2012 Peugeot iOn Instruktionsbog (in Danish)

7
Sikkerhed
79

Afbrydelse

Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbrydes: )Når tændingen er afbrudt, sættes nøglen i kontakten til afbrydelse af passagerairbaggen A.
)Drej nøglen til position "OFF".)Tag nøglen ud.Denne kontrollam
pe tænder på
midterkonsollen, når tændingen er tilsluttet,
o
g airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen altid afbrydes, når der installeres en "bagudvendt"barnestol på passagersædet foran.Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.


Aktivering

Så snart du fjerner barnestolen, skal kontakten A
sættes i position "ON"
for igen at aktivere
airbaggen og sikre forsædepassagerenssikkerhed i tilfælde af et sammenstød.
Den pågældende kontrollampe slukker.


Funk tionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, skal du kontakte
et autoriseret PEUGEOT værkstedeller et kvalificeret værksted for at
få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke aktiveres i
tilfælde af en kraftig kollision.

Sikkerhed
80
Sideairbags
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelretpå bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem hoften og skulderen på forsædepassageren og detpågældende dørpanel. I til
fælde af en kraftig sidekollision beskytter systemet føreren og forsædepassageren, så læsioner på kroppen mellem hoften og skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernesryglæn, mod døren.

Bilens zoner, hvor kollisionregistreres
A.
Frontzone B.
Sidezone


Gardinairbags

I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og passagererne, så læsioner i hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stolperne og kabinens øverste del.
I tilfælde af en mindre kraftig sidekollision, eller hvis bilen ruller rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller enkollision mod bilens bagende, udløsesdenne airbag ikke.


Aktivering

Hver enkelt gardinairbag udløses samtidigt med sideairbaggen i samme side i tilfælde
af kraftig sidekollision på hele eller en del af sidekollisionszonen B, der rammer vinkelret på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem passagererne på for- og bagsæderne og ruderne.

Kontakt et autoriseret PEU
GEOT
værksted eller et kvalificeret
værksted for at få systemet efterset,
hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen. Ellers risikerer
man, at airbaggene ikke udløses itilfælde af en voldsom kollision.



Funk tionsfejl

7
Sikkerhed
81
Sid normalt og oprejst. Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn,dyr eller diverse genstande. Det vil kunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Efter en påkørsel, eller hvis bilen har været stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres. Airbagsystemet må kun efterses eller repareres på et aut. PEUGEOT-værkstedeller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler overholdes, er der altid risiko for, at der opstår skader eller lettere forbrændinger på hoved, bryst eller arme, når en airbag aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de varmegasser strømmer ud af de dertil indrettedeåbninger.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk, der er kompatible med sideairbags. For yderligere oplysninger om egnede sædebetræk til din bil, kontakt din aut. PEUGEOT-forhandler (se kapitlet "Praktiske informationer -§ Tilbehør"). Der må ikke fastgøres eller klæbes noget(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dettevil kunne forårsage læsioner på overkroppeneller armene i tilfælde af, at airbaggene udløses.Læn ikke overkroppen længere over mod døren end nødvendigt.


Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås, da airbaggen ved udløsning vil kunne forårsageforbrændinger eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes noget i loftet, da det vil kunne forårsage hovedlæsioner, når gardinairbaggen udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er med til at holde gardinairbaggene.

For at bilens airbags kan være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:

Praktiske oplysninger
82








Opladning af drivbatteri
)Træk i grebet 1
, der sidder forneden på
instrumentbordet i førersiden, for at åbneadgangsklappen til stikket for normal
opladning (i bilens højre side).
Normal opladning

Før enhver tilslutning kontrolleres det,at elinstallationen, der ønskes anvendt,lever op til normerne *
og er kompatibelmed strømstyrken, der er angivet påladekablets kontrolboks.Under alle omstændigheder anbefales det, at installationenkontrolleres i for vejen og derefter regelmæssigt af en fagmand.
Batteriet kan oplades på to måder: Normalteller hurtigt.
Normal opladning er at foretrække. Den foregår
vi
a elnettet.
Den hur tige opladning foregår via en
kompatibel ladestander.
)
Tr æ k p a r k e r i ngsbremsen, og sæt gearvælgeren i position P.P)
Sluk el-forbrugerne, og drejtændingskontakten til position "LOCK".


Brug udelukkende et ladekabel fraPEUGEOT.
Hvis temperaturen udenfor er under -25° C, kan det være umuligt at
oplade batteriet.
* (F. e k s . gælder standarden NF C 15 100 i Frankrig).

