2012 PEUGEOT 4008 lock

18
In breve
Controlli durante la guida

Regolazione manuale dei fari.
Barretta dei comandi
laterali
137
1.Apertura del cassettino portaoggetti.
2. Inserimento della chiave.3.
Selezione della posizione: "OFF"(disattivazione), con seggiolino per
bambini con "schienale verso la strada",
"ON"
(attivazione) con passeggero
anteriore o seggiolino per bambini "nel
senso di marcia".4.Estrazione della chiave mantenendo laposizione.

Airbag frontale lato passeggero
155
B.Disattivazione del sistema ASC/TCL.
127 C
. Disattivazione dell'assistenza al parcheggio.
148

Sicurezza dei
passeggeri
120
D. Disattivazione della funzione Stop & Star t (Auto Stop & Go).

Av viamento



- Posizione 1 : LOCK

- Posizione 2 : ACC

- Posizione 3 : ON

- Posizione 4 : START
Ogni pressione del pulsante START/STOP,Psenza azioni sui pedali, permette il cambiamento della modalità del veicolo.


- Prima pressione : Modalità ACC

- Seconda pressione : Modalità ON

- Terza pressione : Modalità OFF 10
6
107

Contattore


Pulsante START/STOP

.
21
In breve
Confort di guida

Tre modalità di trasmissione sono disponibili e selezionabili manualmente da parte delguidatore in funzione delle esigenze :
A.Due ruote motrici (2WD),B.Quattro ruote motrici (4WD AUTO),
C.Quattro ruote motrici (4WD LOCK).


Sistema a quattro ruote
motrici
1.Tasto "ON/OFF": attivazione /
disattivazione della modalità regolatore.
2. Tasto "COAST SET
" : memorizzazione diuna velocità di guida poi riduzione della
velocità di crociera. 3. Tast "ACC RES" : aumento della velocitàdi crociera, e richiamo della velocità
memorizzata. 4. Tasto "CANCEL" : interruzione della LLregolazione.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
124
Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore a 40 km/h,con almeno la seconda marcia inserita. 122

1
41
Spie di funzionamento
Display 1Display 2DispositivoOsservazioni





Messaggi d'informazione (contatto su "ON")



Sistema 2 ruote motrici2WD Lampeggia per alcuni istanti quando la modalità "2WD" (2 ruote motrici) è
selezionata mediante il selettore della modalità di trasmissione, per le versioni a
4 ruote motrici.



Sistema 4 ruote motrici4WD
Lampeggia per alcuni istanti quando la modalità "4WD" (4 ruote motrici) è
selezionata mediante il selettore della modalità di trasmissione, per le versioni a
4 r
uote motrici.



Sistema 4 ruote motrici4WD LOCK Lampeggia per alcuni istanti quando la modalità "LOCK" (4 ruote motrici) è
selezionata mediante il selettore della modalità di trasmissione, per le versioni a
4 ruote motrici.

Sistema di controllo dinamico di stabilità (ASC)

Lampeggia quando il sistema di controllo dinamico di stabilità (ASC) è in funzione.

1
55
Spie di funzionamento
Se non si effettua nessuna operazione entro 10 secondi, il menu "Modalità diregolazione delle funzioni" verrà chiusoautomaticamente.
)Ruotare il pulsante B"TUNE" verso sinistra o verso destra per selezionare "CT ON"(modalità automatica) o "CT OFF"(modalità manuale).)Dopo aver selezionato la modalità è possibile uscire dal menu "Modalità diregolazione delle funzioni" premendo ilpulsante B
"TUNE" per circa 2 secondi.

L'orologio digitale non visualizza isecondi. Quando l'indicazione "minuti" è regolata e azzerata, l'orologio par te dal secondo zero del minuto selezionato.
L'ora perde la regolazione in caso di scollegamento della batteria.
Regolazione manuale
)
Contatto in posizione ACC (Accessori),
tenere premuto il pulsante CLOCK
finoa quando la visualizzazione dell'oralampeggia.)
Premere il pulsante appropriato per regolare l'ora:
PulsanteH: regolazione dell'ora
I numeri dell'ora scorrono premendo questo pulsante. Pulsante M : regolazione dei minuti
I numeri dei minuti scorrono premendo questo
pulsante.
Pulsante 00 : azzeramento dei minuti.


- da 1 a 29 min
: arrotondato all'ora inferiore,

- da 30 a 59 min
: arrotondato all'orasuperiore.)
Dopo la regolazione dell'ora, premere il pulsante DISP
; l'indicazione dell'ora smette
di lampeggiare.
Regolare l'ora mediante i tasti, come indicato di seguito:

86
Confort
Dall'esterno :) bloccando o sbloccando le por te del
veicolo, con il telecomando o con i
pulsanti di bloccaggio / sbloccaggio (per i
veicoli equipaggiati di sistema Aper tura e
Avviamento senza chiave
).


Se i retrovisori sono stati ripiegati mediante il comando C,
è necessario riutilizzare il comando per aprirli,altrimenti non si bloccheranno correttamente.
Alcune funzioni dei retrovisori (in par ticolare la chiusura e l'aper tura automatica) possono essereprogrammati attraverso il menu"Equipaggiamento" del display a colori. I retrovisori possono essere chiusianche manualmente.

Dall'interno :
- con il contattore sulla posizione "ON" o"ACC", premendo il comando C.
- con il contattore in posizione "LOCK",
premendo il comando C, entro un tempo di 30 secondi.

