2012 Peugeot iOn Priročnik za lastnika (in Slovenian)

8i
Praktične informacije
87
)Preverite, ali kontrolna lučka zapolnjenje neprekinjeno sveti na
instrumentni plošči.
Hitro polnjenje se ustavi samodejno, ko je glavni akumulator napolnjenpribli

Praktične informacije
88





Akumulator za
dodatno opremo
motorja, ogrevanja in klimatske naprave) se
napajajo z akumulatorjem za dodatno opremo.
Nameščen je v prostoru spredaj, med
delovanjem (kontrolna lučka za stanje pripravljenosti Ready na instrumentni plošči) inpolnjenjem ga napaja glavni akumulator.


Če je akumulator za dodatno opremoizpraznjen, vklop motorja ni mogočin glavni akumulator ga ne more več polniti.
)Z notranjo in nato še z zunanjo ročico
odprite pokrov motornega prostora.)Pritrdite oporni drog pokrova motornegaprostora. )Odvijte matico 1.)Za dostop do dveh priključkov odstranite
za

8
Praktične informacije
89
)Privzdignite zaščitni pokrovček sponke (+).
)
En konec rdečega kabla priključite na sponko (+) okvarjenega akumulatorja A,drug konec pa na sponko (+) pomožnega
akumulatorja B.

Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
)
En konec zelenega ali črnega kabla priključite na sponko (-) pomožnega
akumulatorja B.) Drug konec zelenega ali črnega kablapriključite na maso Cokvarjenega
akumulatorja.

Prepričajte se, da elektroliti niso zamrznjeni.
Preverite nivo in po potrebi dolijte destilirano vodo (glejte poglavjeKontrola nivojev v tem dokumentu).
Preverite, ali ja pomo

Praktične informacije
90

Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
)Zaženite vozilo s pomožnim akumulatorjem in počakajte nekaj sekund.)Vključite kontakt v svojem vozilu, da zasveti kontrolna lučka za stanje pripravljenosti(Ready). )Odklopite kable v obratnem vrstnem redu, kot pri priklopu. )Zaščitni pokrov akumulatorja namestite nazaj na njegovo mesto in privijte pritrdilnomatico.

Če kontrolna lučka za stan
je pripravljenosti(Ready) ne zasveti, opravite naslednji postopek:)Kable pustite priključene.)Ključ v kontaktni ključavnici v svojem vozilupremaknite v položaj LOCK . )Vključite polnjenje glavnega akumulatorjapo postopku za normalno polnjenje (glejtepoglavje Polnjenje glavnega akumulatorja). )Če kontrolna lučka za polnjenje na instrumentni plošči sveti, odklopite kable.)Pustite, da se akumulator polni najmanjeno uro.)Vključite kontakt v svojem vozilu, da zasveti kontrolna lučka za stanje pripravljenosti(Ready).
Če težava ni odpravljena, se obrnite na
PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno ser visno delavnico.
) Odstranite zaščitni pokrov akumulatorja.

Prepričajte se, da elektroliti nisozamrznjeni. Preverite nivo in po potrebi dolijtedestilirano vodo (glejte poglavjeKontrola nivojev).
)Odvijte matico 1in privzdignite pritrdilno ploščico.

8
Praktične informacije
91
Ne polnite akumulatorja, ne da bi pri tem obvezno izključili kabelske čevlje in gaodstranili iz motornega prostora spredaj. Ne odklapljajte kabelskih čevljev, ko sveti kontrolna lučka za stanje pripravljenosti(Ready) in se vozilo polni.
Preden odklopiteakumulator
Po izključitvi kontakta morate počakatidve minuti, preden začnete odklapljati akumulator.


Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, kot sta žveplena kislina in svinec. Nesmete jih odvreči kot gospodinjske odpadke, ampak v skladu z zakonskimipredpisi. Izrabljene akumulatorje odvrzite na zbirnih mestih, ki so temu namenjena.
)Odklopite kabel sponke (-). )
Privzdignite zaščitni pokrovček sponke (+) 2.)Odvijte matico 3.)Odklopite kabel sponke (+).)Odstranite akumulator.)Napolnite akumulator v skladu z navodili proizvajalca polnilnika.)Ponovno priklopite akumulator, tako da najprej priključite kabel sponke (+).
Po ponovnem priklopuakumulatorja
Po vsaki ponovni priključitviakumulatorja vključite kontakt in počakajte eno minuto, preden zaženete motor, da se elektronskisistemi inicializirajo. Če kljub temu ostajajo manjše motnje, se obrnite na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico.Glejte ustrezno poglavje in ponovno inicializirajte avtoradio.


