la cause d’un accident.
●
Toujours porter des vêtements de pro-
tection qui couvrent les jambes, les
chevilles et les pieds. Le moteur et le
système d’échappement sont brûlants
pendant ou après la conduite, et peu-
vent, dès lors, provoquer des brûlures.
●
Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxyde de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
de monoxyde de carbone peuvent persister
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COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-4
3
FAUM2740
Écran multifonction
AVERTISSEMENT
FWA12312
Veiller à effectuer tout réglage de l’écran
multifonction alors que le véhicule est à
l’arrêt. Un réglage effectué pendant la
conduite risque de distraire et augmente
ainsi les risques d’accidents.L’écran multifonction affiche les éléments
suivants :●
un compteur kilométrique (affichant la
distance totale parcourue)
●
deux totalisateurs journaliers (affi-
chant la distance parcourue et la durée
d’utilisation depuis leur dernière re-mise à zéro, ainsi que la vitesse
moyenne du véhicule pendant ce laps
de temps)
●
un totalisateur de la réserve (affichant
la distance parcourue depuis que le té-
moin d’alerte du niveau de carburant
s’est allumé)
●
une montre
●
un afficheur de la température atmos-
phérique
●
un indicateur de changement d’huile
(s’affiche lorsqu’un changement
d’huile moteur est nécessaire)
N.B.●
Pour le modèle vendu au R.-U., la dis-
tance parcourue s’affiche en milles et
les températures en °F.
●
Pour le modèle vendu dans les autres
pays, la distance parcourue s’affiche
en kilomètres et les températures en
°C.
Modes compteur kilométrique et totali-
sateur journalier
Appuyer sur le bouton de sélection “MODE”
pour modifier l’affichage des compteurs
(compteur kilométrique “Total” et totalisa-
teurs journaliers “Trip”) dans l’ordre
suivant :
Total → Trip 1 → Trip 2 → Trip/fuel → Total
N.B.●
Le compteur “Trip/Fuel” (totalisateur
journalier/carburant) ne s’active que
lorsque le témoin d’alerte du niveau de
carburant s’allume.
Appuyer sur le bouton de confirmation
“SET” pour modifier l’affichage des totalisa-
teurs journaliers comme suit :
Trip 1 ou Trip 2 → Time (temps) 1 ou 2 →
Speed (vitesse moyenne) 1 ou 2 → Trip 1
ou Trip 2
1. Bouton de sélection “MODE”
2. Écran multifonction
3. Bouton “SET”
1
2
3
ZAUM0878
1. Total
2. Trip 1
3. Trip 2
4. Totalisateur journalier/carburant “Trip/Fuel”
"Mode"
"Mode"
"Mode"
"Mode"1
2
3
4
ZAUM0391
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INDEXAAccélération et décélération.................... 5-2
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement ........ 6-29
Avertisseur, contacteur ........................... 3-7BBagages, crochet de fixation................. 3-14
Batterie.................................................. 6-24
Béquille latérale .................................... 3-15
Béquilles centrale et latérale,
contrôle et lubrification........................ 6-22
Bougie, contrôle ...................................... 6-9CCâbles, contrôle et lubrification ............. 6-21
Caches et carénages, dépose et
repose................................................... 6-8
Caractéristiques ...................................... 8-1
Carburant ................................................ 3-9
Carburant, économies............................. 5-3
Carburant, jauge de niveau..................... 3-3
Clignotant avant, remplacement d’une
ampoule .............................................. 6-28
Clignotants, contacteur ........................... 3-7
Combinés de contacteurs ....................... 3-7
Combinés ressort-amortisseur,
réglage................................................ 3-13
Compartiments de rangement .............. 3-11
Compteur de vitesse ............................... 3-2
Contacteur à clé/serrure antivol .............. 3-1
Coupe-circuit d’allumage ...................... 3-15DDémarrage .............................................. 5-2
Démarreur, contacteur ............................ 3-7
Dépannage, schémas de diagnostic ..... 6-31Direction, contrôle................................. 6-23
EÉcran multifonction ................................. 3-4
Emplacement des éléments ................... 2-1
Entretien du système de contrôle
des gaz d’échappement ....................... 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-4
Étiquette des codes du modèle .............. 9-1FFeu arrière/stop et clignotants arrière,
remplacement d’une ampoule ............ 6-29
Filtres à air ............................................ 6-14
Fourche, contrôle.................................. 6-23
Freinage ................................................. 5-3
Frein arrière, levier ................................. 3-8
Frein avant, levier ................................... 3-7
Freins avant et arrière, garde des
leviers ................................................. 6-18
Fusibles, remplacement ....................... 6-25HHuile de transmission finale.................. 6-12
Huile moteur ......................................... 6-10IInverseur feu de route/feu de
croisement............................................ 3-7JJauge de température du liquide de
refroidissement..................................... 3-3
Jeu des soupapes ................................ 6-16LLeviers de frein, lubrification ................. 6-22
Liquide de frein, changement ............... 6-21
Liquide de frein, contrôle du niveau...... 6-19
Liquide de refroidissement ................... 6-13
MMise en marche du moteur ..................... 5-1NNuméros d’identification .......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ........................ 3-2
Pannes, diagnostic ................................ 6-30
Pare-brise.............................................. 3-13
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-26
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-19
Pneus .................................................... 6-16
Poignée des gaz, contrôle de la
garde................................................... 6-15
Poignée et câble des gaz, contrôle et
lubrification.......................................... 6-21
Porte-bagages (le cas échéant) ............ 3-14
Pots catalytiques ................................... 3-10RRemisage ................................................ 7-3
Réservoir de carburant, bouchon ............ 3-8
Rodage du moteur .................................. 5-4
Roues .................................................... 6-18
Roulements de roue, contrôle ............... 6-24SSécurité ................................................... 1-1
Sécurité routière ...................................... 1-5
Selle ...................................................... 3-11
Soin ......................................................... 7-1
Stationnement ......................................... 5-4TTémoin de feu de route ........................... 3-2
Témoin des clignotants ........................... 3-2
Témoins et témoin d’alerte ...................... 3-2
Trousse de réparation ............................. 6-2
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