2012 Seat Toledo ESP

Sistema de airbags
Conmutador del airbag frontal del
ac omp
añant
eFig. 18
Conmutador del airbag frontal del
ac omp
añant

e/testigo para desconexión de
airbag del acompañante. Con el conmutador se desconecta sólo el air-
b
ag fr
ont

al del acompañante.
Desconectar el airbag – Desconecte el encendido. –
Abra el c
ompartimento guardaobjetos en el
lado del acompañante.
– Introduzca el espadín de la llave en la ranu-
ra prev

ista en el conmutador de descone-
xión del airbag del acompañante ››› fig. 18.
El espadín debe entrar aproximadamente
3/4 de su longitud, hasta llegar al tope.
– A continuación gire suavemente la llave pa-
ra camb

iar su posición a . No ejerza fuer-
za si percibe una resistencia y asegúrese
de haber introducido el espadín de la llave
hasta el final.
– Compruebe si, estando conectado el en-
cendido, el

testigo de control se ilumina 
 en la inscripción     
en la parte central del tablero de instru-
mentos.
Conectar el airbag – Desconecte el encendido.
– Abra el compartimento guardaobjetos en el
lado del

acompañante.
– Introduzca el espadín de la llave en la ranu-
ra prev

ista en el conmutador de descone-
xión del airbag del acompañante ››› fig. 18.
El espadín debe entrar aproximadamente
3/4 de su longitud, hasta llegar al tope.
– A continuación gire suavemente la llave pa-
ra camb

iar su posición a . No ejerza fuer-
za si percibe una resistencia y asegúrese de haber introducido el espadín de la llave
has

ta el final.
– Cierre el compartimento guardaobjetos en
el la

do del acompañante.
– Compruebe que, con el encendido conecta-
do, el t

estigo de control no se ilumina 
 en la inscripción     
en la parte central del tablero de instru-
mentos.
Testigo de control en la inscripción 
    (airbag del acompañante
desconectado)
Si el airbag frontal del acompañante está
desconectado, después de conectar el en-
cendido, el testigo de control se ilumina du-
rante algunos segundos, a continuación se
apaga durante 1 s aproximadamente y vuelve
a iluminarse.
Si el testigo de control parpadea, se trata de
una avería en el sistema en la desconexión
del airbag ››› . A
cuda a un servicio oficial
inmedi at

amente. ATENCIÓN
● El c onduct

or del vehículo es responsable de
que el airbag esté desconectado o conectado.
● ¡Desconecte el airbag sólo con el encendi-
do desc
onectado! De lo contrario usted po-
dría provocar una avería en el sistema de de-
sactivación del airbag. » 25
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Seguridad
●
En ningún c a
so deje introducida la llave en
el conmutador de desactivación del airbag,
pues podría quedar dañado, o en caso de
conducción, activar o desactivar el airbag.
● Si el testigo de control   (airbag des
ac-
tivado) parpadea, ¡el airbag frontal del acom-
pañante no se disparará en caso de un acci-
dente! Acuda a un servicio oficial inmediata-
mente para que revisen el sistema. Transporte seguro de niños
Se gurid
a

d infantil
Introducción Por motivos de seguridad y tal como se de-
mues
tr

a en las estadísticas relativas a los ac-
cidentes, le recomendamos que los menores
de 12 años viajen sentados en los asientos
traseros. En función de la edad, la estatura y
el peso, estos viajarán en el asiento trasero
en una sillita para niños o protegidos con los
cinturones de seguridad del vehículo. Por
motivos de seguridad, esta sillita debería ir
montada en el asiento trasero, detrás del
asiento del acompañante o en la plaza cen-
tral.
Las leyes físicas que actúan en caso de acci-
dente también afectan a los niños ›››
pág. 14.
A diferencia de los adultos, los niños no tie-
nen ni la musculatura ni la estructura ósea
completamente desarrolladas. Por dicho mo-
tivo, corren un mayor riesgo de resultar heri-
dos.
Para reducir el riesgo de lesiones, sólo se
permite llevar a los niños en asientos espe-
cialmente diseñados para ellos.
Le recomendamos que utilice para su vehícu-
lo sistemas de retención infantiles del Pro-
grama de Accesorios Originales SEAT, que in-
cluyen sistemas para todas las edades bajo el nombre de “Peke” (no para todos los paí-
ses).
Dic
ho

s sistemas fueron especialmente dise-
ñados y homologados y cumplen con el re-
glamento ECE-R44.
Si se quieren montar y utilizar asientos para
niños habrá que tener en cuenta las disposi-
ciones legales correspondientes y las instruc-
ciones de montaje del fabricante del asiento
para niños. Lea y tenga siempre en cuenta
››› pág. 27.
Le recomendamos que lleve siempre en el ve-
hículo, junto con la documentación de a bor-
do, el manual de instrucciones del fabricante
de la sillita para niños.
26

