2012 Peugeot 508 ECO mode

108
i
Condução











Indicador de alteração de velocidade * Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior em veículos equipados com caixade velocidades manual.
Funcionamento
O sistema apenas funciona no âmbito de umacondução económica.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema podepreconizar o engrenamento de uma ou mais
velocidades. Pode seguir esta indicação sem passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos determinantes na escolha da melhor
velocidade. O condutor tem a responsabilidade
de seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
*
Consoante a motorização.

-
O veículo encontra-se na terceira velocidade.
Exem
plo:

-
O pedal do acelerador é pressionado
moderadamente.
-
O sistema pode propor, consoante o caso, oengrenamento de uma velocidade superior.

A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta acompanhada
pela velocidade preconizada.


Em caso de condução que soliciteespecificamente um melhor desempenho do motor (pressão for te no pedal do acelerador, por exemplo, para efectuar uma ultrapassagem...), o sistema não preconiza a alteração de velocidade. O sistema não propõe em qualquer caso:


- o engrenamento da primeira
velocidade,

- o engrenamento da marcha-atrás,

- a redução.

188
!!
Informações práticas
Luzes de cruzamento (modelo com luzes de halogéneo)
) Retirar a tampa de plástico de protecçãopuxando a lingueta. )
Desligar o conector da lâmpada.)
Retirar a lâmpada puxando-a e substituí-la.
Para proceder à montagem, efectuar estasoperações pela ordem inversa.

As luzes encontram-se equipadas com
vidros em policarbonato, revestidos por um verniz protector:)não as limpe com um pano seco ou abrasivo, nem com um detergente ou solvente,)utilize uma esponja e água comsabão, )ao utilizar a lavagem de alta pressão em sujidade persistente, não aponte a lança de maneirapersistente para os faróis, as luzese os seus contornos para evitar deteriorar o respectivo verniz e ajunta de estanqueidade.
Risco de electrocução

A substituição de uma lâmpada dexénon (D1S-35W) deve ser efectuada por uma oficina qualificada ou pela redePEUGEOT.

)Não toque directamente nalâmpada com os dedos, utilizepanos que não liber tem pêlos.
A substituição de uma lâmpada deve ser efectuada com a luz desligada há algunsminutos (risco de queimadura grave).É obrigatório utilizar apenas lâmpadas do tipo anti-ultravioletas (UV), para nãodanificar as luzes.Substitua sistematicamente uma lâmpada com defeito por uma lâmpadanova com a mesma referência e características.

8
189
i
Informações práticas
Luzes de presença (modelo com luzes de halogéneo)
)Retirar a tampa de plástico de protecçãopuxando a lingueta.)Desengatar o por ta-lâmpadas.)Retirar a lâmpada puxando e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as operações pela ordem inversa.

Luzes de estrada(modelo com luzes de halogéneo)
)
Retirar a tampa de plástico de protecção
puxando a lingueta.) Desligar o conector da lâmpada. )
Retirar a lâmpada puxando e substituí-la.
Para voltar a montar, efectuar as operaçõespela ordem inversa.








Luzes de cruzamento e de
estrada (modelo com xénon)

A substituição de uma lâmpada de xénon deve ser efectuada por umaoficina qualificada ou pela redePEUGEOT visto que existe um risco de electrocussão.
É recomendado substituir as lâmpadas D1S simultaneamente após a falha deuma delas.
Luzes diurnas
(modelo com xénon)

Para substituição dos díodos electroluminescentes-LED, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

224
Características técnicas
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l VTi120 c1,6 l THP156 c
Caixa de velocidades
Manual pilotada (6 velocidades)

Manual(6 velocidades)

Automática(6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8D5FH8/P - 8E5FH8/P 8D5FS8/P - 8E5FS8/P 8D5FV8 - 8E5FV8
8D5FNA - 8E5FNA 8D5FVA - 8E5FVA
ModeloBerlina
SW

Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 390
1 410
1 400
1 500
1 410
1 430



- Peso em ordem de marcha *1 465 1 485
1 475
1 575
1 485
1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 945
2 0551 9952 140
2 015
2 10 0



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 3 245 3 355 3 495 3 640 3 615 3 600


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 300

1 3001 5001 500
1 500

1 500



- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 575
1 5751 775
1 775
1 775
1 755



- Reboque sem travão
730
740735

745

740
750



- Peso recomendado no ponto de engate 7575

*

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**
O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada. Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

10
225
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores a gasolina1,6 l THP 160 c
Caixa de velocidades

Manual(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões

-
Modelo

Berlina

SW


- T
ara
-
-


- P
eso em ordem de marcha *

-
-



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
-
-


- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
-
-



- Reboque com travão
(no limite de MTR A)
em inclinação 10% ou 12%--


- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
-
-


-
Reboque sem travão --



- Peso recomendado no ponto de engate
-

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deve
ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

10
229
Características técnicas
ser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.


*

O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel1,6 l HDi 110 c
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)


Manual assistida
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões8D9HL0 - 8E9HL0

8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
ModeloBerlinaSW

Berlina
SW


- T
ara
1 4051 425 1 410
1 430



- P
eso em ordem de marcha *


1 480 1 500
1 485 1 505


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
1 975
2 080
2 005
2 10 0



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 175 3 18 0 3 205 3 200


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 200
1 100

1 200

1 100



- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 475
1 400
1 475
1 400



-
Reboque sem travão
740

745740

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate
75

230
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.


* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2 l HDi 14 0 cv2 l HDi163 cv
Caixa de velocidadesManual (6 velocidades)

Automática
(6 velocidades)


Manual (6 velocidades)
Tipos Variantes Versões
8DRHR8 - 8ERHR8
8DRHF8 - 8ERHF8
8DRHHA - 8ERHHA 8DRHDA - 8ERHDA
8DRHH8 - 8ERHH8
ModeloBerlina
SW

Berlina
SW Berlina
SW


- T
ara
1 430
1 500
1 520
1 540
1 480
1 500



- Peso em ordem de marcha *

1 505
1 575
1 595
1 615 1 555 1 575


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 065
2 1402 105
2 18 0
2 075
2 140



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12%
3 565 3 640 3 205 3 380 3 5753 640


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
1 500

1 500

1 100

1 2001 500

1 500



- Reboque com travão **
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 775
1 775
1 375
1 475
1 775
1 790



- Reboque sem travão 750

750



- Peso recomendado no ponto de en
gate
75

10
231
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).**
O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção,
o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1 000 metros; a carga rebocável mencionada deveser reduzida em 10 % por incrementos de 1 000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior
a 37 °C, deve limitar o peso rebocado.

PESOS E CARGAS REBOCÁVEIS (em kg)
Motores Diesel2,2 l HDi 204 c
Caixa de velocidades

Automática
(6 velocidades)

Tipos Variantes Versões
8D4HLA - 8E4HLA
Modelo

Berlina

SW


- T
ara
1 540
1 660



- Peso em ordem de marcha *

1 615 1 735


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)
2 155
2 280



- Peso total de circulação autorizado (MTR A)
em inclinação 12% 3 755 3 880


- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%1 600
1 600



- Reboque com travão
**
(com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
1 875
1 875



- Reboque sem travão

750



- Peso recomendado no ponto de engate
75