2012 PEUGEOT 4007 displej

6
BEZPEČNOST

Jestliže trvale svítí kontrolka nafuko-
vacích vaků a hlášení, nemontujte
dětskou sedačku zády ke směru jízdy
na přední sedadlo spolujezdce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.



Funkční anomálie
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato kontrolka a na displeji přístrojové
desky se rozsvítí toto hlášení, nechte
systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu. Nafu-
kovací vaky by se nemusely v případě
prudkého nárazu rozvinout. Pro zajištění bezpečnosti dítěte
je bezpodmínečně nutné neut-
ralizovat nafukovací vak spolu-
jezdce, jestliže umístíte dětskou
sedačku zády ke směru jízdy na
přední sedadlo spolujezdce.

Jinak by v případě nafouknutí vaku
mohlo dojít k vážnému zranění či
usmrcení dítěte.

Na panelu středové konzoly se rozsví-
tí při zapnutí zapalování tato kontrolka
a svítí po celou dobu neutralizace.
Opětná aktivace

Jakmile ze sedadla odmontujete dět skou
sedačku, otočte ovladač A
do polohy „ON“

pro opětné aktivování nafukovacího vaku
a zajištění bezpečnosti spolujezdce vpředu
v případě nárazu.

Příslušná kontrolka zhasne.
Neutralizace
Neutralizovat je možno pouze čelní nafu-
kovací vak spolujezdce:


)
vypnuté zapalování
, zasuňte klíč
do ovladače neutralizace nafukova-
cího vaku spolujezdce A
,

)
otočte jej do polohy „OFF“
,

)
poté klíč vysuňte.

6
BEZPEČNOST







Boční nafukovací vaky „airbagy“

Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezdce
vpředu, a to s cílem omezit nebezpečí
poranění hrudníku cestujících.
Boční nafukovací vaky jsou zabudované
v kostře opěradel předních sedadel, na
straně dveří.

Aktivace
Nafukovací vak se odpálí samostatně
na příslušné straně v případě prudké-
ho bočního nárazu, směřujícího do celé
nebo do části detekční zóny B
, a to kol-
mo k podélné ose vozidla a ve vodorov-
né rovině, z vnější strany směrem do
interiéru vozidla.
Boční nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícím na předním sedadle
a panelem příslušných dveří.







Hlavové nafukovací vaky „airbagy“

Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezd-
ce (vyjma cestujícího vzadu uprostřed
a cestujících v 3. řadě), a to s cílem omezit
nebezpečí poranění hlavy cestujících.
Hlavové vaky jsou zabudované ve sloup-
cích karoserie a v horní části kabiny.
Aktivace

Rozvinou se současně s bočním nafuko-
vacím vakem na příslušné straně v přípa-
dě prudkého bočního nárazu, směřujícího
do celé nebo do části detekční zóny B
,
a to kolmo k ose vozidla a ve vodorovné
rovině, z vnější strany směrem do interiéru
vozidla.
Hlavový vak vyplní prostor mezi cestu-
jícím na předním nebo zadním místě
a oknem.
Při mírném nárazu do boku vozi-
dla nebo v případě převrácení se
nemusí hlavový nafukovací vak
rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla
nebo při čelním nárazu se hlavové
nafukovací vaky nerozvinou.
Zóny detekce nárazu


A.
Čelní nárazová zóna.

B.
Boční nárazová zóna.



Funkční anomálie

Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka a na displeji přístrojové desky toto
hlášení, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro zkontrolová-
ní systému. Nafukovací vaky by se v případě
prudkého nárazu nemusely rozvinout.

7
ŘÍZENÍ
SYSTÉM ELEKTRONICKY SYSTÉM
ŘÍZENÉHO POHONU ČTYŘ KOL ŘÍZENÉ


4WD AUTO (poloha 1)
Všechna čtyři kola vozidla jsou poháně-
na, je zajištěn optimální přenos hnací
síly při jakýchkoli podmínkách přilna-
vosti.
Tento režim je určen pro normální a
běžné používání vozidla; točivý moment
motoru je rozdělován automaticky mezi
přední a zadní nápravu.
Přednostně je moment přenášen na
přední kola, přenos momentu na zad-
ní kola je řízen elektronicky počítačem
v závislosti na podmínkách přilnavosti,
čímž je zajištěna optimální jízdní stabi-
lita vozidla.
Řidič má k dispozici tři režimy poho-
nu, které může ručně volit dle svých
potřeb.
Režim pohonu je možno měnit u stojící-
ho vozidla nebo za jízdy, pokud je rych-
lost vozidla nižší než 100 km/h
.

