2012 Seat Altea XL sat nav

101
Commandes au volant
KIntervient sur le tableau de
bordIntervient sur le tableau debordIntervient sur le tableaude bordIntervient sur le tableaude bordIntervient sur le tableaude bord/Sans fonction spécifique
LIntervient sur le tableau de bordIntervient sur le tableau debordIntervient sur le tableaude bordIntervient sur le tableaude bordIntervient sur le tableaude bord/Sans fonction spécifique
a)Pour une description plus détaillée de la fonctionnalité de cette touche, veuillez consulter la notice d'utilisation du système de radionavigation (SEAT Media System 2.1)
b) Uniquement si le tableau de bord est en mode Audio. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

171
Climatisation
Climatronic bi-zone*
Commande
Les éléments de commande permettent des réglages de climatisation séparés gauche/droite.
Fig. 132 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatronic bi-zone
Le climatiseur régulera la température lorsque le moteur tourne et
que la soufflante est activée.
– Tournez les molettes de régulation de la température ⇒ fig. 132
pour régler la température du côté gauche et droit respective-
ment.
– Lorsque vous appuyez sur un bouton, la fonction correspondan-
te est activée. Lorsque la fonction est activée, cela est indiqué à
l'écran de l'autoradio. De plus les DEL de toutes les fonctions
s'allumeront. Pour désactiver la fonction, appuyez de nouveau
sur le bouton. La température peut être réglée séparément pour les côtés gauche ou droit
de l'habitacle.
Bouton 
– Fonction dégivrage du pare-brise. Dans ce cas, l'air exté-
rieur aspiré est dirigé sur le pare-brise. Le mode recyclage de l'air am-
biant est désactivé dès que vous activez la fonction de dégivrage. Lors-
que la température est supérieure à +3 °C, le système de refroidisse-
ment est automatiquement activé afin de déshumidifier l'air. Le bouton
s'allume en jaune et le symbole apparaît sur l'afficheur de l'autoradio
ou du navigateur.
Bouton 
– Répartition de l'air vers le haut
Touche  – Répartition de l'air vers le centre
Touche  – Répartition de l'air vers le bas
Touche  – Mode manuel de recyclage de l'air ambiant

1
2345
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

172Climatisation
Touche 
– Dégivrage lunette arrière Cette fonction s'arrête automati-
quement 20 minutes environ après son activation. Cependant, vous
pouvez la désactiver plus tôt en appuyant de nouveau sur le bouton. Le
bouton s'allume en jaune et le symbole apparaît sur l'affichage.
Touche AUTO
– Régulation automatique de la température, de la venti-
lation et de la répartition de l'air ⇒ page 173
Bouton DUAL
– Synchroniseur bi-zone
Touche OFF – Marche et arrêt du Climatronic bi-zone
⇒ page 174
Régulateur de soufflante ⇒ page 174
Touche AC
– Activation du système de refroidissement
AVERTISSEMENT
Pour garantir une bonne sécurité routière, il est important que toutes les
glaces soient exemptes de givre, de neige et de buée. Seule cette précau-
tion permet d'assurer de bonnes conditions de visibilité. Il est donc très
important d'utiliser correctement le chauffage et la ventilation, ainsi que
le désembuage/dégivrage des glaces.
Nota
Veuillez tenir compte des généralités ⇒ page 175. 
6
7
891011
Affichage des informations concernant le Climatronic
Il est possible de visualiser les informations concernant le
Climatronic sur l'écran de l'autoradio et de navigation mon-
tés d'usine.
Fig. 133 Écran du navi-
gateur avec informations
concernant le Climatronic
Fig. 134 Écran de l'auto-
radio avec informations
concernant le Climatronic


