2012 Peugeot iOn Упутство за употребу (in Serbian)

4
Vožnja
55
P. Parking (Parkiranje).
Ovaj položaj omogućava startovanje vozila.
Da biste izašli iz položaja P, morate držatiPpapučicu kočnice.R.Reverse (Kretanje unazad). N.
Neutral (Neutralni položaj). D.Drive (Kretanje napred).












Menjač


Položaji menjača
Kada pomerate menjač da biste odabrali
odgovarajuće kretanje, pali se odgovarajućalampica na instrument tabli.
Lampice na instrument tabli

Kada motor radi, pojavljuje se Pna instrument
tabli. ) Pritisnite pedalu kočnice da biste izašli iz položaja P.P)
Izaberite kretanje napred ( D) ili kretanje
unazad (R). R) Otpustite parkirnu kočnicu. )
Otpustite pedalu kočnice, vozilo će se
kretati polako kako bi vam olakšalo danjime rukujete. ) Ubrzajte da biste krenuli napred ili unazad. )"D"
ili "R"će se pojaviti na ekranu
istrument table.



Startovanje motora

Vožnja
56

Da biste omogućili vuču vašeg vozila, menjač treba da stavite u položaj N , pročitajte poglavlje "Praktičneinformacije".
Zaustavljanje vozila
Da biste isključili motor, treba da odaberetepoložaj P
. PMorate obavezno da zategnete parkirnu
kočnicu kako biste obezbedili vozilo odpokretanja.
Da biste izvukli kontakt ključ, menjač treba da
bude u položaju P.P

5
Preglednost
57





Komanda osvetljenja


Glavno osvetljenje

Različita prednja i zadnja svetla napravljena su
tako da se osvetljenje postepeno prilagođava
u zavisnosti od klimatskih uslova i obezbeđuje
bolju vidljivost vozaču :


- poziciona svetla, da bi drugi videli vas,

- oborena svetla, da bi vi videli bez
zaslepljivanja drugih vozača,

- duga svetla, da bi ste dobro videli u slučaju slobodnog puta većom dužinom ispred vas.


Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena da bi se odgovorilona potrebe vožnje u posebnim uslovima :


- zadnje svetlo za maglu da bi vas drugi
videli iz daljine,

- prednja svetla za maglu da biste još bolje
videli,
- dnevna svetla da bi vas drugi videli i danju.

Prsten za izbor režima radaglavnog osvetljenja
Okrenite ga i podesite na željeni simbol naspram oznake.

Automatsko paljenje svetla.
Samo poziciona svetla.

Oborena ili duga svetla.


Ručica za promenu farova

Povucite je da pređete sa oborenih na duga svetla i obrnuto.

U režimu kada su iskl
jučeni farovi i poziciona svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži povučenu ručicu.


Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada odabranog svetla.

U
gašena svetla.

Preglednost
58
za maglu
Točkić za izbor svetala za maglu.Svetla za maglu rade sa pozicionim, oborenim
ili dugim svetlima.
Svetla za maglu napred i nazad. Po vedrom vremenu ili po kiši, danjukao i noću, zabranjeno je voziti saupaljenim prednjim svetlom za maglu i zadnjim svetlom za maglu. U ovim
situacijama, snaga njihovog snopamože da zaslepi druge vozače. Nemojte zaboraviti da ugasite prednje svetlo za maglu i zadnje svetlo za maglučim oni nisu vi

5
Preglednost
59
Dnevna svetla
Specifično dnevno svetlo koje vozilu
omogućava da bude vidljivije.
Dnevna svetla se automatski pale prilikompokretanja motora, ukoliko nije upaljeno nijednodrugo svetlo.
Ne mogu da se ugase.Ukoliko
je točkić za glavno svetlo u položajuAUTO
, poziciona i oborena svetla se uključujuautomatski, bez akcije vozača, u slučaju da je
spoljna svetlost slabija.
Čim se vidljivost poboljša, svetla se automatski gase. Senzor se nalazi u dnu vetrobranskog stakla.
Automatsko paljenje
Automatsko gašenje
Kada je komanda osvetljenja u položaju"AUTO", ako je kontaktni ključ u položaju "LOCK" ili "ACC" ili ako je ključ izvađen, svetla
se gase automatski prilikom otvaranja vrata
vozača
.

Početni položaj farova je u položaju "0".









Manuelno
podešavanje farova

Da ne biste ometali druge učesnike usaobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnostiod opterećenja vozila.
0. Vozač sam ili vozač + 1 suvozač napred. 1 ili 2.4 putnika (uključujući vozača). 3.4 putnika (uključujući vozača) +maksimalno dozvoljeno opterećenje. 4.Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.

Čak i ako se ta svetla nalaze na istomfaru kao i prednja svetla za maglu,ona rade sa posebnom sijalicom.
Njihova upotreba je u skladu sa zakonom o drumskom saobraćaju.
Po maglovitom vremenu ili po snegu, senzor vidljivosti može da se ponašakao da je vidljivost dobra. U tom slučajusvetla se neće upaliti automatski. Nemojte pokrivati senzor vidljivosti,jer funkcije čijim radom on upravlja neće više pravilno raditi.

Preglednost
60








Komande brisača Prednji i zadnji brisači projektovani su tako da vozaču postepeno pobolj

5
Preglednost
61





Plafonsko svetlo


Položaj 1 "ON"

Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.


Položaj 2 "●"

Plafonsko svetlo se pali otvaranjem nekih
vrata ili poklopca pr tljažnika, i osvetljenje sepostepeno smanjuje tokom nekoliko sekundi nakon zatvaranja nekih vrata ili poklpca prtljažnika.
Međutim, plafonsko svetlo se gasi odmah kada su vrata i poklopac pr tljažnika zatvoreni i vi
zaključate vrata iznutra ili pomoću daljinskekomande.
Položaj 3 "OFF"
Plafonska svetla su stalno ugašena.Pre nego što izađete iz vozila, proveriteda li su plafonska svetla ugašena.Ukoliko plafonsko svetlo ostaneupaljeno, doćiće do pražnjenja pomoćnog akumulatora, čak i ako jeglavni akumulator pun ili je na punjenju. U tom slučaju nećete moći dapokrenete auto.

Bezbednost dece
62











Opšte odredbe o dečijim sedištima
Za najbolju moguću bezbednost, moratepoštovati sledeće odredbe :
- u skladu sa evropskim propisima, sva deca koja imaju manje od 12 godina ili su niža od metar i po, moraju se
prevoziti u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođena njihovoj težini,na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili pričvršćenjima ISOFIX *,-statististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,- dete lakše od 9 kg mora se obavezno
prevoziti u položaju "leđima u pravcu
kretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
PEUGEOT vam savetuje da prevozite decu na zadnjim sedištimavašeg vozila :-"leđima u pravcu kretanja"sve do 2 godine,- "licem u pravcu kretanja"
od2. godine. Bezbednost dece
je stalna briga PEUGEOT-a prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe zavisi iod vas.

*

Propisi o prevozu dece specifični su za svaku
zemlju. Pogledajte važeće propise va