Transporte seguro de niños
Indicaciones importantes sobre el
airb ag fr
ont
al del acompañanteFig. 19
Parasol del lado del acompañante: ad-
he s
iv

o del airbag. Fig. 20
En el marco posterior de la puerta del
ac omp
añant

e: adhesivo relativo al airbag. En el parasol del acompañante y/o en el mar-
c
o po
s

terior de la puerta del acompañante,
hay un adhesivo con información importante
sobre el airbag del acompañante. Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad de los
siguiente

s capítulos:
● Distancia de seguridad con respecto al air-
bag del ac
ompañante ››› pág. 17, ¿Por qué es
importante llevar puesto el cinturón de segu-
ridad y adoptar una posición correcta? .
● Objetos entre el acompañante y el airbag
del acomp
añante ››› en Airbags frontales
de l a pág. 21
.
El
airbag frontal del lado del acompañante, si
está activado, representa un gran peligro pa-
ra un niño si éste viaja de espaldas a la direc-
ción de la marcha, ya que el airbag puede
golpear el asiento con tal fuerza que ocasio-
ne lesiones graves o la muerte. Los menores
de 12 años deberían viajar siempre en los
asientos traseros.
Por este motivo, le recomendamos encareci-
damente que los niños viajen en los asientos
traseros. Es el lugar más seguro del vehículo.
Con el interruptor de llave se puede desacti-
var el airbag del acompañante ››› pág. 24.
Los niños deben viajar en un asiento adecua-
do a su altura y edad ››› pág. 26. ATENCIÓN
● Si en el a s

iento del acompañante va monta-
do un asiento para niños, aumentará el ries-
go para el niño de sufrir lesiones graves o
mortales en caso de accidente. ●
Si el airb ag del

acompañante se dispara,
puede golpear contra el asiento para niños y
lanzarlo con violencia contra la puerta, el te-
cho o el respaldo del asiento.
● No monte nunca un asiento para niños,
donde el niño v
iaje de espaldas a la dirección
de la marcha, en el asiento del acompañante
si no se ha desactivado antes el airbag fron-
tal, pues existe peligro de muerte. Sin embar-
go, si en casos excepcionales es necesario
que un niño viaje en el asiento del acompa-
ñante, habrá que desactivar el airbag frontal
del acompañante ››› pág. 24. Si el asiento del
acompañante tiene regulación en altura, des-
plácelo a su posición más elevada.
● En versiones que no incorporen interruptor
de llav
e para desconexión del airbag, se debe
acudir a un servicio técnico para realizar di-
cha desconexión.
● Todos los ocupantes del vehículo deberán
ir sentado
s en la posición correcta durante la
marcha, sobre todo si se trata de niños.
● No lleve nunca niños o bebés sentados en
el re
gazo, pues correrían peligro de muerte.
● No permita nunca que los niños viajen sin ir
sujet
os de forma segura, que se pongan de
pie durante la marcha o que se arrodillen so-
bre el asiento. En caso de accidente, el niño
se vería desplazado por el interior del vehícu-
lo, por lo que tanto él como los demás ocu-
pantes del vehículo podrían sufrir heridas
graves e incluso mortales.
● Si los niños van sentados de forma indebi-
da durant
e la marcha, se exponen en caso de
frenazo brusco o accidente a un mayor riesgo » 27
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Seguridad
de resultar heridos. Esto es de especial im-
port
anc
ia para los niños que vayan en el
asiento del acompañante, pues si el sistema
de airbags se dispara en caso de accidente,
podría tener como consecuencia heridas muy
graves e incluso mortales.
● Un asiento para niños adecuado ofrece una
buena pr
otección.
● No deje nunca a un niño solo en el asiento
para niño
s o en el vehículo, ya que, según la
estación del año, el vehículo estacionado
puede alcanzar temperaturas muy elevadas,
casi mortales.
● Los niños de estatura inferior a 1,50 m no
deben utiliz
ar los cinturones de seguridad del
vehículo sin ir sentados en un asiento para
niños, ya que en caso de frenazos bruscos o
accidente podrían resultar heridos en la zona
del abdomen y del cuello.
● En un asiento para niños sólo se puede lle-
var a un niño ›

