
4
Conhecer o seu veículo
Chave electrónica: Acesso
e arranque mãos livres
Este sistema permite a aber tura,
o fecho e o arranque do veículoguardando a chave em si e na zonadefinida.
Este sistema mede o tamanho de um lugar e informa-orelativamente à possibilidade de estacionamento.
130
No exterior
St
Este sistema coloca o motor momentaneamente em espera
durante as paragens na circulação (semáforos vermelhos,
en
garrafamentos, outros...). O arranque do motor é efectuado automaticamente assim que pretender iniciar o movimento
novamente. O Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e oferecer o conforto
de um silêncio total quando o veículo se encontrar parado.
117

8
Conhecer o seu veículo
O acendimento da luz avisadora assinala oestado da função correspondente.
Barras de comandos
Abertura da mala.
Aber tura do tampão de abastecimento de combustível. 54, 55
Massa
gem.
6
8
50
Alarme.
Luz de aquecimento pro
gramável.
6
1
96
Travão de estacionamento eléctrico.
99
Arranque/paragem com a chaveelectrónica.
97
Neutralização do sistema
Stop & Start.
118
Apresentação em zona superior (lig./deslig., regulações).
12
1
Neutralização da ajuda aoestacionamento.
129
Medição do lugar disponível.
130
Segurança eléctrica das crianças.
160
Neutralização do sistema
CDS/ASR.
166
Assistente de máximos.
138

18
i
!
Conhecer o seu veículo
Conduzir correctamente
Stop & Start
Passagem para o modo STOP domotor
117
O avisador "ECO"acende-seno quadro de bordo e o motor é colocado em vigilância, com umacaixa de velocidades manual pilotada
e auma velocidade inferior a 6 km/h, carregar nopedal dos travões ou passar a alavanca das
velocidades para a posição N
.
Passagem para o modo START
do motor
Neutraliza
ção/Reactivação
Pode, a qualquer momento, neutralizar osistema através do comando "ECO OFF"
;o avisador da tecla acende-se.
118
118
O sistema reactiva-se automaticamente em cada novo arranque com a chave.
Antes do abastecimento de combustívelou antes de qualquer intervenção sob o capot, desligue imperativamente aignição com a chave.
O avisador "ECO"
apaga-se e o arranquedo motor é efectuado novamente com umacaixa de velocidades manual pilotada:a
- com a alavanca de velocidades na
posição A ou M, soltar o pedal dos travões,-ou com a alavanca de velocidades na posição Ne o pedal dos travões solto, passar a alavanca
de velocidades para a posição A ou AM ,
- ou engrenar a marcha-atrás.
Em determinados casos específicos, o modo
STOP pode ficar indisponível; o avisador "ECO" acende-se de forma intermitente durante algunssegundos e, em seguida, apaga-se. Em determinados casos es
pecíficos, o modo STA R T pode accionar-se automaticamente; oavisador "ECO"acende-se de forma intermitente
durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.

1
25
O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Pré-aquecimentomotor Diesel
fixo.O botão de arranque " START/STOP"foi accionado(Contacto) Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque.
A duração de acendimento é determinada pelascondições climáticas (até cerca de trinta segundos emcondições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor,ligue novamente a ignição e espere que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão deestacionamento
fixo.O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desen
grene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte o capítulo "Condução".
Desactivação das funçõesautomáticas do travão deestacionamentoeléctrico
fixo. As funções "travagem automática" (aquando do cor te do motor) e
"destravagem automática" estãodesactivadas ou avariadas.
Activar a função (consoante destino) através do menu
de configuração do veículo ou consultar uma oficina qualificada ou a rede PEUGEOT se o travão não puder ser activado/desactivado automaticamente.
O travão pode ser desactivado manualmente utilizando
o procedimento de desbloqueio de emergência.
Para obter mais informações sobre o travão deestacionamento eléctrico, consulte o capítulo
"Condução".

26
O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Limpezaautomáticafixa.O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a lim
peza automática, accione ocomando para baixo ou coloque o comando do
limpa-vidros noutra posição.
Sistema de
airbag do passageiro
fixa no visor das luzes
avisadoras do cinto de segurança e do airbag frontal do passageiro.
O comando, situado no por ta-luvas, éaccionado na posição "ON" .
O airbag frontal do passageiro é activado.
Neste caso, não instale a cadeira
para crianças "de costas para aestrada".
Accione o comando na posição "OFF"
para
neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, é possível instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada".
Stop & Start
fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Star tcoloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
modo
STA R T.
intermitente durante
alguns segundos e, emseguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-semomentaneamente indisponível.
ou
O modo STA R T foi accionado automaticamente. Consulte o capítulo "Condução - § Stop & Star t" para
os casos específicos do modo STOP e do modo STA R T.

40
O controlo de funcionamento
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos/segundos ou
horas/minutos) Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Star t, um contador de tempo acumula asdurações de entrada em modo STOP durante o trajecto.
É reposto a zeros cada vez que
a ignição é ligada com a chave.

2
61
!
!
Os acessos
Depósito de combustível Capacidade do depósito: cerca de 72 litros (ou 55 litros consoante a versão).
Os complementos de combustível deverão ser
superiores a 5 litros para serem levados em consideração pela sonda de combustível.
A abertura do bujão poderá dar origem a um ruído de aspiração de ar. Esta depressão,
totalmente normal, é provocada pela
estanqueidade do circuito de combustível.
) Marque a bomba correspondente ao combustível de acordo com a motorização
do seu veículo (indicado pela etiquetacolada na portinhola). ) Abra o bujão rodando-o 1/4 de volta para a
esquerda. )
Retire o bujão e coloque-o no respectivosuporte (na portinhola).
Abertura
No caso de abastecer combustível quenão seja adequado à motorização do seu veículo, é indispensável drenar o depósito antes de colocar o motor emfuncionamento.
Com o Stop & Start, nunca efectue um enchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligue imperativamente a ignição com a chave.
- Prima o comando.
Após desligar a ignição, este comando
fica activo durante alguns minutos. Senecessário, ligue novamente a ignição para o reactivar.
Enchimento
) Introduza a pistola até chegar ao batente
(ao mesmo tempo que empurra a válvulametálica A
). A )
Efectue a operação de enchimento. Não
insista para lá do terceiro cor te da pistola,
uma vez que poderia provocar problemas
de funcionamento. ) Volte a colocar o bujão no respectivo local e
feche-o rodando-o 1/4 de volta para a direita.
) Empurre a tampa de combustível para a
voltar a fechar.
O seu veículo encontra-se equipado com umcatalisador que reduz as substâncias nocivas
dos gases de escape.
Para os motores a gasolina, é obrigatória a utilização de gasolina sem chumbo. O bocal de abastecimento tem uma abertura
mais estreita, que permite apenas a utilização
da pistola para gasolina.