2012 Seat Alhambra park assist

Sommaire
Structure de cette notice . . . . . . . . . . . 5
Contenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Pour rouler en toute sécurité . . . . . . 7
Pour rouler en toute sécurité . . . . . . . . . . . . . . . 7
Cher conducteur SEAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Conseils de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Régler la position du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Transport d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Pourquoi les ceintures de sécurité ? . . . . . . . . . . 21
Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Rétracteurs de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Sièges pour enfants (accessoires) . . . . . . . . . . . . 43
Siège intégré pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Synoptique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Cadrans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Système d'information SEAT . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Ouverture et fermeture
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Jeu de clés du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Verrouillage centralisé et système de fermeture . 79
Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Portes coulissantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Hayon arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Lève-glaces électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Toit panoramique coulissant* . . . . . . . . . . . . . . . 98
Éclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Store . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Essuie-glace/Lave-glace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Rétroviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Sièges et rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Réglage des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Fonctions des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Accoudoir central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Galerie porte-bagages* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Porte-boissons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Cendrier et allume-cigare* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Prises de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Chauffage stationnaire* (chauffage d'appoint) . 174
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Démarrer et arrêter le moteur . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Changement de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Freiner, s'arrêter et stationner . . . . . . . . . . . . . . . 196
Systèmes d'assistance au démarrage . . . . . . . . . 208
Système d'aide au stationnement* . . . . . . . . . . . 212 Assistant aux manœuvres de stationnement*
(Park Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Assistant de marche arrière* (Rear Assist) . . . . . 222
Régulateur de vitesse* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Assistant de maintien de voie (Lane Assist)* . . . 230
Système de détection de panneaux de
signalisation (Sign Assist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Détection de la fatigue (recommandation de se
reposer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Système de contrôle des pneus . . . . . . . . . . . . . . 238
Conseils pratiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Conduite et environnement . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Rodage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Conduite écologique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Gestion du moteur et du système d'épuration
des gaz d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Conduite avec remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Entretien et nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Entretien et nettoyage de l'extérieur du véhicule 260
Entretien et nettoyage de l'habitacle . . . . . . . . . . 268
Informations pour l'utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . 275
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Accessoires, remplacement de pièces et
modifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Vérification et appoint de niveaux . . . . . . . . . . 285
Faire le plein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Réduction Catalytique Sélective* (AdBlue) . . . . . 293
3
Sommaire

58Poste de conduite
–Essuie-glace 
– Balayage automatique de lavage/nettoyage de pare-bri-
ses 
– Essuie-glace arrière 
– Balayage automatique de lavage/nettoyage de la lunet-
te 
– Levier avec boutons d'utilisation du système d'informa-
tions SEAT - , / . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Commande du chauffage du siège gauche  . . . . . . . . . . . . . . .123
Système d'autoradio ou de navigation (monté en usine)
⇒ brochure Autoradio ou ⇒ brochure Système de navigation Rangement vide-poches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Contacteur d'activation et de désactivation du signal de dé-
tresse  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Commandes :
– Climatic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
– Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Commande du chauffage du siège droit  . . . . . . . . . . . . . . . . . .123
Touche pour :
– Régulation antipatinage (ASR)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .196
– Fonctionnement Start-Stop  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
– Contrôle de la distance de stationnement (ParkPilot)  . .212
– Assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist)
 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
– Indicateur de pression des pneus   . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
– Ouverture du hayon arrière  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
– Ouverture et fermeture des portes coulissantes électri-
ques  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Manette avec serrure pour ouvrir la boîte a gants . . . . . . . . . . .149
Emplacement dans le tableau de bord de l'airbag frontal du
passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
12
13
1415
16
1718
1920
Commande à clé qui se trouve dans la boîte à gants permet-
tant de désactiver l'airbag frontal du passager avant
. . . . . . . .34
Témoin de désactivation de l'airbag frontal côté passager . . .34
Levier pour :
– Boîte de vitesses mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
– Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Prise de courant de 12 volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Contacteur de Auto Hold  - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Contacteur du frein de stationnement électronique  . . . . . . .196
Contact-démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Pédales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Came pour régler la colonne de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Revêtement du boîtier de fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 349
Levier pour :
– le régulateur de vitesse (GRA)  –  –  – /-
 -/- - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Manette de déblocage du capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Touches :
– lève-glace électriques  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
– sécurité enfants  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Nota
● Certains des équipements présentés ici ne sont montés que sur certai-
nes versions ou sont disponibles en option.
● Sur les versions avec volant à droite, la disposition des éléments de
commande est quelque peu différente, mais les symboles assignés à ces
commandes correspondent à ceux des versions avec volant à gauche. 
21
2223
2425262728293031
3233