›› pág. 28, Asientos para ni-
ños. Asientos para niños
C l
a

sificación de los asientos para
niños en grupos Sólo se deben utilizar asientos para niños
homo
loga

dos y que sean adecuados para él. Para estos asientos rige la norma ECE-R 44.
ECE

-R significa: norma de la Comisión Econó-
mica Europea.
Los asientos para niños se clasifican en 5
grupos:
Grupo 0: hasta 10 kg (hasta 9 meses
aprox.)
Grupo 0+: hasta 13 kg (hasta 18 meses
aprox.)
Grupo 1: de 9 a 18 kg (hasta 4 años aprox.)
Grupo 2: de 15 a 25 kg (hasta 7 años
aprox.)
Grupo 3: de 22 a 36 kg (más de 7 años
aprox.)
Los asientos para niños homologados según
la norma ECE-R 44 llevan en el asiento el dis-
tintivo de control ECE-R 44 (una E mayúscula
en un círculo y, debajo, el número de con-
trol).
Si se quieren montar y utilizar asientos para
niños habrá que tener en cuenta las disposi-
ciones legales correspondientes y las instruc-
ciones de montaje del fabricante del asiento
para niños.
Le recomendamos que lleve siempre en el ve-
hículo, junto con la documentación de a bor-
do, el manual de instrucciones del fabricante
del asiento para niños. SEAT recomienda utilizar asientos para niños
del
Catálog
o de Accesorios Originales . Estos
asientos han sido seleccionados y probados
para su utilización en vehículos SEAT. En los
concesionarios SEAT podrá adquirir el asien-
to adecuado para su modelo y grupo de
edad. ATENCIÓN
Lea y tenga en cuenta en cualquier caso la in-
form ac

ión y los consejos de seguridad para
utilizar los asientos para niños ››› pág. 27. Montajes posibles del asiento para
niño
s Dispone de las siguientes posibilidades para
mont
ar u
n

a sillita para niños en los asientos
traseros y en el del acompañante:
● Los asientos para niños de los grupos 0 a 3
se pueden fijar c
on el cinturón de seguridad.
● Los asientos para niños de los grupos 0,
0+ y 1 se p

ueden fijar con el sistema “ISO-
FIX” y Top Tether* sin necesidad del cinturón,
y con las anillas de sujeción “ISOFIX” y Top
Tether* ›››
pág. 29.
Catego-
ríaPeso
Plazas de asientos
Delante-
ro acom- pañanteTraseros
lateralesTrasero central 28

Transporte seguro de niñosGrupo 0<10 kgU*U/LU
Grupo
0+<13 kgU*U/LU
Grupo I9-18 kgU*U/LU
Grupo
II/III15-36
kgU*UU Adecuado para los sistemas de reten-
ción u
niv

ersales homologados para utili-
zar en este grupo de edad (sistemas de
retención universales, son los que se fi-
jan con el cinturón de seguridad de
adultos).
Desplazar el asiento del acompañante lo
más atrás posible, lo más alto posible y
siempre desconectando el airbag.
Adecuado para los sistemas de reten-
ción con anclajes “ISOFIX” y Top Tether*. ATENCIÓN
● Lo s

niños deberán viajar protegidos por un
sistema de sujeción que sea adecuado a su
edad, peso y altura.
● Lea y tenga en cuenta en cualquier caso la
informac
ión y los consejos de seguridad para
utilizar los asientos para niños ››› pág. 27. U:
*:
L:
Fijación del asiento para niños con el
s
is

tema “ISOFIX” y Top Tether* Fig. 21
Anillas de sujeción ISOFIX. Fig. 22
Anilla de sujeción Top Tether*. Los asientos para niños pueden fijarse en los
a
s
ient

os traseros laterales de un modo rápi-
do, sencillo y seguro mediante el sistema
“ISOFIX” o Top Tether*.
Para montar y desmontar el asiento para ni-
ños es obligatorio tener en cuenta las ins-
trucciones del fabricante del asiento. –
Des
place hacia atrás el asiento trasero lo
máximo posible.
– Enganche la sillita para niños en las argo-
lla