173
Climatisation
Les DEL des commandes du Climatronic indiquent l'activation de la fonction
sélectionnée.
D'autre part, l'écran de l'autoradio ou du système d'autoradio et de naviga-
tion montés d'usine indique brièvement les réglages actuels du Climatronic
en cas de modification de l'un d'eux.
Les symboles à l'écran de l'autoradio ou du système d'autoradio et de navi-
gation sont identiques à ceux des commandes du Climatronic. 
Mode automatique
En mode automatique, la température, le débit et la réparti-
tion de l'air sont réglés automatiquement pour atteindre un
niveau de température spécifié le plus rapidement possible
et le maintenir constant.
La température peut être réglée séparément pour les côtés gauche
et droit de l'habitacle.
Activation du mode automatique
– Appuyez sur la touche AUTO
⇒ fig. 132. « AUTO High » apparaît
sur l'afficheur de l'autoradio (grande vitesse de la soufflante).
– Appuyez de nouveau sur la touche AUTO
⇒ fig. 132. « AUTO
Low » apparaît sur l'afficheur de l'autoradio (basse vitesse de la
soufflante). Suivant la version et la finition, votre véhicule peut incorporer :
Vous pouvez obtenir rapidement une température agréable dans le véhicule
lorsque la température sélectionnée est de 22 °C (72 °F) en mode automati-
que. Il convient donc de ne modifier ce réglage que si votre bien-être ou cer-
taines circonstances l'exigent. La température de l'habitacle peut être ré-
glée entre +18 °C (64 °F) et +26 °C (80 °F). Il s'agit là de valeurs de tempéra-
ture approximatives pouvant varier légèrement en fonction des conditions
extérieures.
Le Climatronic maintient un niveau de température constant de façon entiè-
rement automatique. À cet effet, il fait varier lui-même la température de
l'air diffusé, la vitesse de rotation de la soufflante et la répartition du flux
d'air. Le système prend également en considération un fort ensoleillement,
ce qui rend un réglage manuel superflu. C'est pourquoi le
mode automati-
que offre, dans la quasi-totalité des cas, les meilleures conditions pour le
bien-être des occupants du véhicule en toute saison.
Le mode automatique est désactivé lorsque vous appuyez sur les boutons
de répartition de l'air, de soufflante, sur le bouton 
ou le bouton de recy-
clage de l'air ambiant . La régulation de la température reste active, dans
les paramètres sélectionnés manuellement par l'usager.
Nota
Il existe deux modes automatiques :
● Mode automatique LO : calcule le débit d'air pour deux personnes.
● Mode automatique HI : calcule le débit d'air pour plus de deux person-
nes. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

174Climatisation
Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez régler vous-même la température, le débit et la répartition de l'air.
Fig. 135 Sur la planche de bord : éléments de comman-
de du Climatronic bi-zone.
Activation du mode manuel
– Appuyez sur l'un des boutons ⇒ fig. 135 1
à 5 ou sur les
boutons de la soufflante 10 pour activer le mode manuel. La
fonction sélectionnée apparaîtra sur l'écran de l'autoradio ou
du navigateur.
Température
Il existe des régulateurs de température séparés pour les côtés gauche et
droit de l'habitacle. La température sélectionnée est affichée au-dessus du
régulateur correspondant. La température de l'habitacle peut être réglée en-
tre +18 °C (64 °F) et +26 °C (80 °F). Il s'agit là de valeurs de température
approximatives pouvant varier légèrement en fonction des conditions exté-
rieures. Si des températures inférieures à 18 °C (64 °F) sont sélectionnées, le sym-
bole LO apparaît à l'écran. Le système fonctionne alors avec une puissance
de réfrigération maximale sans régulation de température.
Si des températures supérieures à 26 °C (80 °F) sont sélectionnées, HI ap-
paraît à l'écran. Le chauffage fonctionne avec sa puissance maximum et la
température ne peut pas être réglée.
Soufflante
La soufflante peut être réglée progressivement à l'aide des boutons 10
. Il
est conseillé de toujours faire fonctionner la soufflante à vitesse minimale
pour que de l'air frais pénètre constamment dans le véhicule. En appuyant
sur le bouton  jusqu'au minimum -1, le Climatronic se déconnecte.
Répartition de l'air
Les boutons 
,  et  permettent de régler la répartition de l'air. Cer-
tains diffuseurs d'air peuvent également être ouverts ou fermés séparé-
ment. 

197
Conduite
Système acoustique d'aide au
stationnement* Généralités
En fonction de l'équipement du véhicule, différentes aides au stationne-
ment vous assistent lorsque vous effectuez une manœuvre pour vous garer.
Le SEAT Parking System* est une aide sonore pour le stationnement qui
vous avertit des obstacles se trouvant derrière votre véhicule.
Le système SEAT Parking System Plus* vous aide à stationner grâce à l'indi-
cation sonore et optique 1)
des objets se trouvant « devant » et « derrière »
votre véhicule.
Nota
Pour le bon fonctionnement de l'aide au stationnement, les capteurs doi-
vent demeurer propres et exempts de neige et de givre. 
SEAT Parking System : Description
Le Parking System est une aide sonore au stationnement.
Des capteurs sont disposés dans le pare-chocs arrière. Lorsque ces derniers
détectent un obstacle, un signal acoustique retentit. La plage de mesure
des capteurs commence à environ :
ArrièreSur le côté0,60Au centre1,60
Plus vous approcherez de l'obstacle, plus la fréquence des signaux sonores
sera élevée. Lorsque la distance est inférieure à environ 0,30 m, le signal
sonore est continu. Arrêtez-vous !
Si la distance par rapport à l'obstacle reste constante, l'intensité sonore du
signal baisse peu à peu après environ quatre secondes (cela ne concerne
pas le signal sonore continu).
Le système d'aide au stationnement est activé automatiquement lorsque
vous engagez la marche arrière. Un bref signal sonore de confirmation est
émis.
AVERTISSEMENT
● Le système d'aide au stationnement ne remplace en aucun cas la vigi-
lance du conducteur. La responsabilité de ce dernier reste entière lors-
qu'il se gare ou effectue des manœuvres similaires.
● Les capteurs présentent des zones d'ombre au sein desquelles les ob-
jets ne peuvent pas être détectés. Faites particulièrement attention aux
jeunes enfants et aux animaux, étant donné que les capteurs ne peuvent
pas les détecter dans tous les cas. Si vous ne faites pas suffisamment at-
tention, il existe un risque d'accident.
● Surveillez toujours l'entourage du véhicule y compris à l'aide des ré-
troviseurs.
ATTENTION
Sachez que les petits obstacles déjà annoncés par un signal sonore ris-
quent de ne plus être détectés lorsqu'ils sortent de la plage de mesure des
capteurs. Des objets tels que chaînes de clôture, timons de remorque, min-
ces barres peintes ou clôtures peuvent, selon les circonstances, ne pas être
détectés par le système – risque d'endommagement. 
1)
Sur les véhicules équipés d'un système de navigation.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

