2012 PEUGEOT 5008 lock
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Elektrische
Feststellbremse
blinkt
Das Anziehen oder Lösen der
elektrischen Feststellbremse wurde
unterbrochen. Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitsbedingungen an.
Stellen Sie das Fahrzeug waagerecht ab, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifi zierte Werkstatt.
+
Störung der
elektrischen
Feststellbremse
ununterbrochen
Die elektrische Feststellbremse ist
defekt. Das automatische Anziehen / Lösen ist nicht
mehr möglich.
Wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Die Bremse kann unter Verwendung der
Notentriegelung manuell gelöst werden.
Für weitere Informationen zur elektrischen
Feststellbremse siehe Kapitel "Fahrbetrieb".
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Bremsanlage
ununterbrochen in
Verbindung mit der
STOP-Leuchte Starkes Absinken der
Bremsfl üssigkeit im Bremskreislauf
Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen Sicherheitsbedingungen
umgehend anzuhalten.
Füllen Sie eine von PEUGEOT empfohlene Bremsfl üssigkeit nach.
Wenn das Problem weiterhin auftritt, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
+
ununterbrochen in
Verbindung mit der
Warnleuchte für
defekte elektrische
Feststellbremse, wenn
diese gelöst ist
Die Bremsanlage ist defekt. Halten Sie unbedingt unter Beachtung optimaler
Sicherheitbedingungen an.
Parken Sie das Fahrzeug, schalten Sie die
Zündung aus und wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.
+
ununterbrochen in
Verbindung mit der
STOP- und ABS-Leuchte
Der elektronische
Bremskraftverteiler (EBV) weist
einen Defekt auf. Das Fahrzeug ist unter den bestmöglichen
Sicherheitsbedingungen umgehend anzuhalten.
Lassen Sie die Überprüfung durch das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt durchführen.
Antiblockiersystem
(ABS)
ununterbrochen
Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
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B
atterieladung
ununterbrochen
Der Ladestromkreis der Batterie
weist einen Defekt auf (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen,
Keilriemen der Lichtmaschine zu
locker oder gerissen etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich
bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Kontrollleuchte
leuchtet
Ursache
Aktionen/Beobachtungen
Nicht
angelegter
Gurt vorn
ununterbrochen, blinkt
anschließend in Verbindung
mit einem ansteigenden
akustischen Signal
Fahrer oder Beifahrer haben den
Gurt nicht angelegt.
Legen Sie den Gurt an und lassen Sie
den Riegel im Gurtschloss einrasten.
Nicht
angelegter
Gurt hinten
ununterbrochen,
blinkt anschließend in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
Ein oder mehrere Insassen hinten
haben den Gurt nicht angelegt.
Tür(en) nicht
geschlossen
ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür, der Kofferraum,
die untere Klappe oder die
Motorhaube (nur bei Alarmanlage)
ist noch offen. Schließen Sie die betreffende
Tür/Klappe.
ununterbrochen bei einer
Geschwindigkeit über
10 km/h in Verbindung mit
einem akustischen Signal
Airbags
leuchtet
vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf
und erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte
Werkstatt.
ununterbrochen Eines der Airbagsysteme bzw.
die pyrotechnischen Gurtstraffer
weisen einen Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch
einen PEUGEOT-Vertragspartner oder
eine qualifi zierte Werkstatt durchführen.
Wasser im
Dieselkraftstoff
ununterbrochen Der Dieselfi lter enthält
Wasser.
Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem
des Dieselmotors beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Werkstatt.
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Elektronische Anlasssperre
Der Schlüssel enthält einen elektro-
nischen Chip mit einem speziellen
Code. Beim Einschalten der Zündung
muss der Code identifi ziert werden, da-
mit sich das Fahrzeug starten lässt.
Die elektronische Anlasssperre blockiert
einige Sekunden nach dem Ausschal-
ten der Zündung das Steuersystem
des Motors und verhindert bei einem
Aufbruch des Fahrzeugs, dass dieses
gestartet wird.
Diebstahlsicherung
Bei einer Funktionsstörung
leuchtet diese Kontrollleuchte
in Verbindung mit einem aku-
stischen Signal und einer Mel-
dung auf dem Bildschirm auf.
In diesem Fall startet Ihr Fahrzeug nicht.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an
einen PEUGEOT-Vertragspartner.