Režim pohonu se volí otáčením ovladače A
.


Zobrazování na přístrojové desce

Režim pohonu je zobrazen dočasným
způsobem na displeji přístrojové desky
při jeho zvolení.


Volba režimu pohonu

Když to podmínky přilnavosti
umožňují, je doporučeno zvolit
tento režim.

2WD (poloha 3)
V této poloze jsou poháněna přední
kola vozidla.
Tento režim je určen pro jízdu na vozov-
ce s asfaltovým povrchem, kde řidič
usoudí, že nehrozí nebezpečí ztráty
přilnavosti (suchý povrch).

4WD LOCK (poloha 2)
Rovněž v této poloze jsou všechna čtyři
kola vozidla poháněna.
Tento režim je doporučen při jízdě na
povrchu s velmi nízkou přilnavostí a v
obtížných podmínkách (písek, bláto,
svažitý terén...). Tento systém umožňuje volit režim
pohonu v závislosti na jízdních podmín-
kách.

8
OVĚŘOVÁNÍ


Hladina aditiva nafty (diesel s
filtrem pevných částic)

Klesnutí hladiny aditiva na minimum je
signalizováno rozsvícením kontrolky na
displeji přístrojové desky.

Dolití

Dolití aditiva musí být provedeno co nejdří-
ve, a to výhradně v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.



Upotřebené kapaliny
KONTROLY LY


Baterie

Kontrolujte pravidelně hladinu
elektrolytu. V případě potřeby
dolijte destilovanou vodu.

Je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na baterii si
vyhledejte pokyny v kapitole „Praktické
informace“ pro zjištění opatření, kte-
rá je třeba přijmout před odpojením a
následně po připojení baterie.


Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny

Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v Sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), provádějte
výměnu dvakrát tak často (viz odstavec
„Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizač-
ního systému a být příčinou nepříjem-
ných pachů v interiéru.


Olejový filtr

Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby.

Filtr pevných částic (diesel)

Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi níz-
kou rychlostí nebo chodu moto-
ru na volnoběh je možno při
akceleraci výjimečně zpozoro-
vat emise vodních par z výfuku.
Nemají vliv na chování vozidla
ani na životní prostředí.
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
kapalin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdra-
ví škodlivé nebo jsou to dokon-
ce žíraviny.
Nevylévejte upotřebený olej a
další kapaliny do kanalizačního
potrubí ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kon-
tejnery v servisní síti PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.

Nezbavujte se olejového fi ltru jeho
vyhozením na veřejném místě; v ser-
visní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu jsou pro tyto fi ltry
vyhrazeny speciální kontejnery.

Není-li výslovně uvedeno jinak, kon-
trolujte tyto prvky v souladu se Sešitem
údržby/Servisní knížkou a v závislosti
na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol ser-
visu sítě PEUGEOT nebo jinému odbor-
nému servisu.

11
AUDIO a TELEMATIKA


Přepínání informací
po stranách.



Zobrazování informací
CD-Text/MP3/Tag ID3.




Opakování (skladby/složky
MP3/disku).


Ruční uložení a naladění
předvolených rozhlasových
stanic/PTY (12 až 17).




Přehrávání v náhodném
pořadí (skladeb/složky
MP3/disku).



Vícefunkční displej.



Rychlý posun vzad.




Rychlý posun vpřed.



Vyhledávání dopravních
informací TP.




Aktivace/Neutralizace PTY.


Přehrávání začátků skladeb
(složka MP3/disk).




Volba předcházejícího disku.



Volba následujícího disku.

11
AUDIO a TELEMATIKA
RÁDIO

Volba rohlasového příjmu

Stiskněte tlačítko „PWR“
nebo tlačítko „AM/FM“ pro
zapnutí rádia.
Při odpojení svorek baterie jsou
předvolené stanice vymazány z
paměti systému.


Volba vlnového rozsahu

Opakovaně tiskněte tlačítko
„AM/FM“ pro zvolení vlno-
vého rozsahu; rozsahy se
zobrazují v následujícím
pořadí: FM1/FM2/FM3/MW/
LW /FM1...