106
Guida








Avviamento - arresto del motore con la chiave
- Posizione 1 : LOCK
Lo sterzo è bloccato.
- Posizione 2 : ACCGli accessori (autoradio, presa 12V...)possono essere utilizzati.
- Posizione 3 : ONInserimento del contatto.
- Posizione 4 : STARTAv viamento del motore.
Blocchetto d'avviamento


Se si utilizzano degli accessori in maniera prolungata (con il contattore inposizione 2(ACC ), si rischia di scaricare la batteria. L' avviamento del veicolo non sarà più possibile. Prestare attenzione.
Vedere rubrica "Interruzione automatica dell'alimentazione degli accessori".
Dimenticanza chiave
Se si dimentica la chiave inserita nel blocchetto d'avviamento, all'apertura della por ta del guidatore, viene emesso un segnale acustico.
)
Inserire la chiave nel blocchettod'avviamento.)
Spostare la chiave sulla posizione 2 (ACC)e sbloccare la colonna dello sterzo,
ruotando leggermente il volante. ) Premere il pedale del freno e tenerlo
premuto.
) Premere a fondo il pedale della frizione(veicoli equipaggiati di cambio manuale).)
Posizionare la leva delle marce in folle (veicoli equipaggiati di cambio manuale), o in posizione P(veicoli equipaggiati dicambio CVT). )
Azionare il motorino d'avviamento ruotandola chiave fino alla posizione 4 (START).)
Quando il motore gira, rilasciare la chiave.
Il contattore torna automaticamente sullaposizione 3 (ON).


Avviamento con la chiave
Arresto
)Immobilizzare il veicolo. )Posizionare la leva in folle (veicoli equipaggiati di cambio manuale), o in posizione P
(veicoli equipaggiati di cambio
CVT).)Premendo la chiave, ruotarla verso di sé por tandola in posizione 1 (LOCK).)Estrarre la chiave dal blocchetto d'avviamento. )Bloccare la colonna dello sterzo.


Evitare di agganciare oggetti pesantialla chiave che peserebbero sul suoasse provocando dei malfunzionamenti.
Per i veicoli Diesel, a motore freddo, attendere lo spegnimento della spiadi preriscaldamento con la chiave in posizione 3 (ON)
, prima di ruotarla finoin posizione 4 (START).Quando il motore è caldo, la spia non siaccende.

122
Guida





Sistema a quattro ruote motrici con controllo elettronico
Sistema che consente di selezionare una modalità di trazione, secondo le condizioni di guida.
Il guidatore ha a disposizione e può selezionare manualmente tre modalità di trazione a seconda delle proprie esigenze.
È
possibile cambiare modalità di trazione a
veicolo fermo o durante la marcia.
La modalità di trazione può essere selezionata
f
acendo ruotare il comando A.

Selezione della modalità di
trazione

4WD AUTO (posizione 1)

Il veicolo funziona a quattro ruote motrici econsente una motricità ottimale a prescindere dalle condizioni di aderenza.
Questa modalità corrisponde all'utilizzo normalee corrente del veicolo, la ripartizione della coppia tra l'avantreno e il retrotreno è gestitaautomaticamente.
La precedenza viene data alle ruote anteriori,
il rinvio della coppia sulle ruote posteriori è
gestito elettronicamente dal calcolatore in base
alle condizioni di aderenza, garantendo in talmodo una tenuta di strada ottimale.

4WD LOCK (posizione 2)

Il veicolo funziona a quattro ruote motrici. Questa modalità è consigliata in condizioni
di aderenza par ticolarmente ridotta o difficile(sabbia, fango, dislivelli, ...).

2WD (posizione 3)

Il veicolo funziona con due ruote motrici a
trazione anteriore.
Questa modalità corrisponde ad un utilizzo sustrada asfaltata se il guidatore ritiene di non
rischiare la perdita di aderenza (strada asciutta).
Visualizzazione del quadro strumenti

La modalità di trazione è visualizzata aintermittenza sul display del quadro strumential momento della sua selezione.
Quando le condizioni di aderenza loconsentono, è preferibile selezionare questa modalità.

123
4
Guida
Poiché la coppia motore si applica alle quattro ruote, lo stato degli pneumatici
ha una notevole influenza sulle prestazioni del veicolo. Assicurarsi che i quattro pneumatici siano in buono stato.Evitare di utilizzare il veicolo in zonesabbiose o fangose e in altre zone in cui le ruote rischiano di pattinare. Il pattinamento delle ruote sollecita notevolmente gli elementi dellatrasmissione e rischia di provocare dei gravi problemi di funzionamento.Non entrare con il veicolo nell'acqua profonda. Evitare di guidare su stradeeccessivamente dissestate (rischio di danneggiare il sottoscocca o di rimanere bloccati su un dosso).


Anomalie di funzionamento
Se la visualizzazione della modalità di trazione selezionata lampeggia, la vettura passaautomaticamente alla modalità di trazione anteriore "2WD".
In tal caso non è più possibile selezionare lamodalità di trazione con il comando A. Se sul quadro strumenti viene visualizzato ilmessaggio "R ALLENTARE", lasciar raffreddare la trasmissione, quindi attendere la scomparsa del messaggio prima di ripartire.
Se vengono visualizzate alternativamente
le indicazioni "4WD" e "LOCK" e se sul quadro strumenti appare l'indicazione
"MANUTENZIONE NECESSARIA", significache si è verificata un'anomalia del sistema e il
dispositivo di sicurezza è stato attivato.
Rivol
gersi immediatamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Per trainare un veicolo, utilizzare uncarroattrezzi.
Il veicolo non deve essere trainatocon le ruote anteriori o posteriori che toccano terra, neppure in modalità ditrazione "2WD" (2 ruote motrici).