Bewahren Sie den Aufkleber, der Ihnen
bei der Übergabe Ihres Fahrzeugs zu-
sammen mit den Schlüsseln übergeben
wurde, sorgfältig auf.
Für weitere Informationen siehe
Abschnitt "Praktische Tipps -
§ Energiesparmodus".
Fahrzeug starten
)
Stecken Sie den Schlüssel ins
Zündschloss.
Das System identifi ziert den Start-
code.
)
Drehen Sie den Schlüssel in Richtung
Armaturenbrett auf 3 (Anlassen)
.
)
Lassen Sie den Schlüssel los, so-
bald der Motor läuft.
Fahrzeug anhalten
)
Halten Sie das Fahrzeug an.
)
Drehen Sie den Schlüssel auf
Position 1 (Stop)
zu sich heran.
)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem
Zündschloss.
Energiesparmodus
Nach dem Abstellen des Motors
(Position 1 - Stop
) können Sie noch
für insgesamt maximal dreißig Minu-
ten Funktionen, wie beispielsweise die
Audio- und Telematikanlage, die Schei-
benwischer, das Abblendlicht oder die
Deckenleuchten nutzen.
Ein schwerer Gegenstand am Schlüs-
sel (z.B. Schlüsselanhänger), der die
Schlüsselachse belastet, wenn der
Schlüssel im Zündschloss steckt, kann
eine Funktionsstörung erzeugen.
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Bei eingeschalteter Kontrollleuchte sind
die hinteren Schalter gesperrt.
Bei ausgeschalteter Kontrollleuchte sind
die hinteren Schalter betriebsbereit.
Mit diesem Schalter werden
auch die Türöffner der hin-
teren Türen blockiert (siehe
Abschnitt "Kindersicherheit" - Absatz
"Elektrische Kindersicherung").
Reinitialisierung
Wenn sich ein Fenster beim automa-
tischen Hochfahren nicht bewegt, müs-
sen Sie das System reinitialisieren:
)
ziehen Sie den Schalter, bis das
Fenster stehen bleibt,
)
lassen Sie den Schalter wieder los
und ziehen Sie ihn erneut, wieder-
holen Sie diesen Vorgang, bis es
ganz geschlossen ist,
)
halten Sie den Schalter nach dem
Schließen noch etwa eine Sekunde
lang fest,
)
drücken Sie auf den Schalter, um
das Fenster automatisch bis zur
tiefsten Position abzusenken,
)
wenn es seine tiefste Position er-
reicht hat, drücken Sie erneut etwa
eine Sekunde lang auf den Schalter.
Jeder davon abweichende Be-
triebszustand der Kontrollleuchte
weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin. Las-
sen Sie das System bei einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch
eine qualifi zierte Werkstatt überprüfen.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab,
auch wenn Sie das Fahrzeug nur für kur-
ze Zeit verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen
klemmt, muss das Fenster in die entge-
gengesetzte Richtung bewegt werden.
Drücken Sie dazu auf den entsprechenden
Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber der
Fahrgäste betätigt, muss er sich verge-
wissern, dass niemand das ordnungsge-
mäße Schließen der Fenster behindert.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
die Mitreisenden die Fensterheber richtig
bedienen.
Achten Sie, wenn Sie die Fenster betäti-
gen, auf mitfahrende Kinder.
Deaktivieren der hinteren
Fensterheber und Türöffner
)
Drücken Sie zur Sicherheit Ihrer
Kinder bei eingeschalteter Zündung
auf den Schalter 5
, um die hinteren
Fensterheberschalter zu deaktivie-
ren, gleichgültig, in welcher Position
sich das Fenster befi ndet.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von au-
ßen zu öffnen und die hinteren elektrischen
Fensterheber vom Fahrersitz aus zu bedienen.
Während dieses Vorgangs ist die
Einklemmsicherung wirkungslos.
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AUSSTATTUNG
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Um jedes Blockieren des Pedal-
werks zu vermeiden:
TEPPICHSCHONER
Abnehmbare Fußmatte zum Schutz des
Teppichbelags.
Wieder anbringen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite wieder anzubringen:
)
bringen Sie den Teppichschoner in
die richtige Position,
)
setzen Sie die Befestigungen unter
Druck ein,
)
vergewissern Sie sich, dass der
Teppichschoner richtig befestigt ist.
