2012 Peugeot 301 Omistajan käsikirja (in Finnish)

159
10
Ta r k a s t u k s e t








Konepelti

Sulkeminen
)
Irrota tukitanko kiinnikepykälästä. )
Napsauta tukitanko takaisin koloonsa.)
Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta. )
Nosta konepellistä tarkistaaksesi, että seon kunnolla lukkiutunut.

)
Irrota tukitanko kolostaan. )
Kiinnitä tukitanko pykälään, jotta konepelti pysyy auki.


Älä avaa konepeltiä, kun tuulee voimakkaasti.Moottorin ollessa kuuma käsittele varoen ulkopuolista avausvipua ja konepellin tukitankoa (palovammavaara).

Avaaminen
)
Ty önnä vasemmalle ulkopuolista kytkinvipua ja nosta konepelti ylös.
)Vedä auton sisäpuolella, kojetaulunalaosassa sijaitsevasta kytkinvivusta.
Konepelti suo
jaa moottoria ja sen kautta päästään käsiksi moottorin eri osiin tasojen
tarkastusta varten.

160
Ta r k a s t u k s e t














Bensiinimoottorit
1.
Lasinpesulaitteiden nestesäiliö2.
Jäähdytysnestesäiliö3.
Ilmansuodatin 4.
Jarrunestesäiliö 5.
Akku6.Sulakerasia7.
Moottoriöljyn mittatikku8.Moottoriöljyn lisäys
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,painepesurin käyttö moottortilassa onehdottomasti kielletty.

y

161
10
Ta r k a s t u k s e t














Dieselmoottori
1.
Lasinpesulaitteiden nestesäiliö 2.Jäähdytysnestesäiliö 3.Ilmansuodatin 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku6.Sulakerasia7.
Moottoriöljyn mittatikku8.Moottoriöljyn lisäys 9.
Polttonestesäiliön ilmauspumppu

162
Ta r k a s t u k s e t
Jos dieselpolttoaine pääsee loppumaan
kokonaan HDi-moottorilla varustetusta autosta,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuvaa moottoritilasta luvusta "Dieselmoottori".Jos auton polttoainesäiliössä on täyttöpistoolin
ohjain, katso sitä koskevasta luvusta.











Polttoaineen loppuminen (diesel)

Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityskerralla virtalukosta, älä yritä väkisin uudelleen, vaan aloitatoimenpide alusta.

)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta. )
Avaa konepelti.)
Käytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi.
Ensimmäinen painallus voi olla raskas.
) Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä. Jos moottori ei käynnisty ensimmäisestäyrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita uudelleen alusta.)
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmausuudelleen alusta.) Sulje konepelti.


HDi 92 moottori

163
10
Ta r k a s t u k s e t






Tasojen tarkastus
Öljytaso
Öljytason tarkistus suoritetaanöljynmittatikulla, joka sijaitseemoottoritilassa. Katso mittatikun paikka autosimoottoritilaa koskevasta kappaleesta.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.



Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyäarvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).

Mikäli taso on laskenut pal
jon, tarkistuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin huolto- ja takuukirjan ohjeiden mukaisesti ja täydennä tasoja tar vittaessa ellei toisin ilmoiteta.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen) välillä. PEUGEOT suosittelee tarkastustaja tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein. Moottori
öljyn tason tarkistus antaa oikean
tuloksen vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja moottori on ollut sammutettuna yli 30 minuutin
ajan.
Öljynmittatikku
Öljynmittatikun kaksi merkkiviivaa:
A= maxiJos ylität tämän merkinnän,
ota yhtes PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
B= mini
Älä koskaan alita tätä merkintää.

164
Ta r k a s t u k s e t
Nesteen tason tulee olla lähellämerkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Lis
äksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi
aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensinkahden kierroksen verran, jotta paine laskee.Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
nestettä.

Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.


Nesteen laatuvaatimukset

Nesteen on oltava valmistajan suositusten mukaista.
J
äähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteenlämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä moottorin sammutuksen jälkeen: pidä esineet ja vaateet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista ja vastata DOT3- tai
DOT4-normeja.

165
10
Ta r k a s t u k s e t

Nesteen laatuvaatimukset

Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvineikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.

Tuulilasin pesuneste
Lisää pesunestettä, kun se on
tarpeen. Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn ja nesteisiin. Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai maahan. Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattutätä tarkoitusta varten PEUGEOT-verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.








Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen

Auto on ehdottomasti vietävä välittömästiPEUGEOT-merkkihuoltoon tai valtuutettuun korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.

Dieselpolttoaineen
lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin
)
Kun lisäaineen taso on liian matala, huollon
merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni janäyttöön tulee viesti.

166
Ta r k a s t u k s e t







Ta r k a s t u k s e t
Akku 12 V

Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä näyttöön
tulevan varoitusviestin kanssa on merkkihiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine on
loppu.
Uudessa autossa ensimmäistenhiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat huoltokir
jan ja oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Katso näiden osien vaihtovälihuoltokirjasta.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin ainaöljynvaihdon yhteydessä.Katso suodattimen vaihtovälihuoltokirjasta.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,katso ensin otsakkeesta "Käytännön tietoja", mitä varotoimenpiteitä on noudatettava ennenakun irrotusta ja takaisinkiinnitystä. Jos
ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,lyhennä niiden vaihtoväli puoleen. Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaailmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.