ET HURTIGT OVERBLIK
16
EFFEKTIV OVERVÅGNING
Instrumentgruppe
Betjeningspanel
Når tændingen tilsluttes, tænder de
orange og røde advarselslamper.
Disse lamper skal være slukket, når
motoren kører.
Der henvises til nedenstående side,
hvis kontrollamperne forbliver tændt.
Kontrollamper
21
A.
Kontrollampe for afbrydelse af pas-
sagerairbag
109
B.
Kontakt for havariblink
102
C.
Kontrollampe for selealarm på pas-
sagerforsædet
106
22
Selealarm i førersiden
Når tændingen tilsluttes
, tæn-
des kontrollampen for sikker-
hedssele
og et lydsignal høres,
hvis føreren ikke har spændt
sin sele.
Kontrollampen slukker, når sikkerheds-
selen spændes.
24
A.
Speedometer
B.
Instrumentgruppens display
C.
Omdrejningstæller
D.
Instrumentbordets lysreostat
4
UDSYN
Når det er tåget eller sner, kan
lyssensoren registrere tilstræk-
kelige lysforhold. I så fald tæn-
des lygterne ikke automatisk.
Tildæk aldrig lyssensoren. De
pågældende funktioner vil i givet
fald ikke blive aktiveret.
Kørelys *
Hvis bilen er udstyret med kørelys, vil
nærlyset tænde, når bilen startes.
*
Afhængigt af destination.
Automatisk slukning
Når betjeningsarmen for lygter står på
"nærlys eller fjernlys", og hvis tændin-
gen står på "LOCK" eller "ACC", eller
nøglen er taget ud af tændingslåsen,
slukker lygterne automatisk ved åb-
ning af førerdøren
.
Automatisk lygtetænding
(ej DK)
Positions- og nærlyset tænder automa-
tisk, uden at føreren skal aktivere lyset,
hvis der registreres en svag lysstyrke
udenfor.
Så snart lysstyrken igen er tilstrækkelig
kraftig, slukkes lygterne automatisk.
Sensoren sidder nederst i forruden.
Kontakt et PEUGEOT værksted eller et
kvalifi ceret værksted for at få indstillet
sensorens følsomhed.
Følsomheden for automatisk
lygtetænding kan parameterop-
sættes via menuen "Equipment"
(Udstyr) på farvedisplayet. Kontrollampen tænder i instru-
mentgruppen.
Førerpladsen (instrumentgruppe, multi-
funktionsdisplay, frontpanel til aircondi-
tion osv.) oplyses.
6
SIKKERHED
AIRBAGS
Airbags fungerer ikke, når
tændingen er afbrudt
Airbaggene virker kun en en-
kelt gang. Hvis der er brug for,
at airbaggene aktiveres endnu
en gang i forbindelse med den
samme eller en anden ulykke,
virker de ikke.
Frontairbags
I tilfælde af frontalkollision beskytter
dette system førerens og forsædepas-
sagerens hoved og brystkasse.
I førersiden er airbaggen indbygget
midt i rattet. Til forsædepassageren er
airbaggen indbygget over handskerum-
met.
Aktivering
Airbaggene aktiveres samtidigt, und-
tagen hvis passagerens frontairbag er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontalkol-
lision over hele eller en del af frontzo-
nen A
, langs med bilens længdeakse i
et vandret plan og i retningen bagud på
bilen.
Frontairbaggen placerer sig mellem
bilens fører eller forsædepassager og
instrumentpanelet for at afbøde slaget,
når personen kastes fremad.
Registreringszoner for kollision
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Når en eller fl ere airbags udlø-
ses, udsendes en let, uskade-
lig røg, og der høres et kraftigt
smæld på grund af, at systemets
pyrotekniske patron aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men
kan virke irriterende for følsom-
me personer.
Støjen fra detonationen kan
medføre en lettere nedsættelse
af hørelsen i et kort tidsrum.
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fø-
rer og passagerer (undtagen bagsæ-
depassageren i midten) i tilfælde af
voldsomme sammenstød. De supplerer
virkningen af sikkerhedsselerne med
selekraftbegrænser.
De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner,
der rammer de zoner på bilen, som er
udstyret med følere:
- I tilfælde af en kraftig kollision udlø-
ses airbaggene øjeblikkeligt og be-
skytter bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i
midten). Straks efter sammenstødet
lukkes luften hurtigt ud af airbagge-
ne for ikke at genere udsynet eller
eventuel udstigning af bilen.
- I tilfælde af en mindre kraftig kollisi-
on, påkørsel bagfra og i visse tilfæl-
de, når bilen ruller rundt, aktiveres
airbaggene ikke. Sikkerhedsselerne
alene kan i disse situationer sikre
optimal beskyttelse.
6
SIKKERHED
Hvis kontrollampen for airbags
og visningen lyser hele tiden,
må der ikke installeres et "bag-
udvendt" barnesæde på passa-
gersædet foran.
Kontakt et PEUGEOT værksted
eller et kvalifi ceret værksted.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på
instrumentgruppen og dette vises på
instrumentgruppens display, skal du
kontakte et PEUGEOT værksted eller
et kvalifi ceret værksted for at få syste-
met efterset. Ellers risikerer man, at air-
baggene ikke aktiveres i tilfælde af en
kraftig kollision. Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen altid
afbrydes, når der installeres et
"bagudvendt" barnesæde på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive
alvorligt skadet eller dræbt, når
airbaggen foldes ud.
Denne kontrollampe tænder på midter-
konsollens betjeningspanel, når tæn-
dingen er tilsluttet, og airbaggen er
afbrudt.
Aktivering
Så snart du fjerner barnesædet, skal
kontakten A
indstilles på positionen
" ON"
for igen at aktivere airbaggen og
sikre forsædepassagerens sikkerhed i
tilfælde af et sammenstød.
Den pågældende kontrollampe sluk-
kes.
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes:
)
Når tændingen er afbrudt
, sættes
nøglen i kontakten til afbrydelse af
passagerairbaggen A
)
Drej nøglen til positionen "OFF"
)
Tag nøglen ud
6
SIKKERHED
Sideairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision be-
skytter systemet føreren og forsæde-
passageren, så læsioner på brystkassen
begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dernes ryglæn i siden ud mod døren.
Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor
den kraftige sidekollision sker på hele
eller en del af sidekollisionsområdet B
,
der rammer vinkelret på bilens længde-
akse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem føreren
eller forsædepassageren og det pågæl-
dende dørpanel.
Gardinairbags
I tilfælde af en kraftig sidekollision beskyt-
ter systemet føreren og passagererne
(undtagen bagsædepassageren i midten
og passagerer på sæderække 3), så læ-
sioner på hovedet begrænses.
Gardinairbaggene er indbygget i stol-
perne og kabinens øverste del.
Aktivering
Gardinairbaggen udløses samtidigt
med sideairbaggen i den samme side
i tilfælde af en kraftig sidekollision på
hele eller en del af sidekollisionszonen
B
, der rammer vinkelret på bilens læng-
deakse i et vandret plan samt udefra og
indad mod bilens midte.
Gardinairbaggen udløses mellem bi-
lens passagerer på for- eller bagsæ-
derne og ruderne.
I tilfælde af en mindre kraftig si-
dekollision, eller hvis bilen ruller
rundt, udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision
eller en kollision mod bilens
bagende, udløses denne airbag
ikke.
Registreringszoner for kollision
A.
Frontzone
B.
Sidezone
Funktionsfejl
Kontakt et PEUGEOT værksted eller et
kvalifi ceret værksted for at få systemet
efterset, hvis denne kontrollampe tænder
på instrumentgruppen og denne visning
ses på instrumentgruppens display. El-
lers risikerer man, at airbaggene ikke ud-
løses i tilfælde af en voldsom kollision.