Anbringen
Benutzen Sie, wenn Sie den Teppich-
schoner auf der Fahrerseite zum ersten
Mal anbringen, nur die in dem beilie-
genden Beutel mitgelieferten Befesti-
gungen.
Die anderen Teppichschoner werden
einfach auf den Bodenbelag gelegt.
Entfernen
Um den Teppichschoner auf der Fah-
rerseite zu entfernen:
)
schieben Sie den Sitz so weit wie
möglich zurück,
)
lösen Sie die Befestigungen,
)
entfernen Sie den Teppichschoner.
- benutzen Sie bitte nur Teppich-
schoner, die auf die im Fahrzeug
vorhandenen Befestigungen pas-
sen; diese Befestigungen müssen
grundsätzlich verwendet werden,
- legen Sie niemals mehrere Tep-
pichschoner übereinander.
Die Verwendung eines nicht von PEUGEOT
zugelassenen Teppichschoners kann den
Zugang zu den Pedalen behindern und
den Betrieb des Geschwindigkeitsreglers/-
begrenzers beeinträchtigen.
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AUSSTATTUNG
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Rückhaltenetz für hohe Ladung *
Verwendung in der 1. Reihe:
)
Klappen Sie die Rücksitze um.
)
Öffnen Sie die Blenden der oberen
Befestigungen 1
.
)
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für
hohe Ladung.
)
Bringen Sie ein Ende des Metallstabs
des Netzes an der entsprechenden
oberen Befestigung 1
an und gehen
Sie anschließend gleichermaßen
mit dem anderen Ende vor.
)
Lockern Sie die Gurte so weit wie
möglich.
)
Befestigen Sie den Karabinerhaken
jedes Gurtes an der entspre-
chenden Top Tether Öse 3
(an der
Rückseite der umgeklappten seit-
lichen Rücksitze).
)
Ziehen Sie die Gurte fest.
)
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig
befestigt und ausreichend gespannt
ist.
Verwendung in der 2. Reihe:
)
Rollen Sie die Abdeckung ein oder
entfernen Sie sie.
)
Öffnen Sie die Blenden der oberen
Befestigungen 2
.
)
Entfalten Sie das Rückhaltenetz für
hohe Ladung.
)
Bringen Sie ein Ende des Metallstabs
des Netzes an der entsprechenden
oberen Befestigung 2
an und gehen
Sie anschließend gleichermaßen
mit dem anderen Ende vor.
)
Befestigen Sie den Karabinerhaken
jedes Gurtes an der entsprechenden
Befestigungsöse 4
.
)
Ziehen Sie die Gurte fest.
)
Überprüfen Sie, ob das Netz richtig
befestigt und ausreichend gespannt
ist.
Wenn Sie das Netz anbrin-
gen, achten Sie bitte darauf,
dass die Schlaufen der Gurte
vom Kofferraum aus zu sehen sind;
sie lassen sich dann leichter lockern
oder spannen.
Dieses Rückhaltenetz wird an den spe-
ziellen oberen und unteren Befesti-
gungen eingehängt und ermöglicht die
Nutzung des gesamten Ladevolumens
bis zum Dach:
- hinter den Vordersitzen (1. Reihe)
bei umgeklappten Rücksitzen,
- hinter den Rücksitzen (2. Reihe).
*
Wenn Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist.
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KINDERSICHERHEIT
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Der Sperrschalter ist unabhän-
gig von der Zentralverriegelung
und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand
der Kindersicherung bei jedem Ein-
schalten der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel
ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurzzeitig verlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird die
elektrische Kindersicherung automa-
tisch deaktiviert, damit die Insassen
im Fond aussteigen können.
MECHANISCHEKINDERSICHERUNG
Mechanismus, der es unmöglich macht,
die hintere Tür mit dem Türgriff von innen
zu öffnen.
Die Sicherung befi ndet sich an der
Schmalseite der hinteren Tür.
)
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung, wie auf dem Etikett
der Tür angegeben. Kontrollieren
Sie, dass er richtig gesichert ist.