8
Praktiske oplysninger
83

Rør ikke ved metaldelen på stikket tilnormal opladning eller metaldelen på ladekablet.Der er risiko for at få stød og/eller for fejlfunktion.
)
Tryk på låsen 2
for at åbne stikdækslet.
)
Kontroller at der ikke er nogen
fremmedlegemer i bilens stik.) Fjern ladekablets beskyttelsesdæksel.)
Indsæt ladepistolen i stikket uden at trykke på knappen, indtil der høres et klik.

)Tag ladekablet ud af opbevaringsposen. Kablet er udstyret med en kontrolboks.)Sæt ladekablet i et kompatibelt stik. Kontrolboksens grønne kontrollampe
tænder.

Hæng kontrolboksen op i denmedfølgende snor, så den ikke tynger stikket.
Der må ikke anvendesforlængerledning,multistikdåse, adapter eller timer

Praktiske oplysninger
84
Kontrolboks
)Kontroller atinstrumentgruppens ladelampe
og kontrolboksens orange
kontrollampe l
yser konstant.

Opladningens begyndelse kan væreefterfulgt at en støj fra luftblæseren, der går i gang. Denne støj er helt normal.

Opladningen kan til enhver tid afbrydesved at tage ladepistolen ud.
-Charge
: Lyser orange
Den angiver, at opladning er i gang. Hvis den ikke tænder, skal man kontrollere, at
tilslutningerne er korrekte. Hvis problemet
ikke
forsvinder, kontaktes et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
-
Fault
: Lyser rødt
Den angiver, at der er en fejl. Kontroller at tilslutningerne er korrekte. Hvis kontrollampen ikke slukker, kontaktes etautoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Den er udstyret med en mærkat, der angiver den strømstyrke, som dit el-net nødvendigvis skal kunne klare (8 A,10 A eller 16 A afhængigt af land).
Den har ligeledes tre kontrollamper:-Ready
: Lyser grønt
Den angiver, at el-forbindelsen er sikret. Hvis den ikke tænder, skal man kontrollere,
at tilslutningerne er korrekte. Hvis
problemet ikke
forsvinder, kontaktes et
autoriseret PEUGEOT værksted eller etandet kvalificeret værksted. Hvis det ikke er til
fældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontroller atalle tilslutninger er korrekte.

8
Praktiske oplysninger
85

Af sikkerhedsmæssige årsager kan
motoren ikke starte, når ladekablet er tilsluttet bilens stik. Desuden vil ethvert forsøg på star t under opladning afbryde proceduren.Det vil derfor være nødvendigt atfrakoble og herefter tilslutte pistolen, for at opladningen fortsætter.
Kontroller efter opladningen at stikdækslet og adgangsklappen er lukket.Pas på at der ikke kommer vand eller støv i stikket under dækslet eller ind iladepistolen. Risiko for brand eller stød. Lad ikke kablet være tilsluttet istrømstikket efter opladningen. Risikofor kortslutning eller stød ved berøringeller kontakt med vand.
For at optimere drivbatteriets levetid
skal det lades helt op hver 14. dag.For at lade batteriet helt op følgesden normale opladningsprocedure(via el-nettet) uden afbrydelse, indtilden automatisk standser (ladelampen slukker i instrumentgruppen).

Når instrument
gruppens ladelampe slukker,
betyder det, at opladningen er afsluttet.)Tryk på knappen for at tage ladepistolen ud.) Sæt ladekablets beskyttelsesdæksel på igen. )Luk stikdækslet og adgangsklappen. )Tag ladekablet ud af strømstikket.)Læg ladekablet ned i opbevaringsposen.


Ingen anvendelse af bilen i længere tid

Når bilen holder stille på ubestemt tid,skal drivbatteriet lades helt op hver 3. måned (i henhold til proceduren for normal opladning).
Kontroller at tilbehørsbatteriet hverken er frakoblet eller afladet, før denne opladning udføres. Hvis det er tilfældet,se afsnittet "tilbehørsbatteri" for at tilslutte eller oplade det igen.

Praktiske oplysninger
86

Kontroller at standeren og ladekabletpasser til bilen.
)
Tryk på låsen 4for at åbne dækslet til stikket. )
Kontroller at der ikke er nogenfremmedlegemer i bilens stik.

Hurtig opladning*
)Træk parkeringsbremsen, og sætgearvælgeren i position P.P)Sluk el-forbrugerne, og drej
tændingskontakten til position "LOCK".)Træk i grebet 3, der sidder under
førersædet mod døren, for at åbne
adgangsklappen til stikket for hur tigopladning (i bilens venstre side).
Rør ikke ved metaldelen på stikket til hurtig opladning eller metaldelen påladekablet. Der er risiko for at få stød og/eller for fejlfunktion.
)Tilslut standerens ladekabel i bilens stik
i henhold til standerens anvisninger for anvendelse.

*
Afhængig af udstyrsniveau.