7
KØRSEL
Stop - start på en skråning
Det er nødvendigt at bruge hånd-
bremsen og ikke speederpedalen til
at blokere bilen på en skråning.
Hvis bilen skal startes på en skråning,
kan du accelerere gradvist og samtidig
slippe parkeringsbremsen.
Skift til sekventiel funktion
Når bilen er startet, kan du skifte
til sekventiel funktion ved at vælge
position +/-
.
"D"
vises ikke længere, men de valgte
gear vises på instrumentpanelets dis-
play.
Der kan kun skiftes til de valgte gear,
hvis motorens omdrejningstal giver mu-
lighed for det.
Løft foden lidt fra speederpedalen for at
indkoble gearet.
Skift til automatisk funktion
Automatisk funktion
Når den trinvise funktion har været
brugt, kan du vælge den automatiske
funktion ved at vælge position D
.
"D"
vises på instrumentpanelets dis-
play.
Gearkassen fungerer herefter i auto-
matisk aktiv funktion, uden at føreren
udfører nogen handlinger.
Gearkassen vælger hele tiden det mest
velegnede gear i henhold til følgende
parametre:
- Kørestil
- Vejens profi l
- Bilens belastning
Kørekomforten optimeres, og det mest
egnede gear vælges, hvis du und-
går pludselige ændringer af trykket på
speederpedalen.
Automatisk trinvis funktion
I automatisk funktion kan du når som
helst betjene gearskiftet manuelt med
betjeningsknapperne ved rattet eller
med gearvælgeren.
Disse betjeningsknapper bruges til at
vælge gear manuelt i situationer, hvor
der skal skiftes hurtigere til et lavere
gear, end den automatiske funktion til-
lader (indkørsel i en rundkørsel, udkør-
sel fra en parkeringsplads på en stejl
skråning, overhaling mv.).
Stop af bilen
Du har følgende muligheder, før moto-
ren slukkes:
- Skift til position N
for frigear.
- Lad et gear være indkoblet, f.eks.
første gear eller bakgearet.
I begge tilfælde skal du altid trække
parkeringsbremsen for at sikre, at bilen
holder helt stille.
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet, vises med-
delelsen "Slow down"
(Sænk hastig-
heden) eller meddelelsen "Service
required"
(Udfør service) på multifunk-
tionsdisplayet for at angive en funkti-
onsfejl ved gearkassen.
Udfør følgende, hvis en sådan medde-
lelse vises:
- sænk hastighed og stands bilen et
sikkert sted,
- sæt gearvælgeren i position N
og
lad motoren køre,
- åbn motorhjelmen for at lade moto-
ren køle af.
Hvis meddelelsen bliver ved med at
være slukket, kan du køre igen.
Hvis meddelelsen bliver ved med at
være vist eller vises periodisk, skal du
hurtigst muligt kontakte et PEUGEOT
værksted eller et kvalifi ceret værksted.
Træd bremsepedalen i bund,
når motoren startes.
Start motoren. "N"
vises på instrument-
panelets display.
Vælg første gear (position D
eller +/-
)
eller bakgear (position R
).
Løsn parkeringsbremsen.
Tag foden væk fra bremsepedalen, og
træd på speederpedalen.
"D"
eller "1"
eller "R"
vises på instru-
mentpanelets display. Gearkassen indkobler det valgte gear,
hvis motorens omdrejningstal giver mu-
lighed for det. Det valgte gear vises.
Tryk på den bagerste del af kontakten
"+/OFF"
i cirka 2 sekunder for at vende
tilbage til automatisk funktion.
Ved nedsat hastighed, f.eks. når man
nærmer sig et stopskilt eller et lyskryds,
skifter gearkassen automatisk til et la-
vere gear - ned til første gear.