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TABLE DES MATIÈRES
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES
DE RENSEIGNEMENTS
IMPORTANTS ................................... 1-1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ............ 2-1
DESCRIPTION .................................. 3-1
Vue gauche ..................................... 3-1
Vue droite ........................................ 3-2
Commandes et instruments............. 3-3
COMMANDES ET INSTRUMENTS... 4-1
Contacteur à clé ............................. 4-1
Combinés de contacteurs ...............4-1
Limiteur de vitesse ......................... 4-2
Sélecteur au pied ...........................4-3
Levier de frein .................................4-3
Pédale de frein ............................... 4-3
Bouchon du réservoir de
carburant ..................................... 4-4
Carburant ....................................... 4-4
Durite de mise à l’air de réservoir
de carburant ................................4-5
Robinet de carburant ......................4-6
Commande de starter .....................4-7
Selle ............................................... 4-7
Béquille latérale .............................. 4-8
Coupe-circuit de démarrage ........... 4-8POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION..................................... 5-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE......................................... 6-1
Mise en marche et échauffement
d’un moteur froid ........................ 6-1
Mise en marche d’un moteur
chaud .......................................... 6-2
Passage des vitesses .................... 6-2
Rodage du moteur ......................... 6-3
Stationnement ................................ 6-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES.................................. 7-1
Entretiens périodiques du système
de contrôle des gaz
d’échappement ........................... 7-2
Entretiens périodiques et
fréquences de graissage ............ 7-4
Contrôle de la bougie ..................... 7-7
Huile moteur .................................. 7-8
Nettoyage de l’élément du filtre
à air ............................................ 7-9
Nettoyage du pare-étincelles ....... 7-11
Réglage du carburateur ............... 7-12
Réglage du régime de ralenti du
moteur ...................................... 7-12Contrôle de la garde de la
poignée des gaz ....................... 7-13
Jeu des soupapes ........................ 7-13
Pneus ........................................... 7-14
Roues à rayons ............................ 7-15
Réglage du jeu de l’embrayage ... 7-16
Réglage de la garde du levier de
frein ........................................... 7-16
Réglage de la garde de la pédale
de frein ...................................... 7-17
Contrôle du sélecteur ................... 7-18
Contrôle des mâchoires de frein
avant et arrière .......................... 7-18
Tension de la chaîne de
transmission .............................. 7-19
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission ............. 7-20
Contrôle et lubrification des
câbles ....................................... 7-21
Contrôle et lubrification de la
poignée et du câble des gaz ..... 7-21
Contrôle et lubrification du levier
de frein ...................................... 7-21
Contrôle et lubrification de la
pédale de frein .......................... 7-22
Contrôle et lubrification de la
béquille latérale ......................... 7-22
Lubrification des pivots du bras
oscillant ..................................... 7-22
Contrôle de la fourche .................. 7-23
Contrôle de la direction ................ 7-23
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TABLE DES MATIÈRESContrôle des roulements de
roue ...........................................7-24
Batterie .........................................7-24
Remplacement du fusible .............7-26
Calage de la moto ........................7-27
Roue avant ...................................7-27
Roue arrière ..................................7-29
Diagnostic de pannes ...................7-30
Schéma de diagnostic de
pannes ......................................7-32
SOIN ET REMISAGE DE LA
MOTO.................................................8-1
Remarque concernant les pièces
de couleur mate ..........................8-1
Soin ................................................8-1
Remisage .......................................8-3
CARACTÉRISTIQUES ......................9-1
RENSEIGNEMENTS
COMPLÉMENTAIRES.....................10-1
Numéros d’identification ...............10-1
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-1
1
FAU48114
Lire attentivement et comprendre toutes les étiquettes apposées sur le véhicule. Elles contiennent des informations importantes pour la
sécurité et le bon fonctionnement du véhicule. Ne jamais décoller les étiquettes apposées sur le véhicule. Si une étiquette devient illisible
ou se décolle, s’adresser à un concessionnaire Yamaha qui en fournira une autre.
Canada
1,2
3,4
98 7 6 5
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-2
1
Canada
NOTICE
1P6-F151A-40
ATTENTION
1P6-F151A-50
3PT-2118K-A1
12
34
56
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-3
1
Canada
CMVSSCANADANSVAC
TRANSPORT
506
3JK-82377-00
This spark ignition system meets all requirements
of the Canadian Interference Causing Equipment
Regulations.
Ce système d’allumage par étincelle de véhicule
respecte toutes les exigences du Règlement sur le
matériel brouilleur du Canada.
THIS VEHICLE IS A RESTRICTED USE
MOTORCYCLE AND IS NOT INTENDED FOR
USE ON PUBLIC HIGHWAYS.
CE VÉHICULE EST UNE MOTOCYCLETTE À
USAGE RESTREINT DONT L’USAGE N’EST PAS
DESTINÉ AUX VOIES PUBLIQUES.
1P6-F416E-00
79
8
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-4
1
Europe
1
2,3
54
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-5
1
Europe
1P6-F151A-80
5PG-2816R-00
100 kPa
1.00 kgf/cm²
15 psi 100 kPa
1.00 kgf/cm²
15 psi
8AC-2817L-00
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
2500 SHINGAI, IWATA, JAPAN
2011
1P6-2156A-10
TT-R50E
2.5 kW 57 kg
3PT-2118K-A1
14
5 2
3
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EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES DE RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
1-6
1
Se familiariser avec les pictogrammes suivants et lire le texte explicatif.
**.* kPa
*.** kgf/cm²
*.* psi**.* kPa
*.** kgf/cm²
*.* psi
Lire le Manuel du propriétaire.
Cette pièce contient de l’azote
sous haute pression.
Une mauvaise manipulation
peut la faire exploser. Ne pas
incinérer, perforer ni ouvrir.
Couper le contact après
l’utilisation du véhicule afin de
préserver la batterie.Utiliser uniquement de l’essence
sans plomb.
Mesurer la pression de gonflage
des pneus à froid.
Régler la pression de gonflage.
Une pression de gonflage
incorrecte peut être la cause
d’une perte de contrôle.
Une perte de contrôle peut
entraîner des blessures graves,
voire la mort.
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