2012 Peugeot 508 RXH 4WD

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Hybridsystem














Anzeigeleuchte Ready


Tr e t e n Sie auf das Bremspedal, während der
Wählhebel in der Position N steht, und star ten sie das Hybridsystem.
Die Anzeigeleuchte leuchtet auf, wenn das
Fahr zeug fahrbereit ist (die Leuchte zeigtstandardmäßig „Auto“ an), nun kann der Fahrer
auf das Gaspedal treten.

In der Regel leuchtet die Anzeigeleuchte sehr schnell auf, in bestimmten Fällen kann diesjedoch einige Sekunden dauern (insbesondere,
wenn das Vorglühen des Dieselmotors bei
kalten Temperaturen länger dauer t oder
beispielsweise im Energiesparmodus, ...).








Auswahlschalter für den HYbrid4-Modus
Modus AUTOfür normale Nutzung bei
optimiertem Verbrauch.
Modus ZEV, um das elektrische Fahren Vvorzugeben.
Modus Sport
, um die maximale Leistung des Fahrzeugs zu nutzen.

Modus 4WD, um den Allradantrieb vorzugeben.

Schalten Sie bei stehendem Fahrzeugdas Hybridsystem aus und überprüfenSie, dass die Anzeigeleuchte Readyyerloschen ist, bevor Sie aussteigen.Andernfalls bleibt das Hybridsystem aktiv.Über diesen Schalter können Sie zwischen vier Antriebsmodi des Fahrzeu
gs wählen.
Drehen Sie den Knopf nach rechts oder nach links, der ausgewählte Modus wird durch die
entsprechende Anzeigeleuchte angezeigt.

Für weitere Informationen siehe Abschnitt "Vor sichtsmaßnahmen / Warnhinweisebei Arbeiten im Motorraum".

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Hybridsystem

Modus Sport
(Diesel und
elektrisch)

Dieser Modus bietet eine deutlich höhereLeistungund ermöglicht so ein besondersdynamisches Fahren.
Das Fahrzeug beschleunigt dabei mitmaximaler Leistung und nutzt hierzu diegesamte Kapazität des Elektromotors
zusätzlich zum Dieselmotor.
Bei diesem Modus wird die angeforderte
Beschleunigung am Gaspedal, dieelektronische Steuerung des Getriebes und dieLeistungsergänzung durch den Elektromotor berücksichtigt.
Im Modus Sport:


- Ist der parallele Betrieb des Elektromotors
bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/hmöglich.
Modus 4WD **
(Diesel und
elektrisch)
Dieser Modus bietet einen besonderseffizientenAntrieb ***
bei niedriger Geschwindigkeit,indem permanent alle vier Räder des Fahrzeugs
angetrieben werden: Der Dieselmotor (Tr a k t i o n)und der Elektromotor (Propulsion) arbeiten dabei stets gleichzeitig. Die Kombination der beiden Motoren wird elektronisch geregelt, um den Vor trieb bei schlechter Bodenhaftung zu optimieren. Im Modus 4WD:
- Die Stromversorgung des Elektromotors an der Hinterachse wird bei Bedarf durch den Starter-Generator des vorderen Motors gewährleistet.Der Dieselmotor arbeitet durchgehend.
- Der parallele Betrieb des Elektromotors ist
bis zu einer
Geschwindigkeit von 120 km/h
möglich.

Dieser Modus ist auf verschneiten Straßen und schwierigem Gelände vorzuziehen (Matsch, Sand, …).In diesem Modus wird, unter schwierigen Bedingungen und wenn die Umgebung es erlaubt, empfohlen, stark zu beschleunigen, um das Anfahren sicherzustellen und das Risiko des im Sand stecken bleibens zu vermeiden.



