2012 YAMAHA FZ8 N change time

TABLE DES MATIÈRESCONSIGNES DE SÉCURITÉ............ 1-1
DESCRIPTION .................................. 2-1
Vue gauche..................................... 2-1
Vue droite ....................................... 2-3
Commandes et instruments ........... 2-5
COMMANDES ET
INSTRUMENTS ................................. 3-1
Immobilisateur antivol .................... 3-1
Contacteur à clé/antivol ................. 3-2
Voyants et témoins d’alerte ............ 3-4
Bloc de compteurs multifonctions.............................. 3-8
Contacteurs à la poignée ............. 3-11
Levier d’embrayage ...................... 3-13
Sélecteur au pied.......................... 3-13
Levier de frein ............................... 3-13
Pédale de frein.............................. 3-14
Système ABS (pour les modèles équipés de l’ABS)...................... 3-14
Bouchon du réservoir de carburant ................................... 3-15
Carburant ..................................... 3-16
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de
trop-plein................................... 3-17
Pot catalytique.............................. 3-18
Selles ............................................ 3-18
Compartiment de rangement ....... 3-19
Réglage de la fourche .................. 3-20 Réglage du combiné
ressort-amortisseur ................... 3-22
Supports de sangle de fixation des bagages .............................. 3-24
Béquille latérale............................. 3-24
Coupe-circuit d’allumage.............. 3-25
POUR LA SÉCURITÉ –
CONTRÔLES AVANT
UTILISATION ..................................... 4-1
UTILISATION ET CONSEILS
IMPORTANTS CONCERNANT LE
PILOTAGE ......................................... 5-1
Démarrage du moteur .................... 5-1
Passage des vitesses...................... 5-2
Comment réduire sa consommation de carburant ....... 5-3
Rodage du moteur .......................... 5-3
Stationnement ................................. 5-4
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES ................................... 6-1
Trousse de réparation ..................... 6-2
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz
d’échappement............................ 6-3
Entretiens périodiques et fréquences de graissage ............. 6-5
Dépose et repose du cache et du carénage ...................................... 6-9 Contrôle des bougies ................... 6-10
Huile moteur et cartouche du
filtre à huile ................................ 6-11
Liquide de refroidissement ........... 6-14
Remplacement de l’élément du filtre à air.................................... 6-15
Réglage du régime de ralenti du moteur ....................................... 6-18
Contrôle de la garde de la poignée des gaz ........................ 6-18
Jeu des soupapes ........................ 6-19
Pneus ............................................ 6-19
Roues coulées .............................. 6-22
Réglage de la garde du levier
d’embrayage ............................. 6-22
Contrôle de la garde du levier de frein ........................................... 6-23
Contacteurs de feu stop ............... 6-23
Contrôle des plaquettes de frein avant et arrière .......................... 6-24
Contrôle du niveau du liquide de frein ........................................... 6-24
Changement du liquide de frein ... 6-26
Tension de la chaîne de
transmission .............................. 6-26
Nettoyage et graissage de la
chaîne de transmission ............. 6-28
Contrôle et lubrification des câbles ........................................ 6-28
Contrôle et lubrification de la poignée et du câble des gaz ..... 6-29U2SHF1F0.book Page 1 Monday, July 7, 2014 2:17 PM

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
1-2
1
• S’exercer à des endroits où il n’y apas de trafic tant que l’on ne s’est
pas complètement familiarisé avec
la moto et ses commandes.
 De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d’une vitesse excessive ou
un virage trop court (véhicule pas as-
sez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi- tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permet l’état de la route et
le trafic.
• Toujours signaler clairement son in- tention de tourner ou de changer de
bande de circulation. Rouler dans le
champ de visibilité des automobi-
listes.
 La posture du pilote et celle du passa-
ger est importante pour le contrôle
correct du véhicule.
• Le pilote doit garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur
les repose-pieds afin de conserver
le contrôle de la moto.
• Le passager doit toujours se tenir des deux mains, soit au pilote, soit
à la poignée du passager ou à la
poignée de manutention, si le mo- dèle en est pourvu, et garder les
deux pieds sur les repose-pieds du
passager. Ne jamais prendre en
charge un passager qui ne puisse
placer fermement ses deux pieds
sur les repose-pieds.
 Ne jamais conduire après avoir ab-
sorbé de l’alcool, certains médica-
ments ou des drogues.
 Cette moto a été conçue pour être uti-
lisée sur route uniquement. Ce n’est
pas un véhicule tout-terrain.
Équipement
La plupart des accidents mortels en moto
résultent de blessures à la tête. Le port du
casque est le seul moyen d’éviter ou de li-
miter les blessures à la tête.  Toujours porter un casque homolo-
gué.