Automatické naladění stanic

Stiskněte tlačítko „SEEK 
“
nebo „SEEK
“ pro naladě-
ní stanice s nižší či vyšší
frekvencí.

Ruční ladění stanic

Otáčejte ovladačem „TUNE“
směrem doleva pro ladění
nižších frekvencí nebo smě-
rem doprava pro ladění vyš-
ších frekvencí.


Ruční uložení stanic do paměti

Stiskněte jedno z tlačítek „1“ až „6“ a
přidržte jej až do zaznění zvukového
signálu.
Zvuk se přeruší a po uložení do paměti
znovu obnoví.
Na displeji se zobrazí číslo tlačítka a
příslušná rádiová frekvence.


Automatické uložení stanic do
paměti

Stiskněte na více než dvě
sekundy tlačítko „AM/FM“.


Naladění předvolených stanic

Stiskněte jedno z šesti tlačítek „1“ až
„6“. Příslušná stanice na zvoleném
vlnovém rozsahu se objeví na displeji.
Ladění začne automaticky a zastaví se
na první nalezené stanici. Šest stanic s nejsilnějším signálem je
uloženo do paměti a seřazeno od nej-
slabší až po nejsilnější pod příslušnými
šesti tlačítky. V každém vlnovém rozsahu můžete do
paměti přístroje uložit až šest rozhlaso-
vých stanic.

Každé nové uložení nahradí to předcházející. Automatické uložení stanic je provádě-
no pouze na vlnových rozsazích FM3,
MW a LW.
Každé nové uložení nahradí to před-
cházející.
Toto uložení do paměti může být spuš-
těno automaticky bez ohledu na právě
zvolený vlnový rozsah.
Pro zjištění předvoleného seříze-
ní stiskněte tlačítko a uvolněte ho
před uplynutím dvou sekund.

11
AUDIO a TELEMATIKA
SYSTÉM „RDS“SYSTÉM „RDS“

Alternativní frekvence „AF“

Rádio ověřuje a automaticky volí tu nej-
lepší frekvenci pro právě poslouchanou
rozhlasovou stanici (pokud je stanice
vysílána vícero vysílači nebo na vícero
frekvencích).
Frekvence jedné rozhlasové stani-
ce pokrývá přibližně 50 km. Přechod
z jedné frekvence na druhou vysvětluje
dočasnou ztrátu příjmu na cestě.
Jestliže nemá poslouchaná stanice
v oblasti, kterou právě projíždíte, vícero
frekvencí, můžete dezaktivovat sledo-
vání alternativní frekvence.


Dopravní informace „TP“

Funkce „Traffic Program“ (TP) umožňu-
je přepnout automaticky a dočasně na
stanici FM, která právě vysílá dopravní
informace.
Právě poslouchaná rozhlasová stanice
nebo jiný zdroj zvuku je přerušen.
Po skončení dopravních informací systém
přepne zpět na rozhlasovou stanici nebo
zdroj, který byl původně poslouchán.


Režim sledování regionálního
vysílání „REG“
Některé stanice jsou sdruženy do sítí.
Vysílají v různých regionech a v urči-
tém čase odlišné či naopak společné
programy.
Můžete nastavit sledování:


- pouze regionálního programu stanice,

- celé sítě, s eventuálním poslechem
odlišného programu.
Funkce „AF“, „REG“ a „TP“
mohou být dezaktivovány či
aktivovány přes režim seři-
zování funkcí prostřednic-
tvím ovladače „TUNE“. Stiskněte tlačítko „TP“.
Na displeje se objeví „TP“.
Pokud je stanice kompa-
tibilní se systémem RDS,
zobrazí se rovněž „RDS“.
Jestliže přístroj zachytí dopravní informa-
ce, na displeji se zobrazí „TRAF INF“, frek-
vence vysílací stanice a poté její název.
Hlasitost poslechu je odlišná od hlasi-
tosti původního zdroje zvuku.
Po skončení vysílání dopravních
informací se hlasitost vrátí na úroveň
náležející ke zdroji zvuku, který byl
poslouchán před přerušením.
Když se na displeji objeví „TP“,
přístroj ladí pouze stanice RDS
vysílající dopravní informace. Když při daleké cestě vysílací sig-
nál předvolené stanice zeslábne,
přístroj vyhledá př
ednostně jinou
frekvenci vysílání té samé stanice
(AF). Pokud žádnou nenalezne,
naladí frekvenci vysílající regio-
nální program (REG). Pokud se
mu ani tu nepodaří nalézt, vrátí
se přístroj na předvolenou frek-
venci stanice. Funkce „Radio Data System“ (RDS) na
pásmu FM umožňuje:


- zobrazování informací, jako je
například název stanice...