187
Conduite
Informations complémentaires et avertissements :
● Cadrans ⇒ page 61
● Freiner, s'arrêter et stationner ⇒ page 196
● Système d'aide au stationnement ⇒ page 212
● Assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist) ⇒ page 217
● Système d'assistance en marche arrière (Rear Assist) ⇒ page 222
● Climatisation ⇒ page 165
● Système de gestion du moteur et système d'épuration des gaz d'échap-
pement ⇒ page 245
● Verrouillage ou ouverture de secours ⇒ page 341
AVERTISSEMENT
Accélérer rapidement peut provoquer une perte de traction et des dérapa-
ges, en particulier sur une chaussée glissante. Ceci pourrait entraîner la
perte de contrôle du véhicule, un accident et des dégâts considérables.
● Utilisez le kick-down ou l'accélération rapide uniquement si les condi-
tions de visibilité, climatiques, de la chaussée et de la circulation le per-
mettent.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais « frotter » le frein trop longtemps, et n'appuyez pas fré-
quemment et longtemps sur la pédale de frein. Freiner de manière conti-
nue échauffe les freins. ce qui peut réduire considérablement la puissan-
ce de freinage, augmenter la distance de freinage ou même endommager
totalement le système de freinage.
ATTENTION
● Ne faites jamais « patiner » les freins en appuyant légèrement sur la pé-
dale si vous n'avez pas à freiner réellement. Ceci augmente l'usure.
● Ralentissez, rétrogradez ou sélectionnez un rapport de vitesses plus
court en cas de pentes longues et prononcées. De cette manière, vous profi-
terez de l'action du frein moteur et réduirez l'effort du système de freinage.
Dans le cas contraire, les freins pourraient s'échauffer et s'avérer inutilisa-
bles. Utilisez les freins uniquement lorsque vous devez rétrograder ou vous
arrêter. 
Témoins d'alerte et de contrôle
s'allumeCause possibleSolution (rou- ge)Pédale de frein non action-
née !Appuyez à fond sur la pédale de
frein.
 (vert)Pédale de frein non action-
née.
Pour sélectionner un rapport de
vitesses, vous devez appuyer
sur la pédale de frein.
Voir également « Frein de sta-
tionnement électronique »
⇒ page 196.
clignoteCause possibleSolution
 (vert)
La touche de blocage sur le
levier sélecteur n'a pas été
actionnée. Le véhicule ne se
met pas en mouvement.Activez le blocage de levier sé-
lecteur ⇒ page 191.
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

211
Conduite
● Sur les véhicules dotés de Climatronic : le ventilateur n'a pas été réglé
manuellement à grande vitesse.
● Le niveau de charge de la batterie du véhicule est suffisant.
● La température de la batterie du véhicule n'est pas trop faible ou trop
élevée.
● Le véhicule ne se trouve pas dans une pente ou une côte prononcée.
● Les roues avant ne sont pas trop braquées.
● Le dégivrage du pare-brise n'est pas activé.
● La marche arrière n'est pas engagée.
● L'assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist) n'est pas ac-
tivé.
Conditions pour redémarrer automatiquement
Le moteur peut démarrer automatiquement dans les cas suivants :
● Si l'habitacle se réchauffe ou se refroidit excessivement.
● Si le véhicule se déplace.
● Si la tension de la batterie du véhicule diminue.
Conditions essentielles pour démarrer avec la clé
Le moteur devra démarrer manuellement avec la clé dans les cas suivants :
● Si le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
● Si la porte du conducteur est ouverte.
● Si le capot est ouvert.
● Sur les véhicules avec boîte de vitesses mécanique : si une vitesse a été
engagée.
Activation et désactivation manuelle du mode Start-Stop
● Appuyez sur la touche 
de la console centrale ⇒ 
fig. 140.
● Lorsque le fonctionnement Start-Stop est désactivé, le témoin de la tou-
che s'allume. Si le véhicule se trouve en mode Stop lorsqu'il est désactivé manuellement,
le moteur démarre immédiatement.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est déconnecté, le servofrein et la direction assistée
ne fonctionnent pas.
● Ne laissez jamais avancer le véhicule avec le moteur coupé.
ATTENTION
Si la fonction Start-Stop est utilisée pendant une période prolongée à une
température extérieure très élevée, la batterie du véhicule risque d'être en-
dommagée.
Nota
● Dans certains cas, il peut s'avérer nécessaire de redémarrer le véhicule
manuellement avec la clé. Observez le message correspondant à l'écran du
tableau de bord.
● Si le volant est tourné à plus de 270°, la fonction Stop est inactive, mais
l'angle de braquage du volant n'influe pas sur le démarrage du véhicule. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

212Conduite
Système d'aide au stationnement*
Brève introduction
Le système d'aide au stationnement constitue une aide pour le conducteur
lorsqu'il manœuvre pour se garer. Si le véhicule approche d'un obstacle,
par devant ou par derrière, un signal sonore intermittent se fait entendre
plus grave ou plus aigu en fonction de la distance. Plus la distance est cour-
te, plus les sons émis sont fréquents. Si vous vous approchez trop près de
l'obstacle, vous entendrez un signal acoustique continu.
Si vous continuez de vous approcher de l'obstacle lorsque vous entendez le
signal de manière ininterrompue, le système ne sera plus en mesure de cal-
culer la distance.
Les capteurs des pare-chocs émettent et reçoivent des ultra fréquences.
Pendant la durée des ultra fréquences (envoi, réflexion sur l'obstacle et ré- ception), le système calcule en permanence la distance entre le pare-chocs
et l'obstacle.
Informations complémentaires et avertissements :
● Assistant aux manœuvres de stationnement (Park Assist) ⇒ page 217
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
Le système d'aide au stationnement et celui optique ne peuvent pas rem-
placer l'attention du conducteur.
● Les capteurs comportent des zones mortes dans lesquelles les per-
sonnes et les objets ne peuvent pas être détectés.
● Observez toujours les alentours du véhicule, car les capteurs ne dé-
tectent pas toujours les enfants, les animaux ou les objets.
AVERTISSEMENT (suite)
● La surface de certains objets et vêtements ne réfléchissent pas les si-
gnaux des capteurs du système d'aide au stationnement. Le système ne
détecte pas, ou le fait de manière défectueuse, les objets et personnes
portant le type de vêtements mentionné.
● Les sources de son externes peuvent influencer les signaux des cap-
teurs du système d'aide au stationnement. Dans ce cas, dans certaines
circonstances ni les personnes ni les objets ne seront reconnus.
ATTENTION
● Dans certains cas, il se peut que les capteurs ne puissent pas détecter
des objets tels que des timons de remorque, de minces barres, des clôtu-
res, des poteaux, des arbres et des hayons ouverts, pouvant entraîner des
dégâts sur le véhicule.
● Même si le système d'aide au stationnement détecte et prévient de la
présence d'un obstacle, si celui-ci est trop haut ou trop bas, lorsque l'on
s'approche de celui-ci, il pourrait disparaître de l'angle de mesure des cap-
teurs et le système ne pourrait alors plus l'indiquer. Par conséquent, vous
ne recevriez pas d'indications concernant ces objets. Si l'avertissement du
système d'aide au stationnement est ignoré, des dommages importants
peuvent survenir sur le véhicule.
● Les capteurs du pare-chocs peuvent être endommagés ou déréglés, par
exemple lorsque l'on se gare.
● Afin que le système fonctionne correctement, veillez à maintenir les cap-
teurs du pare-chocs propres, exempts de givre et de neige et ne les couvrez
pas avec des adhésifs ou d'autres objets.
● Lorsque vous nettoyez les capteurs avec un nettoyeur haute pression ou
à vapeur, aspergez les capteurs brièvement et gardez toujours une distance
supérieure à 10 cm (4 pouces). 