 Porter une visière ou des lunettes de
protection. Si les yeux ne sont pas
protégés, le vent risque de troubler la
vue et de retarder la détection des
obstacles.
 Porter des bottes, une veste, un pan-
talon et des gants solides pour se pro-
téger des éraflures en cas de chute.
 Ne jamais porter des vêtements
lâches, car ceux-ci pourraient s’ac-
crocher aux leviers de commande, aux repose-pieds ou même aux
roues, ce qui risque d’être la cause
d’un accident.
 Toujours porter des vêtements de
protection qui couvrent les jambes,
les chevilles et les pieds. Le moteur et
le système d’échappement sont brû-
lants pendant ou après la conduite, et
peuvent, dès lors, provoquer des brû-
lures.
 Les consignes ci-dessus s’adressent
également au passager.
Éviter un empoisonnement au mo-
noxy de de carbone
Tous les gaz d’échappement de moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un
gaz mortel. L’inhalation de monoxyde de
carbone peut provoquer céphalées, étour-
dissements, somnolence, nausées, confu-
sion mentale, et finalement la mort.
Le monoxyde de carbone est un gaz inco-
lore, inodore et insipide qui peut être pré-
sent même lorsque l’on ne sent ou ne voit
aucun gaz d’échappement. Des niveaux
mortels de monoxyde de carbone peuvent
s’accumuler rapidement et peuvent suffo-
quer rapidement une victime et l’empêcher
de se sauver. De plus, des niveaux mortels
de monoxyde de carbone peuvent persis-
ter pendant des heures, voire des jours
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10-1
10
INDEX
AABS, témoin d’alerte (pour modèles à ABS) .......................... 3-7
Ampoule d’éclairage de plaque
d’immatriculation, remplacement....... 6-41
Avertisseur, contacteur ........................ 3-12BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-24
Batterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-24
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-30
Bloc de compteurs multifonctions ......... 3-8
Bougies, contrôle ................................. 6-10CCâbles, contrôle et lubr ification............ 6-28
Cache et carénage, dépose et repose ... 6-9
Calage de la moto ................................ 6-41
Caractéristiques ..................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-16
Carburant, économies ............................ 5-3
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ........................................ 6-28
Chaîne de transmission, tension .......... 6-26
Clignotant, remplacement d’une
ampoule ............................................. 6-40
Clignotants, contacteur ........................ 3-12
Combiné ressort-amortisseur,
réglage ............................................... 3-22
Compartiment de rangement ............... 3-19
Consignes de sécurité ............................ 1-1
Contacteur à clé/antivol ......................... 3-2
Contacteur d’appel de phare ............... 3-12 Contacteurs à la poignée ..................... 3-11
Contacteurs de feu stop ...................... 6-23
Contrôle et lubrification de la pédale
de frein et du sélecteur ...................... 6-29
Coupe-circuit d’allumage..................... 3-25
Coupe-circuit du moteur ...................... 3-12
DDémarrage du moteur ............................ 5-1
Démarreur, contacteur ......................... 3-12
Dépannage, schémas de diagnostic.... 6-46
Direction, contrôle ................................ 6-31
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein........ 3-17EEmbrayage, levier................................. 3-13
Embrayage, réglage de la garde du levier .................................................. 6-22
Emplacement des éléments................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ............................. 6-3
Entretiens et graissages périodiques ..... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............. 9-1FFeu arrière/stop, remplacement d’une ampoule ............................................. 6-39
Feux de détresse, contacteur .............. 3-12
Filtre à air, remplacement de l’élément ............................................ 6-15
Fourche, contrôle ................................. 6-31
Fourche, réglage .................................. 3-20
Frein, contrôle de la garde du levier .... 6-23
Frein, levier ........................................... 3-13
Frein, pédale ........................................ 3-14
Fusibles, remplacement ....................... 6-34
HHuile moteur et cartouche du filtre ....... 6-11
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-4IImmobilisateur antivol............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de
croisement.......................................... 3-12JJeu des soupapes ................................ 6-19LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification ....................... 6-30
Liquide de frein, changement ............... 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ..... 6-24
Liquide de refroidissement ................... 6-14
Liquide de refroidissement, témoin
d’alerte de température ........................ 3-4MMoteur, numéro de série ........................ 9-1NNuméros d’identification......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-7
Pannes, diagnostic ............................... 6-45
Phare, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-36
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle................. 6-24
Pneus .................................................... 6-19
Poignée des gaz, contrôle de la garde .................................................. 6-18
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ......................................... 6-29
Pot catalytique ...................................... 3-18
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