- poslech stejné stanice při projíždění
různých regionů,

- poslech hlášení dopravních infor-
mací.
Většina stanic na pásmu FM používá
systém RDS. Tyto stanice vysílají společ-
ně s jejich programy nezvukové údaje.
Takto vysílané údaje Vám umožňují pří-
stup k různým funkcím, mezi něž hlav-
ně patří zobrazování názvu stanice,
automatické sledování stanice nebo
poslech hlášení dopravních informací.
Systém umožňuje poslouchat stejnou
stanici díky přelaďování na alterna-
tivní frekvence. Za určitých podmínek
však toto přelaďování frekvence RDS
nemůže být zaručeno na celém území
dané země. Rozhlasové stanice nepo-
krývají celé území, což vysvětluje ztrátu
jejich příjmu během cesty.

11
AUDIO a TELEMATIKA

Typ programu na určité téma
„PTY“
Některé stanice nabízejí možnost
poslouchat přednostně program na
určité téma, zvolené z následujícího
seznamu:
NEWS, AFFAIRS, INFO, SPORT,
EDUCATE, DRAMA, CULTURE,
SCIENCE, VARIED, POP M, ROCK M,
EASY M, LIGHT M, CLASSICS,
OTHER M, WEATHER, FINANCE,
CHILDREN, SOCIAL, RELIGION,
PHONE IN, TRAVEL, LEISURE, JAZZ,
COUNTRY, NATION M, OLDIES,
FOLK M, DOCUMENT.

Varovné vysílání „ALARM“

Varovné vysílání automaticky a dočas-
ně přeruší vysílání stanice FM či jiného
právě poslouchaného zdroje zvuku.
Hlášení „ALARM“ se objeví na displeji
a hlasitost poslechu je odlišná od hlasi-
tosti předcházejícího zdroje.
Po skončení varovného vysílání hláše-
ní zmizí a hlasitost poslechu se vrátí na
úroveň náležející ke zdroji zvuku, který
byl poslouchán před přerušením.
Naladění vysílání „PTY“
Stiskněte tlačítko „PTY“.
Otočte ovladač „TUNE“ pro
zvolení požadovaného pro-
gramu.
Dvě sekundy na to vyhledá rádio vysí-
lání odpovídající Vaší volbě; zvolený
typ PTY bliká na displeji.
Po naladění stanice se na displeji objeví
její název.
Můžete stisknout tlačítka „SEEK 
“ nebo „SEEK 

“ pro nalezení jiné stanice.
Pokud není nalezena žádná sta-
nice, která by odpovídala Vámi
zvolenému typu programu, roz-
svítí se na displeji na pět sekund
oznámení „NO STATION FOUND“ a rádio se vrátí na předcházející
stanici.

Uložení programu „PTY“ do paměti
Do paměti můžete uložit až šest pro-
gramů PTY.
Každé nové uložení nahradí uložení
předcházející. Pro naladění takto předvolené-
ho programu stiskněte tlačítko
a uvolněte ho před uplynutím
dvou sekund.

Změna jazyka zobrazování
programu „PTY“
Stiskněte na více než dvě
sekundy ovladač „TUNE“
pro vstup do režimu seřizo-
vání funkcí.
Poté opakovaně tiskněte tentýž ovladač,
funkce k seřízení se budou zobrazovat
v následujícím pořadí:
AF/CT/REG/TP-S/PTY (languages)/
SCV/PHONE/OFF.
Otočte ovladač „TUNE“ doleva nebo
doprava pro zvolení jazyka (ENGLISCH, FRANCAIS, DEUTSCH, SVENSK,
ESPAGNOL, ITALIANO).
Zvuk se přeruší a po uložení do paměti
znovu obnoví.
Na displeji se zobrazí číslo tlačítka
a příslušný program PTY.
Otočte ovladačem „TUNE“
pro zvolení programu PTY
k uložení do paměti.
Stiskněte na více než dvě
sekundy některé z šesti tla-
čítek „1“ až „6“.