285
Situations diverses
Équipement des fusibles : à gauche de la planche de bord
Fusibles
NuméroConsommateur
Intensité
du courant en ampè- res
1Libre 2Libre 3Libre 4Libre 5Libre 6Libre 7Libre 8Libre 9Airbag510Alimentation RSE (Écran du pavillon)1011Libre 12Projecteur xénon gauche10
13Tableau de bord (niveau d'huile)/Centrale câbla-
ge (BCM)/Appareil de chauffage/ABS, ESC (ESP)/
Park Pilot/Gateway/Débitmètre5
14Boîte de vitesses/Servodirection/Capteur de feu
stop/Remorque/ABS, ESC (ESP)/Haldex/Interrup-
teur des feux10
15Dégivrage pare-brise / Éclairage des cadrans /
Centrale diagnostic / Gestion moteur / Chauffage
d'appoint / Projecteurs AFS / Park Pilot10
16Projecteur xénon droit10
17Gestion du moteur / Système RSE avec START
STOP10
18Kombi / Leviers avec START STOP5
NuméroConsommateur
Intensité
du courant en ampè- res
19Navigation / Autoradio avec START STOP15
20Park Pilot (Aide au stationnement)/Levier de vi-
tesses/Centrale ESC (ESP)10
21Libre
22Capteur d'alarme volumétrique / Avertisseur so-
nore5
23Diagnostic / Détecteur de pluie / Contacteur feux10
24Assistance de préinstallation du dispositif d'atte-
lage de remorque15
25Libre 26Pompe de vidange20
27Alimentation RSE (Écran du pavillon) sans START
STOP10
28Moteur lave-glace arrière2029Libre 30Prise de courant / Allume-cigare2031Libre 32Libre 33Chauffage4034Libre 35Libre 36Libre 37Libre 38Libre 39Centrale remorque (Attache)15
40Centrale remorque (clignotant, frein et feu de po-
sition gauche)20 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

C
Câbles de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Caches des modules des airbags . . . . . . . . . . . 37
Cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Capot moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Capteur volumétrique* Activation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Désactivation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Carburant Essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Gazole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Carburant EMC (biocarburant diesel) . . . . . . . 243
Carburant : économie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Catalyseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Mal ajustées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
non bouclées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Cendrier* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Changement de roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Changement des ampoules du projecteur prin- cipal
Ampoule du feu clignotant . . . . . . . . . . . . 289
Changement de vitesse voir Boîte mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Changeur de CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Chargement du coffre à bagages . . . . . . . . . . . 17
Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Chauffage des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Chaussures adéquates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Clé à radiocommande
Synchronisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
touches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Clé de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Clé de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85, 130
témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Clignotants de remorque Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Climatisation* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Climatiseur Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Climatiseur* Climatronic bi-zone* . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Climatronic Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 voir aussi Chargement du coffre à bagages 17
Commandes Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
lève-glaces électriques . . . . . . . . . . . . . . . 116
Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . 139
toit ouvrant coulissant/relevable . . . . . . . 119
Commandes au volant système audio version audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
version audio + téléphone . . . . . . . . . . . . . . 94 Commandes sur le volant du système de radio-
navigation
version audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
version audio + téléphone . . . . . . . . . . . . . . 99
Compartiment de charge voir Chargement du coffre à bagages . . . . . 17
Compartiment moteur Interventions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Compartiment pour le Livre de Bord . . . . . . . . 149
Compartiments de rangement du pavillon* . . 151
Compte-tours . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Compteur kilométrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Conduite à l'étranger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Économique/Écologique . . . . . . . . . . . . . . 215
Conduite avec boîte de vitesses automatique/ boîte automatique DSG* . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Conduite écologique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Conduite économique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Connecteur d'entrée auxiliaire Audio : AUX IN 159
Connecteur MEDIA-IN* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Conseil antipollution Éviter les souillures . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Consignes à respecter avant chaque départ . . . 8
Consignes de sécurité Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Airbags de tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Airbags frontaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Airbags latéraux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Désactivation des airbags du passageravant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
322 Index alphabétique