Achten Sie auf die Bodenfreiheit Ihres Fahr zeugs: Diese beträgt ungefähr 184 mm(Wert bei Betrieb: nur Fahrer und voller
Kraftstofftank) soweit die Bedingungenideal sind. Dieser Wert variiert entsprechend der Beladung des Fahrzeugs, der Art des Bodens und der Umgebung.
Wenn der Fahrer der Meinung ist, dassdas Fahrzeug ein Hindernis überwinden kann, dann liegt dies in seiner alleinigen Verantwortung.


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4WD: 4 Wheel Drive: Allradantrieb.

***

Dieser Modus ist in Verbindung mit für das jeweilige Gelände besonders geeigneten
Reifen (vor allem Winterreifen) besonders effektiv.

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Hybridsystem








Anzeige von Informationen zum Funktionszustand des Hybridsystems


Hybridmodi
1.
Hybridmodus ausgewählt (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). 2.Meldungen, Bsp.: "Zero Emission", wenn der Dieselmotor ausgeschaltet ist (0 g/km CO2).


Infrastruktur des Fahrzeugs
3.Dieselmotor 4.
Ladezustand der Traktionsbatterie5.
Motor/Generator


Funktionsweise/Energiestrom
6.
Der Dieselmotor versorgt die Batterie mit Strom (je nach Bedar f).
7.Pfeil von links nach rechts: Die Batterie speist den Elektromotor (wenn der Elektromotor arbeitet).
Pfeil von rechts nach links: Der Motor/Generator lädt die Batterie auf (Energierückgewinnung). 8. Der Dieselmotor treibt die Vorderräder an. 9.Der Elektromotor treibt die Hinterräder an. Informationen über den aus
gewählten Hybridmodus, Pfeile zur Angabe des Energiestroms und der Ladezustand der Batterie werden auf der Anzeige
des Kombiinstruments oder auf dem Display in Echtzeit angezeigt.

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Hybridsystem








Anzeige des Verbrauchs Ihres Hybridfahrzeugs auf dem Display
Durchschnittlicher Verbrauch der letzten 5 Minuten.
Rückstellung des Verlaufs
auf Null

Wenn bei aktivem Hybridsystem Strecke "2"
angezeigt wird, drücken Sie mehr als
zwei Sekunden auf den Schalter, damit
die Rückstellung des Verlaufs auf null
vorgenommen wird.


Weitere Informationen zum Bordcomputer finden Sie im entsprechenden Kapitel. „60 % H
ybrid Use“ gibt an, dass 60 % der Gesamtzeit mit
dem Elektromotor in den verschiedenen Modi (Auto, ZEV,Sport oder 4WD) und 40 % der Zeit mit dem Dieselmotor allein (ohne Einsatz des Hybridsystems) gefahren wurde.

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Technische Daten























Kenndaten
Verschiedene sichtbare Markierungen zur Identifizierung und zum Auffinden des Fahrzeugs.
A.Seriennummer im Motorraum Diese Nummer ist in die Karosserie in der
Nähe des
Stoßdämpferträgers eingraviert.

Der Reifendruck muss mindestens einmal im Monat kontrolliert werden,und zwar bei kalten Reifen.


Zu niedriger Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.
B.Seriennummer am unteren Quer träger der Windschutzscheibe Diese Nummer steht auf einem Aufkleber, der durch die Windschutzscheibe zu sehen ist.
C.TypenaufkleberrDiese Nummer steht auf einem sich selbst
au
flösenden Aufkleber am Türeinstieg auf der Fahrerseite.
D.Reifen-/Lackreferenz-AufkleberrDieser Aufkleber befindet sich auf der Mittelsäule auf der Fahrerseite. Er enthält
folgende Angaben:


- die Reifendruckwerte im leeren und
beladenen Zustand,

- die Größen der Reifen,

- die Fabrikate der vom Hersteller empfohlenen Reifen,

- den Reifendruckwert des Ersatzrades,

-
die Lackreferenz.

Die Benutzung von Schneeketten ist nur auf der Vorderachse gestattet. Der Wahlschalter muss sich im Modus4WD befinden.