ELEKTRISCHEKINDERSICHERUNG
Sperrschalter, mit dem aus der Entfer-
nung die Türgriffe der hinteren Türen
blockiert und die Fensterheber hinten
inaktiviert werden, so dass ein Öffnen
der Türen von innen und eine Betäti-
gung der Fensterheber unmöglich ist.
)
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung auf diese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste leuch-
tet auf und eine Meldung erscheint,
die Sie darauf hinweist, dass die
Kindersicherung aktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschal-
tet, solange die Kindersicherung akti-
viert ist.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen
von außen zu öffnen und die hin-
teren elektrischen Fensterheber vom
Fahrerplatz aus zu bedienen.
Sichern
Entsichern
)
Drehen Sie den roten Schalter
mit dem Zündschlüssel um eine
Achteldrehung.
Aktivierung
Deaktivierung
)
Drücken Sie bei eingeschalteter
Zündung erneut diese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt
und eine Meldung erscheint, die Sie dar-
auf hinweist, dass die Kindersicherung
deaktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausge-
schaltet, solange die Kindersicherung
deaktiviert ist.
Jeder davon abweichende Betriebszustand der
Kontrollleuchte weist auf eine Funktionsstörung
der elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Werkstatt überprüfen.
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ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESC)
Elektronisches Stabilitätsprogramm
(ESC: Electronic Stability Control), be-
stehend aus folgenden Systemen:
- Antiblockiersystem (ABS) und elektro-
nischer Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent,
- Antriebsschlupfregelung (ASR),
-
dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).
Begriffserläuterung
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und
verhindert ein Durchdrehen der Räder, in-
dem sie auf die Bremsen der Antriebsräder
und den Motor einwirkt. Darüber hinaus
sorgt sie für eine bessere Richtungsstabi-
lität des Fahrzeug beim Beschleunigen.
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der vom
Fahrer gewünschten Spur überprüft die
DSC Rad für Rad und wirkt automatisch
auf die Bremse eines oder mehrerer
Räder und den Motor ein, um das Fahr-
zeug innerhalb der Grenzen der physi-
kalischen Gesetze in die gewünschte
Spur zu lenken.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Brems-
druck schneller erzielen und damit der
Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit
der man auf die Bremse tritt, aktiviert
und macht sich in einem verringerten
Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität
und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs
beim Bremsen und eine bessere Kurven-
steuerung, besonders auf schlechter oder
rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der
Räder bei einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine
optimale Steuerung des Bremsdrucks
auf den einzelnen Rädern.
Beim Aufl euchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und einer Mel-
dung liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu füh-
ren kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Beim Aufl euchten dieser an
die STOP
-Leuchte gekoppel-
ten Warnleuchte verbunden
mit einem Warnton und einer
Meldung liegt eine Störung im elektro-
nischen Bremskraftverteiler (EBV) vor,
die dazu führen kann, dass man beim
Bremsen die Kontrolle über das Fahr-
zeug verliert.
Unbedingt sofort anhalten.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an
das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Werkstatt.
Achten Sie beim Radwechsel
(Reifen und Felgen) darauf,
dass die Räder Ihres Fahr-
zeugs zugelassen sind.
Das Antiblockiersystem kann sich,
wenn es arbeitet, durch leichte Vi-
brationen im Bremspedal bemerkbar
machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft,
und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Anfahrhilfe auf Schnee(intelligente Traktionskontrolle)
Ihr Fahrzeug verfügt über ein System der
Anfahrhilfe auf Schnee, die intelligente
Traktionskontrolle
.
Diese automatische Funktion erkennt per-
manent Situationen mit geringer Haftung,
die das Anfahren und den Vortrieb des Fahr-
zeugs auf frisch gefallenem tiefen oder fest-
gefahrenem Schnee schwierig gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente
Traktionskontrolle
zum Einsatz, indem sie
das Durchdrehen der Vorderräder begrenzt,
um den Vortrieb und die Richtungsstabilität
zu optimieren.
Bei extrem schwierigen Bedingungen (tiefe
Schneeschicht, Schlamm…) kann es sich als
sinnvoll erweisen, die Systeme ESP/ASR
zeit-
weise abzuschalten, damit die Räder durch-
drehen können und wieder Haftung fi nden.
Es wird empfohlen, das System sobald wie
möglich wieder anzuschließen.
Auf Straßen mit geringer Haftung sind Win-
terreifen dringend empfohlen.