Preverite stanje sponk in kabelskihčevljev. Če so oksidirani (belkasta alizelenkasta prevleka), jih odstranite inočistite.

Praktične informacije
92
Komplet se nahaja v škatli za shranjevanje pod
zadnjo klopjo, na desni strani. Za dostop do kompleta morate odstraniti zadnje sedišče.
Komplet sestavljata kompresor in plastenka ssredstvom za zamašitev predrte pnevmatike. Z njim lahko začasno popravite
predrtopnevmatiko in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno delavnico.
S tem kompletom lahko zamašite večino lukenjna pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni površini pnevmatike ali na delu med vozno površino in bočnim delom pnevmatike.



















Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Dostop do kompleta


Odstranitev sedišča zadnje klopi
)
Ročico Apovlecite naprej, da odblokiratesedišče.


Odstranitev kovinskega pokrova
)Odvijte štiri vijake. )Odstranite kovinski pokrov.
Dostopite lahko do kompleta za popravilo.
)
Privzdignite sprednji del sedišča in ga
preklopite navzgor, da ga odstranite.

8
Praktične informacije
93
1.12-voltni kompresor z vgrajenim merilnikom
tlaka, ki meri in uravnava tlak v pnevmatiki
Sestava kompleta
2.Plastenka s sredstvom za začasnopopravilo pnevmatike3.Cev za vbrizgavanje 4.Sesalna cev za morebitno odstranitevsredstva za popravilo pnevmatike
5.Torba, ki vsebuje rezervni vložek za
ventil, orodje za odstranitev in namestitev
rezervnega vložka ter nalepko za omejitev hitrosti.



Nalepko za omejitev hitrosti nalepite na volan, da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik zasilno popravljena. Z zasilno popravljeno pnevmatiko ne
smete preseči hitrosti 80 km/h.



Ponovna namestitev sedišča
zadnje klopi
)Kovinski pokrov namestite nazaj nanjegovo mesto. )Privijte štiri vijake.)Kovinske kavlje vstavite v naslonjalo klopi.)Sedišče preklopite navzdol, da se zaskoči.


Pri namestitvi sedišča pazite, da ne priščipnete varnostnih pasov.

Praktične informacije
94
Postopek popravila
1. Zamašitev pnevmatike
)Izključite kontakt.)Na priloženi nalepki za omejitev hitrosti
označite pnevmatiko, ki jo morate popraviti, in nalepko nalepite na volan, dane pozabite, katero pnevmatiko morate zamenjati. )Pretresite plastenko s sredstvom zazamašitev, odstranite zamašek plastenke in privijte cev za vbrizgavanje.
)
Odstranite pokrovček ventila na
pnevmatiki, ki jo morate popraviti. ) S pomočjo orodja za odstranitev in
namestitev vložka ventila odvijte vložek inga odložite na čisto mesto. )
Cev za vbrizgavanje namestite na ventil
pnevmatike, ki jo morate popraviti.

)Z roko večkrat stisnite plastenko ssredstvom za zamašitev (obrnjeno navzdol), da vbrizgate celotnokoličinosredstva v pnevmatiko.)Odstranite cev za vbrizgavanje. )Ponovno namestite vložek v ventil in gaprivijte z orodjem.

Bodite pazljivi, ker je sredstvo za zamašitev pnevmatike v primeru zaužitja strupeno(vsebuje npr. etilenglikol, kolofonijo itd.) in draži očesno sluznico.Hranite ga izven dosega otrok. Datum uporabe tekočine je naveden na plastenki.Po uporabi plastenke ne odvrzite v naravo, ampak jo odnesite v PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali na drugo zbirno mesto.Ne pozabite si priskrbeti nove plastenke v PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.


Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov.