LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/
tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT
KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское
удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
Gyermekek az autóban
98
Felszerelések
104
Behatolásgátló riasztóberendezés, üvegekbe
gravírozott rendszám, elsősegélydoboz,
fényvisszaverő biztonsági mellény, első
és hátsó parkolássegítő berendezés,
elakadásjelző háromszög, kerékőrcsavar
alumínium keréktárcsához stb.
Légzsák-kompatibilis üléshuzatok
az első ülésekhez, üléspad,
gumiszőnyegek, szőnyegek, hóláncok,
sötétítő, csomagtérajtóra szerelhető
kerékpártartó stb.
Autórádiók, kihangosító szett,
hangszórók, CD-váltó, navigációs
berendezés, USB Box, videokészlet
stb. A pedálok zavartalan kezelése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
A kereskedelmi forgalomban
kapható audio- és telematikai
berendezések beszereléséhez
kapcsolódó szigorú műszaki
követelményekre való tekintettel
figyelembe kell venni az adott eszköz
műszaki jellemzőit, és meg kell
győződni arról, hogy kompatibilis-e
a gépjármű szériafelszereléseinek
teljesítményével. Előzetesen mindig
érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban.
A tetőrudak maximális teherbírása
- Te tőcsomagtartó: 120 kg.
- Keresztirányú tetőrudak: 100 kg.
- Hosszanti rudakon elhelyezett
keresztirányú rudak: 75 kg.
Rádiókommunikációs berendezés
beszerelése
Mielőtt utólagos beszerelésű,
külső antennával rendelkező
rádiókommunikációs berendezést
szerelne be gépjármű
vébe, kérjük,
lépjen kapcsolatba a PEUGEOT
hálózattal.
A PEUGEOT hálózatban tájékoztatni
fogják a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvvel
(2004/104/EK) összhangban
beszerelhető berendezések műszaki
jellemzőiről (frekvenciasáv, maximális
kimenő teljesítmény, antennapozíció,
speciális beszerelési feltételek).
Első sárfogók, hátsó sárfogók,
15/17 colos alumínium keréktárcsák,
kerékjárat-borítás, bőrkormány stb.
Ablakmosó folyadék, belső és külső
tisztító- és ápolószerek, izzókészlet
stb.
Az Automobiles PEUGEOT
által nem rendszeresített
elektromos berendezés vagy
tartozék beszerelése a gépjármű
elektronikus rendszerének
meghibásodását okozhatja. Kérjük,
vegye ezt figyelembe, és javasoljuk,
hogy tanácsért mindig forduljon a
márkaképviseletekhez, ahol örömmel
bemutatják Önnek a rendszeresített
tartozékok és alkatrészek teljes
választékát.
Bizonyos országokban kötelező a
gépjárműben tartani fényvisszaverő
biztonsági mellényt, elakadásjelző
háromszöget és csereizzókészletet.
"Active Fleet Data"
telekommunikációs egység
A közvetlenül a gépjármű (multiplex
rendszerű: "Full CAN") központi
egységére csatlakoztatott
telekommunikációs egység egyik
szolgáltatásának köszönhetően a
következő valós idejű információkhoz
férhet hozzá:
- megtett kilométerek,
- a következő átvizsgálásig
megtehető kilométerek száma,
- vészjelzések és hibaüzenetek
(olajszint, hűtőfolyadékszint,
olaj hőmérséklete, hű
tőfolyadék
hőmérséklete stb.).
A berendezés segítségével a
vállalati flottákért felelős személyek
optimalizálhatják gépkocsiállományuk
nyomon követését és kezelését.
További információkért forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
9.22
05NAVIGÁCIÓ - CÉLRAVEZETÉS
VÁLTÁS FÉRFI HANG/NŐI HANG KÖZÖTT
A konfi
gurációs menü megjelenítéséhez
nyomja meg a SETUP
gombot.
V
álassza a Select male voice
(Férfi hang) vagy a Select female voice(Nőihang) funkciót, majd a választását a Yes (Igen) gombbal hagyja jóvá. A rendszer
újraindul.
V
álassza a Voice synthesis(Hangképzés) funkciót, és hagyja jóvá.
9.77
08
13
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Az ablaktörlő-kapcsoló végén található gomb mindenegyes megnyomásával a fedélzeti számítógép
különböző adatait jelenítheti meg egymás után,
képernyőtől függően.
-
Gépjármű adatlapja:
●
hatótávolsá
g, pillanatnyi fogyasztás és a még megteendő távolság
- 1. adatlap
(1. útvonal):
●
az 1.útvonal alapján számolt átlagsebesség, átlagfogyasztás és a
megtett kilométerek száma
- 2. adatlap
(2. útvonal): ugyanezek az adatok egy második útvonalesetén
NÉHÁNY MEGHATÁROZÁS
Hatótávolság: a tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel a következő
tankolásig megtehető kilométerek számát mutatja az utolsó megtett
kilométerek átlagfogyasztása alapján.
A kijelzett érték a gépjármű sebességétől vagy az útvonal domborzati
viszonyaitól függően jelentős mértékben csökkenhet vagy nőhet.
Amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a képernyőn vonalak jelennekmeg. Legkevesebb 10 liter üzemanyag tankolása után a rendszer kiszámítja ahatótávolságot, és mihelyt az meghaladja a 100 km-t, az értéket megjeleníti.
Ha menet közben a ki
jelzőn számok helyett tartósan vízszintes vonalak láthatók, forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás:
kiszámítása és kijelzése 30 km/h sebességértéktől kezdődik.
Átla
gfogyasztás:a fedélzeti számítógép legutóbbi nullázása óta fogyasztott üzemanyag átlagos mennyisége.
Me
gtett távolság: a fedélzeti számítógép legutóbbi nullázása óta megtett
kilométerek száma.
Me
gteendő távolság:
a felhasználó által megadott végső úti célhoz képest
kiszámolt távolság. Ha a célravezetés bekapcsolt állapotban van, a navigációsrendszer folyamatosan újraszámolja.
Átla
gsebesség:
a fedélzeti számítógép utolsó nullázásától számított
átlagsebesség (ráadott gyújtásnál). N
ullázás
Amikor me
gjelenik a kívánt útvonal, nyomja le két másodpercnél hosszabban a gombot.
GÉPJÁRMŰ-DIAGNOSZTIKA