2012 Peugeot iOn Vodič za korisnike (in Croatian)

8i
Praktične informacije
87
)Provjerite da je žaruljica punjenjana ploči s instrumentima stalno
upaljena.

Brzo punjenje automatski se prekida kad je glavni akumulator napunjenoko 80%. Ponavljanjem postupka napunjenost se može povećati na10 0%. Međutim, to dodatno punjenjetraje relativno dugo, jer je brzina
punjenja usporena.


Za vrijeme punjenja, klima uređaj može se automatski uključiti, akoje to potrebno za hlađenje glavnog akumulatora. U tom slučaju, normalnoje da se izvana čuje zvuk ventilacije i da ispod vozila nastane lokvica vode.
Radi sigurnosti, motor se ne može pokrenuti ako je kabel za punjenjepriključen na utičnicu u vozilu. Osim toga, svakim pokušajem pokretanja motora za vrijeme punjenjapostupak se prekida. Tada će biti potrebno odspojiti i ponovo spojiti kabel za punjenje na utičnicu u vozilui ponovo pokrenuti punjenje prema uputama za korištenje priključka.


Ako je vanjska temperatura niža od 0°C,punjenje može trajati duže.
Ako je vanjska temperatura nižaod -25°C, punjenje možda neće bitimoguće.
Ako nije, punjenje ne počinje; provjerite upute
za kori

Praktične informacije
88





Pomoćni akumulator
sklopove u vašem vozilu (osim elektromotora,grijanja i klima uređaja).
Ta
j akumulator je smješten u prednjem odjeljku
i puni se iz glavnog akumulatora, u fazama rada (upaljena žaruljica "Ready" na ploči s instrumentima) i punjenja.

Ako je pomoćni akumulator ispražnjen, uključivanje motora više nije osigurano,a glavni akumulator ne može se puniti.
)Otvorite prednji poklopac pomoću
unutrašnje i vanjske ručice. )Učvrstite potpornu šipku poklopca.)Odvrnite maticu 1.)Skinite zaštitni poklopac akumulatora radipristupa stezaljkama.


Pristup akumulatoru
Ne preporučuje se odspajanjeakumulatora. Međutim, ako vozilo ne namjeravate koristiti dulje od mjesec danau zimskom razdoblju, možda će trebati odspojiti akumulator i spremiti ga kako ne bi došlo do smrzavanja elektrolita.


Ako je akumulator odspojen duževrijeme, obavezno se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi inicijalizacije elektroničkog računala.

8
Praktične informacije
89
)Skinite zaštitni poklopac stezaljke (+).

)
Spojite jedan kraj crvenog kabela na
izvod (+) akumulatora u kvaru A , a drugi
kraj na izvod (+) drugog akumulatora B.

Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
)
Spojite jedan kraj zelenog ili crnog kabela na izvod (-) drugog akumulatora B.)
Spojite drugi kraj zelenog ili crnog kabelana točku mase C
u vašem vozilu.



Provjerite da elektrolit nije smrznut.
Provjerite razinu i, ako je potrebno, dolijte destiliranu vodu (pogledajte točku"provjera razina" u ovom dokumentu).
Provjerite da je napon drugogakumulatora 12 V.

Praktične informacije
90

Punjenje akumulatora
punjačem
)Pokrenite motor drugog vozila i pričekajtenekoliko minuta. )Uključite kontakt u vašem vozilu, do paljenja žaruljice "Ready".
)Odspojite kabele obrnutim redoslijedom.)Postavite zaštitni poklopac akumulatora i zavrnite maticu.


Ako se žaruljica "Ready" ne upali, postupite nasljedeći način: )Neka kabeli ostanu spojeni. )Postavite kontakt ključ u polo

8
Praktične informacije
91
Prije punjenja akumulatora obaveznotreba odspojiti stezaljke i izvaditiakumulator iz prednjeg odjeljka.Ne odspajajte stezaljke kad je žaruljica "Ready" upaljena niti za vrijeme punjenja glavnog akumulatora.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora morate pričekati dvije minute nakon prekida kontakta.


Akumulatori sadr

Praktične informacije
92
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod stražnjeklupe, na desnoj strani. Zato je za pristup priboru potrebno skinutistražnje sjedište.
To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravakgume,
kako biste mogli otići do najbli

8
Praktične informacije
93
1.Kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.
Sastav pribora
2.Bočica sa sredstvom za ispunu za privremeni popravak gume. 3.Cijev za ubrizgavanje.4.Usisna cijev, za eventualno uklanjanje sredstva za ispunu.
5.Vrećica s rezervnom iglom ventila, alatom
za skidanje/postavljanje igle ventila i naljepnicom s ograničenjem brzine.

Naljepnicu s ograničenjem brzine zalijepite na upravljač da vas podsjećada je na vozilu kotač za privremenuupotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom ne vozite brže od 80 km/h.



Postavljanje stražnjeg sjedišta
)Postavite metalni poklopac na njegovomjesto. )Zavrnite četiri leptirasta vijka. )Umetnite metalne kuke u naslon klupe.)Zakrenite sjedište prema dolje do
uglavljivanja.

Prilikom postavljanja sjedišta, paziteda kopče sigurnosnih pojasa ne ostanuzaglavljene.

Praktične informacije
94
Postupak popravka
1. Z apunjavanje
)Prekinite kontakt.)Na naljepnici s ograničenjem brzine
označite kotač koji se popravlja i zalijepiteje na obruč upravljača da vas podsjeća da je na vozilu kotač za privremenu upotrebu. )Protresite bočicu sa sredstvom za ispunu,
skinite čep i zavrnite cijev za ubrizgavanje.
) Skinite kapicu ventila s gume koju trebapopraviti.)
Priloženim alatom odvrnite iglu ventila ičuvajte je na nekom čistom mjestu.)
Priključite cijev za ubrizgavanje na ventilgume koju treba popraviti.
)Rukom više puta pritisnite bočicu sasredstvom za ispunu (s otvorom prema
dolje) tako da cjelokupno sredstvo budeubrizgano u gumu.)Skinite cijev za ubrizgavanje.)Postavite iglu ventila i zavrnite je priloženim alatom.

Pazite, to sredstvo je škodljivo ako se proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.Rok upotrebe tekućine naveden je na bočici. Nakon upotrebe, ne bacajte bočicu u prirodu nego je odnesite u mrežu PEUGEOT ili na
neko drugo mjesto za prikupljanje takvog otpada. Ne zaboravite nabaviti novu bočicu u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje jeušlo u gumu.