s de sujeción “ISOFIX” hasta que se en-
castre bien de un modo audible. Si el
asiento para niños dispone de anclaje Top
Tether*, conéctelo a la anilla respectiva. Si-
ga las instrucciones del fabricante.
– Haga la prueba del tirón del cinturón a am-
bos l

ados del asiento para niños.
Cada uno de los asientos traseros laterales
cuenta con dos anillas de sujeción “ISOFIX”.
En algunos vehículos, las anillas van fijadas
al armazón del asiento y en otros al suelo
posterior. A las anillas “ISOFIX” se accede en-
tre el respaldo y el cojín del asiento trasero.
Las anillas Top Tether* están situadas en la
zona posterior de los respaldos posteriores
(tras el respaldo o la zona del maletero).
Los asientos para niños con sistema de fija-
ción “ISOFIX” y Top Tether* se pueden adqui-
rir en los servicios técnicos. ATENCIÓN
● Las ani

llas de sujeción han sido diseñadas
exclusivamente para asientos con sistema
“ISOFIX” y Top Tether*.
● No fije nunca otros asientos para niños que
no llev
en el sistema “ISOFIX”, Top Tether*, ni
cinturones ni cualquier tipo de objetos en las » 29
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Puesto de conducción
Manejo
P ue
s
to de conducción
Cuadro general Mandos para los alzacristales eléc-
trico
s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
M

ando para el ajuste de los espe-
jos
exteriores eléctricos . . . . . . . . . . .78
Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Palanca del conmutador multifun-
ción: – Int ermit

entes, luces de carretera,
luces de estacionamiento, ráfa-
gas de luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
– Re gu

lador de velocidad . . . . . . . . .121
Volante: – Con boc in

a
– Con el airbag frontal de conductor . . .20
– Con lo s

mandos para audio, siste-
ma de navegación y teléfono . . . .52
Cuadro general de instrumentos:
ins trument

os y testigos luminosos 33
Palanca del conmutador multifun-
ción: – Indica

dor multifunción . . . . . . . . . .43
– Limpiac ri

stales y lavacristales . . .77
Difusores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
1 2
3
4
5
6
7
8 Según el equipamiento:
–
Si s
t

ema de audio
– Sistema de navegación
Interruptor de los intermitentes de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Testigo de control de la desactiva-
ción del airb
ag del acompañante . .25
Interruptor del airbag del acompa-
ñante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Comp

artimento guardaobjetos en
el la
do del acompañante . . . . . . . . . .84
Airbag del acompañante . . . . . . . . . .20
Conmutador de luces y regulación
del alcanc
e de las luces principales . . .
69, 69
Palanca para el desbloqueo del ca-
pó del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
A

lojamiento de los fusibles . . . . . . .180
Palanca para la regulación de la co-
lumna de direc
ción . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cerradura del encendido . . . . . . . . . .107
Mando del asiento térmico del con-
ductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Interrupt

or del ASR . . . . . . . . . . . . . . . 119
Pulsador del cierre centralizado . . .63
Según el equipamiento: – Palanc

a de cambio (cambio ma-
nual) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
– Pal anc

a selectora (cambio auto-
mático) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23 Según el equipamiento:
–
Por
t

abebidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
– Port
acenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Guantera/guardaobjetos . . . . . . . . .84
Mando de la luneta térmica . . . . . . .75
Mando del asiento térmico del
acompañant
e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Según el equipamiento:
– Mandos

de la calefacción . . . . . . .98
– Mandos
del aire acondicionado .99
– Mando s

del Climatronic . . . . . . . . .102 Aviso
La ubicación de los mandos de control de los
coc he

