2012 PEUGEOT 4008 ESP

139
5
Sikt
Visse vindusviskerfunksjoner foran (inter vall, ...) kan innstilles ved hjelp av menyen "Equipment" (Utstyr)i fargedisplayet.



Manuell betjening

Vindusvisker foran
B. ring for regulering av inter vallvisk eller
av følsomheten for regnsensoren.
Vindusspyler foran
Trekk viskerhendelen mot deg. Vindusspuleren
og vindusviskeren fungerer i en bestemt tid.
Lyktespyleren aktiveres også dersom
nærlysene er tent.

Lyktespyler

Trykk på enden av lyshendelen for å aktivere
lyktespyleren når nærlysene er på.
enkeltvisk.
av.
intervallvisk
(manuelt regulerbar hastighet).
eller
automatisk
(følsomheten reguleres
manuelt).
sakte.
hurti
gvisk
.
A.betjening for valg av viskerytme:
Du kan
øke eller redusere:
- frekvensen for viskingen når du er
i inter vallmodus,
- re
gnsensorens følsomhet når du er
i automatisk modus.


- "+": høy følsomhet.

- "-": liten følsomhet.


For å redusere forbruket avvindusspylervæske, vil lyktespylerne kun fungere første gang vindusspyleren aktiveres.

148
Sikkerhet
Systemer som fungerer sammen for å sikre bilens retningsstabilitet, i den grad det fysisk lar seg gjøre:
- antispinn (ASR),
- elektronisk stabilitetskontroll (ESP).
Antispinn og elektronisk stabilitetskontroll
Antsipinnsystemet bedrer styrbarheten ved å unngå at hjulene spinner. Dette skjer vedat systemet virker inn på drivhjulene og på motoren. Den elektroniske stabilitetskontrollen virker på akselen på ett eller flere hjul slik at bilen gjenoppretter den kursen som føreren hadde
tiltenkt.

Aktivering

Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.
Når dette s
ymbolet vises i
instrumentpanelet, betyr det at ESP-
og ASR-systemene er nøytralisert.


Nøytralisering

Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart av
bil som sitter fast i gjørme, sand, snø...) kan det
være nødvendig å nøytralisere ESP-systemet for at hjulene skal kunne spinne og gjenfinne
veigrepet.
Dette vises ved at dette s
ymbolet
blinker i instrumentpanelet.






















Elektronisk kjørselshjelp
)Trykk på denne knappen, plassert til
venstre for rattet, helt til symbolet vises i
displayet i instrumentpanelet.


Funksjon

De fungerer når bilens hastighet er over 15 km/t.
Systemene trer automatisk i funksjon dersom
det oppstår problemer med veigrep eller
styring.

149
6
Sikkerhet
Reaktivering Funksjonsfeil
Dersom en av symbolene og en melding visesi displayet i instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil på disse systemene.
Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet
eller et kvalifiser t verksted for å få ESP/ASR-
systemene kontrollert.
ESP/ASR-systemene gir økt sikkerhet under normale kjøreforhold, men må under ingen omstendigheter oppmuntre føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye hastigheter.
Dette systemet fungerer optimalt på betingelse av at man overholder de forholdsreglene som fabrikanten har oppgitt når det gjelder når det gjelder:


- hjul (dekk og felger),

- bremsekomponenter,

- de elektroniske komponentene,

- prosedyrene for montering ogreparasjon.
Etter en kollisjon, få disse systemene kontrollert i et PEUGEOT-verksted eller i et kvalifisert verksted.

)Trykk på nytt på knappen for å reaktivereESP- og ASR-systemene.
Når symbolet slukker, betyr det av ESP- og ASR systemene er reaktivert.

158
Sikkerhet
Innta en normal, ver tikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemeneskal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle deforholdsreglene som oppgis, finnes detlikevel en risiko for lette brannskader påhode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og siumiddelbart (noen tusendels sekunder), ogtømmes deretter med en gang for varm gassgjennom hullene i puten.
Kollisjonspute for ben og knær *
Plasser ikke knærne nærmere rattet enn nødvendig.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører oglegg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet påpassasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kanforårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.

For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatiblemed utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt medPEUGEOT- fo r han dl er net t .Se rubrikken "Tilbehør".Ingen gjenstander må festes eller limespå seteryggene (klær, osv.), da dette kanmedføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.


*

Avhengig av bestemmelsesland.


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.




Unngå å feste tunge gjenstander tilnøkkelen, da det kan utgjøre en fare dersomkollisjonsputen utløses.

167
6
Sikkerhet

















Tabell som gir oversikt over montering av ISOFIX-barneseter
i bilen
ISOFIX-festepunkter i din bil.
Når det gjelder universelle eller halvuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklassen for barnesetet, som angis med en bokstav mellom Aog G
, påført siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt/ ca. alder

Under 10 kg
(gruppe 0)Opp til ca. 6 mnd.
Under 10 kg (gruppe 0)Under 13 kg(gruppe 0+)Opp til ca. 1 år
Fra 9 til 18 kg (gruppe 1)Fra ca. 1 til 3 år
Type ISOFIX-barneseteBabysete"med ryggen i kjøreretningen""med ryggen i kjøreretningen""med ansiktet i kjøreretningen"
ISOFIX-størrelsesklasseFGCDECDABB1
UniverselleoghalvuniverselleISOFIXseter som kan installerespåsideplassene bakXXIL1IL2XIUF
IUF:plass tilpasset installering av et universelt Isofix-sete med "ansiktet i kjøreretningen" og med bruk av en stropp øverst av typen "Top Tether".
For å feste den øvre "Top Tether"-stroppen, se kapittelet "ISOFIX-fester".
IL-:kun oppgitte barneseter kan installeres ved hjelp av ISOFIX-festene.
X:plass ikke tilpasset installering av et ISOFIX-sete i den størrelsesklasse som oppgis.
Dersom de er i veien kan hodestøtten på ISOFIX-plassen kan fjernes og ryddes bort.

181
7
Praktisk informasjon
Du gjør følgende for å få tilgang til dekslene
over lyspærene: )Fjern festetappene A.)Fjern dekselet B.
Tilgang til pærene Skifte av blinklys (1)
) Drei pæreholderen en kvar t omdreining til
venstre, og ta den ut.) Trekk ut pæren og skift den.
Hvis blinklyset blinker raskere (høyre eller venstre) betyr dette at pæren påkorresponderende side er defekt.

Ved tilbakemontering skal disseoperasjonene foretas i motsattrekkefølge.
De fargede pærene, slik som blinklyset, skal skiftes ut med pærer med sammespesifikasjoner og samme farge.

189
7
Praktisk informasjon

Sikringer i motorrommet

Tilgang til sikringene
)Klips løs lokket, og fjern det helt.
Sikring nr.StyrkeFunksjoner
115 A
Tå ke lykter foran.
410 A
Horn.
57,5
A Dynamo.
620 A Ly ktespylere.
7 10 A
Klimaanle
gg.
920 A
Alarm.
1015 A
Avising vindusvisker.
11- Ikke i bruk.
12-
Ikke i bruk. Sikrin
gsboksen er plasser t i motorrommet (på
venstre side).

207
8
Kontroller
væsker, utskifting av visse elementer.














Dieselmotorer
1.
Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 2.Beholder for kjølevæske. 3.Beholder for bremsevæske.4.
Batteri.
5. Sikringsboks.
6.Luftfilter.
7. Peilepinne for motorolje. 8.Påfylling av motorolje.9.
Håndpumpe * .1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*

Avhengig av motor versjon.