217
Conduite
Assistant aux manœuvres de stationnement*
(Park Assist) Brève introduction
L'assistant aux manœuvres de stationnement aide le conducteur à trouver
un espace approprié pour se garer, à introduire la voiture dans des espaces
parallèles et perpendiculaires à la chaussée et à sortir le véhicule, lorsqu'il
s'agit de places parallèles à la chaussée.
L'assistant aux manœuvres de stationnement est subordonné aux limita-
tions propres du système et son utilisation exige que le conducteur soit par-
ticulièrement attentif ⇒ 
.
Le système d'aide au stationnement est un composant de l'assistant aux
manœuvres de stationnement qui permet d'introduire le véhicule dans la
place de stationnement.
Sur les véhicules dotés d'un système optique d'aide au stationnement
(OPS), la zone explorée à l'avant et à l'arrière du véhicule s'affiche à l'écran
du système d'autoradio ou de navigation, indiquant dans les limites du sys-
tème la position relative des obstacles par rapport au véhicule.
L'assistant aux manœuvres de stationnement ne peut pas être activé si le
dispositif de remorquage monté d'usine est relié électriquement à une re-
morque.
Informations complémentaires et avertissements :
● Freiner, s'arrêter et stationner ⇒ page 196
● Système d'aide au stationnement ⇒ page 212
● Entretien et nettoyage de l'extérieur du véhicule ⇒ page 260
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
Malgré l'aide fournie par l'assistant aux manœuvres de stationnement,
ne prenez aucun risque lorsque vous vous garez. Le système ne remplace
en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Des mouvements involontaires du véhicule peuvent provoquer de gra-
ves blessures.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
● La surface de certains objets et vêtements, ainsi que les sources de
signaux sonores externes peuvent exercer une influence négative sur les
signaux de l'assistant aux manœuvres de stationnement ou sur les cap-
teurs du système, ou ne pas refléter ses signaux.
● Les capteurs comportent des zones mortes dans lesquelles les per-
sonnes et les objets ne peuvent pas être détectés.
● Observez toujours les alentours du véhicule, car les capteurs ne dé-
tectent pas toujours les enfants, les animaux ou les objets.
ATTENTION
● L'assistant aux manœuvres de stationnement se concentre principale-
ment sur les autres véhicules garés, sans prendre en compte les trottoirs ou
autres. Assurez-vous de ne pas endommager les pneus et les jantes lorsque
vous vous garez. Si nécessaire, interrompez la manœuvre avant d'endom-
mager le véhicule.
● Dans certains cas, les capteurs peuvent ne pas détecter des objets tels
que des timons de remorque, de minces barres, des clôtures, des poteaux
ou des arbres, ce qui risque d'endommager le véhicule.
● Même si le système d'aide au stationnement détecte et prévient de la
présence d'un obstacle, si celui-ci est trop haut ou trop bas, lorsque l'on
s'approche de celui-ci, il pourrait disparaître de l'angle de mesure des cap-
teurs et le système ne pourrait alors plus l'indiquer. Par conséquent, vous
ne recevriez pas d'indications concernant ces objets. Si l'avertissement du
système d'aide au stationnement est ignoré, des dommages importants
peuvent survenir sur le véhicule. Ceci est valable également pour le 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