s con dirección a la derecha difiere par-
cialmente de la ubicación mostrada aquí
››› fig. 23. Sin embargo, los símbolos corres-
ponden a los respectivos mandos. 24
25
26
27
28
33
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Manejo
Instrumentos y testigos luminosos In s
trument
os
Cuadro general de instrumentos Fig. 24
Cuadro general de instrumentos. Cuentarrevoluciones
››
›
pág. 35
Pantalla digital:
– con contador del recorrido ››› pág. 36
– con indicador de intervalos de servicio
››› pág. 50
– con reloj digital ››› pág. 36
– con indicador multifunción ››› pág. 43
– con pantalla digital informativa
››› pág. 47
– con indicador de temperatura exterior
››› pág. 45
Velocímetro ››› pág. 35
1 2
3 Indicador de la temperatura del líquido
r
efrig
er
ante ››› pág. 35
Mando para selección de modo:
– ajustar horas/minutos
– activar/desactivar segunda velocidad
en mph o km/h respectivamente
– intervalos de servicio – mostrar los
días y kilómetros restantes
Mando para: – borrar el contador de recorrido
– poner a cero los intervalos de servicio
– ajustar horas/minutos
4 5
6 –
activ ar/de
s
activar el modo elegido
Indicador de la reserva de combustible
››› pág. 35 ATENCIÓN
● ¡Siempre pr e

ste la máxima atención a la
conducción! Como conductor, es usted plena-
mente responsable de la seguridad de tráfico.
● ¡Nunca utilice los mandos del cuadro de
instrument
os cuando el vehículo esté en mar-
cha, hágalo sólo con el vehículo parado! 7
34

Instrumentos y testigos luminosos
Cuentarrevoluciones La parte roja de la escala del cuentarrevolu-
cione
s
1
››› fig. 24 ››› pág. 34 marca la zona
en la que la unidad de control del motor em-
pieza a limitar el régimen del motor. La uni-
dad de control del motor se encarga de redu-
cir las revoluciones a un límite seguro.
Antes de alcanzar dicha zona roja se debe
cambiar a una marcha más larga, o colocar la
palanca selectora del cambio automático en
la posición D.
Para la conducción en régimen óptimo respe-
te las indicaciones para el cambio de marcha
››› pág. 36. Nota relativa al medio ambiente
Cambiar antes a marchas superiores contri-
bu y

e a reducir el consumo de combustible y
el nivel de ruido, ayuda a proteger el medio
ambiente y beneficia tanto a la vida útil como
a la fiabilidad del motor. Velocímetro
Aviso de velocidad
A
l
so

brepasar la velocidad de 120 km/h
(75 mph) se emitirá una señal acústica de
advertencia. Si la velocidad vuelve debajo de
este límite, la señal acústica de advertencia
se apagará. Aviso
Esta función es válida sólo para ciertos paí-
ses. Indicador de la temperatura del
líquido refrig
er

ante El indicador de la temperatura del líquido re-
friger
ant

e 4
››› fig. 24 ››› pág. 34 funciona
tan sólo con el encendido conectado.
Respetando las siguientes indicaciones acer-
ca de las zonas de temperatura puede evitar
daños en el motor.
Zona fría
Si la aguja indicadora se mantiene en la par-
te izquierda de la escala, el motor todavía no
ha alcanzado la temperatura de servicio. Evi-
te regímenes altos del motor, marcha a pleno
gas y grandes esfuerzos del motor.
Zona de temperatura de servicio
Cuando la aguja indicadora llega a la parte
central de la escala, significa que el motor ha
alcanzado la temperatura de servicio. Gran-
des esfuerzos del motor y las temperaturas
elevadas pueden hacer llegar la aguja a la
zona derecha. CUIDADO
Los faros adicionales y otras piezas adiciona-
le s

colocadas delante de las entradas del aire
fresco reducen el efecto de la refrigeración
del motor. Al darse unas temperaturas exte-
riores altas y unos regímenes altos del motor
aparece el peligro de sobrecalentamiento del
motor ››› pág. 39, Nivel y temperatura del lí-
quido refrigerante . Indicador del nivel de combustible
El indicador del nivel de combustible
7 ›››
fig. 24 ›››
pág. 34 f

unciona tan sólo con el
encendido conectado.
El depósito de combustible tiene una capaci-
dad aproximada de 55 litros. Cuando la agu-
ja alcanza la zona de la reserva, en el cuadro
general de instrumentos se ilumina el símbo-
lo de advertencia  ›››
pág. 41 y suena una
señal acústica. CUIDADO
¡No vacíe nunca el depósito por completo! La
irre gu

laridad en la alimentación de combusti-
ble puede provocar irregularidades en la mar-
cha del motor. El combustible sin quemar
puede llegar al sistema de gases de escape,
lo que puede originar un deterioro del catali-
zador. » 35
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad