2012 Peugeot Partner Tepee zapalování

37
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


PALIVOMĚR TEPLOTA CHLADICÍ KAPALINY


Ručička před červenou zónou

:

normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách
nebo za velmi teplého počasí se může
ručička přiblížit k červeným dílkům
stupnice.
Co je třeba udělat, jestliže ručička
přejde do červené zóny
:

Zpomalte nebo nechte motor běžet na
volnoběžné otáčky.

Co učinit, jestliže se rozsvítí
kontrolka

:



- okamžitě zastavte a vypněte
zapalování. Ventilátor chlazení
může ještě po určitou dobu běžet
(přibližně 10 minut),

- před ověřováním hladiny
chladicí kapaliny nechejte motor
vychladnout a v případě
potřeby
poté kapalinu doplňte.
Protože je chladicí okruh pod tlakem,
řiďte se následujícími pokyny, abyste
předešli nebezpečí popálení:


- po zastavení motoru počkejte před
zahájením zásahu nejméně jednu
hodinu,

- povolte nejprve uzávěr
o 1/4 otáčky, aby mohl klesnout
tlak,

- po klesnutí tlaku zkontrolujte
hladinu v expanzní nádobce,

- v případě potřeby sejměte uzávěr
pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené
zóně, nechte provést kontrolu v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Viz rubrika 6, část "Hladiny
náplní".
Bližší informace naleznete v
rubrice 6, v části „Palivo“. Hladina paliva je testována při každém
otočení klíče ve spínací skříňce do
polohy "Zapalování".

Palivoměr signalizuje:


- 1: nádrž o objemu přibližně 60 litrů
je plná.

- 0: v nádrži je minimální zásoba,
kontrolka nepřetržitě svítí. Zásoba
paliva v okamžiku první výstrahy je
přibližně 8 litrů.

39
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Místo řidiče


UKAZATEL ÚDRŽBY

Sleduje interval mezi prohlídkami v
závislosti na používání vozidla.
Počet kilometrů do údržby vyšší než
1 000 km

Příklad:
do příští prohlídky Vám zbývá
ujet 4 800 km. Po dobu několika
sekund od zapnutí zapalování svítí na
ukazateli:
Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
funkce a udává celkový a denní počet
ujetých kilometrů.

Počet kilometrů do údržby menší
než 1 000 km
Při každém zapnutí zapalování bliká po
dobu několika sekund klíč symbolizující
údržbu a zobrazí se počet zbývajících
kilometrů: Několik sekund po zapnutí zapalování
se zobrazí hladina oleje, potom se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale symbol klíče
zůstane svítit. Signalizuje tak, že je
třeba v nejbližší době naplánovat
provedení prohlídky.

Lhůta pro provedení údržby je
překročena
Při dosažení prvního ze dvou limitů:
klíč symbolizující údržbu se rozsvítí
také v případě, že př
ekročíte lhůtu
dvou let.

Funkce
Po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující
údržbu a na ukazateli celkově ujetých
kilometrů se zobrazí počet kilometrů
(zaokrouhleně), které zbývají do příští
prohlídky.
Intervaly prohlídek jsou počítány od
posledního vynulování ukazatele.
Interval je stanoven dvěma parametry:


- počet ujetých kilometrů,

- doba uplynulá od poslední
prohlídky.

Parametr uplynulé doby může
převážit nad parametrem ujetých
km, v závislosti na způsobu
používání vozidla. Když je motor v chodu, klíč
symbolizující údržbu svítí, dokud
není provedena prohlídka. Při každém zapnutí
zapalování bliká po
dobu několika sekund
klíč symbolizující údržbu
a zobrazí se počet
překročených kilometrů.

40
Místo řidiče


Tlačítko nulování denního
počitadla ujetých kilometrů

Jestliže byste chtěli odpojit
akumulátor po provedení této
operace, musíte nejprve zamknout
vozidlo a vyčkat nejméně pět minut,
jinak nebude vynulování vzato v úvahu.


Vynulování

Pracovníci servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu vynulují
ukazatel po každé servisní prohlídce.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup pro vynulování
ukazatele:


- vypněte zapalování,

- stiskněte tlačítko nulování denního
počitadla ujetých km a držte jej
stisknuté,

- zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat.
Když ukazatel udává " =0
", uvolněte
tlačítko, symbol klíče zmizí.


Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se zobrazí
informace o údržbě a poté na několik
sekund hladina motorového oleje.
Hladina oleje
správná

Nedostatek oleje
Blikání nápisu "OIL"
,
společně se svícením
kontrolky "Service"
a doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
displeji signalizuje nedostatek oleje,
který může vést k poškození motoru.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, je nutno
olej doplnit.

Porucha funkce
měřiče hladiny oleje
Blikání nápisu "OIL--"

signalizuje poruchu
měřiče hladiny
motorového oleje. Obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Výsledek kontroly hladiny je
platný, jen když je vozidlo ve
vodorovné poloze a motor
zastavený více než 30 minut.
Ruční měrka

A
= maximum, nikdy nepřelít
nad tuto značku, protože
nadbytek oleje může způsobit
poškození motoru.
V případě přelití se urychleně
obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.

B
= minimum, dolijte olej
přes plnicí hrdlo s uzávěrem;
použitý typ oleje musí být
uzpůsobený motoru vozidla.



Reostat osvětlení

Při zapnutém zapalování
stiskněte tlačítko a
držte ho stisknuté až do
zobrazení nul.
Rozsviťte světla
a stisknutím ovladače
upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení
minimální nebo maximální
hodnoty uvolněte ovladač
a znovu ho stiskněte pro
zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol něte
ovladač.

45
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Stop & Start













STOP & START

Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla během provozu (semafory,
zácpy, atd.). Motor se automaticky
spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je
nastartován okamžitě, rychlým a
tichým způsobem.
Systém Stop & Start vyvinutý pro
městské prostředí umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a a v režimu
STOP i úroveň hluku.


Funkce


Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se
rozsvítí "ECO"
a motor se
přepne do úsporného režimu:


- vozidla s
mechanickou

převodovkou
, když při rychlosti
nižší než 20 km/h přesunete řadicí
páku do neutrálu a poté uvolníte
spojkový pedál,

- vozidla se šestistupňovou

mechanickou
pilotovanou

převodovkou
, když při rychlosti
nižší než 6 km/h sešlápnete
brzdový pedál nebo přesunete
předvolič do polohy N
. Pokud je Vaše vozidlo tímto systémem
vybaveno, počítadlo zaznamenává
čas strávený v režimu STOP během
probíhající jízdy. Při každém zapnutí
zapalování se vynuluje.
Ve vozidlech s mechanickou 6-ti
stupňovou převodovkou se pro
Vaše pohodlí při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje po
několik sekund od zařazení zpětného
chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzd
ění,
posilování řízení, ...
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor klíčkem.
Zvláštní případy: nedostupnost
funkce STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:


- jsou otevřené dveře řidiče,

- je rozepnutý pás řidiče,

- rychlost vozidla nepřekročila
10 km/h od posledního nastartování
klíčkem,

- je zatažená parkovací brzda nebo
je ve fázi zatahování,

- to vyžaduje udržení tepelné pohody
v kabině,

- je aktivované odmlžování,

- jsou splněny určité podmínky,
které to znemožňují (úroveň nabití
akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vnější teplota).
V takovém případě kontrolka
"ECO"
několik sekund bliká a
poté zhasne.

Tento způsob fungování je naprosto
normální.

47
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
22



Stop & Start



Opětná aktivace

Opět stiskněte tlačítko „ECO OFF“
.
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.


Poruchy funkce

V případě poruchy systému
kontrolka na ovladači "ECO
OFF"
bliká a poté se trvale
rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v
síti PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí
klíčku.


Údržba

Pro zabránění jakémukoliv zranění
souvisejícímu s automatickým
spuštěním režimu START je třeba
před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vozidla vypnout systém Stop & Start.
Tento systém používá akumulátor
specifi cké technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu).
Montáž akumulátoru, který nebyl
homologován společností PEUGEOT,
je rizikem pro správné fungování
systému.
Systém Stop & Start využívá
pokročilé technologie. Jakýkoliv
zásah na akumulátoru smí být
prováděn pouze v síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.

Nastartování a zastavení motoru



Správný způsob zastavování
Správný postup startování


Kontrolka žhavení
naftového motoru
Když je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
nastartovat bez čekání.
Za chladného počasí
počkejte na zhasnutí této kontrolky,
poté zapněte startér (poloha
Startování) a držte klíč až do spuštění
motoru.

Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý
ze vstupů do vozidla není
dovřený, proveďte kontrolu!

Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se mohla snížit rychlost
turbodmychadla (u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace
v okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.


NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU


Poloha zapnutého zapalování
a příslušenství.

Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčem,
bez použití síly. V této poloze spínací
skřínky mohou být některá elektrická
zařízení v činnosti.

Poloha Startování.

Spuštění startéru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.

Poloha STOP:
zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte
volantem až do zablokování řízení.
Vytáhněte klíč.

50


Ovladače u volantu


Směrová světla

Funkce „dálnice“
Přepněte ovladač bez překonání bodu
odporu směrem nahoru nebo dolů,
směrová světla na příslušné straně
třikrát zablikají.



OVLADAČ SVĚTEL


Vlevo : směrem dolů
s překročením bodu odporu.

Vpravo : směrem nahoru
s překročením bodu odporu.
Přední a zadní světla
Zapnutí se provádí otáčením
prstence A
. Světla zhasnutá
Světla s automatickým
rozsvěcováním
Obrysová světla
Potkávací světla
(zelená)
Dálková světla
(modrá)

Přepínání potkávací/dálková světla
Přitáhněte ovladač až na doraz
směrem k volantu.

Zapomenutá nevypnutá světla

Při vypnutí zapalování zhasnou všechna
světla kromě potkávacích, pokud je
aktivována funkce automatického
doprovodného osvětlení.
Pro aktivaci světel otočte kroužek A
do
polohy „0“ (zhasnutá světla) a poté do
požadované polohy.
Při vypnutém zapalování a rozsvícených
světlech se po otevření dveří řidiče rozezní
zvukový signál.
Bez zásahu uživatele se po třiceti minutách
z důvodu ochrany akumulátoru před
vybitím spustí Úsporný režim (viz rubrika
7, část "Akumulátor"). Činnost funkcí je
ukončena a kontrolka akumulátoru bliká.
Obrysová světla se aktivováním
Úsporného režimu nevypnou.

Ověření pomocí kontrolek na
přístrojové desce je popsáno
v rubrice 2, část „Místo řidiče“.




SMĚROVÁ SVĚTLA

52


Ovladače u volantu



V případě poruchy funkce
snímače světelné intenzity

se rozsvítí světla a kontrolka
"Service", zazní zvukový
signál a objeví se hlášení na
displeji.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.



Doprovodné osvětlení
(Follow me home)
Ponechání potkávacích světel
rozsvícených po určitou dobu při
vypnutém zapalování usnadňuje
vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.

SKLON SVĚTLOMETŮ

Je nezbytné regulovat výšku
světelného kuželu v závislosti na
zatížení vozidla.

0 - Prázdné vozidlo.

1 - Částečné zatížení.

2 - Střední zatížení.

3 - Maximální povolené zatížení.
Ruční uvedení do činnosti


- Během minuty následující po
vypnutí zapalování dejte světelné
znamení dálkovými světly.
Doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí stanoveného
času.

Automatické uvedení do činnosti
Vyhledejte si pokyny v rubrice 9,
část „Schéma zobrazování“.

Ovladač je ve výrobě nastaven
do polohy 0. Aktivujte funkci v nabídce
"Konfi gurace vozidla".
Statické přisvěcování do
zatáček


Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší
než 40 km/h, umožňuje tato funkce,
aby světelný kužel světlometu do mlhy
osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení
v městském prostředí, klikatá silnice,
křižovatky, parkovací manévry, ...) .

Aktivace
Funkce se spouští:


- při zapnutí příslušného směrového
světla
nebo

- od určitého úhlu natočení volantu.


Deaktivace
Funkce není aktivní:


- do určitého úhlu natočení volantu,

- při rychlosti nad 40 km/h,

- po zařazení zpětného chodu.


Programování
Aktivace nebo deaktivace funkce
se provádí přes konfi gurační menu
vozidla.
V základním nastavení je funkce
aktivní.