220Conduite
● La barre de progression à l'écran du tableau de bord affiche symboli-
quement la distance relative à parcourir.
● Lorsque l'assistant aux manœuvres de stationnement tourne la direction
avec le véhicule à l'arrêt, le symbole  s'affiche également. Appuyez sur la
pédale de frein afin de pouvoir tourner avec le véhicule à l'arrêt et réduire
ainsi le nombre de manœuvres.
● On considère que la longueur de la place est « adaptée » si elle est au
moins 1,1 m plus grande que la longueur du véhicule.
● Si après avoir remplacé les roues le résultat du stationnement empire, le
système devra mémoriser la circonférence des nouvelles roues. Ce proces-
sus s'effectue automatiquement en cours de route. Vous pouvez contribuer
à faciliter ce processus en tournant lentement (à moins de 20 km/h), par
exemple dans un parking vide. 
Quitter la place de stationnement à l'aide de l'assistant aux
manœuvres de stationnement
Quitter la place de stationnement
● Mettez le moteur de votre véhicule en marche.
● Appuyez sur la touche 
. Quand la fonction est active, un témoin sur la
touche ⇒ fig. 145 s'allume.
● Activez le clignotant du côté par lequel le véhicule doit quitter la place
de stationnement.
● Engagez la marche arrière.
● Suivez les indications de l'assistant aux manœuvres de stationnement.
● Lorsque vous verrez ce message, lâchez le volant ⇒ 
au chapitre Se
garer à l'aide de l'assistant aux manœuvres de stationnement à la pa-
ge 219: le système interviendra activement sur le volant ! Observez les alen- tours.
● Observez les alentours et accélérez prudemment, jusqu'à 7 km/h maxi-
mum. ●
L'assistant aux manœuvres de stationnement se charge uniquement de
déplacer le volant pendant la manœuvre. Le conducteur manipule l'accélé-
rateur, l'embrayage, la boîte de vitesses et le frein.
● Dès qu'il sera possible quitter la place de stationnement, l'assistant aux
manœuvres de stationnement cessera d'intervenir automatiquement. Pren-
ez le contrôle sur la direction et dès que la situation de la circulation le per-
mettra, incorporez-vous en quittant la place de stationnement.
Interruption automatique de la manœuvre
L'assistant aux manœuvres de stationnement interrompt la manœuvre dans
les cas suivants :
● Vous effectuez la manœuvre à une vitesse supérieure à 7 km/h.
● Le conducteur intervient sur la direction.
● Une porte coulissante s'ouvre. Pour reprendre la manœuvre, fermez la
porte coulissante et appuyez à nouveau sur la touche 
.
● Il existe un défaut sur le système (système temporairement indisponi-
ble).
● Soit le système ASR est désactivé, soit l'ASR ou l'ESC sont en train d'in-
tervenir.
AVERTISSEMENT
Lorsque l'on quitte la place de stationnement à l'aide de l'assistant aux
manœuvres de stationnement, le volant tourne rapidement de manière
autonome. Si vous placez la main entre les rayons du volant vous risquez
de vous blesser.

Intervention des freins
L'assistant aux manœuvres de stationnement aide le conducteur en freinant
automatiquement. Le freinage automatique ne dispense pas le conducteur 

222Conduite
Assistant de marche arrière* (Rear Assist)
Brève introduction
La caméra incorporée au hayon arrière aide le conducteur lors des manœu-
vres de stationnement ou de marche arrière. L'image de la caméra ainsi que
des points d'orientation générés par le système apparaissent à l'écran de
l'autoradio ou du système de navigation monté d'usine.
Il est possible de choisir entre deux types de points d'orientation (modes) :
●Mode 1 : se garer en marche arrière perpendiculairement à la chaussée
(par exemple, dans un parking).
● Mode 2 : se garer en marche arrière parallèlement au bord de la chaus-
sée.
Vous pouvez changer de mode en appuyant sur le bouton à l'écran de l'au-
toradio ou du système de navigation. Ce sera toujours le mode vers lequel
vous pouvez basculer qui sera affiché.
Informations complémentaires et avertissements :
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
L'utilisation de la caméra pour calculer la distance par rapport aux obsta-
cles (personnes, véhicules, etc.) est inexacte et peut provoquer des acci-
dents et des blessures graves.
● La lentille de la caméra agrandit et déforme le champ visuel et montre
les objets à l'écran de manière différente et diffuse.
AVERTISSEMENT (suite)
● Certains objets peuvent ne pas apparaître ou apparaître de manière
peu claire (par exemple des poteaux très fins ou des grilles), à cause de
la résolution de l'écran ou du manque de lumière.
● La caméra présente des angles morts dans lesquels les personnes et
les objets ne peuvent pas être détectés.
● Laissez la lentille de la caméra propre et exempte de neige et de gi-
vre. Ne la couvrez pas.
AVERTISSEMENT
La technologie intelligente composant l'assistant de marche arrière ne
peut pas dépasser les limites imposées par les lois physiques et par le
système lui-même. Une utilisation inappropriée ou incontrôlée de l'assis-
tant de marche arrière peut provoquer des accidents et de graves blessu-
res. Le système ne remplace en aucun cas la vigilance du conducteur.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
● Restez attentif aux alentours du véhicule et regardez toujours l'en-
droit où vous vous garez. La manœuvre de l'arrière du véhicule est repré-
sentée à l'écran en fonction du braquage du volant. L'avant du véhicule
se déporte plus que l'arrière du véhicule.
● Ne laissez pas l'écran vous distraire de la circulation.
● Observez toujours les alentours du véhicule, car les caméras ne dé-
tectent pas toujours les enfants, les animaux ou les objets.
● Il est possible que le système ne représente pas clairement toutes les
zones.
● Utilisez l'assistant de marche arrière uniquement lorsque le hayon
est complètement fermé. 